do primeiro comentario ate esse vi que uma caixa de 5 marchas no fusca quando esta na quinta e iqual a um carro 1000 ex (uno) nao tem muita força na quinta principalmente na subida
Sim, mas somente no caso do motor 1300 original. Já para um 1600, mesmo que original; as 4 marchas são curtas e em longos trechos de rodovia pode ser bem estressante para o motor.
Meu amigo. bom dia; Como você fez pra colocar 5 marchas no fusca, tem alguma caixa de 5 marchas de outro carro que cabe no fusca???? se puder me dar essa dica, des de ja agradecido mano. abraço féra !! tá show de bola o fuscão!! parabens!!
Ah, buggy é leve né. Mas a idéia do video é mostrar que um cambio de 5 marchas existe e é viável, como já disse, andar mais ou menos... é absolutamente relativo; depende de N fatores.
Colega, isso é como um velho de 80 anos (motor 1300) andar de bicicleta 18 marchas nas marchas pesadas. É fisica, o simples fato de se ter uma relação mais longa (pesada) e uma marcha a mais; não quer dizer que o carro vai ou não passar de 140km/h ou se ele é bom ou ruim. É o conjunto que precisa estar adequando. Então basta trocar o velho de 80 anos por um garotão de 15; e é por isso que o carro recebeu tal cambio.
Amigão, defina "não aguenta". Penso que você tentou dizer que "isso não era possivel"; mas agora é. Da uma olhada nos videos ai dos fuscar gringos e mesmo dos nacionais pra ver do que eles podem fazer.
Mesmo um 1600 original teria dificuldade em apreveitar bem todas as marchas... realmente o carro foi desenvolvido para um cambio de 4 marchas por engenheiros e por durante 60 anos. A quarta marcha é muito longa e mesmo o motor 1600 original tem pouca potencia especifica para aproveitar bem ela e a fama de perder velocidades nas subidas é veridica e muito pior no 1300. A idea do cambio 5 marchas foi de tentar diminuir o giro durante as velocidades de cruzeiro.
Gostaria de saber se não ronca a 5º marcha, ví muitos comentários que estes cãmbios ronca a 5º é verdade? Pois tenho um Fusca AP e sou louco para colocar um destes mas tenho medo de dar problemas.
Irmão me desculpa estar incomodando outra vez mas tem tenho outro jeito, bem fui a mercado livre ví o cambio, mas ñ tenho como falar com o pessoal deste equipamento, como ele deve ter te fornecido a NF, vc teria como me passar o nº de fone deles? Sei que se chamam Adaptafuscas, mas gostaria do fone. Cara isso é o que me faltava pra completar meu sonho e finalmente ter um Fusca germanlook perfeito. Mais uma vez obrigado.
amigo, qual coroa e pinhão é este cambio? Não fica muito fraco a 4ª marcha?
Higortolete 5 months ago
@Higortolete
8:31; pra um 1300 é longo demais.... para um 1600 turbo (breve) vai ficar melhor.
hamiltonicoletti 4 months ago
A Brasilia 1600 Necessita de uma 5ª marcha. O carro grita pedindo mais uma marcha, e se tivesse os 160 do velocimetro virava fácil
NikaoKelvin 6 months ago
@NikaoKelvin
Procura no google pelo forum Fusca4Ever... la tem todos os meus projetos;além de milhares de discussões sobre o assunto.
hamiltonicoletti 6 months ago
do primeiro comentario ate esse vi que uma caixa de 5 marchas no fusca quando esta na quinta e iqual a um carro 1000 ex (uno) nao tem muita força na quinta principalmente na subida
gustavo99092 8 months ago
@gustavo99092
Sim, mas somente no caso do motor 1300 original. Já para um 1600, mesmo que original; as 4 marchas são curtas e em longos trechos de rodovia pode ser bem estressante para o motor.
hamiltonicoletti 8 months ago
Meu amigo. bom dia; Como você fez pra colocar 5 marchas no fusca, tem alguma caixa de 5 marchas de outro carro que cabe no fusca???? se puder me dar essa dica, des de ja agradecido mano. abraço féra !! tá show de bola o fuscão!! parabens!!
CheviS2turbo 9 months ago
@CheviS2turbo
Do fusca mesmo... têm profissionais fazendo adaptacao me cima da caixa original. Só procurar no mercado livre ou google que voce vai encontrar.
hamiltonicoletti 5 months ago
ola.. ouvi dizer que esse cambio ronca demais ... o que vc achou?
hugosmento 9 months ago
@hugosmento
Ronca, como todo cambio de fusca.
hamiltonicoletti 5 months ago
Meu buggy tem 4 e pega 140 que fusca e esse ?
Narfilho 9 months ago
@Narfilho
Ah, buggy é leve né. Mas a idéia do video é mostrar que um cambio de 5 marchas existe e é viável, como já disse, andar mais ou menos... é absolutamente relativo; depende de N fatores.
hamiltonicoletti 9 months ago
ele pegaria mais velocidade se não tivesse aquela subida
gustavo99092 9 months ago
@gustavo99092
Sim, mas a idéia do video é mostrar que um cambio de 5 marchas existe e é viável. O carro ainda está em pelo desenvolvimento.
hamiltonicoletti 9 months ago
Por isso existem tantas bicicletas ai... o mundo é democrático, eu também tenho varias delas.
hamiltonicoletti 9 months ago
por isso que odeio fusca prefiro bicicleta
kenyafeltrin 9 months ago
kra meu fusca 4 marcha chegava 140 de boa ^^... o teu com 5 so pode ta bixado :D
p4uslista 10 months ago
@p4uslista
Colega, isso é como um velho de 80 anos (motor 1300) andar de bicicleta 18 marchas nas marchas pesadas. É fisica, o simples fato de se ter uma relação mais longa (pesada) e uma marcha a mais; não quer dizer que o carro vai ou não passar de 140km/h ou se ele é bom ou ruim. É o conjunto que precisa estar adequando. Então basta trocar o velho de 80 anos por um garotão de 15; e é por isso que o carro recebeu tal cambio.
hamiltonicoletti 10 months ago
mas fusca não aguenta 5 marchas ele foi feito pra 4marchas
gustavo99092 10 months ago
@gustavo99092
Amigão, defina "não aguenta". Penso que você tentou dizer que "isso não era possivel"; mas agora é. Da uma olhada nos videos ai dos fuscar gringos e mesmo dos nacionais pra ver do que eles podem fazer.
hamiltonicoletti 10 months ago
@hamiltonicoletti vc estava certo com "não aguenta" eu quis mesmo diser "isso não e possivel" sera que um 1600aguenta
gustavo99092 10 months ago
@gustavo99092
Mesmo um 1600 original teria dificuldade em apreveitar bem todas as marchas... realmente o carro foi desenvolvido para um cambio de 4 marchas por engenheiros e por durante 60 anos. A quarta marcha é muito longa e mesmo o motor 1600 original tem pouca potencia especifica para aproveitar bem ela e a fama de perder velocidades nas subidas é veridica e muito pior no 1300. A idea do cambio 5 marchas foi de tentar diminuir o giro durante as velocidades de cruzeiro.
hamiltonicoletti 10 months ago
faltava isso para ser perfeito!
MrGamayer 10 months ago
e legal cambio de cinco marchas.com essa velocidade q esta ai nao quebra nunca
CadilacSound 11 months ago
Muito bom o cambio amigo!
Se eu estivesse com meu Fusca esse cambio iria bem nele... hehehe
Depois assiste lá meu vídeo "Fusca 1300L '79 Teste"
Ah.. Sou o SidneyHimuro do Fusca4ever...
Abraço.
SidaumV8 1 year ago
Fusca 5 marchas, esse eu só acredito se eu ver ao vivo e a cores.
Pardaco 1 year ago
@Pardaco O video ta ai... meus projetos estão todos la no Forum Fusca4Ever, é só acessar e ficar por dentro do que acontece no mundo do VW a Ar.
hamiltonicoletti 1 year ago
Comment removed
cristianotuba 1 year ago
Comment removed
cristianotuba 1 year ago
@Pardaco dá pra ver que você entende muito de Fusca rsrss.. não escutou a 5ª marcha sendo engatada nos 90 km/h não???? A 4ª é que não ia ser.
cristianotuba 1 year ago
Gostaria de saber se não ronca a 5º marcha, ví muitos comentários que estes cãmbios ronca a 5º é verdade? Pois tenho um Fusca AP e sou louco para colocar um destes mas tenho medo de dar problemas.
triciclosbrown 1 year ago
@triciclosbrown
No forum do Fusca4Ever tem um pessoal fabricando cambio AP para Fusca... dá uma olhada pois pra você com certeza é a melhor solução.
Falar que não ronca é mentira, mas que cambio de fusca não ronca todas as outras marchas?
hamiltonicoletti 1 year ago
Irmão me desculpa estar incomodando outra vez mas tem tenho outro jeito, bem fui a mercado livre ví o cambio, mas ñ tenho como falar com o pessoal deste equipamento, como ele deve ter te fornecido a NF, vc teria como me passar o nº de fone deles? Sei que se chamam Adaptafuscas, mas gostaria do fone. Cara isso é o que me faltava pra completar meu sonho e finalmente ter um Fusca germanlook perfeito. Mais uma vez obrigado.
qtpsp 1 year ago
Você pode ver todos os meus projetos, com telefones... e não somente este no forum do Fusca4Ever; não consigo postar telefone aqui....
hamiltonicoletti 1 year ago
Obrigado pela resposta e dica, vou ver lá sim, grande abraço.
qtpsp 1 year ago
vc comprou este cambio onde? Obrigado.
qtpsp 1 year ago
@qtpsp
Esse cambio é fabricado em Bragança Paulista - SP; dá uma olhada no Mercado Livre.
hamiltonicoletti 1 year ago
é o cambio de ap ou de fusca mesmo?
ta massa o carro
hibafuscamaniaco 1 year ago
É um cambio de fusca mesmo, modificado.
hamiltonicoletti 1 year ago
imagina um motorzinho turbo nessa caixa eimm vir ponteiro é mato heheheh
vmarkpower 1 year ago
nao ficou muito longo nao 8x31 + 5 m ????
fusca84ap 1 year ago
To preparando um novo motor.
hamiltonicoletti 1 year ago
tem potencial... só falta motor mesmo. bota um 1600 com kit pistão do sp2 (1700) que vai ficar um monstrinho
pontofilosofico 2 years ago
130 cv? modifico muita coisa? boto injeçao? esse kit de 5 marchas eh nacional? custa muito?
parabens o fusca parece estar fileh mesmo
manoalkinho 2 years ago
Motor ainda original 1300, cambio nacional, custa cerca de 2mil.
hamiltonicoletti 2 years ago