Super bien! maintenant au travail! plus qu'un pont reliant Vezenaz à Bellerive et des immense immeubles à PAV pour que Genève se reveille! penser à vos jeunes!!!!!! ils ont besoin d'une ville competitive, un devellopement réel qui ne les laissent pas l'unique solution de l'Hospice Général, n'oublier pas les problèmes réels de GE, et arêter de donnez aux autres pays pensant que tout va bien ici.....GENEVA WAKE UP!
Suite: sachant qu'il n'y auras plus de pétrole d'ici 20 voir 30 ans max ( avec la montée en puissance de l'INDE et de LA CHINE 3 milliards de personne en plus qui voudront rouler en voiture ). Vous mettrez quoi dans vos réservoirs, alors que le train maîtrise depuis plus de 100 ans la traction électrique ( que l'automobile peine à mettre en place ) donc non polluante indirectement. Pour conclure c'est peut etre quelques millions dépenser aujourd'hui, mais ça sera un excellent outil à long terme
Bande d'imbécile le trajet est presque couverte sur sa totalité et vous râler parce que ça va faire trop de bruit. Bande de rigolo en plus ce projet dessert des points stratégique important et des points de correspondance avec d'autres mode de transport. Oui j'entend bien la gêne engendrer par les travaux et alors c'est juste pour 2 voir 3ns au max mais après dites vous que c'est sur du très long terme tout ça. c'est mieux qu'une autoroute qui défigure tout les paysage ou la personne rouspète...
Lors des votations le CEVA avait beaucoup fait parler, pour ma part n'ayant pas le droit de vote (étranger!), je ne m'y étais pas intéressé.
Mais le nombre de logement et le trafic étant deux des plus importants problèmes de notre ville, on se rend compte, avec cette superbe modélisation, que ce projet va nous faire un énorme bien!
Encore que j'ai pas très bien compris le lien du CEVA avec les nouveaux logements! Est-ce que sans le CEVA on ne pourrait pas construire dans ces zones?
@justaman743 merci mais l'economie de tous les frontaliers ki viennent travailler en suisse tu crois que ça reste à genève ? si c'est le cas tu te trompes .... toute la fortune econmique du canton partira en France ... merci qui ? LES GENEVOIS FAVORABLES AU CEVA BIEN SUR !! Le projet n'est pas mal je ne suis pas totalement contre ... mais les conséquences économiques se feront noter et pas qu'un peu
ça servira ptetre à qqch mais les genevois devront tous aller travailler à lausanne si tous les frontaliers travaillent à genève... merci pour la formation des jeunes
Les moyens de communication sont le sans qui coule dans nos veines. Alors pour ceux qui veulent voyager à pieds ou retourner au moyen-âge, il y a des endroits super dans le monde qui sont semi-désertiques........
Vive l'omc, vive la geneve internationale, les banques et le pétrole. GVA ville de fric pour minables ayant des rêves de puissance. Bientot tous les traders de la planête pourront prendre le métro pour traverser la ville ... les jeunes au chomage, les sans-abris, la formation scolaire on s'en fout du moment qu'on peut encore dépenser du pognon inutilement pour donner un air bling-bling.
Bravo à nos ainés pour nous laisser une dette immense et être si clair-voyant pour notre avenir !
On a besoin de mobilité, on a besoin de réseau, on a besoin de tout le monde. Et surtout, on a besoin de bon sens. Je ne vise personne en particulier, hormis ceux qui votent de manière automatique. Des décisions importantes nécessitent un regard juste sur les choses, qui vont au-delà de notre propre personne.
Oui au CEVA. Ce n'est pas par dogmatisme, mais simplement par prise de conscience que l'étouffement grandissant et le délire paranoïaque de la peur de l'autre ne fera que nous affaiblir.
Genève paiera autour de 700 millions. Il faut savoir profiter des avantages qu'on nous offre sans se paralyser sans cesse par l'obsession constante d'un négativisme ambient.
Ca ne sera pas 2 milliards. Sincèrement il faut arrêter de spéculer de manière constante pour tout. J'en appelle au bon sens et à l'appel de la raison et non de l'émotion. Je ne pense pas que les un peu moins de 1,5 milliards vont être dépassé, et on sait que la Confédération prend en charge plus de la moitié des dépenses.
Je ne croit pas que cela soit le meilleur projet pour les GENEVOIS. Le CEVA à pour objectif de servir les travailleurs étrangers (fançais, vaudois). Nous allons investir 2 milliards dans ce projet pour les autres mais pas pour nous. Je ne crois pas que je prendrais le CEVA pour deux arrêtes avec le tram celé revient à la même chose. Mais regardons le bon côté, nous aurons plusieurs dizaines de millier de voitures en moins. Si DIEU le veut.
Avec le probleme de la criminalite, ce projet ne fera qu'exacerber les problemes. Et pourquoi un quartier residential comme Champel doit-il etre connecte avec...Annemasse??
Pauvre type, bis ! Reste-y à Champel et barricade-toi chez toi avec tous les vieux cons du quartier. Question: t'es-tu déjà promené au Lignon, aux Avanchets, aux Palettes, à Meyrin, etc. ? Je pense que non. Sinon tu serais mort c'est sûr. Alors Anemasse... cette cité malfammée, rien que d'y penser, ça fait vraiment peur. Au moins avec cette ligne tu auras des rails, sur lesquels tu pourras te coucher, ce qui fera de l'air à la Genève internationale que d'autres aiment fréquenter !
@badasssucker Ho tu va pas nous partir en raccaille non ducon? Y a des tas de petits joueurs minables comme toi a Geneve, rien dans la tete, et ils se la jouent avec leurs meute. Mais bien sur....
N'y a-t-il pas assez de travaux rendant la ville infernale ? Et à qui profitera réellement ce projet ? Genève a-t-elle vraiment besoin de cela ou le projet devrait-il être revu et corrigé ? Je ne suis pas pour...
Ne faudrait-il pas voir un peu plus loin que le bout de son nez? Si tout le monde réagissait comme vous, nous n'aurions pas de pont à Genève, pas de trams, pas d'autoroute de contournement, etc. Ce projet va permettre aux genevois de retrouver une qualité de vie grâce au report route/rail et aussi de se déplacer rapidement dans le canton et la région! Mais si vous préférez rester la tête dans le sable en attendant que le trafic diminue...
très belle vidéo, très bien expliquée... je ne comprend pas pourquoi les gens sont contre... Plus besoin de voiture pour traverser la ville !! un régal !! mais bon, c'est comme dans tout, faut toujours des râleurs !! LOL
C'est jamais super-cool de sacrifier son confort personnel au profit du bien commun.
Et comme dit ben100g juste dessous, j'ai l'impression de faire partie de ces autochtones qu'on va déplacer pour transformer ma Kalvingrad natale en super-centre urbain.
La majorité aura raison, du moins elle va gagner, soit. C'est un peu navrant de constater qu'après 30 ans de vie et d'implications à Genève, je ne peux pas y habiter et m'y installer comme je pensais depuis toujours.Simplement parce que la ville ne correspond plus à ce que je voudrais et que je n'ai pas moyen de faire changer les choses.
Détail, le parcours envisagé avait été prévu il y a pas loin d'un siècle pour les besoins et moyens de l'époque, Je me demande si on devrait pas revoir la copie avant d'envisager de construire.
Je ne voterais pas contre le Ceva car beaucoup de gens en ont besoin. Je ne voterais pas pour non plus, ce projet me débecqute.
Un conseil... fous le camp ! Va voir ailleurs, tu verras c'est beaucoup mieux. Et tu nous expliqueras en quoi une gare souterraine pas loin de chez toi remet en question ton confort, et pire, le fait même que tu "puisses" habiter à cet endroit. Vraiment navrant de voir à quel point les habitants de cette ville sont bornés, conservateurs et obtus. Allez habiter à Glaris, vous aurez la paix !
Oui donc je résume. Le projet va bousiller un bout de parc (j'en sais rien mais je veux bien te croire...) - ok - c'est fâcheux, mais y'a pire... Le projet n'est pas bien ficelé, c'est toi qui le dit. Ton salaire ne te permet plus de vivre à GE - ok - quel rapport avec le CEVA ?! Aucun, merci. Glaris c'est très joli - euh ouai - chacun son avis sur la question, va donc y passer 3 jours en décembre et on en reparlera...
@manuminou10 A part qu'on a deja un des meilleurs systeme de transport urbain au monde, avec bus et tram toutes les 5 minutes...tu peux deja traverser la ville en 15 minutes.
je ne reconnais pas et ne me reconnais pas dans cette Genève qui préfère la croissance économique à l'humanité ^^ un paradis de riches exilés fiscal, qui ne laisse que peu, si peu de place à ses enfants ! Pour les riches expat, il y aura toujours de la place ... pour les locaux, merci de voire en france voisine, sur vaud ou partout ailleurs. Pauvres et honnêtes gens circulez, Genève voit grand !!!
C'est une excellente vidéo. J'aime beaucoup les vues d'immeuble et de la ville. On se réjouit déjà d'utiliser CEVA. Pour moi, mon trajet entre les Eaux.-Vives et Bachet passera de 25 minutes à 6 minutes. J'y gagnerai donc 19 minutes par trajet et pourrais par exemple rentrer à midi. La classe!
Un beau projet, écologique, économique et utile.
raphaeldartois 3 months ago
Super réalisation e VIVE LE CEVA
XxDJCIRCAxX 4 months ago
beaucoup de commentaires racistes... pour changer !
Spymaks 6 months ago
Super bien! maintenant au travail! plus qu'un pont reliant Vezenaz à Bellerive et des immense immeubles à PAV pour que Genève se reveille! penser à vos jeunes!!!!!! ils ont besoin d'une ville competitive, un devellopement réel qui ne les laissent pas l'unique solution de l'Hospice Général, n'oublier pas les problèmes réels de GE, et arêter de donnez aux autres pays pensant que tout va bien ici.....GENEVA WAKE UP!
2ndflesh 6 months ago
This has been flagged as spam show
il ya un forum qui parle d'urbanisme: skyscrapercity, il y une section suisse en français...
SavageHenriX 9 months ago
Comment removed
SavageHenriX 9 months ago
pas mal
SavageHenriX 9 months ago
Suite: sachant qu'il n'y auras plus de pétrole d'ici 20 voir 30 ans max ( avec la montée en puissance de l'INDE et de LA CHINE 3 milliards de personne en plus qui voudront rouler en voiture ). Vous mettrez quoi dans vos réservoirs, alors que le train maîtrise depuis plus de 100 ans la traction électrique ( que l'automobile peine à mettre en place ) donc non polluante indirectement. Pour conclure c'est peut etre quelques millions dépenser aujourd'hui, mais ça sera un excellent outil à long terme
E37501 1 year ago
Bande d'imbécile le trajet est presque couverte sur sa totalité et vous râler parce que ça va faire trop de bruit. Bande de rigolo en plus ce projet dessert des points stratégique important et des points de correspondance avec d'autres mode de transport. Oui j'entend bien la gêne engendrer par les travaux et alors c'est juste pour 2 voir 3ns au max mais après dites vous que c'est sur du très long terme tout ça. c'est mieux qu'une autoroute qui défigure tout les paysage ou la personne rouspète...
E37501 1 year ago
Lors des votations le CEVA avait beaucoup fait parler, pour ma part n'ayant pas le droit de vote (étranger!), je ne m'y étais pas intéressé.
Mais le nombre de logement et le trafic étant deux des plus importants problèmes de notre ville, on se rend compte, avec cette superbe modélisation, que ce projet va nous faire un énorme bien!
Encore que j'ai pas très bien compris le lien du CEVA avec les nouveaux logements! Est-ce que sans le CEVA on ne pourrait pas construire dans ces zones?
42HUS 1 year ago
@justaman743 merci mais l'economie de tous les frontaliers ki viennent travailler en suisse tu crois que ça reste à genève ? si c'est le cas tu te trompes .... toute la fortune econmique du canton partira en France ... merci qui ? LES GENEVOIS FAVORABLES AU CEVA BIEN SUR !! Le projet n'est pas mal je ne suis pas totalement contre ... mais les conséquences économiques se feront noter et pas qu'un peu
aba912 1 year ago
ça servira ptetre à qqch mais les genevois devront tous aller travailler à lausanne si tous les frontaliers travaillent à genève... merci pour la formation des jeunes
aba912 1 year ago
L'idée est pas mal,
mais BOUHOUHOUHOUHOU encore des travaux :'(
Bienvenue à Travoland (c) pas plus de 100m sans travaux garanti =(
euromirct3 2 years ago
Magnifique projet! :)
danijoldan 2 years ago 3
Les moyens de communication sont le sans qui coule dans nos veines. Alors pour ceux qui veulent voyager à pieds ou retourner au moyen-âge, il y a des endroits super dans le monde qui sont semi-désertiques........
Napatez 2 years ago 2
Vive l'omc, vive la geneve internationale, les banques et le pétrole. GVA ville de fric pour minables ayant des rêves de puissance. Bientot tous les traders de la planête pourront prendre le métro pour traverser la ville ... les jeunes au chomage, les sans-abris, la formation scolaire on s'en fout du moment qu'on peut encore dépenser du pognon inutilement pour donner un air bling-bling.
Bravo à nos ainés pour nous laisser une dette immense et être si clair-voyant pour notre avenir !
ben100g 2 years ago
on s'en fout royalement. Genève Babylonne ou l'argent, le luxe, l'arrogance etc sont rois.
encore combien de temps?
Dieu s'en occupera selon ce qu'écrit sur l'apocalypse. fuyez, quittez-la
alexrj2 2 years ago
NON au CEVA !
LunedeFiel 2 years ago
On a besoin de mobilité, on a besoin de réseau, on a besoin de tout le monde. Et surtout, on a besoin de bon sens. Je ne vise personne en particulier, hormis ceux qui votent de manière automatique. Des décisions importantes nécessitent un regard juste sur les choses, qui vont au-delà de notre propre personne.
marychin2 2 years ago 3
Oui au CEVA. Ce n'est pas par dogmatisme, mais simplement par prise de conscience que l'étouffement grandissant et le délire paranoïaque de la peur de l'autre ne fera que nous affaiblir.
marychin2 2 years ago
Genève paiera autour de 700 millions. Il faut savoir profiter des avantages qu'on nous offre sans se paralyser sans cesse par l'obsession constante d'un négativisme ambient.
marychin2 2 years ago
Ca ne sera pas 2 milliards. Sincèrement il faut arrêter de spéculer de manière constante pour tout. J'en appelle au bon sens et à l'appel de la raison et non de l'émotion. Je ne pense pas que les un peu moins de 1,5 milliards vont être dépassé, et on sait que la Confédération prend en charge plus de la moitié des dépenses.
marychin2 2 years ago
Je ne croit pas que cela soit le meilleur projet pour les GENEVOIS. Le CEVA à pour objectif de servir les travailleurs étrangers (fançais, vaudois). Nous allons investir 2 milliards dans ce projet pour les autres mais pas pour nous. Je ne crois pas que je prendrais le CEVA pour deux arrêtes avec le tram celé revient à la même chose. Mais regardons le bon côté, nous aurons plusieurs dizaines de millier de voitures en moins. Si DIEU le veut.
0line 2 years ago
@0line j'aime ton commentaire tu as tout à fait raison : notre économie à Genève sera attribuée en France ou chez notre voisin vaudois
aba912 1 year ago
Bonjour le détour pour aller de Cornavin à la gare des Eaux-Vives!!! On y sera plus vite à pieds!!!
A quand un projet intelligent pour des transports publics plus rapides, genre métro qui n'est pas ralenti par la circulation et les détours ???
Phyl0O 2 years ago 2
Avec le probleme de la criminalite, ce projet ne fera qu'exacerber les problemes. Et pourquoi un quartier residential comme Champel doit-il etre connecte avec...Annemasse??
bellaggio1770 2 years ago
Pauvre type, bis ! Reste-y à Champel et barricade-toi chez toi avec tous les vieux cons du quartier. Question: t'es-tu déjà promené au Lignon, aux Avanchets, aux Palettes, à Meyrin, etc. ? Je pense que non. Sinon tu serais mort c'est sûr. Alors Anemasse... cette cité malfammée, rien que d'y penser, ça fait vraiment peur. Au moins avec cette ligne tu auras des rails, sur lesquels tu pourras te coucher, ce qui fera de l'air à la Genève internationale que d'autres aiment fréquenter !
badasssucker 2 years ago
@badasssucker Ho tu va pas nous partir en raccaille non ducon? Y a des tas de petits joueurs minables comme toi a Geneve, rien dans la tete, et ils se la jouent avec leurs meute. Mais bien sur....
bellaggio1770 1 year ago
@bellaggio1770 c'est pour dépenser de l'argent en plus .. on profite des poches genevoises pour enrichir celles des autres ...
aba912 1 year ago
@bellaggio1770 c'est pour dépenser de l'argent en plus .. on profite des poches genevoises pour enrichir celles des autres ...
aba912 1 year ago
N'y a-t-il pas assez de travaux rendant la ville infernale ? Et à qui profitera réellement ce projet ? Genève a-t-elle vraiment besoin de cela ou le projet devrait-il être revu et corrigé ? Je ne suis pas pour...
Na'a kin
clairjem 2 years ago
Ne faudrait-il pas voir un peu plus loin que le bout de son nez? Si tout le monde réagissait comme vous, nous n'aurions pas de pont à Genève, pas de trams, pas d'autoroute de contournement, etc. Ce projet va permettre aux genevois de retrouver une qualité de vie grâce au report route/rail et aussi de se déplacer rapidement dans le canton et la région! Mais si vous préférez rester la tête dans le sable en attendant que le trafic diminue...
MobiliteGeneve 2 years ago 3
@MobiliteGeneve c'est surtout génial que l'autoroute de contournement aboutisse au point le plus critique en parlant de circulation : la Jonction !
aba912 1 year ago
très belle vidéo, très bien expliquée... je ne comprend pas pourquoi les gens sont contre... Plus besoin de voiture pour traverser la ville !! un régal !! mais bon, c'est comme dans tout, faut toujours des râleurs !! LOL
manuminou10 2 years ago
J'habite au dessus d'une des gares prévue.
C'est jamais super-cool de sacrifier son confort personnel au profit du bien commun.
Et comme dit ben100g juste dessous, j'ai l'impression de faire partie de ces autochtones qu'on va déplacer pour transformer ma Kalvingrad natale en super-centre urbain.
(suite...)
DDDELAVEGA 2 years ago
(...suite)
La majorité aura raison, du moins elle va gagner, soit. C'est un peu navrant de constater qu'après 30 ans de vie et d'implications à Genève, je ne peux pas y habiter et m'y installer comme je pensais depuis toujours.Simplement parce que la ville ne correspond plus à ce que je voudrais et que je n'ai pas moyen de faire changer les choses.
(fin...)
DDDELAVEGA 2 years ago
(...et fin)
Détail, le parcours envisagé avait été prévu il y a pas loin d'un siècle pour les besoins et moyens de l'époque, Je me demande si on devrait pas revoir la copie avant d'envisager de construire.
Je ne voterais pas contre le Ceva car beaucoup de gens en ont besoin. Je ne voterais pas pour non plus, ce projet me débecqute.
DDDELAVEGA 2 years ago
Un conseil... fous le camp ! Va voir ailleurs, tu verras c'est beaucoup mieux. Et tu nous expliqueras en quoi une gare souterraine pas loin de chez toi remet en question ton confort, et pire, le fait même que tu "puisses" habiter à cet endroit. Vraiment navrant de voir à quel point les habitants de cette ville sont bornés, conservateurs et obtus. Allez habiter à Glaris, vous aurez la paix !
badasssucker 2 years ago
Merci du conseil mais j'ai vérifié, y'a pas vraiment mieux que Genève, je sais pas où t'as vu ça mais je suis assez intéressé le cas échéant.
On s'est pas très bien compris je crois, je me résume donc:
-Le projet va bousiller un (bout de) parc.
-Le projet est pas bien ficelé à mon goût pour le prix.
ainsi que,
-Mon salaire ne me permet plus de vivre à Genève.
-Glaris c'est très joli.
ainsi:
D'accord pour changer ce qui va pas, mais en mieux s'il vous plaît.
Cordialement.
DDDELAVEGA 2 years ago
Oui donc je résume. Le projet va bousiller un bout de parc (j'en sais rien mais je veux bien te croire...) - ok - c'est fâcheux, mais y'a pire... Le projet n'est pas bien ficelé, c'est toi qui le dit. Ton salaire ne te permet plus de vivre à GE - ok - quel rapport avec le CEVA ?! Aucun, merci. Glaris c'est très joli - euh ouai - chacun son avis sur la question, va donc y passer 3 jours en décembre et on en reparlera...
badasssucker 2 years ago
Ca sert a quoi de connecter Champel (quartier residentied) avec Annemasse?
Y a pas deja assez de raccailles a Geneve? Cette ligne va augmenter le niveau de criminalite, ca c'est garanti.
bellaggio1770 2 years ago
Oh my god. Pauvre type. La racaille d'Anemasse qui va hanter Champel. Quelle horreur. Nos vieux bourges vont avoir peur, mais peeeeur !
badasssucker 2 years ago
@manuminou10 A part qu'on a deja un des meilleurs systeme de transport urbain au monde, avec bus et tram toutes les 5 minutes...tu peux deja traverser la ville en 15 minutes.
bellaggio1770 1 year ago
je ne reconnais pas et ne me reconnais pas dans cette Genève qui préfère la croissance économique à l'humanité ^^ un paradis de riches exilés fiscal, qui ne laisse que peu, si peu de place à ses enfants ! Pour les riches expat, il y aura toujours de la place ... pour les locaux, merci de voire en france voisine, sur vaud ou partout ailleurs. Pauvres et honnêtes gens circulez, Genève voit grand !!!
ben100g 2 years ago
C'est une excellente vidéo. J'aime beaucoup les vues d'immeuble et de la ville. On se réjouit déjà d'utiliser CEVA. Pour moi, mon trajet entre les Eaux.-Vives et Bachet passera de 25 minutes à 6 minutes. J'y gagnerai donc 19 minutes par trajet et pourrais par exemple rentrer à midi. La classe!
olivo25olivo25 2 years ago 2
Si vous regardez à la minute 7:01, il y as une erreur :D la ligne 17/ est marquée comme TAC et la ligne 1 (de la TAC donc) comme tpg :D
BUSTPG 2 years ago
vraiment très bien réalisé!!
à diffuser partout, télé, écrans pubs des trams et bus des TPG...:=)
rem74160 2 years ago 4