maszyna EU07 ostry wjazd na "przystanek":)).

[grzegorz1999991]

Qryszaq kolega ma racje już łatwiej było przeładowac na (dawnych "ganzach") o ile dobrze pamiętam tam był kran knorra jeśli jechał niedoświadczony maszynista/pomocnik maszynisty to bywało że pierwsze zatrzymanie i trzeba było ganiac odluźniac

[tomekilawamk]

Fajne :D, ale popełnienie dawałeś za długo, już byś przeładował że trza by było latać przy wagonach i ręcznie odluzowywać :P.

[grzegorz1999991]

@tomekilawamk

Pierwsze szliwy ;) jakieś 3-4 lata temu teraz jest normalne hamowanie:).

[Gryszaq]

@tomekilawamk Wcale by nie przeładował. Na Oerlikonie trzeba się baardzo postarać, żeby doprowadzić do przeładowania. Ale żeby na pewno nie przedobrzyć z popełnieniem uderzeniowym, można kran trzymać w tej pozycji pi razy oko po 2 sekundy na każdy wagon. Czyli jak widzę na filmiku minimum 6-7 pudełek, popełnienie można śmiało trzymać do 15 sekund. Widać, że nigdy nie siedziałeś za nastawnikiem..

[ronnifcb]

Nie dojechałeś do znaku W4. :P

[drivereu07]

Mina pasażerów bezcenna. ;-)

[kamil25101]

Ładnie wytraciłeś prędkość. :D