Entre 1959 à 2012 Alstom a reçu une importante commande de l'un des systèmes de métro les plus modernes dans le monde, a pris soin de 197 trains de roulement pneumatique modèles, MP-59, MP-73, MP-89 et MP-05. C'était la première fois que Alstom a fait une incursion dans le monde des engins pneumatiques en cours d'exécution. À 14 ans de sa mise en service, les 197 trains Alstom de roulement continuer à faire circuler l'air avec un niveau minimum de problèmes de maintenance.
Entre 1959 à 2012 Alstom a reçu une importante commande de l'un des systèmes de métro les plus modernes dans le monde, a pris soin de 197 trains de roulement pneumatique modèles, MP-59, MP-73, MP-89 et MP-05. C'était la première fois que Alstom a fait une incursion dans le monde des engins pneumatiques en cours d'exécution. À 14 ans de sa mise en service, les 197 trains Alstom de roulement continuer à faire circuler l'air avec un niveau minimum de problèmes de maintenance.
multimrcaca 2 weeks ago
Sympa ça :) ; belle fermeture de portes pour le 59, un bon outil pour gagner du temps :P
CY2N 4 months ago