excelente material se agradece que un piloto de verdad se de la molestia de enseñar de forma tan grata. una pregunta es normal que un motor de alarma de fuego por un viento cruzado de 100 nudos a 32000 pies
Bueno, quisiera agradecerte por tus vídeos, pues son muy formativos, aún que el lenguaje que usas es extremamente técnico, pues es para los que están en estado avanzados en estos vuelos simulados. Pero, una duda, para un que está empezando, ¿cómo podemos hacer y que tenemos que leer primero? Ti agradezco, especialmente por los cálculos estos que nos has aportado, vale.
Una pregunta como le haces para prender el radar ,cuando trato de ponerlo en STBY la perilla no se muebe y no l puedo prender.
gracias.
VOLXOM1 7 months ago
excelente material se agradece que un piloto de verdad se de la molestia de enseñar de forma tan grata. una pregunta es normal que un motor de alarma de fuego por un viento cruzado de 100 nudos a 32000 pies
banco2007 11 months ago
Holá Mikote, buenos días,
Bueno, quisiera agradecerte por tus vídeos, pues son muy formativos, aún que el lenguaje que usas es extremamente técnico, pues es para los que están en estado avanzados en estos vuelos simulados. Pero, una duda, para un que está empezando, ¿cómo podemos hacer y que tenemos que leer primero? Ti agradezco, especialmente por los cálculos estos que nos has aportado, vale.
karlus201 desde Barcelona
karlus201 1 year ago
Mikote, felicidades por el video. Una duda, como hace para girar el avion en el pushback? solo el dreamfleet puede hacerlo? Grato....Abrazos!
raragronomia 1 year ago
@raragronomia al solicitar el pushb.. oprimes en el teclado 1 para la izquierda 2 para la derecha..
DonJackov 1 year ago
Te felicito por esta gran video que nos has traido , muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros .
susitoelloco 2 years ago