ahora le toca a León para subir hasta Asturias. He visto que hay gente que se ponga en contra, Asociaciones del ferrocarril también lo estan, pero hay que azmitir la verdad, no podemos estar con los 1668mm toda la vida, por ese motivo se pretende con el paso de los años, decadas mejor dicho, havilitar a toda España con AVE (Anchos de Via Europeo). tambien hay que recordar que gran parte del dinero de estas obras proviene de fondos FEDER (Fondos Europeos para el Desarrollo Económico Regional).
Sabes acaso lo que cuesta mantener al año una única linea de AVE? Nos están vendiendo una cosa que no es. El ancho ibérico, que no español, no hace falta para comunicar Madrid con Cercedilla, por poner un ejemplo. AVE para tu información no es Ancho de Vía Europeo, si no, Alta Velocidad Española... Por cierto, que limitaciones hay en una vía como es la actual de 1.668 a una de 1.435 según tu?
No a la alta velocidad. No al derroche energetico. No a la destruccion de la naturaleza. No al despilfarro economico.
El AVE es para una minoria de la poblacion, ya ke es cara y solo para en ciudades. Para usarlo una o 2 veces al año no se puede justificar tal presupuesto ni costes ambientales. Los ke lo usen diaria o semanalmente es una minoria. Inviertan en algo necesario, como el tren normal, ke una a la gente, no a las empresas.
acosta de todas las subcontratas y en condiciones penosas en los interiores de los tuneles,la cantidad de humo que hemos tragado,habra que pedir responsabilidades antes lo cancer del pulmon que van a aparecer
ahora le toca a León para subir hasta Asturias. He visto que hay gente que se ponga en contra, Asociaciones del ferrocarril también lo estan, pero hay que azmitir la verdad, no podemos estar con los 1668mm toda la vida, por ese motivo se pretende con el paso de los años, decadas mejor dicho, havilitar a toda España con AVE (Anchos de Via Europeo). tambien hay que recordar que gran parte del dinero de estas obras proviene de fondos FEDER (Fondos Europeos para el Desarrollo Económico Regional).
MrMonicanBoY 1 year ago
@MrMonicanBoY
Sabes acaso lo que cuesta mantener al año una única linea de AVE? Nos están vendiendo una cosa que no es. El ancho ibérico, que no español, no hace falta para comunicar Madrid con Cercedilla, por poner un ejemplo. AVE para tu información no es Ancho de Vía Europeo, si no, Alta Velocidad Española... Por cierto, que limitaciones hay en una vía como es la actual de 1.668 a una de 1.435 según tu?
boleamj 1 year ago
No a la alta velocidad. No al derroche energetico. No a la destruccion de la naturaleza. No al despilfarro economico.
El AVE es para una minoria de la poblacion, ya ke es cara y solo para en ciudades. Para usarlo una o 2 veces al año no se puede justificar tal presupuesto ni costes ambientales. Los ke lo usen diaria o semanalmente es una minoria. Inviertan en algo necesario, como el tren normal, ke una a la gente, no a las empresas.
En mi nombre no.
gipuzku 2 years ago
Ya funciona y bien
genitorey 2 years ago 3
eso pasar sin acer ruido tambien por la vega baja de orihuela ,y no hagais mas ruido vosotros ni fomento
junjodjunjo 3 years ago
habra que imponer a la gente que se ponga las máscaras.
Brigocas 3 years ago
acosta de todas las subcontratas y en condiciones penosas en los interiores de los tuneles,la cantidad de humo que hemos tragado,habra que pedir responsabilidades antes lo cancer del pulmon que van a aparecer
campogas 4 years ago