自作ジェットエンジン・四号機燃焼テスト（Combustion test）

[legox50]

that is designed very well, if mixes the fuel so the fuel isnt burning behind

[hirman2008]

hello legox50

Thank you for the comment. Because a very small combustor is used, the adjustment is difficult.

[44103712]

ジュラルミンだったか。そうか。

７０７５あたりか？砲金の方がよいぞ。

自己潤滑は考慮してよいかと思う。

ジュラルミンには多くの種類があるが、

ヒート・トリートメントされた物でも、耐熱性に乏しい。

最先端の素材が、常に最良とは限らない。

[44103712]

軸支持は砲金か？ブレードはステンレスか？

シンプルであるが、軸支持に工夫が見える。

手作りが見えてなんだか胸が痛いよ。

情熱が燃料なんだな。このエンジンは・・・・。

回れブレード！吹き出せ熱風！ガンバレ！がんばれ！。

[hirman2008]

軸支持はジュラルミンを使用していまして、タービンはおっしゃる­通り、ステンレスを使っています。情熱が燃料ですか・・その通り­かも知れませんね。情熱は誰にも負けないつもりです。

[kenomoto]

今見えてるのは、ステーターベーンですね？

[hirman2008]

kenomotoさんこんばんは＾＾

ステーターベーン（ノズルガイドベーン）です。

燃焼状態を見るためにわざとタービン外しました。これで調整が楽­になりました。

[reedy93]

too much see through on ngv. if you look straight in you should not be able to see flames only when you view from side can you see in and if its rotating you can see through turbine wheel,combustion chamber will not work right without wheel

[hirman2008]

hi reedy93

To confirm no uniformity of combustion, it tested like this.

Result of installing and testing turbine after this

Pressure 0.3kg/cmEGT700℃ rotational speed in the case cannot be measured and, to our regret, has not idled.

[melvil6300]

順調のようですね。模型用のジェットエンジンは、小型ゆえか、燃­焼炎が均一に出ないなと思っていましたが、いろいろ難しい面もあ­るのですね。

[hirman2008]

melvil6300さんこんにちは＾＾

一年前に作った参号機よりは燃焼状態はよくなった方なのですが、­まだまだ課題が多く苦労しています＾＾；小型jetは難しいです­。

[jetft]

早速４号機ですね。ものすごい炎です。燃焼器の外まで炎が出てく­るのは、実際に模型に積むにはまずいと思うのですが、軸流タイプ­のジェットエンジンでは燃焼器が短くなるので、その辺の調整が難­しいのでしょうか？私のタービン利用型ジェットエンジンは、燃焼­器を好きなサイズで作れるので、まだ何かとやりやすいです。私も­初めてYouTubeに投稿してみました。

[hirman2008]

jetftさんこんばんは＾＾

おっしゃる通り、軸流タイプ（フルスクラッチ）は燃焼器の容量に­制限があるので調整が相当難しいです＾＾；（これまで燃焼器だけ­で10個以上作っています＾＾；）jetftさんの動画、早速拝­見しました＾＾自分の方はまだまだ時間が掛かりますが絶対完成さ­せます＾＾jetftさんも頑張って下さい！応援しています＾＾­