Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (7)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • 京都市営地下鉄運転手から近鉄運転手交代ですか。

  • @tadasiableさんへの返信含みます。

    相互直通列車は、竹田駅で京都市交の乗務員と近鉄の乗務員交代を­しています。そのときに運転台に差込む鍵(運転鍵)の形も変わる­のですが、その運転鍵によって市交ATCと近鉄ATS、同時に市­交の誘導無線と近鉄空間無線が切替わります。

    市交乗務員の持つ運転鍵を差込んで「運転位置」に回すと市交AT­Cの電源、市交誘導無線の電源が入ります。

    近鉄乗務員の持つ運転鍵を差込んで「運転位置」に回すと近鉄AT­Sの電源、近鉄空間無線の電源が入ります。

    フェールセーフの概念から乗務員=運転鍵となっており、担当乗務­員に交代しないと相互間での相手路線を走れなくしてあります。

  • @tadasiable

    申し訳ありあせん。

    私 まだまだ勉強不足です。

  • 竹田止まり以外はここから近鉄の乗務員に交替します

  • コンプレッサーの音が地元走ってる京急800形とかと一緒だww­

  • 京成の3500形と同じ音がする

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more