Walkera 4#3B, Dicas, Tips, 7

[GARCMogis]

Amigo tenho um radio 2801pro walkera, comprei mais 2 receptores pra ele mas não consigo de maneira alguma fazer bind deles se souber e puder me dar uma dica ae agradeço

Grato

Robson Lima

[A1n3dr5e1234567890]

Olá amigo. Uso outro rádio, e infelizmente não sei como te ajudar nesse problema.

Abração.

[LincolnCid]

Prezado André,

Quero agradecer por voce compartilhar essas dicas. São informações simples, geniais e que resolvem mesmo. Eu as uso no meu Walkera CB180D Metal Edition e posso atestar que melhoraram muito vários aspectos do controle de voo. Apenas para informar, meu modelo tem o update de um brushless no rotor de causa, sanando o problema característico dos CB180D.

Obrigado pelos seus ótimos videos.

[A1n3dr5e1234567890]

Olá amigo.

Obrigado. Fico contente que as dicas tenham sido úteis.

Este CB180D parece ser um bom helicóptero para se aprender a voar,parabéns pela aquisição .

Bons vôos !

[speedstakerguy]

kewl... mode one

[deusdetedede]

Caro André, comprei um 4#3b após ver seus vídeos e me interessar sobre este hobby, mas estou com um problema de estabilidade, ñ consigo tirá-lo do chão, ele puxa para a esquerda toda hora, fiz todos os ajustes do manual e vi as suas dicas e do EliasGouvelos q tbém gosta do 4#3b e nada! Vc, com sua experiência poderia me ajudar?

[A1n3dr5e1234567890]

Olá amigo. O helicóptero tem esta tendência natural de se deslocar para a esquerda , principalmente na decolagem. O rotor traseiro, além de anular o efeito do torque do rotor principal, como efeito colateral também empurra o helicoptero para e esquerda. Em vôo esta tentência é menor, pois a gente tem como dar comando e inclinar um pouco o heli para a direita.( No voo parado, o heli mantém uma leve inclinação para a direita).

[A1n3dr5e1234567890]

2- No solo os esquis mantém o heli alinhado, não há como corrigir a tendência de deslocamento para a esquerda, pois não se consegue inclina-lo antes de decolar, então, não demore para decolar, e durante a decolagem aplique um pouco de comando de inclinação para a direita. Evite perder tempo tentando fazer uma decolagem extremamente lenta. Outra coisa difícil, é tentar voar a menos de dois palmos de altura pois o ar fica muito turbulento nessa região. Abraço.

[cmtbie]

foi exatament isso! Sera que tem concerto?

[A1n3dr5e1234567890]

Talvez tenha, mas não tenho idéia de onde você possa enviar para arrumar e se vale à pena quanto ao custo.

[cmtbie]

Olá amigo estou vendo que v.c é fera e pode me ajudar

comprei meu 2 lama2 e depois de uma queda boba na grama o rotor de baixo fica acelerado direto impossibilitando o voo sendo que meu 1 lama2 com o rotor de plastico caiu inumeras vezes e esta voando perfeitamente

[A1n3dr5e1234567890]

Olá !

Infelizmente não conheço muito o Lama 2, no entanto, existe a possibilidade de que durante a queda as hélices tenham parado e o controle tenha permanecido por algum tempo com o comando de acelerar os motores. Isto pode danificar tanto o motor(que não é o caso) quanto o speed control.  Acho que pode ter sido algo neste sentido. Faça um teste, tente inverter os motores, use o rádio do outro heli , se o problema persistir, creio que a pane seja no receptor. Abraço.

[CaptainCarling]

Thanks a lot for taking the time to do these videos. Ive just ordered my first one and im learning by the second

[A1n3dr5e1234567890]

You're wellcome ! Good flights. :)

[A1n3dr5e1234567890]

You are wellcome! Maybe I can help you. Please, explain step by step what is the problem. Send me a message with all details. See you.

[rusocor]

OTIMO, ESSAS DICAS

[A1n3dr5e1234567890]

Obrigado!

[RODRIGOhobbyRIO]

muito bem explicado, meus parabéns !!

[A1n3dr5e1234567890]

Obrigado!