La lubrificazione è per caduta, direttamente sulla catena, grazie ad un serbatoio d'olio, posto sulla parte posteriore della bandiera, regolata da un dosatore manuale.
La fuoriuscita dell'olio, avviene solo ed esclusivamente quando la bandiera viene abbassata e non in posizione di riposo.
great for me
yalapooruth 5 months ago
La lubrificazione è per caduta, direttamente sulla catena, grazie ad un serbatoio d'olio, posto sulla parte posteriore della bandiera, regolata da un dosatore manuale.
La fuoriuscita dell'olio, avviene solo ed esclusivamente quando la bandiera viene abbassata e non in posizione di riposo.
MrSte1199 9 months ago
ma ha un sistema di lubrificazione?se si come è fatta?
MrTama78 9 months ago