Listen guys to good old music from real valuable merry old streight 6 iron ;)
Please enter this into the seach field of you tube
1987 opel omega 3000 0-200
As you can hear, an Opel 3 Litre inline 6 banger with 180 HP sounds better than most exotic cars from today--todays synthetic playstation-like sound design sucks ;)
toomas15 : pokud vis z vlastni zkusenosti ze turbo rychle odchazi , tak ti reknu jednu vec ,neumis se k nemu chovat patricne aby vydrzelo co nejdele , tocis studeny motor , nedochlazujes turbo , to se pak nediv ze ujedes 40 000 km a musis ho menit , mam spoluzaka z ZS ve skodovce a byl tam nejaky chlap s uplne novou oktavkou II RS na vymenu Turba mel mozna najeto slabych 30 000,to jsou ty vase studene starty. Ja na sve 1,8 T + chip ,chipnuto od vyroby auta 0km,a mam najeto 220 000,Turbo puvodni.
Proč si kupujou 1.6? Co třeba když odejde turbo? každej neni bohatej aby si koupil nový turbo a jako že turba odkcházejí v celku rychle z vlastní skušenosti ;-)
Nevim jestli se poslal muj prispevek , nejak se mi to seklo , ale jde videt ze se neumis chovat k turbu , a trapis ho za studena , ja mam 1,8T precipovanou od 0 km najetych a mam ted najeto 220 000km , Turbo stale puvodni a stale ma puvodni plnici tlak.Vzhledem k precipovani , kdy plnici tlak stoupnul , by Turbo vydrzelo minimalne 250 000 km.
No napriklad minule som siel 50km do Blavy 2hodiny som sa vlacil tou zlou premavkou a potom naspat a mal som 5,4 litra. No ale mna to netrapi, teraz by som si radsej zobral to najsilnejsie TDI a je vybavena rychlost aj spotreba
5,4 L/100 km,to dam taky na dalkovou jizdu a mam skoro o 100 kw vice,a 200 kilo tezsi auto,navic 1,6 aby jela,tak ji musis tocit,ja muzu v pohode jet prakticky neco malo nad volnobezne otacky,1.8 T ma v zakladu bez cipu,nejvyssi tocivy moment 210 Nm od 1750 do 4700 ot/min a neklesa,tudiz muzu predjizdet i na petku a staci mi kdyz mam motor vytoceny nekde kolem 2000 ot/min,jinak mam kroutak 270 Nm,a mam upraveny 5.prevodovy stupen,zkraceny.A to je ta vyhoda oproti nizsim ccm.Jinak TDI dobra volba
Blbost, tenhle motor je právě super v tom, že má sílu hodně od spoda, nemá význam ho točit. Má podobnou charakteristiku dieslových motorů. Málo s kterým motorem se dá po městě courat na pětku při 1500 otáčkách aniž by auto nějak pocukávalo.
Není to žihadlo, já mám ten motor taky, ale člověk si ho oblíbí a pro lidi jako já, co najedou za rok jen 5 - 7 tisíc kiláků nemá tdi význam.
na 100% jechała z górki
Dreichel93 1 year ago
toto auto je výborné ja jsem jel a miximálka je 205km/h
duchyto 1 year ago
@duchyto ale z kopce...jak může 55kW hejbat s takovou krávou...
Měl jsem motor 1.6 55kW ale s karburátorem ve Warťasovi (cca 970kg) a maximálka dle navi byla 181km/h ...ten motor se přes dvě kila nikdy nedostane
KubikCv 4 months ago
:) pekne :) jen tocis jen na 5500otacek? Neni to malo? mam taky 1,6 55kw a jede krasne na 6500otacek. Mam tam jen ladak, chip a podvozek :)
JAJiiiiNEK 1 year ago
I have installed SDD intake and without limiter, you can reach 100km/h at 2nd gear..look at my movie
rybkawanda 2 years ago
you should have push it up to 6000rpm or a bit more...
hidden36 2 years ago
Listen guys to good old music from real valuable merry old streight 6 iron ;)
Please enter this into the seach field of you tube
1987 opel omega 3000 0-200
As you can hear, an Opel 3 Litre inline 6 banger with 180 HP sounds better than most exotic cars from today--todays synthetic playstation-like sound design sucks ;)
Brabbelbratz 3 years ago
toomas15 : pokud vis z vlastni zkusenosti ze turbo rychle odchazi , tak ti reknu jednu vec ,neumis se k nemu chovat patricne aby vydrzelo co nejdele , tocis studeny motor , nedochlazujes turbo , to se pak nediv ze ujedes 40 000 km a musis ho menit , mam spoluzaka z ZS ve skodovce a byl tam nejaky chlap s uplne novou oktavkou II RS na vymenu Turba mel mozna najeto slabych 30 000,to jsou ty vase studene starty. Ja na sve 1,8 T + chip ,chipnuto od vyroby auta 0km,a mam najeto 220 000,Turbo puvodni.
Vlllaada 3 years ago
Proč si kupujou 1.6? Co třeba když odejde turbo? každej neni bohatej aby si koupil nový turbo a jako že turba odkcházejí v celku rychle z vlastní skušenosti ;-)
toomas15 3 years ago
Nevim jestli se poslal muj prispevek , nejak se mi to seklo , ale jde videt ze se neumis chovat k turbu , a trapis ho za studena , ja mam 1,8T precipovanou od 0 km najetych a mam ted najeto 220 000km , Turbo stale puvodni a stale ma puvodni plnici tlak.Vzhledem k precipovani , kdy plnici tlak stoupnul , by Turbo vydrzelo minimalne 250 000 km.
Vlllaada 3 years ago
nie je to az tak vela do 6,5 sa zmestim v pohode. viem ze aj s 1.8T sa do da zvladnut, zalezi od vkusu.
lamafia6 3 years ago
Ano na dalkovou jizdu , zkus mesto a pak napis kolik jsi mel spotrebu,jinak na dalkovou jizdu dam vpohode 5,5-6,0 litru.
Vlllaada 3 years ago
No napriklad minule som siel 50km do Blavy 2hodiny som sa vlacil tou zlou premavkou a potom naspat a mal som 5,4 litra. No ale mna to netrapi, teraz by som si radsej zobral to najsilnejsie TDI a je vybavena rychlost aj spotreba
lamafia6 3 years ago
5,4 L/100 km,to dam taky na dalkovou jizdu a mam skoro o 100 kw vice,a 200 kilo tezsi auto,navic 1,6 aby jela,tak ji musis tocit,ja muzu v pohode jet prakticky neco malo nad volnobezne otacky,1.8 T ma v zakladu bez cipu,nejvyssi tocivy moment 210 Nm od 1750 do 4700 ot/min a neklesa,tudiz muzu predjizdet i na petku a staci mi kdyz mam motor vytoceny nekde kolem 2000 ot/min,jinak mam kroutak 270 Nm,a mam upraveny 5.prevodovy stupen,zkraceny.A to je ta vyhoda oproti nizsim ccm.Jinak TDI dobra volba
Vlllaada 3 years ago
"1,6 aby jela,tak ji musis tocit"
Blbost, tenhle motor je právě super v tom, že má sílu hodně od spoda, nemá význam ho točit. Má podobnou charakteristiku dieslových motorů. Málo s kterým motorem se dá po městě courat na pětku při 1500 otáčkách aniž by auto nějak pocukávalo.
Není to žihadlo, já mám ten motor taky, ale člověk si ho oblíbí a pro lidi jako já, co najedou za rok jen 5 - 7 tisíc kiláků nemá tdi význam.
maajkee 2 years ago
Ja mam ciplou oktavku 1.8 T 4x4 ze 110 kw na 142 kw , akorat nechapu proc si lidi kupujou 1.6
: )) kdyz to zere jako krava.
Vlllaada 3 years ago
protoze jsou o hodně levnější
djpokeciccz 3 years ago
ja som neolutoval, nehovorim ze je to obrovsky rozdiel ale badatelny. len odporucam
lamafia6 3 years ago
Cipovat atmosferiky motor je blbost , zbytecne vyhozene prachy a narust vykonu nejde moc znat.Jedine preplnovany motor.
Vlllaada 3 years ago
nemam to zmerane ale pocitam okolo 66kw
menil som len chip na ktory bol nahraty iny program ale novsie sa uz daju preprogramovat
lamafia6 3 years ago
a tos tam menil vacku nebo delal neco, ze je tam jiny program?
heledraku 3 years ago
kolik ot má po načipování? myslim kilovat :-)
toomas15 3 years ago
je nacipovana, ide to aj lepsie do 6,5otacok
lamafia6 4 years ago
To je 55Kw? Divný, já takové zrychlení nemám!
toomas15 4 years ago