Added: 2 years ago
From: lukethegospelwriter
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All Comments (66)

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  • 以前の京王が赤帯なのは京王の車輌が東急製ということと関係があ­りそうですね。

  • 7000系が東武10000系に見えます アルミ車は東武9108Fに見えました 8000系は幕がデビュー当時の奴ですね パンタもひし形。 今は無き6000系も赤帯時代。5ドアもあった。 9000系は3色LED。

  • 懐かしい。まだ7000系が赤帯!!

  • 京急みたいww。

  • なんかダイヤ乱れた時の京急品川見てるみたいw

  • 列車が詰まることって自慢するようなことじゃないよな

    むしろ鉄道網が未熟なことを恥じるべき

  • 毎日決まって2~3分遅れます。ある意味時間通り。電車があまり­に遅いからか人身事故は全然起こりません。 

  • ご出発される電車と入れ替わりご入線下さい

  • 京王線も小田急なみに完全複々線化すれ。

  • これは凄いな…ATSだと、ラッシュ時はこんな運転もあるんだ…

    田園都市線はATCを早くから取り入れてたので、ここまでの団子­はないですが、良く前の電車に接近して止まります。急行運転は、­全くの無意味になっていた…

    下りは遅れると、鷺沼待ちの各駅は梶ヶ谷で急行の退避をします。­

  • ホーム中に3つの信号ですからねww

    

  • すげー電車が渋滞してるなんて・・・

    

  • 名鉄名古屋駅も大体こんな感じです。

  • こういうのをみると、つくづく田舎暮らしで良かったと感じます。­(笑)

    

  • 何とか緩急分離をしたほうが良いと思う。

    線路直下にトンネルつくって急行線にできないのかな。

  • ラッシュ時の京王に、ダイヤなんてあってないもんだな。

  • この動画を見ると、京王沿線に住みたいと思わなそう。

    こんなんに乗ったら確実に遅刻してしまう。

  • 4:55近すぎ!

  • 運転している人だって危ないと思っているでしょう。

  • 磁石みたい

  • これ閉塞のクソもないな。というかもうダイヤの乱れは常態化して­ると考えていいの?

  • 追突しないなんてすごいな。

  • まさか人が運転してるのか!これだけの閉塞はコンピューターでし­かできないはずなのに。

  • 南海でもこんなん見れないぞ!

  • おっと、山手線より感覚が短いんじゃないw

    

  • 旧塗装だww

  • ここまで閉塞詰められるのか!すげぇ

  • 8000の幕も懐かしい

  • よくここまでダイヤ詰めるな~w

    

  • 日本人の自分でもびっくりするんだから、外国人はもっとびっくり­するんだろうな。

  • うち(田舎)じゃまず見られない光景ですなw 詰まるほど走ってるなんて羨ましい。

  • 界磁チョッパ音の7000系(全車VVVF化予定) 今年度中に全線ATC化 地上信号機も見おさめになりますね。6000系のコンプレッサー­音 モーター音 ここに出てくる6000系は全部廃車にになりました。

  • もっと近くまで行けるだろう。

    くっつく直前まで行けや。

  • 発車数秒後に次の電車じゃん。

    便利なことは便利だが、走ってる途中の信号が半端ないかも。

  • 昔の7000系が出てるような…

  • システムとしては最短間隔40メートルまでOKだそうです。

  • 明大前は昔からこんなんだったんですね。

  • 4:50今から連結すれば?

  • 名鉄名古屋ですらほとんど見られない現象なのに

    こんな団子状態気軽に取れるほど日常なのかな?

  • 明大前?

    信号ギリギリだな・・・・・

    もう慣れたけどby明大生

  • 関西だと事故等で団子になってもあんなに接近しない。信号システ­ムに違いでもあるのかな。

  • 赤帯が懐かしいですね

  • これは、平日毎朝の光景ですね。

    酷い時には、桜上水からダンゴですよ。

  • 電車も渋滞するんだ。

  • 名鉄名古屋の手前で複々線にして速度調節できればいいけど・・・­土地の問題もあるからこうなるのかな?

    まあ、それでも名鉄もよく詰まるけど・・・。

  • はあ~っ 鉄道でこんなことがあるのですね ホームが閉塞区間ですか 連結できそうですね 駅員が多いから何かあったようですけど それにしても凄い!

  • 4:30のとこは間隔10mくらいしかないのでは?w

  • 4:30付近の映像は圧巻ですね

  • 隣の小田急線沿いに住んでるけれど、本当に凄い接近(笑

    撮影お疲れさまでした

  • ちびれーるだったら×出るじゃん

  • 何でこんなになるんだろう

  • 踏み切りあかないジャン

  • 音が阪急5000系みたい。

  • 東武の10000系に見えた

  • 京急の蒲田~品川よりすごい。あと列車がのろい。

  • これ、ホームがひとつの閉塞区間になっているんですね。で、ホー­ム前の信号で止まる。

    ところで、この糞京王は、男性差別車両を廃止しろ。2002年当­時から糞ステッカーがあったんですね。

  • ラッシュ時の大阪難波駅や京阪の京橋駅でも詰まることはあるけど­、これはすごい!

  • 全国でもトップレベルということですね(笑)

  • つい7年前まで茶帯だったんですね!

  • 今や「京王電鉄」自体が濃いピンクと群青というイメージになって­いますね。

  • 京王線、複々線建設は用地買収が困難な事から、すっぱり諦めて、­車両増結で対応する道を選択したんですよねえ。

  • 一時10両編成を「私鉄最長」とかいってたことがありましたよね­。

  • 7000のマルーン帯は東武9000そっくり

  • あ、言われてみれば

  • 関西でも環状線か神戸あたりだったら見られるかもしれないけど、­これはひどいなぁ~

    地元は田舎だからこんなモノ見たことない。

  • 想像を絶する世界というやつですな

  • 複々線にしてみたら、どうだろうか?

  • 高架化工事?の借入財源を償却した後に値下げしたので、いっとき­話題になりましたけど、留保してそういう財源を確保すべきだった­かも?

  • その通りだと思います。

  • このダンゴ運転はダイヤの過密?遅延?どうしてこの様な事が起き­るのですか?地方に住んでれば絶対考えられないのですが。

  • 過密ダイヤのためです。

    ※承認制とお気づきでないご様子のため、同一の複数投稿は削除さ­せていただきました。

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