Added: 1 year ago
From: ianto1983
Views: 15,378
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (20)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Блин,все локомотивные депо ,эксплуатирующие  электровозы ЧС,жалуются на отсутствие запчастей, а ШКОДА какими-то вагонами занимается!! Из пушки ---по воробьям стреляет.

  • крутое метро..

  • beautiful display of engineering

  • срусич 2

  • @lego4555 какой нахуй русич этот шкодой сделан а не нами иди википедию почитай.

  • @IMYVaKE не шкодой, а SIEMENS

  • @ista011 Совместное производство как иномарки производящиеся в России.

  • @IMYVaKE Никапли, просто завод, производящий SIEMENS M1, находится в Праге:) А так у Skoda завод в городе Плзен

  • @ista011 У нас в Питере будут шкодовские электрички ходить под именем НЕВА.

  • @IMYVaKE Так они построены в сотрудничестве с заводом Skoda в г. Плзень и имею, кстати тип Skoda 18Mt, при этом они являются переделанной версией вагона Skoda 6Mt, который из-за ряда причин не был сертифицирован для запуска производства в Чехии. Будем надеятся, что НеВа проявит себя хорошо (что уже сейчас делает) и пойдет в производство, поскольку у неё хорошие характеристики и внешний вид. Также есть вероятность, что совместное производство ВАГОНМАШ и Skoda начнет экспорт.

  • @ista011 Не будьте наивны! Какой экспорт, если Вагонмаш в глубокой заднице, ему бы самому не закрыться сейчас из-за долгов, это во-первых, а во-вторых - сколько там Вагонмаш рожал 6 вагонов Невы? 3 года)) И о чем вообще речь можно вести, когда предприятие с горем пополам сводит концы с концами!

  • @IMYVaKE Та же Прага наверняка не откажется.

  • @ista011 а кто откажется?:)

  • @IMYVaKE А Нева уже победила в конкурсе на поставки вагонов в Петербургский метрополитен? Конкурс будет только весной 2012 года, вот тогда и станет ясно кто победит, хотя и сейчас уже понятно что противостоять ОЭВРЗ, который продвигает вагоны 81-780, Вагонмаш просто не сможет. За ОЭВРЗ стоит крупная мощная компания Трансмашхолдинг, за Вагонмашем нету никого, у Трансмашхолдинга есть средства, у Вагонмаша их нет - завод на грани банкротства.

  • @gridzhio странно я ездил в этом вагоне неделю назад 2 ветка на самом деле это были испытания на 50000 км один вагон в центре нумерного звук схожий с этим поездом кстати.

  • @IMYVaKE то что Нева проходит испытания, еще не означает что она будет ездить с пассажирами, почему я уже написал.

  • ну чтож делать ждать надо.

  • @IMYVaKE Вообще-то, не электрички, а поезда.

  • Bardzo bardzo ładne praskie metro!

    Genialne: proste, rozbudowane, nowoczesne

  • Pěkné. Líbí se mi ta výměna řidičů :D

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more