Bij een reconstuctie op Discovery bleek dat de turkse piloten niet intelligent genoeg waren om de voor turken ""moeilijke"" besturingssystemen te snappen
Bij een reconstuctie op Discovery bleek dat de turkse piloten niet intelligent genoeg waren om de voor turken ""moeilijke"" besturingssystemen te snappen
al helemaa lkansloos dat iedereen hier zitt e vechten en met kanker zit te spotten en beetje over elkaars afkomst zitten te praten onlangs hier 50 gewonden en stuk of 9 tot 12 doden zijn :) hier zie je hoe kinderacfhtig mensen wel niet zijn!
door de defecte hoogte meter werd de landing te vroeg ingezet, hierbij worden de motoren in de stationairstand gezet, toen de piloten ondekte dat ze te laag en te ver van de landingsbaan waren was er te weinig ruimte, tijd en opwaardse druk om te kunnen stijgen.
@376hatersful En dan noem jij jezelf hatersful met deze tekst: ""vieze hollander hou je bek maar dicht en gisteren had ik je moeder verkracht srry voor dat dome jood"". Een gekke gestoorde primitieve moslim zeker he??
@klmboeing17 het lag niet aan een snelheidsmeter, het lag deels aan de kapotte radiohoogtemeter die het autothrottle systeem (die het gas bepaalt) in flare modus zetten oftewel helemaal het gas dicht deed, MAAR de piloten (die zelfs met zn 3en waren) hadden moeten zien dat het toestel in de flare modus ging en dichtbij de stall speed kwam. Ook was bekend dat deze radiohoogtemeter kapot was, en dus fouten kon geven in de autothrottle, dus zou je denken dat ze wat beter zouden opletten, maar nee
mensen zijn hier gewoon levenloos. het ligt niet aan de turken of nederlanders of bij de bestuurders van het vliegtuig! het ligt aan boeiiing, die een kapotte altimeter (hoogtemeter) in de vliegtuig heeft gebouwt. jullie zitten voor niks elkaars volk uit te schelden. weet je?! bestudeer eerst heeeel goed de ramp, en zet daarna een reactie met wie de schuld het is. -_-
AAN ALLEN: Er was een defect in de radiohoogtemeter die in verbinding staat met de autopilot, als die stuk is doet ze autopilot het niet meer en laat hij het vliegtijs zakken doordat hij het verkeerde signaal krijgt, de piloot had niet op de snelheid gelet want de throttles waren in de flair stand gekomen door de foutieve hoogtemeter, en zo raakten ze in een stall en stortten neer.
de piloot kan er niks aan doen hij kreeg een foute bericht en op het laatst zij deze dat hij niet moest landen en de vliegtuig kon niet meer omhoog duss...
je hebt bijna gelijk ProGameVideosN1 ik zeg wel ff hoe het volgens mij zit
turkish airlines had contact met de verkeerstoren toen was alles nog in orde
toe ze wouden landen zaten ze iets te hoog ze daalden iets naar beneden toen ze dicht bij het vliegveld waren was een hoogte meter kapot en gaan de gas hendels automatich dicht toen ze heel laag zaten zagen ze het pas toe trokken ze de neus op waar door je recht de lucht in gaat en ze waren vergeten de gas hendels op volle kracht te zetten CRASH
Toen ze het vliegveld naderde gingen ze net wat te langzaam om, laat maar zeggen, lekker te kunnen vliegen zonder te veel moeite. Toen ze door hadden dat ze te langzaam gingen deden ze als eerste de neus omhoog dat was dus volkomen verkeerd, als je dat doet gaat het toestel alleen maar langzamer vliegen en gaat het zo langzaam dat het uit de lucht "valt". Wat ze hadden moeten doen was gas geven en dan neus omhoog.
De hoogtemeter was defect van door de automatische piloot dacht dat ze al geland waren en zette toen de motoren uit. (Dat bedoelt hij te zeggen volgens mij)
@Caspar560 Hoe kun je nu denken dat je gelandt bent. Ten eerste: Als je geen "Boem" hebt gehoord, kun je niet gelandt zijn. En ten tweede: Piloten kijken, denk ik, niet alleen maar op hun instrumenten, maar ook uit het raam!
zlatandsl eej <<<<<< je kk meoder vriend zlatandsl die piloot was goed allen ze reggerde neit ij heeft goed gedaan in weiland en als die op snelweg kwma was er meer doden en kon het knallen kk sukkel
vervolgens heeft de piloot een ernstige fout gemaakt door het vliegtuig steil te laten hellen en te overtrekken. Gelukkig heeft de 50 meter hoge val maar 9? levens opgeeist.
Het allerergste vindt ik dan nog dat de Turkse autoriteiten de luchtverkeersleiding van Schiphol blameert,terwijl de verantwoordelijke voor de crash toch echt in de cockpit zat. ze willen natuurlijk geen slechte naam maken, maar als de feiten op een fout van de piloot duiden moet je er niet mee gaan sjoemelen.
En ze hadden gewoon de mazzel dat het niet in de fik vloog integendeel wat er in tenerife was gebeurd met een KLM toestel en trouwens KLM heeft ook genoeg engelse piloten en duitsers dus wat heeft dat met nederlanders te maken
het is duidelijk dat de piloten gewoon niet konden vliegen haha en dan gaan mensen hun beschermen door te zeggen helden haha kom op ik vind je bent een held als je hem netjes land niet als je hem land in een weiland de waarheid is hard he Guzlumuratuuauwau of hoe je ook mag heette en KLM is 1 van de beste maatschappijen van de wereld alleen omdat wij de grootste vliegtuig ramp hebben gehad in de tenerife? en dat was wel de schuld van de verkeers toren dus bull shit beter jullie huis werk doen !
als dit in jouw ogen duidelijk is dat de piloten neit kunnen vliegen is het duidelijk in mijn ogen dat jij nogel dom bent je weet geen reet van de piloten en praat maar ee beetje wist jij bv dat de hood piloot beste F4 piloot van de wereld was nee dat wist jij niet en dat hij meer succes volle vluchten vluchten heeft gemaakt dan dat jouw hersenpan aankan is ook een feit
nou helaas, beste piloot kunnen ze hem zeker niet meer noemen (en dat is niet alleen omdat hij de crash niet heeft overleeft). De crash is wel degelijk een menselijke fout, omdat de piloten vergeten zijn de hoogtemeter in de gaten te houden, en op het oog de juiste aanvliegroute aan te houden. Op Final, het laatste stuk voor de touch-down, moet dit ten allertijde in de gaten gehouden worden omdat de landing anders gestaakt moet worden. *zie volgend bericht*
de ramp van tenerife was NIET de schuld van de verkeersleiding. zoals iedereen weet blokkeerde de twee transmissies tussen de 747 en de toren. De gezagvoerder, dus de PILOOT, heeft toen in zijn eigen stommiteit het heft in eigen handen genomen door zonder toestemming aan de take-off te beginnen. Ga aub dus geen anderen blameren als je je eigen huiswerk niet hebt gedaan.
jij hebt zeker thuis de zwartedozen van het toestel liggen wij neus je kunt wel een beetje praten over hoe jij het ziet maar ze weten nog steeds niet hoe het zit sonny laat staan dat jij het weet met je wijze praatjes maar veel kan je er neit mee wijsneus
nee ik heb inderdaad geen beschikking over de zwarte dozen, maar in het onderzoeksrapport is aangeduid dat de automatische piloot in combinatie met een falende hoogtemeter heeft veroorzaakt. Toevallig zit ik in de vliegwereld en kan bewezen worden dat de crash uitsluitend, GEDEELTELIJK een menselijke fout was.
Vind jij mij een wijsneus? ik wijs alleen de feiten aan. was jij niet degene die zei "hij was de beste F4 piloot, nee hè dat wist je niet" nogal wijsneuzerig in mijn ogen...
als jij hun geen helden noemt, whaha dan vraag ik me af hoe jij de piloten van de KLM hebt genoeg in het verleden die vaker een fout maakten waardoor IEDEREEN overleed in t vliegtuig . en dan opscheppen dat NL'ers beter zijn
Gulzumrut, doet het pijn? De waarheid? Jij bent net als de Turkse media, eerst zelf voorbarige conclusies trekken die op niks gebasseerd zijn, om vervolgens de eerste officiële conclusie tegen te spreken. Gevalletje cultuurverschil zal ik maar zeggen.
De piloten hebben het gewoon verpest. Door hun onkunde vielen er 9 doden. Er was in eerste instantie weliswaar een technisch defect, maar dat had absoluut niet tot de crash hoeven leiden. De piloten hebben gewoon niet opgelet. En er waren al eerder problemen met de hoogtemeter, maar de luchtvaartmaatschappij vond het blijkbaar niet nodig om te herstellen. Zet dat Turkish Airways maar lekker op de zwarte lijst.
fout van de luchtverkeersleiding. moest minimaal 3 min tussentijd zijn met de andere vliegtuig, die voor turkish airlines landde.
ik denk oorzaak van de crash is de Turbulentie.
Schiphol kan wel alles verzinnen.. brandstof te kort, motoren vielen uit, beide gelijk wat een toeval, vliegtuig had al eerdere problemen dit dat.. binnenkort zal schiphol goed bestraft worden..
Er is nog geen officiële verklaring voor de crash van het vliegtuig geweest. Jij zegt dat het door de verkeersleiding komt omdat er maar 2 minuten tussen dit vliegtuig en de landing van een ander vliegtuig zat en dat ze hadden moeten waarschuwen, maar wat je niet weet is dat een marge van 2 minuten normaal is. Dus dat jij zogenaamd de waarheid verkondigt is bullshit, want je weet de waarheid niet. Dat moet nog volgen.
de conclusie is duidelijk. de piloten hadden deze crash makkelijk kunnen voorkomen. het zijn absoluut geen helden, zoals de turkse media ze graag mogen noemen.
de gegevens zijn duidelijk. de piloten hadden gewoon goed en direct moeten reageren, maar deden dat niet. ze reageerden veel en veel te laat. en de luchtvaartmaatschappij heeft zichzelf ook genomineerd voor de zwarte lijst, omdat ze nalieten de hoogtemeter te repareren.
ja jammer he, dat de schuld bij de turken zelf ligt.
Noem jij ze helden dombo? Ze hadden een waarschuwingssignaal in het vliegtuig gekregen en zij negeerde 'm. Vind jij dat heldhaftig? Joh, zoek een leven. Ze hebben zichzelf en 6 onschuldige burgers ''vermoord'' zou je kunnen zeggen!
This comment has received too many negative votesshow
kk sukkel houw je kk bek dicht wand het is de schuld van een stukje techniek wat in de boeing zit.......die kk ding gaf opeens een kk lage hoogte aan en als je dan op zo'n hoogte zit waardoor je geeen vermoge hebt om op te stijge dan val je gwn neer....ZE HADDE GEEN KANs om op zo'n hoogte verder te vlieege....ff realistisch blijven en kom geen bull-shit plaatsen op youtube wand je staat voorpaal XD je weet de waarheid niey.....NIEMAND........mr blijf wel realistisch
Je hebt wel gelijk, maar je zou wel wat zuiniger moeten worden met je taalgebruik. Je kan er mensen echt heel erg mee kwetsen. Als een vliegtuig neerstort door een technisch probleem, is er gewoon niet aan te doen, maar aan je taalgebruik kan je wel iets doen, en ga daar ook mee bezig.
Als je er eenmaal van af bent dan voel je je echt opgelucht (alleen deed ik het nooit met ziektes, maar vloekte ik, maar nu ben ik er gelukkig van af)
Dit is gelul schiphol heeft niks met het ongeluk te maken is duidelijk toch na het onderzoek en als er een ongeluk gebeurd met vliegtuigen bij schiphol waarom is schiphol dan schuldig? omdat die turkisch airline zich niet aan de regels houd? want kan schiphol er aan doen dat hun niet goed hun werken deden die piloten niks dus ga schiphol niet de schuld geven
Kinderachtig allemaal dit,, maakt het nou uit of het nederlanders zijn geweest of turken en trouwens mertt03 de bijlmer ramp waren geen Nederlanders dus doe even wat beter je huis werk...
This has been flagged as spam show
Bij een reconstuctie op Discovery bleek dat de turkse piloten niet intelligent genoeg waren om de voor turken ""moeilijke"" besturingssystemen te snappen
LeftwingBetrayedEu 3 weeks ago
Bij een reconstuctie op Discovery bleek dat de turkse piloten niet intelligent genoeg waren om de voor turken ""moeilijke"" besturingssystemen te snappen
LeftwingBetrayedEu 3 weeks ago
Doe gewoon kanker is een ziekte dude
TheNikkidodo 4 weeks ago
Lol Het was een Microburst Zoek op : Air crash investigation schiphol disaster
LubboVEVO 1 month ago
al helemaa lkansloos dat iedereen hier zitt e vechten en met kanker zit te spotten en beetje over elkaars afkomst zitten te praten onlangs hier 50 gewonden en stuk of 9 tot 12 doden zijn :) hier zie je hoe kinderacfhtig mensen wel niet zijn!
DulgerArgentina 1 month ago
door de defecte hoogte meter werd de landing te vroeg ingezet, hierbij worden de motoren in de stationairstand gezet, toen de piloten ondekte dat ze te laag en te ver van de landingsbaan waren was er te weinig ruimte, tijd en opwaardse druk om te kunnen stijgen.
fordnr1 2 months ago
die turken zaten nederlands te leren dus ze waren te druk : Ik land
Jij land
weiland
xD
merlijnjonah 2 months ago
@merlijnjonah oke dat was best wel grappig :P maar ff serieus nu..
wel vreselijk wat er gebeurt is 9 doden is oowk niet niks.
DulgerArgentina 1 month ago
This has been flagged as spam show
@esrapamuk555 e man sry maar ik heb dat niet getypt
jelledegekke 4 months ago
esrapamuk555 e man sry maar ik heb dat niet getypt
jelledegekke 4 months ago
wow vliegtuig was nog heel.. kzag hem stuiteren,. =0
brommer96 4 months ago
Comment removed
chalkman12 5 months ago
Dit is na-maak.
MaxNLChannel 5 months ago
@MaxNLChannel Nee, echt!?
MaestroFire 5 months ago
@MaxNLChannel NOU VOLGENS MIJ IS HET ECHT HOOR
Gyroglle 4 months ago
@MaxNLChannel Wat noem jij een reconstructie dan?
alan517815 3 months ago
@alan517815 Nou, tja, niet echt....
MaxNLChannel 3 months ago
okej dat is ook helemaal overdreven??
num0w 5 months ago
ik land, hij land, wijland xD
LunethxX 5 months ago
door hun crash
jelledegekke 6 months ago
vieze turken
jelledegekke 6 months ago
@jelledegekke je kanker moeder vieze kut hollander
esrapamuk555 4 months ago
@jelledegekke
vieze hollander hou je bek maar dicht en gisteren had ik je moeder verkracht srry voor dat dome jood
376hatersful 2 months ago
This has been flagged as spam show
@376hatersful En dan noem jij jezelf hatersful met deze tekst: ""vieze hollander hou je bek maar dicht en gisteren had ik je moeder verkracht srry voor dat dome jood"". Een gekke gestoorde primitieve moslim zeker he??
LeftwingBetrayedEu 3 weeks ago
heeey het lag helemaal niet aan de bestuurders hoor!!!!! het lag aan het vlieguig
die had kapotte hoogte meters en snelheids meters
klmboeing17 7 months ago
@klmboeing17 het lag niet aan een snelheidsmeter, het lag deels aan de kapotte radiohoogtemeter die het autothrottle systeem (die het gas bepaalt) in flare modus zetten oftewel helemaal het gas dicht deed, MAAR de piloten (die zelfs met zn 3en waren) hadden moeten zien dat het toestel in de flare modus ging en dichtbij de stall speed kwam. Ook was bekend dat deze radiohoogtemeter kapot was, en dus fouten kon geven in de autothrottle, dus zou je denken dat ze wat beter zouden opletten, maar nee
futurepilot95 6 months ago
Junior Joost ze maakten wil je dan dat de neus omloog gaat? DAN ZOU HET NOG ERGER WORDEN EN ZE GAVEN WEL GAS MAAR TE LAAT!
turkijem70 8 months ago
plakplaatje je praat gewoon onzin. De hoogtemeters was kapot daarom!
turkijem70 8 months ago
@iWebshowJM
Inderdaad! Ik snap trouwens niet waarom de piloten de neus omhoog trokken, ze hadden eigenlijk eerst meer snelheid moeten maken.
JuniorJoost 9 months ago
mensen zijn hier gewoon levenloos. het ligt niet aan de turken of nederlanders of bij de bestuurders van het vliegtuig! het ligt aan boeiiing, die een kapotte altimeter (hoogtemeter) in de vliegtuig heeft gebouwt. jullie zitten voor niks elkaars volk uit te schelden. weet je?! bestudeer eerst heeeel goed de ramp, en zet daarna een reactie met wie de schuld het is. -_-
iWebshowJM 9 months ago
Met welk programma maak je dat?
tukker5 9 months ago
This has been flagged as spam show
ïk_võèl_mê_èëñzàám_éñ_ãlleéñ_vãñdàåg_wil_iêmand_met_mè_prateñ?
MamieDanngr952 9 months ago 8
@MamieDanngr952 OPKANKEREN!!!
pingpongpung 1 month ago
Het was zwaar nep nepper kan niet
69sandia 10 months ago
turkish airlines
opstijgen is moeilijk landen doen we zowiezo
MrDemanforever 10 months ago
ik land
hij landt
weiland
wavebord1 10 months ago 10
AAN ALLEN: Er was een defect in de radiohoogtemeter die in verbinding staat met de autopilot, als die stuk is doet ze autopilot het niet meer en laat hij het vliegtijs zakken doordat hij het verkeerde signaal krijgt, de piloot had niet op de snelheid gelet want de throttles waren in de flair stand gekomen door de foutieve hoogtemeter, en zo raakten ze in een stall en stortten neer.
Ramonwoerden 11 months ago
Zo realistisch
IDutchProud 1 year ago
NEP
10Davidinho 1 year ago
ich liebe eure sprache (;
julbordDreams 1 year ago
hoe heet dat programma of is het geen programma ?
albanieboy12 1 year ago
de piloot kan er niks aan doen hij kreeg een foute bericht en op het laatst zij deze dat hij niet moest landen en de vliegtuig kon niet meer omhoog duss...
tolgahan1999 1 year ago
@tolgahan1999 Leer de feiten of hou a.u.b. je smoel.
StanSJH 1 year ago
goed geprobeerd! maar het vliegtuig had geen sleep sporen dus moet het recht naar beneden gevallen zijn
anercy1 1 year ago
je hebt bijna gelijk ProGameVideosN1 ik zeg wel ff hoe het volgens mij zit
turkish airlines had contact met de verkeerstoren toen was alles nog in orde
toe ze wouden landen zaten ze iets te hoog ze daalden iets naar beneden toen ze dicht bij het vliegveld waren was een hoogte meter kapot en gaan de gas hendels automatich dicht toen ze heel laag zaten zagen ze het pas toe trokken ze de neus op waar door je recht de lucht in gaat en ze waren vergeten de gas hendels op volle kracht te zetten CRASH
spongeex 1 year ago
This has been flagged as spam show
echt nep kut kanker je gaat seksen met je moeder ga naar de hel
ricardodejong100 1 year ago
@ricardodejong100
Jij bent vast 10 ofzo,
" ga seksen met je moeder".
Het is een reconstuctie, kut!
En als je niet weet wat dat is, doe even de grootste moeite van jouw leven; sta op , en pak een woordenboek!
LukRacer 1 year ago
@ricardodejong100
wtf is jouw probleem?
poep14 1 year ago
@ricardodejong100
seksen? wtf net zo preuts haha
jason81000 1 year ago
Ja het is me nu duidelijk:
Toen ze het vliegveld naderde gingen ze net wat te langzaam om, laat maar zeggen, lekker te kunnen vliegen zonder te veel moeite. Toen ze door hadden dat ze te langzaam gingen deden ze als eerste de neus omhoog dat was dus volkomen verkeerd, als je dat doet gaat het toestel alleen maar langzamer vliegen en gaat het zo langzaam dat het uit de lucht "valt". Wat ze hadden moeten doen was gas geven en dan neus omhoog.
ProGameVideosN1 1 year ago
animatie filmpje
kopjesenseo 1 year ago
dit had niet mogen gebeuren
peus203 1 year ago
hAH!! LBO niveau van de turkse piloot
jvojovjov 1 year ago
het was niet in amsterdam!!!
het was in Zwanenburg het was 500meter bij mijn huis vandaan :(
afgelopen week is er een monument onthuld
IN zwanenburg
nickjuhhh44 2 years ago
wrm gebeurt het op dit moment het was zo dicht bij het vliegveld
112pawan 2 years ago
dit is niet grappig zeker weer slechte hoogte meter
maar niks was kapot dat zechen ze in turkije dus het kan schiphol nog eens zijn
furki67 2 years ago
Dat mensen...Noemen Wij Stall
13Psycho13 2 years ago
moow kom op he, dat vliegtuig is geen stuiterbal :P
barry123best 2 years ago
Haha! Dat is op FSX dat irritante Stall val je opeens naar beneden zonder enige oorzaak!
XD
Animewolken 2 years ago
geen lift of je hebt weinig snelheid
wishhard 2 years ago
Zonder enige oorzaak ?
oorzaak van een stall is een Te lage vliegsnelheid!!
mrpenthouse 2 years ago
kan hoeft niet
golds079 2 years ago
@Animewolken skkl dat betekent dat je te zacht vliegt en toch je de neus van het toestel omhoog houd
hugo119977 2 years ago
hoe heb je dit gemaakt;p ziet er goed uit. via fsx denk ik niet he?
bartjuhh12 2 years ago
ben je scheel ofzo is fucking nep lol
qwinsi80 2 years ago
Over scheel gesproken ... er staat toch RECONSTRUCTIE bij ???? Dat is, even op z'n sesamstraats uitgelegd, het nagemaakte van het echt gebeurde ....
liannepanne78 2 years ago 2
Rofl!
FerdiPivot123 2 years ago
ziet er maf uit nu lijkt het net alsof de vliegtuig geen brandstof meer had ofzo...
asimb0mb 2 years ago
hoogtemeters
venusondrugs 2 years ago
?hoogtemeters?
wat wil je daarmee zeggen???
asimb0mb 2 years ago
De hoogtemeter was defect van door de automatische piloot dacht dat ze al geland waren en zette toen de motoren uit. (Dat bedoelt hij te zeggen volgens mij)
Caspar560 2 years ago 5
@Caspar560 het was ook het weer
fgjordy 1 year ago
@Caspar560 Hoe kun je nu denken dat je gelandt bent. Ten eerste: Als je geen "Boem" hebt gehoord, kun je niet gelandt zijn. En ten tweede: Piloten kijken, denk ik, niet alleen maar op hun instrumenten, maar ook uit het raam!
ninoboeing 2 months ago
Die zeggen hoe hoog je zit, 300 ft etc ;O
Caspar560 2 years ago
ja dat weet ik maar die gast zei alleen maar "hoogtemeters"...wtf hoe moet je daarop reageren?!
asimb0mb 2 years ago
Kortom de hoogtemeters waren defect
Caspar560 2 years ago
allah kimsenin basina bögle seyler göstermesin (amin )
tuno64 2 years ago
Mooi gemaakt, Welk programma gebruik je?
ftsdan 2 years ago
m'n vader zat er in.. die heeft nog geluk gehad!!
perzikpitje 2 years ago
not accurate
jkbnumber1 2 years ago
Wel mooi gemaakt
Tuningheid 2 years ago
maar onzin deze beelden
golds079 2 years ago
Hoezo?
BarzLenaz 2 years ago
hoezo, omdat het totaal niet met de werkelijkheid schikt, daarom.
golds079 2 years ago
Wel hoor ... Reed helaas op de snelweg en zag het gebeuren ... Ging exact zo. Prima reconstructie!
liannepanne78 2 years ago
je zal er maar net langs rijden
dan schrik je je toch ook de pleures :O
jokerscommander 2 years ago 2
ja.. en dan heb je meteen orzaak 2: auto trottle.
en dan ook op het moment dat je normaal ook gas terug neemt dus de piloten hadden telaat door dat ze meteen zonder vermogen zaten.
masterpilot94 2 years ago
? we weten allang wat er gebeurt is..
masterpilot94 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
eigenschuld ik vlieg tog nooit met en vliegtuig stort altijd neer XD
wopeie 3 years ago
en autos rijden nooit op elkaar? XD
masterpilot94 3 years ago
zlatandsl eej <<<<<< je kk meoder vriend zlatandsl die piloot was goed allen ze reggerde neit ij heeft goed gedaan in weiland en als die op snelweg kwma was er meer doden en kon het knallen kk sukkel
hodrimeydanhollanda 3 years ago
leer nederlands voor je reageerd!
DeHenny01 2 years ago
reageert* ;-)
djbarry1990 2 years ago 9
Briljant ...
liannepanne78 2 years ago
@DeHenny01 Tsss je maakt nu zelf een fout. Dus let op voor je reageerT Op iemand die een paar spelfouten maakt!
goodfellas63 2 years ago
De oorzaak is al lang bekent...
Helvoirtenaar 3 years ago
vervolgens heeft de piloot een ernstige fout gemaakt door het vliegtuig steil te laten hellen en te overtrekken. Gelukkig heeft de 50 meter hoge val maar 9? levens opgeeist.
Het allerergste vindt ik dan nog dat de Turkse autoriteiten de luchtverkeersleiding van Schiphol blameert,terwijl de verantwoordelijke voor de crash toch echt in de cockpit zat. ze willen natuurlijk geen slechte naam maken, maar als de feiten op een fout van de piloot duiden moet je er niet mee gaan sjoemelen.
salmiakbal 3 years ago
En ze hadden gewoon de mazzel dat het niet in de fik vloog integendeel wat er in tenerife was gebeurd met een KLM toestel en trouwens KLM heeft ook genoeg engelse piloten en duitsers dus wat heeft dat met nederlanders te maken
zlatandsl 3 years ago
het is duidelijk dat de piloten gewoon niet konden vliegen haha en dan gaan mensen hun beschermen door te zeggen helden haha kom op ik vind je bent een held als je hem netjes land niet als je hem land in een weiland de waarheid is hard he Guzlumuratuuauwau of hoe je ook mag heette en KLM is 1 van de beste maatschappijen van de wereld alleen omdat wij de grootste vliegtuig ramp hebben gehad in de tenerife? en dat was wel de schuld van de verkeers toren dus bull shit beter jullie huis werk doen !
zlatandsl 3 years ago
als dit in jouw ogen duidelijk is dat de piloten neit kunnen vliegen is het duidelijk in mijn ogen dat jij nogel dom bent je weet geen reet van de piloten en praat maar ee beetje wist jij bv dat de hood piloot beste F4 piloot van de wereld was nee dat wist jij niet en dat hij meer succes volle vluchten vluchten heeft gemaakt dan dat jouw hersenpan aankan is ook een feit
formuley 3 years ago
nou helaas, beste piloot kunnen ze hem zeker niet meer noemen (en dat is niet alleen omdat hij de crash niet heeft overleeft). De crash is wel degelijk een menselijke fout, omdat de piloten vergeten zijn de hoogtemeter in de gaten te houden, en op het oog de juiste aanvliegroute aan te houden. Op Final, het laatste stuk voor de touch-down, moet dit ten allertijde in de gaten gehouden worden omdat de landing anders gestaakt moet worden. *zie volgend bericht*
salmiakbal 3 years ago
de ramp van tenerife was NIET de schuld van de verkeersleiding. zoals iedereen weet blokkeerde de twee transmissies tussen de 747 en de toren. De gezagvoerder, dus de PILOOT, heeft toen in zijn eigen stommiteit het heft in eigen handen genomen door zonder toestemming aan de take-off te beginnen. Ga aub dus geen anderen blameren als je je eigen huiswerk niet hebt gedaan.
salmiakbal 3 years ago
jij hebt zeker thuis de zwartedozen van het toestel liggen wij neus je kunt wel een beetje praten over hoe jij het ziet maar ze weten nog steeds niet hoe het zit sonny laat staan dat jij het weet met je wijze praatjes maar veel kan je er neit mee wijsneus
formuley 3 years ago
nee ik heb inderdaad geen beschikking over de zwarte dozen, maar in het onderzoeksrapport is aangeduid dat de automatische piloot in combinatie met een falende hoogtemeter heeft veroorzaakt. Toevallig zit ik in de vliegwereld en kan bewezen worden dat de crash uitsluitend, GEDEELTELIJK een menselijke fout was.
Vind jij mij een wijsneus? ik wijs alleen de feiten aan. was jij niet degene die zei "hij was de beste F4 piloot, nee hè dat wist je niet" nogal wijsneuzerig in mijn ogen...
salmiakbal 3 years ago
seloooow ff rustig doen
vice455 3 years ago 2
als jij hun geen helden noemt, whaha dan vraag ik me af hoe jij de piloten van de KLM hebt genoeg in het verleden die vaker een fout maakten waardoor IEDEREEN overleed in t vliegtuig . en dan opscheppen dat NL'ers beter zijn
samet5o 3 years ago
Gulzumrut, doet het pijn? De waarheid? Jij bent net als de Turkse media, eerst zelf voorbarige conclusies trekken die op niks gebasseerd zijn, om vervolgens de eerste officiële conclusie tegen te spreken. Gevalletje cultuurverschil zal ik maar zeggen.
moesh 3 years ago
hou op met al die ''ik haat turken'' bullshit.
iedereen z'n bek houwe A.U.B.
japerplasper 3 years ago
wow dat si wel heel erg
1234zizawordpress 3 years ago
tja turken , daarom vliegen wij nooirt met turkisch airlines.
mexxy2 3 years ago
turkish airlaines kan wel samen gaan werken met lotto (hij kan zo maar vallen)
dylanajax101 3 years ago
eey die is goed XDXD ahahahaha
ojk2501 3 years ago
(Deels) een fout van de piloten. En nee, ze zijn geen helden.
Cemslam (Turk)
Cemslam 3 years ago 4
Gulzumrut, niet zo naief. Je zet jezelf voor schut (-:
MatthiasC6 3 years ago
De piloten hebben het gewoon verpest. Door hun onkunde vielen er 9 doden. Er was in eerste instantie weliswaar een technisch defect, maar dat had absoluut niet tot de crash hoeven leiden. De piloten hebben gewoon niet opgelet. En er waren al eerder problemen met de hoogtemeter, maar de luchtvaartmaatschappij vond het blijkbaar niet nodig om te herstellen. Zet dat Turkish Airways maar lekker op de zwarte lijst.
kedest83 3 years ago
This has been flagged as spam show
MENSEN Kijk Snel!!
> CAFE123 PUNT NL
cafe123 - CAFE123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - CAFE123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - CAFE123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123 - cafe123
paulhupkens 3 years ago
Comment removed
GekkeTurke 3 years ago
mensen kom op zeg kijk waar over jullie discussiëren. allemaal bullshit
1 Turkish airlines staat NIET op zwarte lijst in europa KLM staat nog altijd hoger
maar kijk het is gebeurd laten we dit als les zien en vooruit kijke:)
40omer013 3 years ago
Je kunt het ook zo zien: er zijn 9 MENSEN overleden, die allemaal familie hebben die rouwen om de dood van hun dierbare!
dowed1 3 years ago
fout van de luchtverkeersleiding. moest minimaal 3 min tussentijd zijn met de andere vliegtuig, die voor turkish airlines landde.
ik denk oorzaak van de crash is de Turbulentie.
Schiphol kan wel alles verzinnen.. brandstof te kort, motoren vielen uit, beide gelijk wat een toeval, vliegtuig had al eerdere problemen dit dat.. binnenkort zal schiphol goed bestraft worden..
dit is 5de grote vliegtuig ramp bij schiphol.
gulzumrut 3 years ago
Gozer bij sommige landingen zit er maar 20 seconden tussen dus dat is echt bullshit.
GHC19o7 3 years ago
Het is gwn de schuld van de luchtverkeersleider klaaar punttt uittttttt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gulzumrut 3 years ago
lol
Mauritzz30 3 years ago
Lol:S:S
Wrm lol:S:S
gulzumrut 3 years ago
@gulzumrut, lol omdat het bullshit is
Mauritzz30 3 years ago
:S:S Omg. ik zeg een ding HAAT JE LEVEN !!!
Ik hoop dat dit ook een keer bij jou gebeurd !!!!!
Dan zie je wel wat bullshit is kk sukkeeelll:@:@
gulzumrut 3 years ago
Ik zei dat jouw theorie bullshit is, jij trekt dingen uit de context.
Mauritzz30 3 years ago
nou d8 het even niet !!!
Het is gwn de waarheid klaar, ja sorry soms kan de waarheid hard zijn !!!
gulzumrut 3 years ago
Er is nog geen officiële verklaring voor de crash van het vliegtuig geweest. Jij zegt dat het door de verkeersleiding komt omdat er maar 2 minuten tussen dit vliegtuig en de landing van een ander vliegtuig zat en dat ze hadden moeten waarschuwen, maar wat je niet weet is dat een marge van 2 minuten normaal is. Dus dat jij zogenaamd de waarheid verkondigt is bullshit, want je weet de waarheid niet. Dat moet nog volgen.
Mauritzz30 3 years ago
dat gaan we de komende dagen zien, maar ik weet 100% dat de schuld van de luchtverkeersleider is, kan niet anders..
gulzumrut 3 years ago
Wat zei je ookalweer? Heb je de behoefte om je mening te herzien misschien?
Intrepidity 3 years ago
Sorry hoor maar niks is nog bekendd !!!
gulzumrut 3 years ago
ja 100%, tuurlijk. Vingers in de oren en hard lalalala roepen en maar blijven geloven dat die piloten zogenaamde helden zijn. Droom verder.
kedest83 3 years ago
Droom lekker zelf verder:S
gulzumrut 3 years ago
de conclusie is duidelijk. de piloten hadden deze crash makkelijk kunnen voorkomen. het zijn absoluut geen helden, zoals de turkse media ze graag mogen noemen.
kedest83 3 years ago
Hahahhh Dat denk jij !!!
gulzumrut 3 years ago
de gegevens zijn duidelijk. de piloten hadden gewoon goed en direct moeten reageren, maar deden dat niet. ze reageerden veel en veel te laat. en de luchtvaartmaatschappij heeft zichzelf ook genomineerd voor de zwarte lijst, omdat ze nalieten de hoogtemeter te repareren.
ja jammer he, dat de schuld bij de turken zelf ligt.
kedest83 3 years ago
de schuld ligt niet bij 'de turken', maar bij de bestuurders van het vliegtuig en de maatschappij.
plakplaatje 3 years ago 13
@plakplaatje de schuld is niet van de bestuurders en de maatschapij maar van de bouwers van het vliegtuig door hun was dat ding kapot
ChickenProduction1 1 year ago
@plakplaatje
De bestuurders van het vliegtuig waren ook Turken
maar het heeft daar niets mee te maken
laatst werd er op de tv verklaart hoe die was neer gestord
het kwam door de wind
en de piloot had zen leven opgeofferd voor de mensen in het vliegtuig
MixRmmy 11 months ago
@plakplaatje Ligt het ook niet aan, Er was is fout in de cockpit met de auto-pilot stand.
vaas444 10 months ago
dat zijn ze wel oke het klopt van dat ze er te laat agter komen dat die meet dinges (weet nie hoe je het noemt XD) kapot was
maar om de mensen tog te redden hebben ze geprobeerd op te stijgen waardoor de val verminderd was wie weet waren er dan meer mensen dood gegaan
justaway123456 3 years ago 2
jaaaahhh ze hebben gebrobeedr om op te stijgen ze hebben de andere mensen gered EN DAAROM NOEM IK HUN HELDEENNNN !!!
gulzumrut 3 years ago
Noem jij ze helden dombo? Ze hadden een waarschuwingssignaal in het vliegtuig gekregen en zij negeerde 'm. Vind jij dat heldhaftig? Joh, zoek een leven. Ze hebben zichzelf en 6 onschuldige burgers ''vermoord'' zou je kunnen zeggen!
Brammieboy2007 3 years ago
Poeppp !!!
gulzumrut 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
kk sukkel houw je kk bek dicht wand het is de schuld van een stukje techniek wat in de boeing zit.......die kk ding gaf opeens een kk lage hoogte aan en als je dan op zo'n hoogte zit waardoor je geeen vermoge hebt om op te stijge dan val je gwn neer....ZE HADDE GEEN KANs om op zo'n hoogte verder te vlieege....ff realistisch blijven en kom geen bull-shit plaatsen op youtube wand je staat voorpaal XD je weet de waarheid niey.....NIEMAND........mr blijf wel realistisch
seloooow 3 years ago
Je hebt wel gelijk, maar je zou wel wat zuiniger moeten worden met je taalgebruik. Je kan er mensen echt heel erg mee kwetsen. Als een vliegtuig neerstort door een technisch probleem, is er gewoon niet aan te doen, maar aan je taalgebruik kan je wel iets doen, en ga daar ook mee bezig.
Als je er eenmaal van af bent dan voel je je echt opgelucht (alleen deed ik het nooit met ziektes, maar vloekte ik, maar nu ben ik er gelukkig van af)
marietjuh92 3 years ago 3
Comment removed
naatepaat 3 years ago
@seloooow Kanker dit kanker dat, niks foutje in die boeing. Die
turkish airlines maatschappij van jou moet gewoon die vliegtuigen goed
onderhouden dan komen er ook geen problemen mafkees
YOUKNOWITSTHEWORD 1 year ago
Goh jij bent zeker een Turk omdat je zo kansloos reageerd. Klinkt bekend, niet tegen kritiek kunnen..
Darkwingfan 3 years ago
Je bedoeld zeker de kaaskoppen !!
gulzumrut 3 years ago
Dit is gelul schiphol heeft niks met het ongeluk te maken is duidelijk toch na het onderzoek en als er een ongeluk gebeurd met vliegtuigen bij schiphol waarom is schiphol dan schuldig? omdat die turkisch airline zich niet aan de regels houd? want kan schiphol er aan doen dat hun niet goed hun werken deden die piloten niks dus ga schiphol niet de schuld geven
zlatandsl 3 years ago
Kinderachtig allemaal dit,, maakt het nou uit of het nederlanders zijn geweest of turken en trouwens mertt03 de bijlmer ramp waren geen Nederlanders dus doe even wat beter je huis werk...
zlatandsl 3 years ago 2
jullie zitten allemaal met opgekropte haat haha
dommelsjon 3 years ago
ik zie het alweer typish hollandse reacties hier
lekker kortzichtig
turks: laat maar doodgaan omdat ze toch lui zijn(juist helemaal niet)
turks vliegtuig:slecht onderhouden omdat het uit het oosten komt)
ga lekker allemaal met transavia vliegen die kan onmogelijk neerstorten
dat zeg ik als 100% hollander uit een grote stad
metalux1971 3 years ago
Nederlanders vliegen tegen de bijlmerflat waarbij veel meer burgers omkomen dat doen de Turken ten minste niet dus laat die hollanders maar lullen
Mertt03 3 years ago
Bijlmer ramp waren geen nederlanders doe dus wat beter je huis werk
zlatandsl 3 years ago
Ze leefden in Nederland dus zijn het Nederlanders. Dat ze van oorsprong ergens anders vandaan kwam doet dan niet terzake.
xzaz2 3 years ago
nee klopt het waren joden EL AL maar nederlanders zijn toch ook joden volgens mij zijn er niet eens meer zoveel nederlanders in nederland
Mertt03 3 years ago
Comment removed
hansrenses 3 years ago
De animatie is wel goed gelukt, al zie ik wel de schaduw van het vliegtuig op de texture van de wolken, beetje slordig.
animatedanimator 3 years ago
Comment removed
animatedanimator 3 years ago
Ik wist het gewoon!
Toen ik naar het journaal keek en de ooggetuichen aan het uitleggen waren wist ik gewoon dat het vliegtuig aan het "Stallen" was
musicdude66666 3 years ago
wat nou, laat de turken maar sterven?
DER ZATEN GODVERDOMME GENOEG NEDERLANDERS IN HOOR!
Doe gewoon normaal,
kut racisten!
Doe gwoon normaal!
Ik ben geen moslim ofso,
maar ik haaaaat racisme!
xKIMKE 3 years ago 2
@xKIMKE Hoe beschrijf ik jou in 1 woord:
een mens hoe het hoort te zijn!
LukRacer 1 year ago
Kazada vefat eden vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet,
kalanlarada acil şifa diliyoruz.
watch?v=IMqjudXacHE
HadiseEurovision 3 years ago
Ik heb dat vliegtuig zien liggen!
echt erg!!!
carolineluv1 3 years ago
Vreselijk hoor! Ik hoorde dit vanuit het buitenland, mooie animatie!
martijnske15 3 years ago
Hey mnsies wat er is gebeurt is al erg genoeg er hoeft dus niet in alle reacties gescholden te worden.
BlubjeP 3 years ago
This has been flagged as spam show
Hey cool video !!
But you must watch
football/soccer in the house
This boy is amazing!!
CKcompany1 3 years ago
Wat een agressie heeft het volk hier.
HypeBlog 3 years ago
Hou je commentaar liever voor je als je wilt schelden! Geef commentaar zonder racisme!
Keep your comments for your self if you want to curse! Give comments without racism!
AlPacinoTR09 3 years ago 3
This comment has received too many negative votes show
hey mongolen hou je bakkes toe,
najah het is die kanker racisme na 45min komen hulpdiensten oke mongoolse regering!
wtsboy19 3 years ago