dopo dici che si fanno male sti fanatici......magari se si fanno male da soli non ce ne frega un cazzo,ma se veni9va un auto con dentro una madre e il bambino volevo vedere.......incivili,un autovelox ogni 2 metri dovrebbero mettere....
se bloccate l'immagine al secondo 0:5 noterete ke la ruota anteriore è sollevata da terra. ha portato indietro il peso del corpo. per questo è rimasto in piedi. la ruota è riuscita a prendere aderenza prima ke la moto cadesse perterra.
porca puttana e culo! comunque quando la moto ti fa cosi ke ti conviene fare? basta ke lasci il gas oppure devi anke un po frenare avanti e dietro? grazie...
@ancyrio Devi lasciare il gas però lentamente, praticamente la ruota slitta è inizia ad aumentare i suoi giri, diminuendo gradualmente l'accelleratore raddrizzi dolcemente la moto.. Facendo come ha fatto lui vieni sbalzato, se ti và di culo ritorni, se no cadi!
in moto, come si vede perfettamente dal video, è questione di un secondo, quando la moto parte di colpo non hai il tempo di reagire, semplicemente se hai culo resti in piedi, altrimenti vai perterra
il mio 450 non arriva a pesare 110 kili....lo scooter ne pesa anche 90..con i rapporti che ho ora in 3° si ribalta di gas...fidati nn è come guidare il 50ino modificato
@damyz94 vai tra che il big bore abbia 28 cavalli di per se... non li sviluppa neanche con tutto un lavoro al seguito compresa selettra over range r1400 ecc
e 13 cavalli con lo squish da dove li tiri fuori o.O
portalo sul banco e poi vediamo... se raggiunge i 26/27 alla ruota sono tanti
porcamadosca è fenomenale.....hahahah.....t'è andata bene....se il tuo sv è 650 e nn hai gomme fredde o pessime potresti semplicemente aver sbagliato ad impostare la traiettoria...capita:)
sembra stupido ma a parità di stili un traiettoria buona fa un gran differenza...
Cmq il tuo errore è stato quello di piegare troppo la moto....dovevi tener più dritta la moto e fare contrappeso con il tuo corpo. Prima qualkuno ti ha detto di provarci con lo scooter; Io personalmente vi posso dire che un runner big bore 86cc con ben 40 cavalli alla ruota(una punto ne ha 60) è più difficile da gestire. Quella moto ha un buon rapporto peso/potenza ed il peso è meglio distribuito sulle sospenzioni.sono del 94 ma internet lo uso bene e mi informo con i meccanici del mio paese
@cuzzo94 Se vai nei siti seri vedi che il Big Bore 86 sviluppa 27/28 cv e li sviluppa già di per sè senza modifiche.TANTI non sanno che regolare squish, rapporto di compressione, dimensione di scarico e di luci di travaso, dimensione carter pompa ridurre gli attriti a 0 comporta l'incremento di 13 cv circa alla ruota!Potete avere moto 6000cc ma se non è messa in fase vi passano anche i vecchi La somma quindi è questa: 28+13=41cv
@Damyz94 lo sai che i dati dei cilindri sono sempre esagerati e contengono già i risultati di eventuali elaborazioni ecc?
lo squish una volta che lo mantieni nei valori correti puoi solo variarlo entro un ristretto range per ottenere incrementi di coppia o di giri, ma di sicuro 13 cavalli non li otterrai mai qualsiasi lavorazione tu gli faccia, e 28 cavalli non li ha
@cuzzo94 1° I dati non sono mai esagerati perchè i dati rilasciati sono quelli ottenuti nei test al banco di prova, 2° i dati delle "eventuali elaborazioni" sono poco specifici e non sono così stupidi da confidarti certe modifiche che solo in casa Malossi (come tutte le altre case) fanno. 3° vai su google e cerca guida ai cavalli dei gruppi termici e vai sul primo link e vatti a cercare quanti cavalli ha il Big Bore....
@Damyz94 "3° vai su google e cerca guida ai cavalli dei gruppi termici e vai sul primo link e vatti a cercare quanti cavalli ha il Big Bore"
ti sei risposto da solo....
lo sai... io su intenret posso essere alto 1,90 , però nella realtà purtroppo non è così... i 28 cavalli dubito siano realmente 28... non dico troppo sballati, ma arriverai a 28 con le lavorazioni, quando farai una prova sul banco e metterai i risultati ti crederò
@cuzzo94 allora qui le cose sono 2: o sei veramente ignorante o sei duro di testa.Il big bore ha DI PER SE' 27/28 cv come dice il link, quindi senza le elaborazioni DOVUTE E SPECIFICHE ma non solo al cilindro ma anche al resto dei carter ad esempio il sistema di ruota libera che consiste nell'inserire dei cuscinetti nella sede degli ingranaggi che in origine funzionano ad attrito sui carter e li recuperi il 35% della potenza massima.cmq se ci credi o meno a me non interessa io campo lo stesso
va be fai come vuoi, prova una moto seria che 41 cavalli li ha per davvero , che che li ha distribuiti in una coppia decente ed utilizzabile che ti ricredi
@cuzzo94 e ora ti dico pure che io ed un mio amico di nascosto abbiamo guidato una yamaha r6 di suo zio che ha centralina aperta scarico ecc....è ovvio che è superiore al runner come potenza come velocità e tutto quello che vuoi tu...ma ti posso garantire che guidare una moto che ha una determinata potenza limitata dal suo peso e guidare uno scooter leggero una piuma rispetto alla yamaha ma con una potenza il sestuplo dell'originale hai più difficoltà a tenere il runner che la yamaha. fidati..
@Damyz94 ma questo è ovvio non lo metto assolutamente in dubbio. non parlo per sentito dire... mi capita spesso di girare in pista con il wr 250 2t (yamaha) del 98 di mio papà , e mi rendo conto che la ciclistica fatta apposta aiuta, non è una moto esagerata che non si può tenere giù.
@Damyz94 runner big bore 86 cc 40cv??? il mio crm450 ne dovrebbe avere 150 in proporzione............:V nn spariamo cazzate un 50ino modificato se caca 20 cv è gia tanto
scaldare gomme o cercare strade gommate sono convinzioni della gente ke guarda troppa formula 1 e moto gp. Li sono dotati di gomme con 1 percentuale + alta di catrame rispetto alle gomme normali. Questo giustifica aderenza e usura maggiori. le gomme si riscaldano per ammorbidire il catrame e renderlo aderente. La pista è detta "gommata" volgarmente invece è catrame (e in minor parte gomma)staccato dalla gomma e finita sull'asfalto. fa da collante tra gomma e asfalto composto in parte da catrame!
Buona la prima curva,meglio se accompagnavi la scalata con un'accelerata per alzare i giri e dosare il freno motore con la frizione, poi , anzicchè criticare l'accelerazione, mettendo in pausa a 0.06 si nota la spolverata dal pedalino. quindi la scivolata è dovuta all'appoggio della moto sul pedalino ed essendo la parte anteriore più pesante del posteriore, l'anteriore è rimasto a terra e il posteriroe si è sollevato ed è scappato via. poi x istinto fortuna e bravura 6 rimasto su.
Ragazzi, scusate se faccio un po' il moralizzatore ma...che cazzo fate sulle strade con la moto?! Andate in pista no!? Che senso ha rompersi il femore (se va bene) ed essere zoppo a vita per fare una cretinata del genere..Parlando da egoista invece che da moralizzatore potrei dire comunque che siete degli imbecilli (chi lo fa' ovviamente) perché le spese mediche poi le pago anche io... Per non parlare della possibilità che un idiota così mi può venire contro mentre passeggio con la mia ragazza.
della serie se non siete capaci e volete fare i video,poi o vi va bene (questo caso) o vi va male.Questo piega piega e apre...si pela il gas!quando esci di curva poi lì si che lo devi dare...ma ste cose le impari col 50ino c***o
se posso darti 1 consiglio quando entri in curva nn kiudete tt il gas x aprirlo quando 6 a metà curva: tieni sempre 1 filo aperto x tenere caricato il posteriore poi qnd 6 a metà curva accleelri poco x volta (ovviamente dopo aver scaldato le gomme altrimenti nn serve a niente)
la prossima volta dopo aver scaldato un po' le gomme, apri un piu' in ritardo, e provala un paio di volte prima di farti filmare!!! comunque bel c...o!!
E' vero che i turni in pista sono cari, ma penso che sia più cara la pelle... Non fate minchiate assurde su strada, non si scherza con la vita...Non è un videogame...Ho perso tanti amici per strada fidati...
Un mesetto fa durante una gita con gli amici ho preso una scivolata praticamente da fermo, sarò stato a 60km/h e grazie a dio non mi son fatto niente! Sono finito in un cespuglio di mirto a 1metro da un palo della segnaletica. Ragazzi prudenza, la moto si ripara la pelle no! Le strade sono sporche, pieno di pali, guardarail assassini, buche ecc. ecc.! Se volete divertirvi con le moto andate in pista! In strada dimostrate solo idiozia non aver le palle!
ok quel che è successo è successo ma sei passato ad accendere un cero alla Madonna dopo?Io ho fatto più o meno la stessa cosa e n ho acceso un cero ma un grazie a Cristo l'ho detto quando me lo sò visto vicino!!!
Sperate di non cadermi mai vicino o addirittura addosso (cosa che è quasi capitata un anno e mezzo fa...), perchè se non ve siete ammazzati v'ammazzo io!
Alla curva prima l'hanno scorso ci ho trovato l'elicottero dell'elisoccorso Abruzzo che stava ricomponendo un'altro probabile testa de cazzo che stava a corre su quella strada... ci hanno messo circa un'ora per portarlo via.... poi ho saputo che è morto, MORTO , MORTOOOO Capito? (cioè senza vita, non respira, non parla, non caca, non mangia non fa più un cazzo perchè è morto!!).
alexjoey87 intanto a prendere le curve contromano e a guidare cm dei cani sn sempre gli automobilisti cn le loro facce di merda da prepotenti
clauxia89 2 months ago
che scodata per averla tenuta significa che è uno che ci da dentro
clauxia89 3 months ago
POOORKKA MADOSKA! bella frà!
TeCkDaNiUs 3 months ago
dopo dici che si fanno male sti fanatici......magari se si fanno male da soli non ce ne frega un cazzo,ma se veni9va un auto con dentro una madre e il bambino volevo vedere.......incivili,un autovelox ogni 2 metri dovrebbero mettere....
alexjoey87 3 months ago
@alexjoey87 se arrivava una mamma col bambino semplicemente lo investiva senza farsi niente.
a meno che non era senza cinture su una panda 750
piron967 3 months ago
stava per farsi male..
iwantsomebeer 3 months ago
Cambia pedane
ioscodinzolo 4 months ago
@ioscodinzolo e mutande!
matti461 4 months ago 4
madonna ke kuloooooooooooo!!!! dormi co san'antonio??? mi sa di si xD
thefanta1000 5 months ago
che culo!! raga stateli lontani il tipo è pericoloso||
bitubo1000 6 months ago
Comment removed
nikoo221 7 months ago
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Si dice PORCA MADONNA ! AHAH !
nikoo221 7 months ago 12
Io sparavo un bel porca madonna... Più inerente XD
murder862006 7 months ago 4
che maiale!!!!
MrFudo 7 months ago
io più che derapata la chiamerei culo della madonna!
TheDadinho1994 7 months ago 13
....HAI APERTO TROPPO PRESTO IL GASSSSSS!!!! bella storia!!! wroooOooOOooOmmMMmmMM....
ufotografu 7 months ago
se bloccate l'immagine al secondo 0:5 noterete ke la ruota anteriore è sollevata da terra. ha portato indietro il peso del corpo. per questo è rimasto in piedi. la ruota è riuscita a prendere aderenza prima ke la moto cadesse perterra.
emibyke 8 months ago
Hai fegato da vendere...uomo...!
doghero 8 months ago
a dire il vero non mi sembra un asfalto con molto grip....
CIROITALIA 8 months ago
@CIROITALIA ed inoltre era troppo "seduto", ha fatto la curva senza piegare il corpo
c00lrouter 6 months ago
la aveva mio padre poi abbiamo ftto un'incidente contro mio padre... questa moto è dannata !!
TheGianbig 8 months ago
vietato sgommare la mutanda vorrai dire...
falchetto387 9 months ago 3
trovato nulla nelle mutande?
ermejo81 9 months ago
porca puttana e culo! comunque quando la moto ti fa cosi ke ti conviene fare? basta ke lasci il gas oppure devi anke un po frenare avanti e dietro? grazie...
ancyrio 9 months ago
@ancyrio Devi lasciare il gas però lentamente, praticamente la ruota slitta è inizia ad aumentare i suoi giri, diminuendo gradualmente l'accelleratore raddrizzi dolcemente la moto.. Facendo come ha fatto lui vieni sbalzato, se ti và di culo ritorni, se no cadi!
E' comunque più facile a dirlo che a farlo..
L0LSeth 9 months ago
@L0LSeth grazie =)
ancyrio 9 months ago
@L0LSeth appunto è più facile a dirlo che farlo... quando sei lì non pensi a tutte ste cose, l'istinto ti fa fare quello che vuole...
0Sabba0 8 months ago
@L0LSeth se hai una macchina ok.
in moto, come si vede perfettamente dal video, è questione di un secondo, quando la moto parte di colpo non hai il tempo di reagire, semplicemente se hai culo resti in piedi, altrimenti vai perterra
piron967 3 months ago
chissà che strisciata nelle mutande....
koRn87BG 10 months ago 2
il mio 450 non arriva a pesare 110 kili....lo scooter ne pesa anche 90..con i rapporti che ho ora in 3° si ribalta di gas...fidati nn è come guidare il 50ino modificato
tienelculo 1 year ago
e poi si pianga ai funerali!!!! dai dai dai!!! poco rispetto per la vita!!!
MrLurens79 1 year ago
e poi si piange ai funerali!!!! dai dai dai!!!
MrLurens79 1 year ago
che culooooooo
kartdriver92 1 year ago
@damyz94 vai tra che il big bore abbia 28 cavalli di per se... non li sviluppa neanche con tutto un lavoro al seguito compresa selettra over range r1400 ecc
e 13 cavalli con lo squish da dove li tiri fuori o.O
portalo sul banco e poi vediamo... se raggiunge i 26/27 alla ruota sono tanti
GaietiX 1 year ago
ke figata!!! :D
umberto8383 1 year ago
Beh..io direi piega eccessiva..
enok83 1 year ago
porcamadosca è fenomenale.....hahahah.....t'è andata bene....se il tuo sv è 650 e nn hai gomme fredde o pessime potresti semplicemente aver sbagliato ad impostare la traiettoria...capita:)
sembra stupido ma a parità di stili un traiettoria buona fa un gran differenza...
otreblairepsorp 1 year ago
hai giocato il jolly..
lampu1 1 year ago
ha dato gas e se ne andato il posteriore...sbaglio?
alterEgo0987 1 year ago
Qualcuno da lassù ti protegge , gran numero !!
FedeTheStunter 1 year ago
Cmq il tuo errore è stato quello di piegare troppo la moto....dovevi tener più dritta la moto e fare contrappeso con il tuo corpo. Prima qualkuno ti ha detto di provarci con lo scooter; Io personalmente vi posso dire che un runner big bore 86cc con ben 40 cavalli alla ruota(una punto ne ha 60) è più difficile da gestire. Quella moto ha un buon rapporto peso/potenza ed il peso è meglio distribuito sulle sospenzioni.sono del 94 ma internet lo uso bene e mi informo con i meccanici del mio paese
Damyz94 1 year ago
Comment removed
cuzzo94 1 year ago
@cuzzo94 Se vai nei siti seri vedi che il Big Bore 86 sviluppa 27/28 cv e li sviluppa già di per sè senza modifiche.TANTI non sanno che regolare squish, rapporto di compressione, dimensione di scarico e di luci di travaso, dimensione carter pompa ridurre gli attriti a 0 comporta l'incremento di 13 cv circa alla ruota!Potete avere moto 6000cc ma se non è messa in fase vi passano anche i vecchi La somma quindi è questa: 28+13=41cv
Damyz94 1 year ago
@Damyz94 lo sai che i dati dei cilindri sono sempre esagerati e contengono già i risultati di eventuali elaborazioni ecc?
lo squish una volta che lo mantieni nei valori correti puoi solo variarlo entro un ristretto range per ottenere incrementi di coppia o di giri, ma di sicuro 13 cavalli non li otterrai mai qualsiasi lavorazione tu gli faccia, e 28 cavalli non li ha
cuzzo94 1 year ago
@cuzzo94 1° I dati non sono mai esagerati perchè i dati rilasciati sono quelli ottenuti nei test al banco di prova, 2° i dati delle "eventuali elaborazioni" sono poco specifici e non sono così stupidi da confidarti certe modifiche che solo in casa Malossi (come tutte le altre case) fanno. 3° vai su google e cerca guida ai cavalli dei gruppi termici e vai sul primo link e vatti a cercare quanti cavalli ha il Big Bore....
Damyz94 1 year ago
@Damyz94 "3° vai su google e cerca guida ai cavalli dei gruppi termici e vai sul primo link e vatti a cercare quanti cavalli ha il Big Bore"
ti sei risposto da solo....
lo sai... io su intenret posso essere alto 1,90 , però nella realtà purtroppo non è così... i 28 cavalli dubito siano realmente 28... non dico troppo sballati, ma arriverai a 28 con le lavorazioni, quando farai una prova sul banco e metterai i risultati ti crederò
cuzzo94 1 year ago
@cuzzo94 allora qui le cose sono 2: o sei veramente ignorante o sei duro di testa.Il big bore ha DI PER SE' 27/28 cv come dice il link, quindi senza le elaborazioni DOVUTE E SPECIFICHE ma non solo al cilindro ma anche al resto dei carter ad esempio il sistema di ruota libera che consiste nell'inserire dei cuscinetti nella sede degli ingranaggi che in origine funzionano ad attrito sui carter e li recuperi il 35% della potenza massima.cmq se ci credi o meno a me non interessa io campo lo stesso
Damyz94 1 year ago
@Damyz94
va be fai come vuoi, prova una moto seria che 41 cavalli li ha per davvero , che che li ha distribuiti in una coppia decente ed utilizzabile che ti ricredi
cuzzo94 1 year ago
@cuzzo94 e ora ti dico pure che io ed un mio amico di nascosto abbiamo guidato una yamaha r6 di suo zio che ha centralina aperta scarico ecc....è ovvio che è superiore al runner come potenza come velocità e tutto quello che vuoi tu...ma ti posso garantire che guidare una moto che ha una determinata potenza limitata dal suo peso e guidare uno scooter leggero una piuma rispetto alla yamaha ma con una potenza il sestuplo dell'originale hai più difficoltà a tenere il runner che la yamaha. fidati..
Damyz94 1 year ago
@Damyz94 ma questo è ovvio non lo metto assolutamente in dubbio. non parlo per sentito dire... mi capita spesso di girare in pista con il wr 250 2t (yamaha) del 98 di mio papà , e mi rendo conto che la ciclistica fatta apposta aiuta, non è una moto esagerata che non si può tenere giù.
è molto violenta ma comunque abbastanza gestibile
cuzzo94 1 year ago
@cuzzo94 avanti...organizziamoci tu con la wr e io col runner in un bel circuito hahahahahahah scherzo
Damyz94 1 year ago
@Damyz94 XD MAGARI
cuzzo94 1 year ago
@Damyz94 quoto...io ho sia runner che r6, nel misto stretto il runner è una Bomba :D
cavabliere 1 year ago
@Damyz94 eh si, io in bicicletta se pedalo forte forte in discesa sviluppo 80 cavalli
ma che cazz..... un 250 2t ha 40 cv, non uno scooter elaborato -.-.
cuzzo94 1 year ago
@cuzzo94 un 250 2t arriva tranquillo a 55 cavalli..un 250 2t equivale a un 500 4t di potenza
tienelculo 1 year ago
@tienelculo un 250 originale penso ne abbia un po di meno, ma il punto è che il suo scooter del cazz non ne ha 40 XD
cuzzo94 1 year ago
@Damyz94 runner big bore 86 cc 40cv??? il mio crm450 ne dovrebbe avere 150 in proporzione............:V nn spariamo cazzate un 50ino modificato se caca 20 cv è gia tanto
tienelculo 1 year ago
scaldare gomme o cercare strade gommate sono convinzioni della gente ke guarda troppa formula 1 e moto gp. Li sono dotati di gomme con 1 percentuale + alta di catrame rispetto alle gomme normali. Questo giustifica aderenza e usura maggiori. le gomme si riscaldano per ammorbidire il catrame e renderlo aderente. La pista è detta "gommata" volgarmente invece è catrame (e in minor parte gomma)staccato dalla gomma e finita sull'asfalto. fa da collante tra gomma e asfalto composto in parte da catrame!
Damyz94 1 year ago
Buona la prima curva,meglio se accompagnavi la scalata con un'accelerata per alzare i giri e dosare il freno motore con la frizione, poi , anzicchè criticare l'accelerazione, mettendo in pausa a 0.06 si nota la spolverata dal pedalino. quindi la scivolata è dovuta all'appoggio della moto sul pedalino ed essendo la parte anteriore più pesante del posteriore, l'anteriore è rimasto a terra e il posteriroe si è sollevato ed è scappato via. poi x istinto fortuna e bravura 6 rimasto su.
Damyz94 1 year ago
shit the bed that was close...well hold
238smithy 1 year ago
kazzo hai culo...
wiwi46 1 year ago
hai avuto culo. eri molto piegato e con una gomma che era o troppo calda o troppo merdosa
nykamdj 1 year ago
dico ke ti e' andata bene ma se finivi giu per il fosso ? il video lo caricavi uguale ?
donatovulpio 1 year ago
Meno male che l'hai ripresa, sennò veniva fuori un high side... Accendi un cero!
simonegbr95 1 year ago
L'hai persa perchè hai accelerato troppo e troppo piegato... Avevi sempre una SV, mica una RSV4 Factory!! Ahhahahahah
Snitzdio 1 year ago
Minchia.. Graziato proprio :|
Blackraven1987 1 year ago
ringraziate meda e reggiani se la gente prova queste cose con la moto in strada.
Astartas 1 year ago
PUTTANA....TI E ANDATA BENE.....
DEVILCRIX 1 year ago
Ragazzi, scusate se faccio un po' il moralizzatore ma...che cazzo fate sulle strade con la moto?! Andate in pista no!? Che senso ha rompersi il femore (se va bene) ed essere zoppo a vita per fare una cretinata del genere..Parlando da egoista invece che da moralizzatore potrei dire comunque che siete degli imbecilli (chi lo fa' ovviamente) perché le spese mediche poi le pago anche io... Per non parlare della possibilità che un idiota così mi può venire contro mentre passeggio con la mia ragazza.
Abbakus79 1 year ago 4
ti si è stretto il buchino del sedere
alessacch86 1 year ago
si è fatto la cacca adosso
boosterdicontier 1 year ago
CHE VIRGOLA!!
starstars 1 year ago
vietato fumare un caxxo... vietato cagarsi addosso.....
pippomanca 1 year ago 4
t'é andata di niente vai.......
cherubini329 1 year ago
ma stavi tentando il suicidio? con il muretto vicino.... stiamo attenti ragazzi ...
SuperSteven79 1 year ago
della serie se non siete capaci e volete fare i video,poi o vi va bene (questo caso) o vi va male.Questo piega piega e apre...si pela il gas!quando esci di curva poi lì si che lo devi dare...ma ste cose le impari col 50ino c***o
GuitarRock86 1 year ago
This has been flagged as spam show
e cmq non sa manco come se piega...
Shavarast80 1 year ago
e cmq non sa manco come se piega...
Shavarast80 1 year ago
dio bono!
Shavarast80 1 year ago
uuuuuuuuuyyyyyyyyyyy............
amodinho32 1 year ago
ma come ha fatto ad andargli via csi la moto???
aleregnia 1 year ago
lui voleva farla derapare in uscita mi sa'...
ma coi jeans? ahahahahha porca madosca! !hahahah
morpheusdel186 1 year ago
wow che rischio...
gasseandrea 1 year ago
ahahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahahahahahahahhahahahahahahahahahhahahahahahah porca madosca
husqvarna4everrunner 1 year ago
che culo...t'è andata bene che non hai fatto un high side...
19elia84 2 years ago
se posso darti 1 consiglio quando entri in curva nn kiudete tt il gas x aprirlo quando 6 a metà curva: tieni sempre 1 filo aperto x tenere caricato il posteriore poi qnd 6 a metà curva accleelri poco x volta (ovviamente dopo aver scaldato le gomme altrimenti nn serve a niente)
Betafigo 2 years ago
per un pelo.......non vai giù !!!
yaris2000grigia 2 years ago 2
in quel momento a lui ci sarebbe passato nel culo uno spillo dalla tensione ke puo aver avuto?
luca6fico 2 years ago
la prossima volta dopo aver scaldato un po' le gomme, apri un piu' in ritardo, e provala un paio di volte prima di farti filmare!!! comunque bel c...o!!
thomastrevi 2 years ago 3
PORCA MADOSCA ahahah
andre5357 2 years ago 54
quello che ha detto "HA L'VAT LA CATEN" è il mio idolo...
alfpag 1 year ago
tendo ad appoggiare la tesi del culo...ma hai avuto le palle di aprire, almeno! la fortuna aiuta gli audaci!
fijentrocchia 2 years ago
good luck...
canione46 2 years ago
bhe...n è esattamente una desmosedici ad affrontare quella curva...
e non è esattamente valentino rossi a stare sulla sella....
e sicuramente quello non era il mugello...
IN SINTESI...BOTTA DI CULO, MA SE CADEVI, ERA SOLO ''MERITO'' TUO...
Desmo16Ducati 2 years ago 2
Bella fortuna!!! sbaglio o alla fine dici "Ha levato la catena"!!!!
KARRKITTGENERALLEE 2 years ago
quanto ta detto bene....
bè ma sie tutti piloti per strada...
gomme originali settin originale, strada sporca senza gommatura e tutto il resto...
expilota88 2 years ago
Strizzone al cul li ehhhh....=)
pablo23sm 2 years ago
ma stavi cercando un modo per cadere?
PellegrinoAbruzzese 2 years ago 5
respekt
seb19891303 2 years ago
Good save.
cortgb 2 years ago
Vai ad accendere una candela in chiesa che qualcuno su la' ti vuole bene
kiko27370 2 years ago 91
Che culo, dalla regia mi dicono che dovevi andare di ginocchio li!!!
CarbonNosRider 2 years ago
...stato afferrato per i capelli.
skelook 2 years ago
quel guard rail lì davanti mi piace proprio poco........ hai avuto culo a restare su
Sp0ntY 2 years ago
vacca troia
acquadream 2 years ago
mamma mia che culo
gheobasic 2 years ago
bravo e fortunato!ma non so quanto ti conviene riprovarci!!
alexilaiho92cobhc666 2 years ago
che culo che hai avuto!!!
ducamav 2 years ago
se ti è uscita la catena sei stato pure sfortunato e bravo a rimanere su. comunque sia la stavi girando malino
gaba0380 2 years ago
quel porca madosca mi ha fatto scompisciare!!!
silver05535 2 years ago 3
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fortunato ma nn ci riprovare... io sn andato lungo entrando forte...... cn l amia yamaha r1 ... attendo
TheUltra95 2 years ago
con la tua R1? ma se hai 14 anni.... -.-"
C'è troppa gente che spara cazzate..
Comunque sì sta attento! xD
puttano93 2 years ago 4
si cè troppa gente che spara cazzate...cmq ti è andata bn
lucamyrs 2 years ago
ai 14 anni e sul canalene dice 18 x vedere tutt ma nn dire cazzate scem
aliessiuzzo 2 years ago
ti è andata bene... ma non ci riprovare
veltro979 2 years ago
è capitato anche a me con la SV!!!!! INFARTO!
insatanservice 2 years ago
impara ad entrare in curva... magari con una marcia piu alta in modo da farla scorrere senza farla innervosire
Phantman2 2 years ago
che colpo di culo...
zioalzen 2 years ago
bravo a tenerla anche però.....
jodassof12 2 years ago
beh diciamo che ti è andata bene...se ti dava la frustata sai dove arrivavi?? beh meno male che non ti sei fatto niente! ciao ciao
Luca636v 2 years ago
beh il culo c'è stato, ma lui, anzi il suo insinto ha fatto la sua parte..
Antonio01989 2 years ago
cazzo....il cuore ti sarà silo fino sopra la testa.........io fossi in te sarei andato un mese a lourdes per ringraziare...
ciao grande
222xx22 2 years ago
porca madosca hahahamai sentita sta parola ... comunque cambia moto se vuoi fare queste cose.
xxxspartano 2 years ago
da noi si usa "porca madosca" XD cmq ripeto ke CULO!!
davidonzolo 2 years ago
secondo te lo ha fatto apposta????
TheSlider45 2 years ago
Mai paura!!!molla e....
open gas!!!
a1n9d7r7ea 2 years ago
ti sei cacato sotto....ahahaha
Rosenrot41 2 years ago
Vabbè ho capito ma che cazzo ti pieghi così con l'Sv650!!! Comunque bravo a tenerla, non è stato solo culo! ;)
Snitzdio 2 years ago
CULOOOOOOOOOOO
davidonzolo 2 years ago
mannaia che culo
rado180 2 years ago
O_O come cazzo hai fatto a tenella xD ... beh direi che culo ! :D
sberlone93 2 years ago
BRIVIDO!!!!
pinkegoboxste 2 years ago
ne ho fatta una simile all'isam due settimane fa....volete vedere la moto?????hihihi
HINDACBR 2 years ago
l'ha detta giusta l'amico che riprendeva...
zavymatley 3 years ago 2
hai ragione XD CHECCULO A TENERLA SU
araghedesguao 2 years ago
che culo...
Daniele23dani 3 years ago 2
Q le paso hay????? Se le fue de atras x la tumabada porq iva lento??? Por q freno???? Soy NOVATO!!!!
cuper06 3 years ago
ti sei salvato per un pelo di fica!!! cmq bella piega ma meglio mettere delle pedaline un po piu arretrate!! cioppa92
nzaiel 3 years ago
quistemancha... well saved dude!!!
mushboy88 3 years ago
Mamma mia...accendi un cero...
cbrmik 3 years ago 6
scusami ma hai grippato? è partito il cambio? che è successo?
Technics555 3 years ago
ci ha solamente aperto di ignoranza.....con tnt cavalli devi stare all'occhio!
simostecca 2 years ago
hai un ducati monster mica un supermotard....gioca con uno scooter e accendi un cero
pux81 3 years ago 2
Suzuki Sv e da quel viedeo sono passati 3 anni... SONO MIGLIORATO...
ottaviomozzoni 3 years ago
@ottaviomozzoni ahahahahaha grande!!!! Il motociclista perde il pelo ma non il vizio!!! Grande!!!!! Ma poi dove lo ha visto il monster...
gioorig 1 year ago
sei stato fortunato amico...ma non sempre va così bene..vai in pista...
rudyamaha 3 years ago 3
come titolo avrei dato più THANKS GOD o IL MIO GIORNO FORTUNATO che VIETATO FUMARE...però ok..attento amico non ci scherzare...
ManuelPu 3 years ago 3
ti sei cagato addosso?
ti è andata di lusso comunque...
rexwi 3 years ago 5
porca puttana! non spalancare cosi in curva specialmente se sei in coppia e giu col ginocchio!!!! sei pazzo
skorpionsRB 3 years ago
Dio bono com'è scappata!!!
bella piega però...hai finito anche la pedalina
lol
Speckkeller 3 years ago
siete teramani?
arininissimo 3 years ago
ti si è stretto il culo eh?
andreamassimo 4 years ago 3
Non l'hanno ancora capito che non era voluto... Forse devi spiegarlo in cinese :-D
fronzoli 4 years ago
Bel video e anche bel culo!!
E' vero che i turni in pista sono cari, ma penso che sia più cara la pelle... Non fate minchiate assurde su strada, non si scherza con la vita...Non è un videogame...Ho perso tanti amici per strada fidati...
Accendi un falò di ceri!!Buahahah!!
mako750 4 years ago
Un mesetto fa durante una gita con gli amici ho preso una scivolata praticamente da fermo, sarò stato a 60km/h e grazie a dio non mi son fatto niente! Sono finito in un cespuglio di mirto a 1metro da un palo della segnaletica. Ragazzi prudenza, la moto si ripara la pelle no! Le strade sono sporche, pieno di pali, guardarail assassini, buche ecc. ecc.! Se volete divertirvi con le moto andate in pista! In strada dimostrate solo idiozia non aver le palle!
francosuper1 4 years ago 3
ok quel che è successo è successo ma sei passato ad accendere un cero alla Madonna dopo?Io ho fatto più o meno la stessa cosa e n ho acceso un cero ma un grazie a Cristo l'ho detto quando me lo sò visto vicino!!!
80ardo 4 years ago
pagliaccio
ginecologox 4 years ago
hai avuto 1 culo pazzesco
baldinolove91 4 years ago
ke lusso... accendi un cero va
robytm 4 years ago
qui t'hai ma perso il dietro...altro che derapata
Squik88 4 years ago
minchia che culo!!
animale83 4 years ago
ti sei salvato per culo
omertino87 4 years ago
Sperate di non cadermi mai vicino o addirittura addosso (cosa che è quasi capitata un anno e mezzo fa...), perchè se non ve siete ammazzati v'ammazzo io!
juVERRE 4 years ago
Bello, bello... Bella Merda! Porco d1o!
Alla curva prima l'hanno scorso ci ho trovato l'elicottero dell'elisoccorso Abruzzo che stava ricomponendo un'altro probabile testa de cazzo che stava a corre su quella strada... ci hanno messo circa un'ora per portarlo via.... poi ho saputo che è morto, MORTO , MORTOOOO Capito? (cioè senza vita, non respira, non parla, non caca, non mangia non fa più un cazzo perchè è morto!!).
juVERRE 4 years ago 3
lololololol
SerraA91 4 years ago
bella piega e bel controllo
roser12 4 years ago
Grazie mille,si è tolta la catena perchè tornavo da un viaggio e avevo allentato la catena per caricare la moto
ottaviomozzoni 4 years ago
se cadevi in terra ridevo fino a domatina...ma che vietato fumare..ringrazia il signore quel giorno
pux81 4 years ago