Added: 2 years ago
From: conteudozap
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All Comments (22)

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  • essa de ligar em alta rotação é mito, ja vi um video desmentindo!

  • Ótima matéria, nos usuários podemos fazer em casa essa troca muito essa vídeo aula

  • esse é o especialista? Sabe o que é pressostato especialista??...quanta baboseira

  • tenho uma uno 1.0 a vetilação é muito fraca e o ar não dá conta! Posso adaptar o ventilador de outro carro?

  • Nunca fiz porra nenhuma disso e meu carro com 6 anos funciona tudo belezinha

    130 mil km

  • esse cara é um bosta. Vejam o vídeo de uma empresa séria

  • merda

  • pow, cada um especialista fala uma coisa diferente. Vi outro vídeo que o cara fala que desde 94 não tem problema ligar o ar condicionado com o carro ligado! Esses caras tem que entrar em um acordo. Ou seja, um dos dois não sabe o que está falando.

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  • Limpeza de sistema eu mesmo faço em casa

  • O que custa o uso de um motor elétrico, independente do motor do carro?

    Ter que depender do motorzão pra gira o arzinho, heim, é foda!

  • O cara só falou abobrinha, nada a ver a história de ligar e desligar o ar quando ligar e desligar o carro, o sistema gerencia automaticamente a rotação e pressão do compressor. E quanto a parte dos vidro é parcialmente verdade, porém apenas em grandes velocidades, se você estiver a 180km/h você percebe a interferência do ar na velocidade.

  • Tava acreditando nesse cara até ele dizer a grande bobagem de que os vidros abertos do carro causam maior consumo de combustível do que o ar ligado e os vidros fechados. Gostaria de realmente entender pq não ligar o ar com a rotação alta, visto que o ar normalmente fica ligando e desligando automaticamente e isso acontece independente da rotação do motor. Um abraço a todos, estou pronto a aprender!!

  • Para veículos em que o sistema de ar condicionado passa pelo módulo de injeção é mito dizer que não se deve dar a partida no veículo com o ar condicionado ligado, pois este só vai ligar quando o módulo de injeção mandar o sinal para o compressor para que este possa ser ligado, quer dizer se a rotação do veículo cair muito, obviamente o módulo de injeção corta o sinal do compressor.

    Veículos novos e com ar condicionado original todos são gerenciados pelo módulo de injeção ou pelo módulo do A/C.

  • @superkikuchi Meu caro, vc poderia dizer pq não se pode ligar o ar com o carro em média alta rotação? visto que quando o ar está ligado ele normalmente fica num regime de liga desliga independente da rotação do motor. Obrigado se puder me tirar essa dúvida. Um abraço!

  • @oluislopes2 naum fui eu que postei esta dúvida que vc tem, já sou técnico em climatização de veículos e ambientes há muito tempo, e esta pergunta que me faz é ridícula! E isto naum acontece com sistemas que utilizam compressores de ciclo variável que é o caso da maioria dos veículos 2011. Vc tá desinformado.... Abraço!!

  • @superkikuchi Eu não diria desinformado mas sem o conhecimento na área e por isso perguntei, mas vc tem problemas pra interpretar o texto e por isso disse essa bobagem!! "naum foi eu que postei essa dúvida..."

  • OXI-SANITIZAÇÃO AUTOMOTIVA: Revolucionário sistema de eliminação de fungos, bactérias, vírus, ácaros odores para ambientes internos de veículos. Vidros fechados, ar-condicionado, umidade e muitos outros fatores podem levar ao surgimento de ácaros, bactérias e fungos nocivos à saúde. Para proteger você, a DTS BRASIL tem a aplicação de oxi-sanitização. Reduz drasticamente odores indesejáveis provenientes do sistema de ar-condicionado, cheiro de cigarro, alimentos,pintura interior do veículo.

  • Muito obrigado!

  • Gostaria de saber qual o proedimento nos casos dos carros que não possuem filtro do ar condicionado.

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