@sidrobon se si volesse davvero il bene del progresso italiano si rifarebbe la salerno reggio. Il libero mercato ha portato gli interessi di poche aziende al governare i territori, le guerre, le emergenze, le esigenze
@sidrobon Vorrei che costruisero una centrale nucleare davanti a casa tua , e che tu possa respirare quotidianamente quei "profumi" nucleari .. Poi dopo 10 anni vorrei intervistarti e chiederti : è positivo il progresso ???
Se andate a vedere le cronache di circa 50 anni fa venivano dette le stesse cose dell'autosole bologna-firenze, è inutile, nessuno la userà, non porterà vantaggi, sono soldi buttati via, chi andrà in autostrada, etc etc. Ogni opera che permette un migliore collegamento (poi nel caso della ferrovia è anche più ecologico che su gomma) è comunque un'opera utile allo sviluppo di un paese.....
@flavio2027 qui si fa un discorso tecnico e anche di opportunità finanziaria che a me sembra convincente. Quello che dici tu invece è vago, di un altro luogo, di un altro tempo. Se non sono gli abitanti di un territorio a decidere per il territorio, chi è ?
@vrercolani hai deciso di vivere in Francia?bravo, hai fatto bene, adesso però occupati dei problemi francesi e lascia i problemi italiani a chi vive in Italia, ed in questo caso a chi vive in val di susa. Troppo facile ragionare comodamente dal divano di casa. Hai fatto una scelta, portala fino in fondo.
e' innutile solo per il fatto ,che recuperare 15 migliardi di euro ,con il trasporto ,con questa opera ,e a questa epoca,puo' crederci solo chi ci mangera' sopra.(non e' un'opera cantieristica E' UN PRETESTO in un mondo di ladri.
@91Skulboy il territorio deve cambiare se c'è una vera utilita, fare un buco da 20 miliardi di euro e costruire una cosa che non solo non serve ma che neanche nelle condizioni migliori si ammortera mai è da malati di mente ( o da ladri..)
@91Skulboy "la tecnologia va avanti ed il territorio deve cambiare" ma ti rendi conto della bestialità che hai detto?!? probabilmente sei giovane,e non è una colpa,ma viviamo in un Mondo allo sbando proprio perchè si continua a ragionare in questo modo,non è l'ambiente che si deve adeguare al nostro capriccio tecnologico di turno,siamo noi che dobbiamo rispettare ed adeguarci al territorio che ci ospita..altrimenti continueremo a prendere schiaffoni dalla Natura, Lei ha pazienza ma non perdona
@macromarchino si hai ragione...ma l'uomo si e gia adeguato all ambiente.,ma il fatto e che l'uomo non deve continuare ad usare i combustibili fossili a suo favore...a riscapito del danneggiamento del ambiente...
adesso grazie al progresso tecnologico......l'uomo potra usare mezzi che non inquineranno l'ambiente,fra 5 anni o 10 anni al massimo.....in giro ci saranno solo mezzi eletricci....(questo e il piano del Europa)
Tanto se i soldi li deve mettere lo stato,state tranquilli che il TAv non si farà mai!17 miliardi di € e non hanno fatto il ponte a Messina che ne sarebbe costati solo 4;finirà come la Salerno R.Calabria
Ma mi spiegate perchè la TAV è una fiaba? Cioè la possibilità di spostarsi in metà tempo, la riduzione del movimento di camion nelle autostrade, che sono la causa di incidenti e morti. Perchè questa è una fiaba? Non è che andando a 100 all'ora succede nulla nooo. Allora perchè non ci muoviamo tutti a cavallo?
@woolfe1818 Perchè è inutile, gia adesso la tratta presente è pesantemente sotto-sfruttata, i mezzi che passano lungo quelle vie sono sempre meno (sia gomma che rotaia) e non c'è alcuna certezza che costruendo questa fantomatica TAV (sempre se la finiscono) la situazione cambi; oltretutto bisogna sborsare (se va moooolto bene) circa 18-20 mld di euro (di cui 600 milioni vengono dalla UE), considerando l'andazzo delle opere pubbliche in italia direi che il costo finirà per lievitare follemente...
è unitile perché esiste già una linea che collega l'Italia alla Francia.
se loro migliorassero quella linea ferroviaria che esiste già, se usassero i suoi pieni potenziali, allora sarà un vantaggio. ma se invece bisogna ricostruirla da capo, allora il gioco non vale la candela.
e lo sai che la tav sarà solo per il trasporto merci? il costo di costruzione non si recupererà mai. rimarrà un debito. vuoi pagarene altre di tasse?
Penso che il progresso è positivo e cercare di fermarlo è negativo
sidrobon 3 days ago
@sidrobon se si volesse davvero il bene del progresso italiano si rifarebbe la salerno reggio. Il libero mercato ha portato gli interessi di poche aziende al governare i territori, le guerre, le emergenze, le esigenze
frenkolo77 3 days ago
@sidrobon Vorrei che costruisero una centrale nucleare davanti a casa tua , e che tu possa respirare quotidianamente quei "profumi" nucleari .. Poi dopo 10 anni vorrei intervistarti e chiederti : è positivo il progresso ???
100x100zebrone 16 minutes ago
Se andate a vedere le cronache di circa 50 anni fa venivano dette le stesse cose dell'autosole bologna-firenze, è inutile, nessuno la userà, non porterà vantaggi, sono soldi buttati via, chi andrà in autostrada, etc etc. Ogni opera che permette un migliore collegamento (poi nel caso della ferrovia è anche più ecologico che su gomma) è comunque un'opera utile allo sviluppo di un paese.....
flavio2027 2 months ago
@flavio2027 qui si fa un discorso tecnico e anche di opportunità finanziaria che a me sembra convincente. Quello che dici tu invece è vago, di un altro luogo, di un altro tempo. Se non sono gli abitanti di un territorio a decidere per il territorio, chi è ?
frenkolo77 3 days ago
Alla classe politca interessano solo i nostri soldi. E la Tav per loro è semplicemente un vero salvadanaio ; il resto?Solo noia!
luigidatorino 3 months ago
Se il dibattito sulla TAV è tecnico sto con i no TAV, però deve essere il parlamento a decidere.
dDuck001 4 months ago
facessero l'autostrada in calabria che almeno servisse agli italiani..invece di perdere tempo con l'europa..
nem3sics 5 months ago
facessero l'autostrada in calabria che almeno servisse agli italiani..invece di perdere tempo con l'europa..
nem3sics 5 months ago
luca mercalli? il climatologo che nega le manipolazioni biosferiche?
alessandropivetti2 7 months ago
il costo finirà per lievitare
opinionista101 8 months ago
Sono Italiano, abito in Francia e trovo questo un discorso retorico e vecchio... spero che l'Italia abbia presto il suo TGV!
vrercolani 8 months ago
@vrercolani ci sta gia il TGV, dove serve e collega tutta l'italia.
demis82 8 months ago
@vrercolani ce gia il tgv, quando andavo a scuola ne vedevo passare un sacco
bisnonnocanapa 8 months ago
@vrercolani hai deciso di vivere in Francia?bravo, hai fatto bene, adesso però occupati dei problemi francesi e lascia i problemi italiani a chi vive in Italia, ed in questo caso a chi vive in val di susa. Troppo facile ragionare comodamente dal divano di casa. Hai fatto una scelta, portala fino in fondo.
Ciao e buona vita
macromarchino 7 months ago
e' innutile solo per il fatto ,che recuperare 15 migliardi di euro ,con il trasporto ,con questa opera ,e a questa epoca,puo' crederci solo chi ci mangera' sopra.(non e' un'opera cantieristica E' UN PRETESTO in un mondo di ladri.
fish49675 8 months ago
la tecnologia va avanti......e il territorio deve cambiare,il mondo non e un vegetale che sta sempre su un punto......
91Skulboy 8 months ago
@91Skulboy il territorio deve cambiare se c'è una vera utilita, fare un buco da 20 miliardi di euro e costruire una cosa che non solo non serve ma che neanche nelle condizioni migliori si ammortera mai è da malati di mente ( o da ladri..)
Al1st3 8 months ago
@91Skulboy "la tecnologia va avanti ed il territorio deve cambiare" ma ti rendi conto della bestialità che hai detto?!? probabilmente sei giovane,e non è una colpa,ma viviamo in un Mondo allo sbando proprio perchè si continua a ragionare in questo modo,non è l'ambiente che si deve adeguare al nostro capriccio tecnologico di turno,siamo noi che dobbiamo rispettare ed adeguarci al territorio che ci ospita..altrimenti continueremo a prendere schiaffoni dalla Natura, Lei ha pazienza ma non perdona
macromarchino 7 months ago
@macromarchino si hai ragione...ma l'uomo si e gia adeguato all ambiente.,ma il fatto e che l'uomo non deve continuare ad usare i combustibili fossili a suo favore...a riscapito del danneggiamento del ambiente...
adesso grazie al progresso tecnologico......l'uomo potra usare mezzi che non inquineranno l'ambiente,fra 5 anni o 10 anni al massimo.....in giro ci saranno solo mezzi eletricci....(questo e il piano del Europa)
91Skulboy 7 months ago
Tanto se i soldi li deve mettere lo stato,state tranquilli che il TAv non si farà mai!17 miliardi di € e non hanno fatto il ponte a Messina che ne sarebbe costati solo 4;finirà come la Salerno R.Calabria
golfist489 8 months ago
Ma mi spiegate perchè la TAV è una fiaba? Cioè la possibilità di spostarsi in metà tempo, la riduzione del movimento di camion nelle autostrade, che sono la causa di incidenti e morti. Perchè questa è una fiaba? Non è che andando a 100 all'ora succede nulla nooo. Allora perchè non ci muoviamo tutti a cavallo?
woolfe1818 8 months ago
@woolfe1818 Perchè è inutile, gia adesso la tratta presente è pesantemente sotto-sfruttata, i mezzi che passano lungo quelle vie sono sempre meno (sia gomma che rotaia) e non c'è alcuna certezza che costruendo questa fantomatica TAV (sempre se la finiscono) la situazione cambi; oltretutto bisogna sborsare (se va moooolto bene) circa 18-20 mld di euro (di cui 600 milioni vengono dalla UE), considerando l'andazzo delle opere pubbliche in italia direi che il costo finirà per lievitare follemente...
Al1st3 8 months ago
@woolfe1818
è unitile perché esiste già una linea che collega l'Italia alla Francia.
se loro migliorassero quella linea ferroviaria che esiste già, se usassero i suoi pieni potenziali, allora sarà un vantaggio. ma se invece bisogna ricostruirla da capo, allora il gioco non vale la candela.
e lo sai che la tav sarà solo per il trasporto merci? il costo di costruzione non si recupererà mai. rimarrà un debito. vuoi pagarene altre di tasse?
anubii 8 months ago
Chi parla afavore della tav è in cattiva fede e vuole alimentare solo i soliti affaristi e i politici corrotti!
L'opera non serve e la sua utilità la devono giustificare i vari Fassino e Bersani.Il Pd=pdl!
00staff 8 months ago 2