Added: 4 years ago
From: msolem19
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All Comments (151)

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  • Deutz power

  • wouldn't pull the knickers of a nun!!

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  • The tractor is obviosly too small for the job. and the front wheels are the wrong fukin way!!!

  • I belive that this driver is what you call a genuine idiot.

  • put it in a lower gear

  • word of advice...

    If you dont want to get it stuck, dont drive in the same spot

    its mud, you wont move it out of the way with just tires

  • deutz ist kacke man wer fährt schon sonne scheiße

  • your bum go up back ward

  • wenn mann fahren kann würd dass gehen

  • @MultiProdo das liegt auch an den reifen die haben die umgedreht

  • need to put the bucket and some material in the fron for front weight and turn the front tires around. they are useless like that. operator did okay being tht he didnt let the tires dig to far. iv seen many just dig right in without stopping!

  • deutz hat noch nie was weggezogen ...

  • All the armchair critics who could do so much better themselves! I thought the operator did well enough by not letting the wheels dig in too much before reversing. Cameras don't often show just how steep a grade really is. And as for tyres on backwards, well, some contractors do this deliberately if they have a great deal of road mileage to cover; it compromises off-road grip a bit but extends the life of the tyre. (I didn't know it was done on combines for grip in reverse @TJOHN205.).

  • @peteacher52 nice to see somebody that knows what their talking bout

  • my 135 could do that with that load mate

  • that tractor dont feel that load,it can carry much more load,driver is not a pro,i mean why is he going reverse :S no skill.

  • the best tractor that ever made! but a really bad driver...

  • Wer Fendt fährt Führt!!!

    Beim Anhänger gehe ich mal von max 4,5To aus, das hätte man mit unserem 108 Fendt A hochgezogen man muss nur Wissen wie und der Fahrer hier im Video weiß das anscheind noch nicht so ganz. Aber es ist ja auch noch kein Profi vom Himmel gefallen.

  • you need a decent tractor

  • Did you put it in 1st gear

  • The tyres have too much pressure and that guy can't drive.

  • What noobs, let Americans handle the agriculture :)

  • @RaDoubleD4

    haha, amerikaner :D

    benutzen doch alle nur unsere technik

  • you need a fendt!!!

  • der typ braucht an fendt

  • @OliAudi200 quatsch nur nen andere fahrer ^^

  • my ford 7000 could pull that with a dog driving

  • DRIVER IS BAD HE DONT KNOW HAW TO DRIVE TRAVTOR

  • SHIT DRIVER

  • kennse all rad

    und differenzial sperre

    hahahahaha

  • fukin scary driver

  • i think a new driver

  • pneus avants montés dans le mauvais sens!!! ahahhahahahahahhahhaha

  • I think its the preasure in the tyres, to much bar

  • I think its the preasure in the tyres, to much bar

  • Noob

  • das liegt am deutz

  • that engine sounds alfull

  • he'll Burn out his cluch if he keeps that up

  • learn to drive !

  • sould have got a deere:)

  • deutz = nr 1

  • never give up man lol av a john deere and it would go up dat in 2 wheel drive and by the way gat a run at it it all ways works

  • put the loader back on and get a scoop of dirt and maybe she would climb out of it better

  • I got sick of that so I bought some logger chains. Chews up everything; I love it.

  • so nen anhänger fahr ich mit meinem Fendt 103 s

  • @IronAmEn naja fendt ist ja auch besser ich fahre da auch locker mit nen 714 tms auf 820 hochgedreht locker hoch xD locker auch noch mit ein hawe silage wagen 40qm hoch xD

  • ehm zwischen nem 700er un nem 103s gibts schon nen gewaltign unterschied :D

  • @jannes921

    klar :-)

    auf 820 ps hochgedreht ? oder 200 ps ? ich kenn mich nicht so gut aus von einem experten wie dir würd ich gerne lernen

    wir haben aber halt nur nen John deere 6320 wo ist der drehregler zum hochdrehen ich hab alle schalter ausprobiert aber er kriegt einfach keine 820 ps

    ist das nur wenn man tms hat ?

    tms heist doch traktor misshandlungs system oder ? dumme leute nennen das ja traktor managment system aber profis wie du wissen doch bescheid oder ?

  • ich würd sagen untalentierter fahrer da komm ich ja mit meinem lütschem DX hoch xD

  • deutz are shit worst tractors made

  • das liegt ganz kla am deutz jeder andere trecker schafft das!!!

  • da sieht man es wieder haste gesehn wie der hänger den deutz runter zieht:D

    die sidn einfach zu leicht da braucht man schon en johny oder en fendt die haben zusätzliche radgewichte das gibt mehr druck auf die hinterreifen und joar wie wärs bei sonem kleintrecker mit en frontgewicht:D haha

  • he got the front tyres on wrong way round. no wonder he aint gettin anywhere

  • Der Fahrer ist einfach nur zu dum zum fahren nix anderster des liegt net am deutz, außerdem würde da ein fendt auch ent weiter kommen :P

  • In al fairness, isnt a huge load, but it is mucky il give ya dat!!

  • TRACKTORPULLIIIING... no pulloff :D

  • deutz power

  • also dem seiner stelle würd ich mal n front gewicht hingängen eventuel den untergrund verbessern :D mit schotter oder so :D xDD fahren muss man können xD

  • Ne Fronthydraulik hat er ja nicht. Er könnte allenfalls ne Frontladertschaufel hinmachen und in der auch ne Ladung Erde reinfüllen. Der Schlepper hat zwar die Zugkraft, ist allerdings zu leicht.

  • Wieso fährt er auch immer wieder durch die Kuhle :D

  • deutz...

    wer deutz kennt, fährt fendt

  • deutz zieht doch garnix !

    fendt ftw !!

  • wo hatten der traktor fahren gelernt der findet ja netmal des garsbedal so dumm ey

  • why has he tried to start pullin the load again when hes not even on level ground at the bottom of the hill! thats hardly goin to help matters

  • mehr gas

  • speed up the hill, then roll back the powershift steps as you go,. its not that hard

  • driver is an idiot...

  • Nice video

  • Hell fire, my 8N with Funk conversion coulda pulled that load on up and over.

  • big ford needed

  • big noise, lot of smoke, big consumption, and nothing happens. Wheel what does not pull, brakes. Power transmissions to trailers wheel is a miracle.

  • the tyres are on the wrong way at the front , you might as wall be in 2wd.

  • @TJOHN205 that truck dosent pull from the front wheels its rwd it dosent matter if the front tires are on right or wrong its slipping from the back, what he had to do was go up the hill sideways so all the way is not pulling back on the truck.

  • @TJOHN205 it stops the tread wearing away so quicklyy ;D

  • @TJOHN205 i was actually about to write that myself lol

  • @TJOHN205 you see that done more on combines with 4wd, but they often do that to help you back out after you get stuck. But not much good for pulling traction.

  • @TJOHN205 in austria its typical to mount the frontyres in wrong direction because if you drive a lot on streets the abrasion of the tyres is less than usual

  • Nobody has mentioned that the digger actually pushed it up in the end

  • oh... but he got it in the end ;)

  • tja, so geht das^^

  • need a bigger tractor and soe weights on the front

  • 俺ならバックで押して登る

    田圃から上がるときもバックの方が安全確実

    今回の場合、バックの方が本機にトラクションがかかるし

    ジョンディアだのメーカーの問題ではない

  • Schaufel vorne drauf und voll machen, der bock braucht gewicht, dann zieht der.

  • maszyna śwista a kierowca pizda

  • EY warum habt ihr die Schaufel net dranna. mir hams immer dranna dann kamma ja notfalls schim!Beim ersten versuch wäre der locker noch hoch gekommen wenn dieser doffe forrer net uff kuplung gschding wär

  • Comment removed

  • put it on high gear

  • a ford 7600 could pull that and its only 2wd

  • learn how to drive retard and just get a John Deere

  • nah I have seen girls drive better than that

  • Poor tractor. Use a John Deere, it always comes up first

  • tja der wiegt vorne 0 ohne frontgewicht bzw ich hätte ma eine schaufel voll sand gemacht ! dann zeiht er da locker hoch !

  • viel schlimmer is das das ding nur gerade aus fährt weil die forderachse nicht bleastet ist und so nicht reagiert ansonsten hast du voll kommen r3echt

  • auserdem sind die reifen vorne auchnoch umgedreht ^^

  • wieso das ?

  • Comment removed

  • @raptowny2115 za to ty nie umiesz pisać poprawnie

  • This driver just knows 2 things forward ans backward, with a little technique this would go up like nothing. Also the front tiers where not monted proprely? I guess the driver also does the mechanic lol

  • when the tyres are like that it gives better grip

  • Comment removed

  • notice the front tyres are on backwards = not as much grip on the front also you just need to put it in a low gear and low revs get better traction that way

  • oh man den hänger zie ich dir mit nem 12 eicher den berg hoch das ist doch mal ein blindgänger

  • you need some weights in the front and a new driver.

  • oh man...kommt davon wenn man nichts im arsch hat...

    en john deere oder en claas davor und da würde nicht passieren

  • Wanted new tractor and new driver!

  • Soviel zur Bodenverdichtung!!! Voll der Held, echt!

  • I think it's the driver's fault.

  • lambo dran und kei problem :-)

  • eh an den hammerdeutzdriver die karre hat doch schon allrad drinne oder???

  • wheres yer bucket , dillhole?!

  • maybe a few hudred kilos in a bucket on the loader might help as the front wheels didnt seem to be helping very much, soft ground though.

  • what a wet blanket of a tractor call that a load ive seen bigger wheel barrows

  • Ba ce tractoare de cacat aveti, sa va aduc un universal 850 sa vedeti cum urca dealu cu 2 remorci din alea.

  • un poids devant et tu verras la différence!

  • Alder 2 gang 1Stufe dan vollgas und differenzial & dan geht dat da hoch !

  • On a MF 35 the pto can be coupled to the rear wheels so a trailer with drive can be used.Maybe an idea for modern tractors as well?

  • One gear up and full throttle, then it should go better.

    Gas erop...

  • its not to big load !!! its soft ground only

  • Thats what you get when you mount the front tyres wrong.

  • Just buy a Fendt and all your problems are over!

  • do you know what a tractor is? bad driver

  • get a john deere.

  • and you will be poor soon

  • all these people here that are saying that you did a bad job, and that you cant drive, probabily havent drivin a tractor before. I have a small farm with a older 62hp deutz 2wd, and I probabily couldnt get up that with that much weight. Deutz are workhorses though, watch my deutz vid if you like.

  • How Many Horse Power Does That Got? 40?

  • more like 80-100 i would say

  • Deutz and new holland are easily the best 2 kinds of tractors out there !

  • duetz are giid, but u need 2 get yer tractor set up 4 that shit, load further forward, use diff lock, ballast yer tires, and more weight on the front.... or! get a claas ares 697atz ;)

  • get a proper tractor?

  • tires on the proper way and the bucket on with a lil' bit of shtuff in it , and she likely woulda done it first try .

  • try turnin the front tyres round the way they should be.lol

  • some wieght on the front end would have helped

  • I am not a bad driver, its ho heavy load and the load i to far back on the trailer so its not enough weith on the back wheels,

  • Oh my God...

    You are a bad driver...

  • Friends, notice how is mounted the front tyres, put them in the right position!! and you'll get the proper adherence.

  • nice power!!

  • about 90 hp

  • buy a CNH (CASE IH, NEW HOLLAND)

    HOW MUCH PS OR CV OR HP HAS IT??

  • i agree. get a tm model

  • buy a CASE IH...

  • GO slow is more fast

  • go on my son ride that clutch

  • Dafür wäre etwas mehr Gewicht auf der Vorderachse gut gewesen,... dann sinkt er nicht so tief ein, da die Belastung sich besser verteilt. Tja, für's nächste Mal dann :->

  • the faster u are going the less grip your tyers have u need to bring it out under low revs and mid gear

  • If in doubt Diff er out!!

  • You drive like a little girl.

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