Added: 4 years ago
From: Tavi340
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All Comments (3)

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  • La mía no se paró desde 1980. Cada día, cada día, invierno o verano. Jamás durmió en resguardo. Olvidé cómo funciona el electric: Arranca SIEMPRE a la primera patada. 150M kms. por lo menos (rompió el tacho a los 90M hace diez años). Aceite "Spectrum" straight-SAE-60 y nomás. Casi 100 m.p.g. (@ 2,5 l/100 km), 12 o 14 neumáticos (son muchos años), 1 puñado de cadenas y poca cosa.

    El misterio? JAMAS REBASÓ LOS 100!

  • Hola: buen consejo para mantener la Sanglas en forma, pasate por las web de los clubes de Madrid y Barcelona. Un saludo y gracias por el comentario.

  • Hola de nuevo, y tu Sanglas, ¿está en Panamá?

  • Hola Tavi. Preciosa como ha quedado la Sanglas. Esa fui yo a probarla a Miguel Servet, a una corrala, por que un amiguete la quería, pero no se decidió al final. Curiosamente yo la arranqué con el motor, y no la costó nada, solo tuve que meterle la mano para tapar el paso de aire. La he conocido por el reportaje de la restauración. Enhorabuena. Por cierto, soy Javi Ruiz, uno que tiene una sanglas de la guardia civil

  • Hola Javi, es esa misma moto, me da mucha alegría haberla sacado de aquel agujero donde estaba olvidada y haberle dado vida de nuevo, aunque no está al 100%, poco a poco se está quedando como si fuera nueva. Un saludo y gracias, Tavi

  • sistematiko

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