Added: 1 month ago
From: gabrytrains
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All Comments (41)

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  • Sono sempre stati un bel vedere i transiti di questi treni ormai scomparsi: certo è che di nottate in bianco ne hai fatte parecchie a quanto vedo, vero Luca? Ottimissimo laovor. Grazie mille per questi bei video. Gian ;)

  • @Gian2812 diciamo che in estate complice l interruzione di tiburtina ero invogliato a passare piu tempo del solito per riprendere i deviati. una di queste sere passarono 5 treni a distanza di blocco:4 merci e l ICN 796 delle 0.47. per me era tutto un sogno...

  • @gabrytrains Hai detto bene Luca; se le cose stavano come hai detto sicuramente era un sogno passare la notte in stazione per chi come te è super appassionato di treni (ma non solo per te...). Ciao e grazie ancora. Gian :)

  • un'altra pagina strappata in malo modo dal libro di storia. Ce ne pentiremo

  • Mi mancherà il buon vecchio 1943....

  • ne era già stata troncata la composizione... fino a qualche tempo fa era a 12 carrozze (4 WL + 8 T4)

  • la 444 su questo exp era molto rara anche se ogni tanto compariva...comunque ottimo lavoro e spettacolare la 402p come sempre!

  • @superalfonso95 rivedendo i vari video che ho ho notato che la 444 compariva piu spesso sul 1944.

  • @gabrytrains ultimanente però anche quello aveva quasi sempre la e402b mentre quello della sera quasi sempre 656

  • Un bel video , gli espressi li stanno diminuendo , è un peccato per l'Italia , bello

  • @LaMiaItaliaE655CARGO no no,gli espressoni so finiti,purtroppo.

  • davvero bello!

  • Complimenti, i tuoi video 'a tema' sono proprio belli. Apprezzo anche il lavoro ed il tempo che c'è dietro.

  • @atlanticsoldat grazie 1000. quante volte ho fatto le 4 per riprenderli. ma lo facevo con la passione e quindi non mi pesava affatto

  • Comment removed

  • @FerdiE402 per te era proprio fuori orario?

  • Bellissimi transiti!!! UP + Preferiti!!!

    Ciao ciao... Mattia ;)

  • Thumps up!

  • Bravo, bravissimo! davvero un bel ricordo per questo treno, sopratutto quando portava anche le auto. Sai ancora che orario faceva? Up!

  • @Euronight94 partiva da torino alle 20.50 per arrivare a palermo alle 18. transitava a civitavecchia (dove l ho ripreso) alle 3.12

  • Bellisimo!!!!UP UP!

  • ci mankeranno raga!!!

  • che spettacolo!! era bello pensare che mentre la maggior parte dell'Italia dormiva, questi serpentoni correvano su e giù, con manovre e itinerari particolari... eh, anche noi siamo a secco di espressi... comunque hai lavorato in stazione? Perchè per avere tutte 'ste riprese, devi essere stato lì molte molte sere.... bellissimo video/documento. UP e ciao!!

  • @rrobuschi no non lavoro in stazione. ho solo passato molte notti a filmare. con l interruzione di tiburtina ho fatto un paio di volte 22-4. quanti treni in quelle notti d estate!

  • @gabrytrains 22-4?!?!?!?!? allora non sono il più matto d aver aspettato l'AGV fino alle 3!!! wow, sono il secondoooooooooooooooooooooooo­oo

  • nice train video 

  • Nice video,thanks for sharing.

    Regards.

  • Treni soppressi, linee tagliate ... tra un po' non so cosa ci resterà da filmare. Ciao

  • @supertrainx e si... hanno fatto un bel lavoretto!

  • Bellissimo, peccato!

  • Bellissimo. Seguirebbero considerazioni amare, ma non servirebbero a niente. Proprio poche ore fa facevo scorrere le riprese ai treni notturni che circolavano negli anni '90: 13 pezzi indipendentemente dal numero del treno. Chi e cosa ha distrutto tutto questo, che poi è la storia del nostro Paese? Mah.... ciao e up.

  • @manfredi3692 13 pezzi negli anni 90 e 18-20 negli anni 70-80. ora piu niente!! visto che tu hai solo roba seria negli archivi,postali questi video. io non potrò che essere contento...e rimpiangere ancora una volta quei periodi.. ciao.

  • @gabrytrains Uh! quella dei 18-20 non la sapevo. Quei video li sto ordinando, presto l metterò fuori. Poi la stessa cosa la si può dire degli intercity... insomma per tutto. Forse sono i mercioni ad essere cambiati in meglio. Ciao e buon fine settimana.

  • @manfredi3692 si ale: in quegli anni gli espressoni a lunga percorrenza erano composti cosi. le compo piu lunghe poi li potevi vedere nei mesi estivi quando mettevano le carrozze extra. anche gli IC avevano composizioni toste. secondo me anche i merci son cambiati in peggio:prima c erano i raccoglitori dalle 1000 manovre e i mistoni interminabili. ora quasi esclusivamente treni combinati o composizioni bloccate. inoltre da 30 anni a sta parte il traffico è calato di botto.

  • @gabrytrains TRa un po' potrai divertirti a vederne qualcuno, ma non oltre i 18 pz. E per i merci il mio era solo un discorso estetico: dove li mettiamo i cari vecchi raccoglitori, che magari si fermavano nelle stazioncine oggi impresenziate a lasciare o a prendere il loro carro? Erano bellissimi. In generale però, solo esteticamente, preferisco quelli di adesso. ciao:-)

  • Malinconico e nel contempo bellissimo!

    Quel che poteva rimanere in eterno, ora non c'è più.

    Mi auguro solo che, chi verrà dopo ai vertici dell'azienda ferroviaria, la pensi al contrario dei ...reggenti attuali e ripristini i collegamenti diretti fra sud e nord.

    Giovanni

  • @giannuzzu47 speriamo nel futuro giovanni.

  • Ottjmo

  • @FCL502 grazie!

  • Molto bello. Up!

  • @DABBIEROE grazie.

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