ce qui me desespere c que la technologie la plus avancer ne sert que l armee...Pour ce qui est des medias on c dejas a quoi nous en tenir dailleur je me demandes pourquoi il y a des media different vu qu ils racontent tous la meme chose et que les vrais journaliste ca doit etre tres rare ^^.Merci pour l explication et la video
mais oui un passage du mur du son avec un afflux éléctrique sur la partie supérieur, JP-Petit a raison sur ce coup, cela trahit un courant éléctrique confiné fort.
vous me faites rire tout les kikoos a balancer sur ce pauvre homme expert en la matiére, il vous montre un phénomène non naturel flagrant et vous lui crashez dessus .
et le jour ou ils passeront autre chose que de la désinformation sur JT les poules auront des dents.
Une étincelle, un nuage de vapeur en vol transonique.... La belle affaire(!) Pas la peine d'aller chercher midi a 14 heure.. Si la video trahissait une quelconque technologie top secret, Grumman Northrop ne l'aurait pas publié sur son site.
Quand y a plus rien a se mettre sous la dent ... On prend tout ce qui tombe, mais la, faut arrêter !! "je sais pas si y a des journalistes dans la salle?" ... Y'deconne le type ou quoi? Ils ont peut être autre choses a faire!! ( genre cirer des pompes parfois, pour certains)
Air france est la plus mauvaise companie dans le monde.Pourquoi vous ne parlez plus de vos croissants et de vos vins infecte par les parazites .Et aussi vous n'avez plus le droit de voler en premier l'argent puis la beaute des avions que j'espere vous n'aurez pas bientot.
Pourqois vous pensez toujours au pinard quands vous parlez des Français??? On fait aussi des avions -et des mieux que les votres(!)
Et Air France n'est pas la plus mauvaise compagnie, il y a pire. La Panam par exemple, dont les boeings sont si pourris qu'il perdent des débris sur la piste -avec les conséquences que l'on sait, quands le concorde a roulé dessus.
Bizarre que le soleil qui se reflète sur l’arrière de l'appareil juste avant l'apparition de ce fameux nuage ait exactement la même couleur que le nuage qui bizarrement est éclairé par cette même source lumineuse. A moins d'être à coté de ces pompes vous prenez du blanc, vous éclairez avec du jaune, cela devient... Jaune ! Incroyable! 5 ans de FAC pour ça? Ah non même pas.
Des preuves bidons pour des théories en majorités bidon. Comment vouloir paraître crédible après?
les ovnis de belgique sont triangulaire , cet avion americain avec l'aide des extra -terrestre ont contruit c'est avion , ce sont en quelque sorte nos ovni ,
Came upon this video by accident and am amazed by the lack of sophistication of the comments. This hastily edited loop is very obviously a water vapor "mach cone" transposed over a shot of a B-2 bomber. Idiots. Look at any YouTube video of a military jet near the speed of sound close to sea level and you'll see the vapor "cone". As many note, the B-2 is incapable of supersonic speed at any height, much less at sea level. Except of course when using the secret warp drive...
on pense que l'armée israélienne viendra également sauvé la France une 3éme fois de sa bêtise.
En effet une invasion massive de millions de musulmans en France depuis 48 ans est un désastre nationale !
Les israéliens ont le courage et la fierté que les francais n'ont plus et ils viendront décrouillatiser la France qui s'est encrouillatisée par la lâcheté des francais.
Tous les pays se méfient de la France aujourdhui.
Oh jeez, the cloud is not caused by pressure difference. It is caused by vapor condensation when the air lowers in pressure. If one lowers the pressure of air that is close to the saturation point with water vapor, i.e. moist air, to a point lower than the dew point, the vapor condenses out and forms a visible cloud of water particles.
CAR SI LES USA DEVAIT IMITER LA FRANCE IL Y AURAIT 30 MILLIONS DE MAGHRÉBINS AUX STATES,INTÉGRISTES À BARBOUZE INCLUS.
Commencer d'abord par faire votre ménage,cette France qui est devenue la poubelle coloniale du maghreb et où les maghrébins n'en finissent pas d'envahir la France depuis 48 ans !
De 5000 au recensement de 1903 en France,ils sont maintenant 7 millions,facho-islamistes et mosquées incluses!
@IsIamNazi reviens nous parler quand tu te sera instruit sur le nouvel ordre mondiale , le projet HAARP , le complot du 9/11/2001 etc aller petit effort tes ennemis changerons de camp sale raciste
@IsIamNazi tu dis heureusement que les américains sont là? pauvre aveugle que tu es , oui c'est ça embrasse bien leur culs de terroristes mondial , le retour de bambou pour toi ne sera que plus dur....
Euh félichon, t'es bidon! Ce furtif utilise la technologie MHD hihihi xD Ils sont cramés depuis longtemps de toute façon.... En tout cas jean pierre petit n'a pas tort :D contrairement à toi petit nabot xD
C'est des conneries ! Le commentateur base 100% de ses dires sur cette fameuses "lumières" prétextant qu'elle est juste au "dessus" et pas en "dessous". D'une part c'est faux, il y a cette lumière en dessous et d'autre part il est fort probable que c'est le reflet du soleil car ce "plasma" de gouttelette d'eau est extrêmement réfléchissant et l'avion vole en ciel dégagé. Arrêtez de voir des complots partout.
l arme américaine a deja dit publiquement que le B2 utilise une technologie qui lui permet de réduire son poids de 50 % ++ en vol , je ne sais pas qu' est qui nous faut de plus pour comprendre après ca
paul la violete parle de ca et la conspiration d orion vers la fin avec les joulies photos du B2 dans l espace qui va avec
Ahahah, c'est juste le reflet du soleil :o) Le nuage du dessous n'est pas éclairé car l'aile de l'avion fait de l'ombre dessus. La couleur orangée est tout à fait celle du soleil au couchant et au levant.
@playnard Bah ouai j'écris pas bien le français à vrai dire c'est très dure pour moi ayant une autre langue maternelle. Mais ça fait un an que j'avais écrit mon dernier commentaire et j'ai quand même progresser. Donc t'es commentaires hors sujet tu sais donc ou te les rentrer. Et au passage va donc te prendre, tu sers à rien.
connerie coco ! C'est le moment du passage du mur du son ! il se produit un phénomène de concentration de l'onde de surpression qui provoque une onde de choc (qui peut être entendue dans l'air). Rien avoir avec quelconque effet electromagnétique.
Expliquons juste à notre éminant scientifique que le nuage semble bien plus lumineux sur le dessus tout simplement parceque le soleil doit réfléchir dessus..... question d'optique......
Les concepteurs de cet avion doivent bien rigoler de cette analyse de JP P
@patruix facile de dire qu'il n'etait pas le premier a le demontré! tu travailles a la 51? JPP en parlez dans l'emission de dechavane en 89 et tout les scientifiques "dit" officielle le tourné en ridicule....tu fais aussi parti de cela? JPP est le tariq ramadan de la science tout le monde veulent les pétés mais personnes les tiens...
For anybody familiar with the subject, the B2 makes use of Electrogravitic propulsion. Around 93 Aviation Week published a report by several of the engineers who had worked on it (as Black/gray program) and said as much.
Also the chief analyst for Jane's weekly plainly described the Electrogravitic component. Which amounts to the B2 traveling with a huge electro field around it.
That bloom is most likely water since the body must be totally dry to operate electrogavitically.
the 'chief analyst' might NOT know that the B-2 uses the mysterious thing called 'jet propulsion'... Yes... It's a top secret system used since the WWII... it's covered by the veil of secrets so dark that all the scientist who worked on a pioneer jet engine project are all DEAD!!!!
P.S. Did i forgot to mention that they died by a natural cause cause they worked on a project some 70-80 years ago? No? LOL!!!
@Orthodoxcrusader , ok. smart guy that 'shit' comes by way of publications like Aviation Week and Space technology and Jane's weekly...people who - unlike you- do know what the are talking about. BWT, the thrust to weight ratio of the B2s 4 GE engines is insufficient to lift that craft. May want to look up an article by Bill Gusnton, OBE, titled:Military Power - published in Air International. It's ok, wouldn't be the first time a fool laughs out loud out of ignorance. You are welcome.
Actually THEY are enough... It's a lifting body design so you need less lift actually... Not to mention that those engines would lift even a common-designed jet bomber or a passenger jet with the same weight-to-power ratio...
Aviation Week do know what readers will read... They obviously don't know much about magnetism;Or they do, but write bullshit... It can't be simpler than that...
@Orthodoxcrusader -Sorry pal- this stuff is obviously way over your head - do yourself a favor- knowing just enough makes you dangerous, in your case you appear to know next to nothing which simply makes you look ignorant.
Don't let your big ignorant ego get on the way of actually learning something, instead of pretending. If you had any intellectual curiosity you've bothered to see what the man I cited wrote on the B2. When you do, get back here and say something intelligent for a change.
The guys who wrote about the Soviets having a rocket-plane capable of withstanding re-entry at the hypersonic speed while it's well known that even T-4 had problems at speeds of around 3machs... Structural problems caused by HEAT... Not to even be compared with the atmosphere re-entry at a hypersonic speed... They built a whole fucking story around a thing that never moved further than a drawing board... I , unlike you, like think about things I've read here and there...
Magnetic field has nothing to do with water, it NEVER did... So use your brain for thinking instead of only as a letter recognition device...
You would have to have bloody Niagara Falls dam supplying the amount of KWh to even lift a body sized and weighted as B2 from the ground... Not to mention that you would have to have it on-board literally and MAYBE if the temperature outside was at 0K(-273 Celsius) you would have the craft floating in one spot with a big steel panel bellow...
Believe me; It IS four 'General Electric's' JET MOTORS propelling the craft. With a weight/lift ration enough to lift it with an EASE even with a bomb bay filled to the brink... And it's quite practical than warping the magnetic field and having an energy source equivalent to those powering whole states but in a 'portable' version. Not to mention it probably wouldn't work at all. And I don't see people get their watches and metal tooth caps flying when a 'hyper-magnetized' B2 flies over them.
I'm talking about the LIFT force crated by the pressure differential...
Not about the trust power of the powerplants...
No, ratio isn't a new word for me...
My point is the powerplants aren't lifting a boxy block, but a liftingbody(flying wing) aerodynamic craft... Lifting force is greater than the wight(Countering gravity and mass) so you have a craft flying... You don't have to have thrust at all(An example could be a lightweight glider).
And the drive you describe as electrogravity(I suppose you mean electro-magnetic) would have a SPHERICAL shape as most efficient; NOT an aerodynamic flying-wing... Not to mention that you would have the flaps the common air-steering devices useless with a 'gravity' drive... Even in theory a gravity drive would be ONLY used to lift a craft vertically and then the craft would HAVE TO be pushed by a jet or rocket engine....
@Orthodoxcrusader It's Electro-gravitics, or field propulsion. The initial work done in the 1920s by American scientist TT Brown. You are correct that a full antigravity craft would preferably be spherical, the B2 is a hybrid. Although there appear to be fully anti-gravity propelled craft that are triangles.
You can laugh as long and as loud as you want... But I strongly recommend to you and the maker of this nonsense video to read something about how lift is achieved(Pressure differential) and about the air resistance and viscosity(or simpler 'friction')
P.S. About military technology I know as an amateur as it's one of my hobbies; Electrotechnics and physics are a bit more than just a hobby for me... So before talking about EM fields or 'lift' start from some basics...
I don't know if such term as electrotechnics exists in English, but in my language it's to mark a branch in technical sciences... We call it ONLY 'electrotechnic' actually but maybe you on your technical universities have it within physics or call it who knows how .. It studies everything related to electro-magnetism from electrostatics to AC/DC currents, magnetic fields and electric systems...
@Orthodoxcrusader - The link between electro-magnetism and gravity is not permitted by conventional physics. I.e., Relativty. But is permitted and predicted by alternative theories. There's more than one way to achieve anti-gravity effects. May wanna read Nick Cooks; The Hunt for Zero
@Orthodoxcrusader - Yes, Einstein's Relativity theory which dominates official physics and which does not permit a direct link between EM and gravity, it also makes no prediction as to how electro-magnetism and gravity might relate. And it views gravity as monopolar or as only having attractive force.
Alternatives DO link EM and gravity and view gravity as bipolar. but they must be viewed outside the relativistic framework, which is only a model -probably on its way out.
@Orthodoxcrusader -Yeah, read the book, Nick Cook opens the door a crack or two, some of the people he mentions there are worth looking into further. Peace out.
And BTW electromagnetic field WON'T get interfered by water(The only liquid that would affect it would be some ferofluid, and water might be everything but I'm 100% sure it's NOT a ferofluid). Especially NOT by the small amount in a shape of condensated drops.
Don't believe all the bullshit you read. The same guys wrote an article of how the Soviets had a fully functional space-plane bomber/interceptor although THE FACT is Soviets had it only as a concept drawing; Not even in blueprints.
OK, thanks for the translation...but a "shortcircuit" could be something like a static discharge to atmosphere. It would be very unlikely that the aircraft would be allowed to fly with a system malfunction such as the one you are implying. The simplest and therefore the most likely explanation is that the atmoshperic conditions are correct for a pressure-drop induced condensation cloud around the aircraft. Just my $0.02 worth...
Les media ne sautent pas dessus tout simplement parce que 99% des gens n'y comprennent rien et s'en foutent royalament. Je trouve ca interessant mais je comprends qu'on en parle pas au 13h, contrairement a la Star Ac', qui, elle, est accessible et interesse la majorite de notre population.
Yes you are correct, even the B2 is 30 year old technology. Our F-22 Raptor is 25 years old. The Ruskies and the Chicoms were be toast if they want to fuck with the mighty U.S.
@papo21200 : JP Petit n'est pas journaliste, mais fut chercheur au CNRS. Il est surement le plus calé en techno MHD en Europe. Si tu écoutais la conférence en entier (cette bande son n'est qu'une partie) tu comprendrais qu'ici en France on est à la ramasse par rapport au américains. Donc nan tu ne sais pas de quoi tu parles.
c'est vraiment dingue de raconter autant de conneri*s... !! c'est toi qui as un court circuit dans la tête! je suis pilote dans l'Armée de l'Air et je sais un peu de quoi je parle.. attends, laisse moi deviner, t'es journaliste? sérieux arrêtez de raconter n'importe quoi tout le temps en faisant semblant de tout connaître...
That "cloud" is simply caused by sound pressure waves, wich stacks on the plane when its speed reaches Mach 1 (the speed of sound), wich at sea leves is about 322 meters per second.. ^^
You're wrong. The cloud is caused by pressure difference - it has NOTHING to do with the speed of sound. As others have pointed out, the B2 is not supersonic. This is the same type of cloud that you can sometimes see coming off the wing of an F1 car, and they are not supersonic. Yes, you need the right moisture content, and the right pressure difference, but its nothing to do with the speed of sound.
I'm not an expert but I'm French (at least) and the guy in the video said the light was caused by a shortcircuit, which proves, following him, that the B2 has an electromagnetic system. Which is, still following him, a HUGE discovery that should makes the national news and that the US army will be prompt to deny or will try to hide.
@CorrectiveAction You are correct. I have seen the same thing on the wing of a C-5 Galaxy and it is not a supersonic capable aircraft. These video's are here aon youtube.
Unfortunately, some people are so stupid/gullible that they will believe anything.
ok here it is.... in low level tests for the b-1b they noticed that when you use ram water particles can form over the body. when the speed of the aircraft reaches a certain level, not over mach 1, the water will be forced off the frame resulting in a "bloom". Also, navy fighters have experienced the same thing when the temp was below 45F flying low over the ocean. You'll notice this B-2 is flying LOW over WATER.
Well the russians played with it in the 90s and we're told nothing came from plasma camo. A plasma coating would be of more use in a fighter anyway. The HAVE GLASS II like coating on the B-2 and plasma would not react well together.
@sophiemaggie1 the burst is water particals and the orange is reflection from the sun... also remember all this stuff is classified so all this is just speculation.
Il y'a fort a parier que si cela avait été la démonstration qu'un champ électromagnétique pulsé était émis par par ce B2, la camera capturant ces images n'aurai pas tenue le choc bien longtemps, et/ou aurait altéré les images que nous voyons.
je sais pas trop ...c'est vrai qu en regardant bien...si c'etait uniquement le Soleil, ça voudrait dire que ses rayons se seraient focaliser uniquement sur la boule du dessus, et même pas sur le devant du B2? donc peut être aurait il raison cet "illuminé" !!
LMAO, the whole world fears the US B-2 Spirit. It's ok france we are not gonna come and get ya in the middle of the night. Although, you do realize we have Stealth Bombers cruising above every high priority country on a 24 hour basis. 2 pilots each running a 12 hour shift and obviously refueling in mid air. A new one replaces the previous crew every day. It takes on executive order and your country is go bye bye. So you bitches out there better know whats what.
Contrairement à ce que dit Petit, le fait que ce ne soit illuminé qu'au dessus prouve que c'est éclairé par une source extérieure, au-dessus de l'horizon. Au hasard ... le soleil. Pas la peine d'invoquer la MHD et tout le toutim. Si c'était le cas, le gaz serait illuminé partout. C'est juste un effet observé très souvent aux vitesses limite sonique sur des jets en vol bas au-dessus de l'océan. Rien de mystérieux là-dedans. Mais Petit croit tellement à la MHD, qu'il en voit partout.
You are correct that the B-2 is subsonic; however, this phenomenon often occurs in the high subsonic range, before going supersonic. The video is real. Trust me.
well if u notice the horizon u can c the flight is level so no diving is happening, also the shockwave apears above and below the aircraft which means it is not due to high angle of attack that could cause the airflow over the top part of the aircraft to go supersonic, but i also know that the speed of sound is variable in different densities so under hypothetical conditions it is possible i persume but the probabilty of the video being editted is higher i believe!
I appreciate your curteous and well thought out response. I think some trips to a few airshows will deepen your understanding of aerodynamics. You actually see this phenomenon in level, low altitude, high subsonic flight quite often. I watched an F-18 do it at the Houston airshow on halloween. I apologize for being too subtle in my previous response. I am a former B-2 pilot. The video is real. I have absolutely no reason to lie about this.
What you see in this clip is the 'cloud bloom.' The cloud happens just below the speed of sound, in the speed range called "trans sonic." Sonic boom is sound itself, not the cloud.
The whole theory is based on this 1sec_length video? lol ! u're talking 'bout infrared and ultraviolet emissions from of a secret device but did one of you already thought it was only sunlight reflecting on the bang wave?
C'mon be serious...
Sorry for my broken english, you disrespectful muthafuckin' dumb bastards who can't speak french !
C'est la vapeur due à l'aérodynamique. Normal non ? Il devrait le dire sur son site internet au lieu de raconter des craques. Peut etre il a trop pris de MHD .. Hé hé ;)
This comment has received too many negative votesshow
What the hell is wrong with you goat smelling Frenchie fuckers? 3:47 of looping video of water vapor is ridiculous... Oh and in case you Frenchie skirt wearing fart-heads were wondering, thats not a UFO, ITS PRINCESS DIANA!!! SHES NOT DEAD!!! SHE FAKED HER OWN DEATH BECAUSE IT WAS AN EASY DIVORCE!!! (dont tell anybody) (but) This is top secret video of her performing a high speed pass over 'Avis de coup de vent sur les poulains' with a suprise anthrax attack!!! SHIT STRIP NAKED AND RUN!!!
Le principe de la mhd procède par la ionisation de l'air. Et JP Petit explique bien, que cette manoeuvre occasionne l'émission de rayons infra rouges et ultra violets. Ce qui peut explique cette couleur orange, qu'on ne retrouve en aucun cas dans un bang classique.
Merci pour tes pécisions. J'y avais également pensé mais d'autres photos montrant un effet de cavitation blanc ( B2 et autres avions) m'ont écarté de cette hypothèse.
De plus la couleur du ciel de fond me conforte dans mon hypothèse.
Pour finir, à quoi pourrait bien servir la MHD sans que le nez de l'appareil, qui est le premier à pénétrer dans l'air ne soit concerné?
La couleur orangée est certainement due à l'éclairage du soleil, d'ailleurs on remarque la meme couleur au dessous de l'appareil à droite ( contrairement à ce qui est affirmé par JPP), couleur qui disparait en dessous à gauche car l'effet se trouve à l'ombre.
T'as raison mais le fait du nuage jaune au dessu est dû à l'air chaud qui monte car il est plus léger que le froid wet le jaune est dû à la flame du réacteur qui est reflétée
En tout cas j'adore l'aplomb dont fait preuve le narrateur pour dire de grosse co**eries, et encore il se demande pourquoi aucuns journaliste ne s'empare de l'affaire.
C'est facile de se complaire dans l'illusion que l'on perce d'incroyables secrets, si il était un tant soit peu sérieux (rigoureux ou intelligent) il comprendrait de suite ce qu'il est entrain de voir, mais non, trop dur pas assez marrant, va savoir. Ou alors c'est uniquement psychiatrique comme problème.
J'adore les gens comme toi qui conaisse rien a rien, tu vis dans un monde que pas grand monde connait et dont le peu de lois de physique connu sont bien loin de tout se qu'on peut imaginer.
La MHD, moi meme l'est mis en pratique et vérifié, la theorie de l'energie du vide ou bien de l'energie du tachion ......tu connais groc CON.....
Les théories de Nikolas Tesla? Il te suffit d'appuyer sur un interrupteur. C'est le père du courant alternatif. Il a été adopté des années après, et aujourd'hui il n'a plus de secrets, même pour nous. D'autre inventions de ce génie ou inspirées par lui sont à venir, il suffit d'attendre.
arrêté de dire n'importe quoi les gens, le B2 est un bijou une pepite d'ingénieurie jamais l'homme n'a inventé un tel appareil pensez vous vraiment qu'un appareil a 45 milliards de dollars de cout de recherche se ferait avoir par des gouttes de pluie sur les radars. Le B2 a vraiment un capacité de canon a ion pas de plasma a ne pas inversé mais croyez moi le B2 est synonime du mot technologie humaine.
ne jetez pas l'opprobre sur un type qui pendant toute sa vie a défendu cette cause
CE SPECTRE DONT IL PPARLE ET, QUI DU RESTE EXISTE DEPUIS LONGTEMPS, EST FIABLE ET PERMETTRAIT DE CONNAITRE LA NATURE DE CES PHENOMENES SI ON EN INSTALLAIENT UN PEU PARTOUT EN Y METTANT LES MOYENS
n'insultez pas quelque chose qui vous dépasse totalement , Jean pierre Petit a mis le doigt sur un point sensible et dans la foulée les ignorants heureux du net se ruent sur la nouvelle non pour faire avancer la chose mais pour ce genre de réflexions sans intérets . On nous ment depuis des centaines d'années sur tout ce qui peut toucher de près ou de loin au progrès d'une minorité "d'huiles" . Faites vous votre propre opinion de manière constructive .
Vous Confondez tout !!! Il ne sagit pas ici de l'Onde de Choc lors du passage du mur du son c à dire la vitesse de 340metres parcourus par secondes:
Faite un tour sur ma chaine... vous pourez faire la comparaison: il y a cette video et la video d'une demo de la navy où un Jet vole a la limite de mach 1 : une fois la vitss du son soit 1224 km/H !
- Vous verez que le phenomene n'a rien à voir: L'ecoulement Aérodynamique des fluides autour des jets est absolument different ....Venez Voir
Comment croire un type qui pendant des années a cru qu'il recevait des lettres des Ummites(ET)alors qu'il s'agissait d'un canular fait par José Luis Jordan Pena!
les B2 pdt la guerre en irak il se faisait reperer a cause de la pluie lol il loupaient 50% de leur cible de 50 metre et ce JPP vient nous dire quil on le systeme MHD et quil peuvent faire des vols intra-atmopherique ou je sais pas quoi quel baratin..
JPP arrete ton delire northrop en on rien a faire de tes conneries ya aucun scoop et si jamais tu leur posais le moindre probleme il te ferait fermer ta bouche 2 heures plus tard.
tu deserre tellement la cause en melangant tout .. honte a toi!!
cool
soildier2010 2 months ago
ce qui me desespere c que la technologie la plus avancer ne sert que l armee...Pour ce qui est des medias on c dejas a quoi nous en tenir dailleur je me demandes pourquoi il y a des media different vu qu ils racontent tous la meme chose et que les vrais journaliste ca doit etre tres rare ^^.Merci pour l explication et la video
Thrudlefou 2 months ago
MegaOlive79 .... directeure de recherche au CNRS, donc c'est pas le 1er couillon venue .
vas voir son palmares sur wikipédia tu verras qu'il sait de quoi il parle .
skunkitoni28 3 months ago
mais oui un passage du mur du son avec un afflux éléctrique sur la partie supérieur, JP-Petit a raison sur ce coup, cela trahit un courant éléctrique confiné fort.
vous me faites rire tout les kikoos a balancer sur ce pauvre homme expert en la matiére, il vous montre un phénomène non naturel flagrant et vous lui crashez dessus .
et le jour ou ils passeront autre chose que de la désinformation sur JT les poules auront des dents.
skunkitoni28 3 months ago
sacré JPP, toujours la tête dans l'espace avec ses copains les p'tits gris
gr0chibre 3 months ago
Et qu'est-ce qu'on en a à foutre ?
Déjà qu'au 13h ils passent que des vieux avec leurs clébards, alors le B2 electro-machin !!!!
Au 13h comme au 20h d'ailleurs, ya des sujets à traiter autrement plus important, que les clebs et les B2, non ?
VolantPneu 3 months ago
N'importe quoi, et dire qu'il a été chercheur au cnrs...pitoyable
MegaOlive79 3 months ago
Tu as rédiger ton texte avec Harry S. Truman ou quoi ? lol
Il passe le mur du son c'est beau wahou bravo mais quand même vous êtes FOU FOU FOU !!!
richou3069 4 months ago
Co to ma być?
TurboDzidek 4 months ago
Une étincelle, un nuage de vapeur en vol transonique.... La belle affaire(!) Pas la peine d'aller chercher midi a 14 heure.. Si la video trahissait une quelconque technologie top secret, Grumman Northrop ne l'aurait pas publié sur son site.
Désolé Jean Pierre:)
FANTASMECCA 5 months ago
я за вас рад!
naglyj1 5 months ago
Et si c'était, tout bêtement, le moment ou il franchi le mur du son? Le soleil il produit le jeux de lumière sur la partie supérieure, et voilà...
Un "joli court-circuit" de cette magnitude sarait fatal au povre oiseaux :D
yvesBsAs 5 months ago
quelle analyse... la lumiere, c'est parce qu'il y a un court circuit dans un systeme electromagnetique... waouh!
hier, j'ai vu la sainte vierge dans un halo lumineux.
elle devait aussi avoir un court circuit dans son systeme electromagnetique secret.
gromajor 5 months ago
@gromajor Just so good!!! MDR à lire ton commentaries si juste.
stpaquet 5 months ago
Quand y a plus rien a se mettre sous la dent ... On prend tout ce qui tombe, mais la, faut arrêter !! "je sais pas si y a des journalistes dans la salle?" ... Y'deconne le type ou quoi? Ils ont peut être autre choses a faire!! ( genre cirer des pompes parfois, pour certains)
VekinHighwalker 5 months ago
ces comme l,énergie du vide pourquoi la cacher ,Bonjour,
Tel que je l'avais promis à plusieurs personnes, j'ai fais un nouveau
vidéo qui est le complément du premier que vous pouviez trouver sur
Youtube dans Chargeur autonome décembre 2010
Vous pouvez trouver ce complément sur Youtube dans
Chargeur autonome juin 2011
Bon visionnement et bonne journée
Clément Gauthier
Abitibi TEL : 819-735-4331 COURRIEL cg-1cvoyageur@cablevision.qc.ca
clegau 6 months ago
Air france est la plus mauvaise companie dans le monde.Pourquoi vous ne parlez plus de vos croissants et de vos vins infecte par les parazites .Et aussi vous n'avez plus le droit de voler en premier l'argent puis la beaute des avions que j'espere vous n'aurez pas bientot.
CrosswindLuka 7 months ago
@CrosswindLuka
Pourqois vous pensez toujours au pinard quands vous parlez des Français??? On fait aussi des avions -et des mieux que les votres(!)
Et Air France n'est pas la plus mauvaise compagnie, il y a pire. La Panam par exemple, dont les boeings sont si pourris qu'il perdent des débris sur la piste -avec les conséquences que l'on sait, quands le concorde a roulé dessus.
FANTASMECCA 6 months ago
@CrosswindLuka Pourquoi tant de haine ?
chris59000 6 months ago
Bizarre que le soleil qui se reflète sur l’arrière de l'appareil juste avant l'apparition de ce fameux nuage ait exactement la même couleur que le nuage qui bizarrement est éclairé par cette même source lumineuse. A moins d'être à coté de ces pompes vous prenez du blanc, vous éclairez avec du jaune, cela devient... Jaune ! Incroyable! 5 ans de FAC pour ça? Ah non même pas.
Des preuves bidons pour des théories en majorités bidon. Comment vouloir paraître crédible après?
Stranger3466 7 months ago
c'est le reflet du soleil sur la coque......
TheRobertPlank 8 months ago
api.ning.com/files/pMwxdqisFCtdpPJwWDqQ59vM0fph54kWvcmi4hAEe4hzvsN*UUu-wafLnTAr*BhAC37cfP37TcuRUVr-f0QoKqdWGpwH8j3C/COULDTHISBETHEUSAFTR3B.jpg
rivi67 10 months ago
les ovnis de belgique sont triangulaire , cet avion americain avec l'aide des extra -terrestre ont contruit c'est avion , ce sont en quelque sorte nos ovni ,
sk883bizkit 11 months ago
venez ce que j'ai découvert également sur le B2 - COSMOS1966 / DOMOWEB
DomoWeb 11 months ago
that video only needed to be like 4 sec long big waste of my time
ntmmonster 11 months ago
@ntmmonster its because he explain the electrical discharge that was noticeable when the air cloud pressure thing happened .
captainparady 8 months ago
speak english... dam u
bobethhhhh 1 year ago
@bobethhhhh
VIdéo en francais = on parle en francais!
BerthieTW 10 months ago
This has been flagged as spam show
nothing more than a vortex ...
ericjeune 1 year ago
c est du turbo mec ya qoi de +
bayro52 1 year ago
ok, au dessus de l'avion, ca devient lumineux puisque le soleil se trouve a éclairé au dessus de ce dernier et non en dessous.
alexxxandre91 1 year ago
Came upon this video by accident and am amazed by the lack of sophistication of the comments. This hastily edited loop is very obviously a water vapor "mach cone" transposed over a shot of a B-2 bomber. Idiots. Look at any YouTube video of a military jet near the speed of sound close to sea level and you'll see the vapor "cone". As many note, the B-2 is incapable of supersonic speed at any height, much less at sea level. Except of course when using the secret warp drive...
beeroosterm 1 year ago
sonic booooom
choclatesaltyballz 1 year ago
This has been flagged as spam show
Les américains ont déja sauvé 2 fois la France...
on pense que l'armée israélienne viendra également sauvé la France une 3éme fois de sa bêtise.
En effet une invasion massive de millions de musulmans en France depuis 48 ans est un désastre nationale !
Les israéliens ont le courage et la fierté que les francais n'ont plus et ils viendront décrouillatiser la France qui s'est encrouillatisée par la lâcheté des francais.
Tous les pays se méfient de la France aujourdhui.
IsIamNazi 1 year ago 3
ils vont pas pouvoir venir tout de suite @IsIamNazi, ils vont être trop déborder a baiser ta cochonne de mère, bonne nuit facho de merde : -)
arnonevergo 1 year ago
FAKE a b-2 can fly so fast
NutzerYOu 1 year ago
Oh jeez, the cloud is not caused by pressure difference. It is caused by vapor condensation when the air lowers in pressure. If one lowers the pressure of air that is close to the saturation point with water vapor, i.e. moist air, to a point lower than the dew point, the vapor condenses out and forms a visible cloud of water particles.
aeronut19 1 year ago
sounds like he's having an orgasm
donkekeli 1 year ago
stupid its the sound barrier . very lol
oscarcaliop1987 1 year ago
@oscarcaliop1987 Really? From an A/C that cannot break the sound barrier! Care to explain while I LOL?
The sound barrier is broken @ 768 MPH, yet this A/C is capable of only 604 MPH.
Care to re-post?
ReelMusicPlease 1 year ago
This has been flagged as spam show
Heureusement que les américains sont là !
Thanks a lot ♥USA ♥
CAR SI LES USA DEVAIT IMITER LA FRANCE IL Y AURAIT 30 MILLIONS DE MAGHRÉBINS AUX STATES,INTÉGRISTES À BARBOUZE INCLUS.
Commencer d'abord par faire votre ménage,cette France qui est devenue la poubelle coloniale du maghreb et où les maghrébins n'en finissent pas d'envahir la France depuis 48 ans !
De 5000 au recensement de 1903 en France,ils sont maintenant 7 millions,facho-islamistes et mosquées incluses!
MARSEILLE► 60 MOSQUÉES !
IsIamNazi 1 year ago 20
@IsIamNazi reviens nous parler quand tu te sera instruit sur le nouvel ordre mondiale , le projet HAARP , le complot du 9/11/2001 etc aller petit effort tes ennemis changerons de camp sale raciste
chrisdu29300 1 year ago
@chrisdu29300 sérieux chris ta vraiment aucun arguments valable.
alexxxandre91 1 year ago
@IsIamNazi tu dis heureusement que les américains sont là? pauvre aveugle que tu es , oui c'est ça embrasse bien leur culs de terroristes mondial , le retour de bambou pour toi ne sera que plus dur....
pauvre tache.
chrisdu29300 1 year ago
Euh félichon, t'es bidon! Ce furtif utilise la technologie MHD hihihi xD Ils sont cramés depuis longtemps de toute façon.... En tout cas jean pierre petit n'a pas tort :D contrairement à toi petit nabot xD
Visoreg 1 year ago
Comment removed
Visoreg 1 year ago
PARFAIT!!
hansgardner 1 year ago
WAOUUUUUUUUUUUUUUU
dogprod89 1 year ago
si tu devoile sa ben tu devoile que c eu qui fon les ovni c pour sa
dakosee 1 year ago
This has been flagged as spam show
bonjour je vien de créer une marque vestimentaire qui dénonce l'inhumanité des guerres!!!!!!
Taper entiérement sur youtube
Duty la marque people
Pouvez vous me donner des conseil afin de diffuser éfficacement mes videos,merci à bientot!!!!
dutydesign 1 year ago
wait is the b2 in this video breaking the sound barrier i thought the b2 top speed was subsonic
dominicancheif117 1 year ago
C'est des conneries ! Le commentateur base 100% de ses dires sur cette fameuses "lumières" prétextant qu'elle est juste au "dessus" et pas en "dessous". D'une part c'est faux, il y a cette lumière en dessous et d'autre part il est fort probable que c'est le reflet du soleil car ce "plasma" de gouttelette d'eau est extrêmement réfléchissant et l'avion vole en ciel dégagé. Arrêtez de voir des complots partout.
felichon67 1 year ago
@felichon67 N'importe quoi!!!!! va jouer aux playmobiles!
mreinstein48 1 year ago
l arme américaine a deja dit publiquement que le B2 utilise une technologie qui lui permet de réduire son poids de 50 % ++ en vol , je ne sais pas qu' est qui nous faut de plus pour comprendre après ca
paul la violete parle de ca et la conspiration d orion vers la fin avec les joulies photos du B2 dans l espace qui va avec
bikos236590 1 year ago
god shit motherfucker bitch fuck you piss god shit pig jesus ass anal god maria shit sperm cumshot in the eyes jesus squirt pig shit blood cum
thebigdumbhamster 1 year ago
Ahahah, c'est juste le reflet du soleil :o) Le nuage du dessous n'est pas éclairé car l'aile de l'avion fait de l'ombre dessus. La couleur orangée est tout à fait celle du soleil au couchant et au levant.
Mekkiceh 1 year ago
J'ai bien dit je vais jouer au jeu. J'ai bien dit égallement "Admettons" :)
Nord4hl 1 year ago
Comment removed
Nord4hl 1 year ago 4
@Nord4hl et apprendre à écrire , non ?
playnard 6 months ago
@playnard Bah ouai j'écris pas bien le français à vrai dire c'est très dure pour moi ayant une autre langue maternelle. Mais ça fait un an que j'avais écrit mon dernier commentaire et j'ai quand même progresser. Donc t'es commentaires hors sujet tu sais donc ou te les rentrer. Et au passage va donc te prendre, tu sers à rien.
Nord4hl 5 months ago
On peu pas dire des choses comme ca a la télé.
Déjà les infos sont censuré ou modifier (controllé).
Alors si une telle decouverte serait mise à jour au grand publique, il y aurait eu beaucoup de gens qui voudrait une réponse.
Admettons que c'est bien une technologie anti gravité (je vais jouer au jeu)
Nord4hl 1 year ago
this is not a supersonic aircraft, but... his aerodynamic shape makes the air accelerate to supersonic speed in some fuselage areas
pmjaneiro 1 year ago
connerie coco ! C'est le moment du passage du mur du son ! il se produit un phénomène de concentration de l'onde de surpression qui provoque une onde de choc (qui peut être entendue dans l'air). Rien avoir avec quelconque effet electromagnétique.
damsnake 1 year ago
Tissu de conneries...........
Expliquons juste à notre éminant scientifique que le nuage semble bien plus lumineux sur le dessus tout simplement parceque le soleil doit réfléchir dessus..... question d'optique......
Les concepteurs de cet avion doivent bien rigoler de cette analyse de JP P
giloine 1 year ago
apparently- You Tube blocks inconvenient information from being posted.
issak 1 year ago
@issak
Don't get paranoid :D
The all info from Google gets processed through DARPA's systems;
Why would the do anything funky ;-)
Thanks for the book reference...
Orthodoxcrusader 1 year ago
Comment removed
lalettre79 1 year ago
Sonic makes it invisible.
Reyaz100 1 year ago
oui t gentill mais comme tu dis ca dure 1a 2 seconde mdr oui c la plasma qui fais ca deja vue d image de ca t pas le premier
patruix 1 year ago
@patruix facile de dire qu'il n'etait pas le premier a le demontré! tu travailles a la 51? JPP en parlez dans l'emission de dechavane en 89 et tout les scientifiques "dit" officielle le tourné en ridicule....tu fais aussi parti de cela? JPP est le tariq ramadan de la science tout le monde veulent les pétés mais personnes les tiens...
MrEapi 1 year ago
For anybody familiar with the subject, the B2 makes use of Electrogravitic propulsion. Around 93 Aviation Week published a report by several of the engineers who had worked on it (as Black/gray program) and said as much.
Also the chief analyst for Jane's weekly plainly described the Electrogravitic component. Which amounts to the B2 traveling with a huge electro field around it.
That bloom is most likely water since the body must be totally dry to operate electrogavitically.
issak 1 year ago
@issak
LOL!!!
How you came up with this shit?!?!
the 'chief analyst' might NOT know that the B-2 uses the mysterious thing called 'jet propulsion'... Yes... It's a top secret system used since the WWII... it's covered by the veil of secrets so dark that all the scientist who worked on a pioneer jet engine project are all DEAD!!!!
P.S. Did i forgot to mention that they died by a natural cause cause they worked on a project some 70-80 years ago? No? LOL!!!
Orthodoxcrusader 1 year ago
@Orthodoxcrusader , ok. smart guy that 'shit' comes by way of publications like Aviation Week and Space technology and Jane's weekly...people who - unlike you- do know what the are talking about. BWT, the thrust to weight ratio of the B2s 4 GE engines is insufficient to lift that craft. May want to look up an article by Bill Gusnton, OBE, titled:Military Power - published in Air International. It's ok, wouldn't be the first time a fool laughs out loud out of ignorance. You are welcome.
issak 1 year ago
@issak
Actually THEY are enough... It's a lifting body design so you need less lift actually... Not to mention that those engines would lift even a common-designed jet bomber or a passenger jet with the same weight-to-power ratio...
Aviation Week do know what readers will read... They obviously don't know much about magnetism;Or they do, but write bullshit... It can't be simpler than that...
Orthodoxcrusader 1 year ago
@Orthodoxcrusader -Sorry pal- this stuff is obviously way over your head - do yourself a favor- knowing just enough makes you dangerous, in your case you appear to know next to nothing which simply makes you look ignorant.
Don't let your big ignorant ego get on the way of actually learning something, instead of pretending. If you had any intellectual curiosity you've bothered to see what the man I cited wrote on the B2. When you do, get back here and say something intelligent for a change.
issak 1 year ago
The guys who wrote about the Soviets having a rocket-plane capable of withstanding re-entry at the hypersonic speed while it's well known that even T-4 had problems at speeds of around 3machs... Structural problems caused by HEAT... Not to even be compared with the atmosphere re-entry at a hypersonic speed... They built a whole fucking story around a thing that never moved further than a drawing board... I , unlike you, like think about things I've read here and there...
Orthodoxcrusader 1 year ago
Magnetic field has nothing to do with water, it NEVER did... So use your brain for thinking instead of only as a letter recognition device...
You would have to have bloody Niagara Falls dam supplying the amount of KWh to even lift a body sized and weighted as B2 from the ground... Not to mention that you would have to have it on-board literally and MAYBE if the temperature outside was at 0K(-273 Celsius) you would have the craft floating in one spot with a big steel panel bellow...
Orthodoxcrusader 1 year ago
Believe me; It IS four 'General Electric's' JET MOTORS propelling the craft. With a weight/lift ration enough to lift it with an EASE even with a bomb bay filled to the brink... And it's quite practical than warping the magnetic field and having an energy source equivalent to those powering whole states but in a 'portable' version. Not to mention it probably wouldn't work at all. And I don't see people get their watches and metal tooth caps flying when a 'hyper-magnetized' B2 flies over them.
Orthodoxcrusader 1 year ago
@Orthodoxcrusader - is not "weight/lift ration" ...is: thrust to weight ratio..ratio- new word for u?
issak 1 year ago
@issak
No... It's LIFT to wight ratio...
I'm talking about the LIFT force crated by the pressure differential...
Not about the trust power of the powerplants...
No, ratio isn't a new word for me...
My point is the powerplants aren't lifting a boxy block, but a liftingbody(flying wing) aerodynamic craft... Lifting force is greater than the wight(Countering gravity and mass) so you have a craft flying... You don't have to have thrust at all(An example could be a lightweight glider).
Orthodoxcrusader 1 year ago
@issak
And the drive you describe as electrogravity(I suppose you mean electro-magnetic) would have a SPHERICAL shape as most efficient; NOT an aerodynamic flying-wing... Not to mention that you would have the flaps the common air-steering devices useless with a 'gravity' drive... Even in theory a gravity drive would be ONLY used to lift a craft vertically and then the craft would HAVE TO be pushed by a jet or rocket engine....
Orthodoxcrusader 1 year ago
@Orthodoxcrusader It's Electro-gravitics, or field propulsion. The initial work done in the 1920s by American scientist TT Brown. You are correct that a full antigravity craft would preferably be spherical, the B2 is a hybrid. Although there appear to be fully anti-gravity propelled craft that are triangles.
issak 1 year ago
@issak
You can laugh as long and as loud as you want... But I strongly recommend to you and the maker of this nonsense video to read something about how lift is achieved(Pressure differential) and about the air resistance and viscosity(or simpler 'friction')
P.S. About military technology I know as an amateur as it's one of my hobbies; Electrotechnics and physics are a bit more than just a hobby for me... So before talking about EM fields or 'lift' start from some basics...
Orthodoxcrusader 1 year ago
@Orthodoxcrusader - just curios what's "Electrotechnics" ? is that a new basic term? LoL!
issak 1 year ago
@issak
I don't know if such term as electrotechnics exists in English, but in my language it's to mark a branch in technical sciences... We call it ONLY 'electrotechnic' actually but maybe you on your technical universities have it within physics or call it who knows how .. It studies everything related to electro-magnetism from electrostatics to AC/DC currents, magnetic fields and electric systems...
Orthodoxcrusader 1 year ago
@Orthodoxcrusader - The link between electro-magnetism and gravity is not permitted by conventional physics. I.e., Relativty. But is permitted and predicted by alternative theories. There's more than one way to achieve anti-gravity effects. May wanna read Nick Cooks; The Hunt for Zero
issak 1 year ago
@issak
I agree...
P.S. But what you mean by 'Relativity'? You mean the relativistic Einstein's physics? How you associate it with electro-magnetism?
Greets!
P.S. i might check the book.
Orthodoxcrusader 1 year ago
@Orthodoxcrusader - Yes, Einstein's Relativity theory which dominates official physics and which does not permit a direct link between EM and gravity, it also makes no prediction as to how electro-magnetism and gravity might relate. And it views gravity as monopolar or as only having attractive force.
Alternatives DO link EM and gravity and view gravity as bipolar. but they must be viewed outside the relativistic framework, which is only a model -probably on its way out.
issak 1 year ago
@Orthodoxcrusader -Yeah, read the book, Nick Cook opens the door a crack or two, some of the people he mentions there are worth looking into further. Peace out.
issak 1 year ago
@Orthodoxcrusader - the full title is: The Hunt for Zero Point.
issak 1 year ago
And BTW electromagnetic field WON'T get interfered by water(The only liquid that would affect it would be some ferofluid, and water might be everything but I'm 100% sure it's NOT a ferofluid). Especially NOT by the small amount in a shape of condensated drops.
Don't believe all the bullshit you read. The same guys wrote an article of how the Soviets had a fully functional space-plane bomber/interceptor although THE FACT is Soviets had it only as a concept drawing; Not even in blueprints.
Orthodoxcrusader 1 year ago
Comment removed
issak 1 year ago
Comment removed
issak 1 year ago
Comment removed
issak 1 year ago
Comment removed
issak 1 year ago
wow this entire video is just a 1.5 second loop, great work there champ. excellente travaille. aucun sarcasme du tout.
thundergod989 1 year ago
Franchement,tu veux vraiment qu'on parle du B-2 à 19h ?.Pourquoi pas parler des liopleurodons et autres dinosaures pendant qu'on y est ?
RoiDesVoriens 1 year ago
OK, thanks for the translation...but a "shortcircuit" could be something like a static discharge to atmosphere. It would be very unlikely that the aircraft would be allowed to fly with a system malfunction such as the one you are implying. The simplest and therefore the most likely explanation is that the atmoshperic conditions are correct for a pressure-drop induced condensation cloud around the aircraft. Just my $0.02 worth...
CorrectiveAction 1 year ago
Les media ne sautent pas dessus tout simplement parce que 99% des gens n'y comprennent rien et s'en foutent royalament. Je trouve ca interessant mais je comprends qu'on en parle pas au 13h, contrairement a la Star Ac', qui, elle, est accessible et interesse la majorite de notre population.
Alltimeboxing 1 year ago
U only get 75% stats on any US hardwear or softwear! Im OK! with that.
Bewear to any nation that want's to pick a fight with the UNITED! STATES! of AMERICA!
All us tec that you can find or see is pre 90s, even the TR3B Astra!
The USA! has stuff up it's sleave that would make u and me think that GOD! had arrived if we seen it.
1x8twist 1 year ago
Yes you are correct, even the B2 is 30 year old technology. Our F-22 Raptor is 25 years old. The Ruskies and the Chicoms were be toast if they want to fuck with the mighty U.S.
MrTrajan69 1 year ago
Your right bro. I sure wish they would unvail the TR3s and Hickup! Don't think it will happen any time soon though? DAM!
1x8twist 1 year ago
Yeah and you still cant beat the Taliban! LOL
blackArt2000 1 year ago
this is the 'looped' take of the B2 transiting between sub sonic snd supersonic in a very damp atmosphere.
TwigletWoof 2 years ago
@papo21200 : JP Petit n'est pas journaliste, mais fut chercheur au CNRS. Il est surement le plus calé en techno MHD en Europe. Si tu écoutais la conférence en entier (cette bande son n'est qu'une partie) tu comprendrais qu'ici en France on est à la ramasse par rapport au américains. Donc nan tu ne sais pas de quoi tu parles.
sOuSiXXX 2 years ago
Yop911 your right the b-2 bomber was NEVER designed to go super sonic
hyru523 2 years ago
c'est vraiment dingue de raconter autant de conneri*s... !! c'est toi qui as un court circuit dans la tête! je suis pilote dans l'Armée de l'Air et je sais un peu de quoi je parle.. attends, laisse moi deviner, t'es journaliste? sérieux arrêtez de raconter n'importe quoi tout le temps en faisant semblant de tout connaître...
papo212000 2 years ago
sonic boom
scottster97 2 years ago
tu es vraiment retardé
cooleb 2 years ago
That "cloud" is simply caused by sound pressure waves, wich stacks on the plane when its speed reaches Mach 1 (the speed of sound), wich at sea leves is about 322 meters per second.. ^^
ileran 2 years ago
@ileran that's the point, the b2 wasn't designed to go supersonic
yop911 2 years ago
You're wrong. The cloud is caused by pressure difference - it has NOTHING to do with the speed of sound. As others have pointed out, the B2 is not supersonic. This is the same type of cloud that you can sometimes see coming off the wing of an F1 car, and they are not supersonic. Yes, you need the right moisture content, and the right pressure difference, but its nothing to do with the speed of sound.
CorrectiveAction 2 years ago 17
Correct. Search "prandtl glauert singularity" for the explanation.
VooDooRocketry 1 year ago
I'm not an expert but I'm French (at least) and the guy in the video said the light was caused by a shortcircuit, which proves, following him, that the B2 has an electromagnetic system. Which is, still following him, a HUGE discovery that should makes the national news and that the US army will be prompt to deny or will try to hide.
Alltimeboxing 1 year ago
@CorrectiveAction i thought it was becouse of sound guess i was wrong lol.
GMELECTRONICS365 1 year ago
@CorrectiveAction You are correct. I have seen the same thing on the wing of a C-5 Galaxy and it is not a supersonic capable aircraft. These video's are here aon youtube.
Unfortunately, some people are so stupid/gullible that they will believe anything.
Indogyearsimdead 1 year ago
@CorrectiveAction yes, but this cloud dont appears suddently, it appears as speed increases.
dafaucas 1 year ago
@CorrectiveAction Lets just say its the moisture barrier ;D
thehappyhermitcrab 11 months ago
@CorrectiveAction
This has everything to do with the speed of sound...
Like you said, this is due to a pressure difference. The difference is across a shockwave, which is why it is cone shaped.
pr4wn5tar 10 months ago
@pr4wn5tar B-2 is Mach 0.95. The vapour clouds can form on subsonic speeds.
iambehindthemirror 8 months ago
Comment removed
Kamikazekk 2 years ago
ok here it is.... in low level tests for the b-1b they noticed that when you use ram water particles can form over the body. when the speed of the aircraft reaches a certain level, not over mach 1, the water will be forced off the frame resulting in a "bloom". Also, navy fighters have experienced the same thing when the temp was below 45F flying low over the ocean. You'll notice this B-2 is flying LOW over WATER.
sophiemaggie1 2 years ago 5
Hi ! OK but what about the orange color ?
this could let think about a plasma, no ?
reg2lille 2 years ago
In my opinion that's just the sun reflecting off the fuselage and the water.
Generalu81 2 years ago
Well the russians played with it in the 90s and we're told nothing came from plasma camo. A plasma coating would be of more use in a fighter anyway. The HAVE GLASS II like coating on the B-2 and plasma would not react well together.
sophiemaggie1 2 years ago
@reg2lille looks like when they brake the sound barrier
jeppoification 1 year ago
@sophiemaggie1 you need to watch the videos on micheal shratt blowing the whistle on the secrets of the b-2.
snafuedem 1 year ago
@sophiemaggie1 the burst is water particals and the orange is reflection from the sun... also remember all this stuff is classified so all this is just speculation.
sophiemaggie1 1 year ago
Il y'a fort a parier que si cela avait été la démonstration qu'un champ électromagnétique pulsé était émis par par ce B2, la camera capturant ces images n'aurai pas tenue le choc bien longtemps, et/ou aurait altéré les images que nous voyons.
moebyusdu14 2 years ago
je sais pas trop ...c'est vrai qu en regardant bien...si c'etait uniquement le Soleil, ça voudrait dire que ses rayons se seraient focaliser uniquement sur la boule du dessus, et même pas sur le devant du B2? donc peut être aurait il raison cet "illuminé" !!
pas trop d'avis pour le coup
eclipse240976 2 years ago
LMAO, the whole world fears the US B-2 Spirit. It's ok france we are not gonna come and get ya in the middle of the night. Although, you do realize we have Stealth Bombers cruising above every high priority country on a 24 hour basis. 2 pilots each running a 12 hour shift and obviously refueling in mid air. A new one replaces the previous crew every day. It takes on executive order and your country is go bye bye. So you bitches out there better know whats what.
SinisterLegion 2 years ago
Comment removed
ColdCrisis 2 years ago
in sonic boom
RICARDO1970PORT 2 years ago
Contrairement à ce que dit Petit, le fait que ce ne soit illuminé qu'au dessus prouve que c'est éclairé par une source extérieure, au-dessus de l'horizon. Au hasard ... le soleil. Pas la peine d'invoquer la MHD et tout le toutim. Si c'était le cas, le gaz serait illuminé partout. C'est juste un effet observé très souvent aux vitesses limite sonique sur des jets en vol bas au-dessus de l'océan. Rien de mystérieux là-dedans. Mais Petit croit tellement à la MHD, qu'il en voit partout.
Berniedru 2 years ago
à la masse le grand Petit . Il dit qu'on ne voit la lumière que sur le dessus..
Oui, en effet grand!, on ne voit pas le dessous de l'avion. Finement observé je dois dire.
rotilove 2 years ago
i dont understrand what he's saying but b-2 is a subsonic aircraft and does not experience this phenomenon
05973021 2 years ago
You are correct that the B-2 is subsonic; however, this phenomenon often occurs in the high subsonic range, before going supersonic. The video is real. Trust me.
BSDHouston 2 years ago 2
well if u notice the horizon u can c the flight is level so no diving is happening, also the shockwave apears above and below the aircraft which means it is not due to high angle of attack that could cause the airflow over the top part of the aircraft to go supersonic, but i also know that the speed of sound is variable in different densities so under hypothetical conditions it is possible i persume but the probabilty of the video being editted is higher i believe!
05973021 2 years ago
I appreciate your curteous and well thought out response. I think some trips to a few airshows will deepen your understanding of aerodynamics. You actually see this phenomenon in level, low altitude, high subsonic flight quite often. I watched an F-18 do it at the Houston airshow on halloween. I apologize for being too subtle in my previous response. I am a former B-2 pilot. The video is real. I have absolutely no reason to lie about this.
BSDHouston 2 years ago 2
That is true, and it's called 'trans sonic.'
DrMotorDude 2 years ago
I thought it was called sonic boom, but whateva it's the same :P...
guily6669 2 years ago
What you see in this clip is the 'cloud bloom.' The cloud happens just below the speed of sound, in the speed range called "trans sonic." Sonic boom is sound itself, not the cloud.
DrMotorDude 2 years ago
oh i see...
guily6669 2 years ago
PS, I don't understand what the french guy is saying either.
BSDHouston 2 years ago
The whole theory is based on this 1sec_length video? lol ! u're talking 'bout infrared and ultraviolet emissions from of a secret device but did one of you already thought it was only sunlight reflecting on the bang wave?
C'mon be serious...
Sorry for my broken english, you disrespectful muthafuckin' dumb bastards who can't speak french !
Tsarpushka 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
Ohhh shut the fuck up! Shove this shit up your ass. Speak english you dumb fucks!
cdubber122 2 years ago
Le soleil est encore haut ds le ciel du con.
On s'en tape que ce soit électromagnétique...
On a qu'a faire de meme en france...ouppps dsl on donne l'argent a n'importe qui au lieu d'investir...
phoenix42300 2 years ago
C'est la vapeur due à l'aérodynamique. Normal non ? Il devrait le dire sur son site internet au lieu de raconter des craques. Peut etre il a trop pris de MHD .. Hé hé ;)
adamlinks 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
What the hell is wrong with you goat smelling Frenchie fuckers? 3:47 of looping video of water vapor is ridiculous... Oh and in case you Frenchie skirt wearing fart-heads were wondering, thats not a UFO, ITS PRINCESS DIANA!!! SHES NOT DEAD!!! SHE FAKED HER OWN DEATH BECAUSE IT WAS AN EASY DIVORCE!!! (dont tell anybody) (but) This is top secret video of her performing a high speed pass over 'Avis de coup de vent sur les poulains' with a suprise anthrax attack!!! SHIT STRIP NAKED AND RUN!!!
clmco35 2 years ago
dont worry france american stealf bommer not gonna get u just yet
andyherby1 2 years ago
très décu par jean-pierre petit, il repart en sucette :(
AtaraxiaFromFrance 2 years ago
Avez-vous pensé au mur du son !!!!!!
69122247 2 years ago
Le principe de la mhd procède par la ionisation de l'air. Et JP Petit explique bien, que cette manoeuvre occasionne l'émission de rayons infra rouges et ultra violets. Ce qui peut explique cette couleur orange, qu'on ne retrouve en aucun cas dans un bang classique.
dj2nu 2 years ago
Merci pour tes pécisions. J'y avais également pensé mais d'autres photos montrant un effet de cavitation blanc ( B2 et autres avions) m'ont écarté de cette hypothèse.
De plus la couleur du ciel de fond me conforte dans mon hypothèse.
Pour finir, à quoi pourrait bien servir la MHD sans que le nez de l'appareil, qui est le premier à pénétrer dans l'air ne soit concerné?
zildjan974 2 years ago
Un simple effet de cavitation! ( bordel )
zildjan974 2 years ago
ce n'est pas tant l'effet (ressemblant à une cavitation) mais plutot la couleur Orangé également qui traduirait l'utilisation d'un systeme MHD
reg2lille 2 years ago
La couleur orangée est certainement due à l'éclairage du soleil, d'ailleurs on remarque la meme couleur au dessous de l'appareil à droite ( contrairement à ce qui est affirmé par JPP), couleur qui disparait en dessous à gauche car l'effet se trouve à l'ombre.
zildjan974 2 years ago 2
T'as raison mais le fait du nuage jaune au dessu est dû à l'air chaud qui monte car il est plus léger que le froid wet le jaune est dû à la flame du réacteur qui est reflétée
MrFilipe95 2 years ago
@zildjan974 t'es trop grave
killeenvanhorn1970 1 year ago
En tout cas j'adore l'aplomb dont fait preuve le narrateur pour dire de grosse co**eries, et encore il se demande pourquoi aucuns journaliste ne s'empare de l'affaire.
C'est facile de se complaire dans l'illusion que l'on perce d'incroyables secrets, si il était un tant soit peu sérieux (rigoureux ou intelligent) il comprendrait de suite ce qu'il est entrain de voir, mais non, trop dur pas assez marrant, va savoir. Ou alors c'est uniquement psychiatrique comme problème.
crazyfry007 2 years ago
J'adore les gens comme toi qui conaisse rien a rien, tu vis dans un monde que pas grand monde connait et dont le peu de lois de physique connu sont bien loin de tout se qu'on peut imaginer.
La MHD, moi meme l'est mis en pratique et vérifié, la theorie de l'energie du vide ou bien de l'energie du tachion ......tu connais groc CON.....
Nikolas tesla, tu connai.....gros ........
flolebelier 2 years ago 2
un peu dur de mettre en marche les théories de Nikolas Tesla.
oslbg95 2 years ago
Les théories de Nikolas Tesla? Il te suffit d'appuyer sur un interrupteur. C'est le père du courant alternatif. Il a été adopté des années après, et aujourd'hui il n'a plus de secrets, même pour nous. D'autre inventions de ce génie ou inspirées par lui sont à venir, il suffit d'attendre.
dj2nu 2 years ago
arrêté de dire n'importe quoi les gens, le B2 est un bijou une pepite d'ingénieurie jamais l'homme n'a inventé un tel appareil pensez vous vraiment qu'un appareil a 45 milliards de dollars de cout de recherche se ferait avoir par des gouttes de pluie sur les radars. Le B2 a vraiment un capacité de canon a ion pas de plasma a ne pas inversé mais croyez moi le B2 est synonime du mot technologie humaine.
Sacrifieur 2 years ago
ouaaa mec toi tu as inventé l eau chaude, cela se sent ! :)
Chatbatzeen 2 years ago
roger?
senohscrew 2 years ago
advanced electromagnetic system?,i dont think so mate...
2008albert 2 years ago
ne jetez pas l'opprobre sur un type qui pendant toute sa vie a défendu cette cause
CE SPECTRE DONT IL PPARLE ET, QUI DU RESTE EXISTE DEPUIS LONGTEMPS, EST FIABLE ET PERMETTRAIT DE CONNAITRE LA NATURE DE CES PHENOMENES SI ON EN INSTALLAIENT UN PEU PARTOUT EN Y METTANT LES MOYENS
Frenchcrip 2 years ago
n'insultez pas quelque chose qui vous dépasse totalement , Jean pierre Petit a mis le doigt sur un point sensible et dans la foulée les ignorants heureux du net se ruent sur la nouvelle non pour faire avancer la chose mais pour ce genre de réflexions sans intérets . On nous ment depuis des centaines d'années sur tout ce qui peut toucher de près ou de loin au progrès d'une minorité "d'huiles" . Faites vous votre propre opinion de manière constructive .
caribouuu29 2 years ago
Vous Confondez tout !!! Il ne sagit pas ici de l'Onde de Choc lors du passage du mur du son c à dire la vitesse de 340metres parcourus par secondes:
Faite un tour sur ma chaine... vous pourez faire la comparaison: il y a cette video et la video d'une demo de la navy où un Jet vole a la limite de mach 1 : une fois la vitss du son soit 1224 km/H !
- Vous verez que le phenomene n'a rien à voir: L'ecoulement Aérodynamique des fluides autour des jets est absolument different ....Venez Voir
ElyanSun 2 years ago
Comment croire un type qui pendant des années a cru qu'il recevait des lettres des Ummites(ET)alors qu'il s'agissait d'un canular fait par José Luis Jordan Pena!
martinedettore 2 years ago
les B2 pdt la guerre en irak il se faisait reperer a cause de la pluie lol il loupaient 50% de leur cible de 50 metre et ce JPP vient nous dire quil on le systeme MHD et quil peuvent faire des vols intra-atmopherique ou je sais pas quoi quel baratin..
JPP arrete ton delire northrop en on rien a faire de tes conneries ya aucun scoop et si jamais tu leur posais le moindre probleme il te ferait fermer ta bouche 2 heures plus tard.
tu deserre tellement la cause en melangant tout .. honte a toi!!
gosuseekclan 2 years ago
Naaaaaaaaaaah, this is faked man, the
B2 doesn't even come near the sound barrier
CyclonicTuna023 2 years ago
AHO
gutayui 2 years ago
is that thing going Super Sonic? i knew they flew fast but geez, them suckers are fast!
tokorev747777 2 years ago