Excelent!!!!
retrato69 8 months ago
これがまた、夏場の朝ラッシュじゃ全然クーラーが効かないんだよなぁ~。めっちゃ蒸し暑かった・・・
という思い出。笑
MAJIKAY0 1 year ago
:):):)
NASSANify 1 year ago
30系が全滅するまで数年掛かりそうですね。良かった・・・
30系特集ありがとうございました。
YTOKHN 1 year ago
この警笛が好きなんです♪
他じゃなかなか聴けないですし。。
TOMMY7764 2 years ago
いつも思うが大阪市営地下鉄の警笛って無気味ですよねえ~
なんとも形容し難い音色とうか何というか・・・
さり気なくフェイドインしてくるところも無気味。
びゅわわわ~~~ん♪
じゅわわわ~~~ん♪
じゃ~~~~~~ん♪
誰か通訳してください^^;
zztcelica 2 years ago
コマルさんは地下鉄車両を譲渡しない主義なのか、
どれも他にいかずで廃車なんだよなぁ。
もったいないといえば、勿体無いね。
ez2dj2 3 years ago 6
名古屋市営地下鉄東山線・名城線より車体規格が大きい点(大阪は18m、名古屋は16m)が仇になったのかもしれません。
あと東山線・名城線、それに東京地下鉄の銀座線・丸ノ内線は第三軌条方式とはいえ電圧は今でも地方私鉄で見られる600Vなのに対し、大阪市営地下鉄は750V電化ですからねえ……移籍させるとしても無改造の場合、伊予鉄道くらいしか先が国内にはないのではないでしょうか。
asakazefuji 9 months ago
Thanks for sharing such a nice video. I love and miss the piece of melody that tells you the train is coming.
bachelor552 3 years ago
what ? :D
AsimisterMT 3 years ago
南森町駅で撮影された、30系電車の映像ですね、上手に撮影されていますね、気に入りましたよ、
初めて、大阪に来た時、四つ橋線(西梅田~住之江公園間)で、実際に投入された、30系電車に乗車した想い出がありますよ、北加賀屋行きあり、住之江公園行きあり、とにかく、23系と共通で乗せて行った想い出があります。
airsmapire 3 years ago
駆け込み乗車多いな
rapitsazan 3 years ago
あくまで脳内妄想ですが、鉄ファンの可能性が高いですねw
廃車が予定されているために、ひとたび出会うたびに乗り鉄したくなるんじゃないでしょうか?
たぶん、これが最後だという思いを持っている筈ですよw
nankaichiyoda1002 3 years ago 4
廃車とはもったいない。
3セクや私鉄に譲ってあげたら。
insidewest 3 years ago 3
谷町線の新型車両導入は本当なのでしょうか。
30系はいつ廃止になってもおかしくないとは
聞いたのですが・・・
tetudouryouri 3 years ago
大阪市交通局は2008年度より30系の置き換え用として新30系(仮称30000形)の製造を決定した。これにより30系は全廃となる予定である。合計41編成246両が在籍する。 老朽化が進む30系の置き換えのため、30000系(仮称)が導入される予定。
LIdaguo 3 years ago
Excelent!!!!
retrato69 8 months ago
これがまた、夏場の朝ラッシュじゃ全然クーラーが効かないんだよなぁ~。めっちゃ蒸し暑かった・・・
という思い出。笑
MAJIKAY0 1 year ago
:):):)
NASSANify 1 year ago
30系が全滅するまで数年掛かりそうですね。良かった・・・
30系特集ありがとうございました。
YTOKHN 1 year ago
この警笛が好きなんです♪
他じゃなかなか聴けないですし。。
TOMMY7764 2 years ago
いつも思うが大阪市営地下鉄の警笛って無気味ですよねえ~
なんとも形容し難い音色とうか何というか・・・
さり気なくフェイドインしてくるところも無気味。
びゅわわわ~~~ん♪
じゅわわわ~~~ん♪
じゃ~~~~~~ん♪
誰か通訳してください^^;
zztcelica 2 years ago
コマルさんは地下鉄車両を譲渡しない主義なのか、
どれも他にいかずで廃車なんだよなぁ。
もったいないといえば、勿体無いね。
ez2dj2 3 years ago 6
名古屋市営地下鉄東山線・名城線より車体規格が大きい点(大阪は18m、名古屋は16m)が仇になったのかもしれません。
あと東山線・名城線、それに東京地下鉄の銀座線・丸ノ内線は第三軌条方式とはいえ電圧は今でも地方私鉄で見られる600Vなのに対し、大阪市営地下鉄は750V電化ですからねえ……移籍させるとしても無改造の場合、伊予鉄道くらいしか先が国内にはないのではないでしょうか。
asakazefuji 9 months ago
Thanks for sharing such a nice video. I love and miss the piece of melody that tells you the train is coming.
bachelor552 3 years ago
what ? :D
AsimisterMT 3 years ago
南森町駅で撮影された、30系電車の映像ですね、上手に撮影されていますね、気に入りましたよ、
初めて、大阪に来た時、四つ橋線(西梅田~住之江公園間)で、実際に投入された、30系電車に乗車した想い出がありますよ、北加賀屋行きあり、住之江公園行きあり、とにかく、23系と共通で乗せて行った想い出があります。
airsmapire 3 years ago
駆け込み乗車多いな
rapitsazan 3 years ago
あくまで脳内妄想ですが、鉄ファンの可能性が高いですねw
廃車が予定されているために、ひとたび出会うたびに乗り鉄したくなるんじゃないでしょうか?
たぶん、これが最後だという思いを持っている筈ですよw
nankaichiyoda1002 3 years ago 4
廃車とはもったいない。
3セクや私鉄に譲ってあげたら。
insidewest 3 years ago 3
谷町線の新型車両導入は本当なのでしょうか。
30系はいつ廃止になってもおかしくないとは
聞いたのですが・・・
tetudouryouri 3 years ago
大阪市交通局は2008年度より30系の置き換え用として新30系(仮称30000形)の製造を決定した。これにより30系は全廃となる予定である。合計41編成246両が在籍する。 老朽化が進む30系の置き換えのため、30000系(仮称)が導入される予定。
LIdaguo 3 years ago