caro caniello, purtroppo ultimamente a cagliari tutto si sta politicizzando.. la destra sarda non vuole il Betile perchè è stato ideato da Soru (fortunatamente Berluska ha espresso parere positivo all'opera)e la sinistra non vuole la metro underground perchè ha finanziato quella leggera è forse ha paura della concorrenza.. fortunatamente il Min. Matteoli ha vissuto in Sardegna e conosce la situazione traffico a cagliari ed è pronto a finanziare l'opera.. agli scetici vorrei far notare
sono sorpreso della notizia che a cagliari faranno la metro sotterranea....sul sito ''metroitaliane'' c'è un dossier del crimm (centro ricerche modelli mobilità)che spiega chiaramente che cagliari è ben lontana da avere i numeri x giustificare una metro sotterranea...andate sul sito ''metroitaliane'' e poi clikkate ''dossier e interviste'' e troverete l'articolo...non lo linko perchè you tube è incazzoso...
oltre le differenze nel tipo di tratta esistono differenze anche nel materiale rotabile (treni) quelli usati a cagliari sono normali tram , le metro (anche quelle leggere) hanno carrelli diversi che sono a livello banchina e quindi mediamonte molto piu alti di quelli tamviari...la metro leggera di genova o la linea 6 utilizzano materiale rotabile classificato come metro!!! e non come tram
...ci sono norme uni che definiscono cosa è metro leggera ,cosa è metro pesante e cosa è tram...la linea 6 di napoli era stata progettata come linea tranviaria rapida perchè si intersecava col traffico su gomma,ma poi il progetto mutò e vennero cambiati i carrelli e il tracciato (completamente sotterraneo e separato) solo allora si potè chiamare metro leggera...
Be se parliamo di norme UNI allora mi arrendo, io faccio riferimento a ciò che recitano i dizionari e le enciclopedie, e comunque se l'hanno chiamata matrocagliari, allora ci sarà qulche dirigente fuori di testa...che ne pensi?
il tram c'era anni fa ma poi lo hanno tolto. Che cosa sia in realtà questo mi sa che avrà importanza ancora per poco, visto che è stato dato il via per la realizzazione della metropolitana sotterranea..
speriamo piuttosto che non facciano cagate e non lavorino coi piedi.. la cosa che mi preoccupa è che se non erro vogliono fare la stazione principale in piazza san michele, mi pare uno spreco, non era meglio lasciarla in piazza repubblica come per quella leggera?
no credo che tu stia facendo non poca confusione....metro leggera è quella di genova o la linea 6 di napoli che non hanno nessuna interferenza con altri traffici ma solo una capienza minore rispetto alla metro pesante....e cmq metro di superficie e metro leggera non sono la stessa cosa ...ci sono norme uni che definiscono cosa (la metro leggera di napoli x esempio è totalmente sotterranea).
allora qualsiasi tram italiano è una metropolitana...non sono forse sistemi di trasporto rapido di massa su ferro basato su treni elettrici? la discriminante c'è è la sede separata! le metro non hanno incroci col traffico su gomma! non è un dettaglio! quello chè c'è a cagliari è un tram veloce ma pur sempre un tram esattamente come quello che c'è a messina x esempio...
metrocagliari?? è un tram normalissimo...chiamate metro un tram? la metro non ha interferenze col traffico su gomma come incroci passaggi a livello o cose simili....
Vai su Wikipedia e digita la parola Metropolitana, oppure cerca sul dizionario il termine stesso, ti renderai conto che non c'è stato nessun abuso di termine, infatti "col termine metropolitana, abbreviazione ormai entrata nell'uso comune di ferrovia metropolitana, si intende un sistema di trasporto rapido di massa su ferro, basato su treni elettrici, al servizio dei maggiori centri urbani ed aree metropolitane".
si la devono fare.. xò devono modificare il tracciato, x come potrai immaginare non si può far passare 1 treno della metro in via principessa iolanda e via piemonte, quindi devono modificare il traciato, ma entro2 anni dovrebbe exere operativo.. Con il betile il nuovo sant'elia il nuovo campus universitario, il parco della musica, e 1 metro da circa 9 linee, tra 1 6 anni saremo tra le città + cazzute d'italia..
si però non fra 16 anni ma questi mesi cagliari avrà 8 linee della metropolitana, il sindaco di Cagliari ha deciso che le prossime linee saranno sotterranee (non si sà, ma speriamo)
cavolo .. non ne sapevo niente!! lo stò scoprendo solo ora della metrocagliari.. vabbè ke ormai la mia vita è quartu cittadella e viceversa .. comuq buono anche se dovrebbero fare al più presto la linea x quartu, viale marconi negli orari di punta è impossibile , cavolo siam 70 mila persone ke x la mggior parte dalle 7 alle 9 si riversano su cagliari!! e comunq concordo con iknos cavoli 20 miliardi a milano x l'expo!! piove sempre sul bagnato!!!
questo accadrà in questi mesi o ,l'anno prossimo nelle altre prossime 7 linee, le metropolitane non saranno leggere, ma pesante.Quindi cagliari avrà metropolitana leggera e meytropolitana pesante
e non può sborsare 1 cifra di gran lunga inferiore x cagliari? cmq io sono x una soluzione ibrida.. gran parte sopra, e qlk punto sotto.. credo sia il meglio, tanto qst sono i trni ke usano anke nella metro di madrid..
ieri cmq ho riletto un pò il progetto.. costo metro leggera: 350 milioni, + la regione pagherà un tanto a km x passeggero.. metro pesante: 500 Ml e sarà autofinanziata, quindi la diff non è tanta, e poi lo stato italiano si avvia a spendere 30MILIARDI DI EURO x l'expo di Milano
no, a quartu ancora no.. cmq alby, e ovvio ke 1a di realizzare un'opera del genere si fanno degli studi geologici, rilevando ke tipo di terreno è se c'è acqua, e si agisce di conseguenza, e t ricordo anke ke esiste il tunnel della manica ke passa sotto il camare x circa 40 km...
grande!! e dire che tempo fa dissero che volevano farlo sotto via roma, se avessero scavato non avrebbero rischiato di trovarci il mare? minimo sarebbe sprofondato tutto eheh
comunque questa arriva anche fino a Quartu S.Elena giusto?
dovranno exere portate sotto.. comunque ritengo una grande cosa x cagliari, e una metro ibrida, come prob. Soru & Floris stanno incominciando a valuatre sia il meglio..
come Bilbao e Newcastle ke hanno la metropesante, quindi la richiesta c'è, anke xkè devi pensare ke nell'area di cagliari ogni giorno si riversano anke centinaia di migliaia di xsone provenienti dal resto dell'isola, + i tusristi ke stanno crescendo sempre +, quindi se non si vuole ulteriormente congestionare il trafico cittadino, alcune parti
finalmente anke cagliari ha la sua metro.. sono un pò la voce fuori dal coro.. credo ke far passare un treno del genere in via cimitero, o in v.le trieste x fare 2 esempi, sia una follia.. il progetto deve proseguire, xò credo sia necessario in alcuni punti del centro di cagliari, sia necessario farla passare sottoterra..a musca volevo rispondere dicendo ke l'area ke ricopriràn metro cagliari ha + o - gli stessi abitanti (500.000 circa) di aree
il mito della sotterranea dovete togliervelo dalla testa! in primis coloro che stanno alle amministrazioni che evidentemente non hanno capito ancora.
la metropolitana sotterranea ha un costo per km 10 volte superiore a quella di superficie... poi, per ultimo ma non meno importanrte, su Cagliari NON è presente un numero di richeste di trasporto pubblico tale da rendere necessaria la metropolitana pesante... in poche parole... c'è pagu genti
che Rennes e Losanna, due città più piccole di Cagliari, stanno già costruendo la seconda linea dell'underground..
iknos88 3 years ago
caro caniello, purtroppo ultimamente a cagliari tutto si sta politicizzando.. la destra sarda non vuole il Betile perchè è stato ideato da Soru (fortunatamente Berluska ha espresso parere positivo all'opera)e la sinistra non vuole la metro underground perchè ha finanziato quella leggera è forse ha paura della concorrenza.. fortunatamente il Min. Matteoli ha vissuto in Sardegna e conosce la situazione traffico a cagliari ed è pronto a finanziare l'opera.. agli scetici vorrei far notare
iknos88 3 years ago
sono sorpreso della notizia che a cagliari faranno la metro sotterranea....sul sito ''metroitaliane'' c'è un dossier del crimm (centro ricerche modelli mobilità)che spiega chiaramente che cagliari è ben lontana da avere i numeri x giustificare una metro sotterranea...andate sul sito ''metroitaliane'' e poi clikkate ''dossier e interviste'' e troverete l'articolo...non lo linko perchè you tube è incazzoso...
caniello79 3 years ago 3
si pero' fra 15 anni
daddo1234567890 3 years ago
oltre le differenze nel tipo di tratta esistono differenze anche nel materiale rotabile (treni) quelli usati a cagliari sono normali tram , le metro (anche quelle leggere) hanno carrelli diversi che sono a livello banchina e quindi mediamonte molto piu alti di quelli tamviari...la metro leggera di genova o la linea 6 utilizzano materiale rotabile classificato come metro!!! e non come tram
caniello79 3 years ago
...ci sono norme uni che definiscono cosa è metro leggera ,cosa è metro pesante e cosa è tram...la linea 6 di napoli era stata progettata come linea tranviaria rapida perchè si intersecava col traffico su gomma,ma poi il progetto mutò e vennero cambiati i carrelli e il tracciato (completamente sotterraneo e separato) solo allora si potè chiamare metro leggera...
caniello79 3 years ago
Be se parliamo di norme UNI allora mi arrendo, io faccio riferimento a ciò che recitano i dizionari e le enciclopedie, e comunque se l'hanno chiamata matrocagliari, allora ci sarà qulche dirigente fuori di testa...che ne pensi?
MGMStudios69 3 years ago
credo che sia un ottimo tram veloce...ma che cmq sia un tram...
caniello79 3 years ago
il tram c'era anni fa ma poi lo hanno tolto. Che cosa sia in realtà questo mi sa che avrà importanza ancora per poco, visto che è stato dato il via per la realizzazione della metropolitana sotterranea..
speriamo piuttosto che non facciano cagate e non lavorino coi piedi.. la cosa che mi preoccupa è che se non erro vogliono fare la stazione principale in piazza san michele, mi pare uno spreco, non era meglio lasciarla in piazza repubblica come per quella leggera?
DJAlbyT 3 years ago
no credo che tu stia facendo non poca confusione....metro leggera è quella di genova o la linea 6 di napoli che non hanno nessuna interferenza con altri traffici ma solo una capienza minore rispetto alla metro pesante....e cmq metro di superficie e metro leggera non sono la stessa cosa ...ci sono norme uni che definiscono cosa (la metro leggera di napoli x esempio è totalmente sotterranea).
caniello79 3 years ago
allora qualsiasi tram italiano è una metropolitana...non sono forse sistemi di trasporto rapido di massa su ferro basato su treni elettrici? la discriminante c'è è la sede separata! le metro non hanno incroci col traffico su gomma! non è un dettaglio! quello chè c'è a cagliari è un tram veloce ma pur sempre un tram esattamente come quello che c'è a messina x esempio...
caniello79 3 years ago
Hai detto bene, tutti i tram fanno parte di un sistema di metropolitana di superfice o leggera che dir si voglia.
MGMStudios69 3 years ago
metrocagliari?? è un tram normalissimo...chiamate metro un tram? la metro non ha interferenze col traffico su gomma come incroci passaggi a livello o cose simili....
caniello79 3 years ago
Vai su Wikipedia e digita la parola Metropolitana, oppure cerca sul dizionario il termine stesso, ti renderai conto che non c'è stato nessun abuso di termine, infatti "col termine metropolitana, abbreviazione ormai entrata nell'uso comune di ferrovia metropolitana, si intende un sistema di trasporto rapido di massa su ferro, basato su treni elettrici, al servizio dei maggiori centri urbani ed aree metropolitane".
MGMStudios69 3 years ago
i think so..
iknos88 3 years ago
so... are you satisfied with these?
cimmerianpraetor 3 years ago
sxiamo di no.. cmq ho sentito ke ieri il treno della metro è deragliato all'altezza di monserrato, e l'altro giorno a preso in pieno un'auto..
iknos88 3 years ago
è vero
daddo1234567890 3 years ago
si la devono fare.. xò devono modificare il tracciato, x come potrai immaginare non si può far passare 1 treno della metro in via principessa iolanda e via piemonte, quindi devono modificare il traciato, ma entro2 anni dovrebbe exere operativo.. Con il betile il nuovo sant'elia il nuovo campus universitario, il parco della musica, e 1 metro da circa 9 linee, tra 1 6 anni saremo tra le città + cazzute d'italia..
iknos88 3 years ago
iknos tra 16 anni a utilizzarlami sa che saranno solo immigrati...
sciupesss 3 years ago
però fra un pò allungheranno le linee e anzichè una ne faranno tre che passano per tutta cagliarie anche monserrato quindi stai tranquillo
daddo1234567890 3 years ago
si però non fra 16 anni ma questi mesi cagliari avrà 8 linee della metropolitana, il sindaco di Cagliari ha deciso che le prossime linee saranno sotterranee (non si sà, ma speriamo)
daddo1234567890 3 years ago
cavolo .. non ne sapevo niente!! lo stò scoprendo solo ora della metrocagliari.. vabbè ke ormai la mia vita è quartu cittadella e viceversa .. comuq buono anche se dovrebbero fare al più presto la linea x quartu, viale marconi negli orari di punta è impossibile , cavolo siam 70 mila persone ke x la mggior parte dalle 7 alle 9 si riversano su cagliari!! e comunq concordo con iknos cavoli 20 miliardi a milano x l'expo!! piove sempre sul bagnato!!!
sciupesss 3 years ago
questo accadrà in questi mesi o ,l'anno prossimo nelle altre prossime 7 linee, le metropolitane non saranno leggere, ma pesante.Quindi cagliari avrà metropolitana leggera e meytropolitana pesante
daddo1234567890 3 years ago
e non può sborsare 1 cifra di gran lunga inferiore x cagliari? cmq io sono x una soluzione ibrida.. gran parte sopra, e qlk punto sotto.. credo sia il meglio, tanto qst sono i trni ke usano anke nella metro di madrid..
iknos88 3 years ago
ieri cmq ho riletto un pò il progetto.. costo metro leggera: 350 milioni, + la regione pagherà un tanto a km x passeggero.. metro pesante: 500 Ml e sarà autofinanziata, quindi la diff non è tanta, e poi lo stato italiano si avvia a spendere 30MILIARDI DI EURO x l'expo di Milano
iknos88 3 years ago
no, a quartu ancora no.. cmq alby, e ovvio ke 1a di realizzare un'opera del genere si fanno degli studi geologici, rilevando ke tipo di terreno è se c'è acqua, e si agisce di conseguenza, e t ricordo anke ke esiste il tunnel della manica ke passa sotto il camare x circa 40 km...
iknos88 3 years ago
grande!! e dire che tempo fa dissero che volevano farlo sotto via roma, se avessero scavato non avrebbero rischiato di trovarci il mare? minimo sarebbe sprofondato tutto eheh
comunque questa arriva anche fino a Quartu S.Elena giusto?
DJAlbyT 3 years ago
dovranno exere portate sotto.. comunque ritengo una grande cosa x cagliari, e una metro ibrida, come prob. Soru & Floris stanno incominciando a valuatre sia il meglio..
iknos88 3 years ago
come Bilbao e Newcastle ke hanno la metropesante, quindi la richiesta c'è, anke xkè devi pensare ke nell'area di cagliari ogni giorno si riversano anke centinaia di migliaia di xsone provenienti dal resto dell'isola, + i tusristi ke stanno crescendo sempre +, quindi se non si vuole ulteriormente congestionare il trafico cittadino, alcune parti
iknos88 3 years ago
finalmente anke cagliari ha la sua metro.. sono un pò la voce fuori dal coro.. credo ke far passare un treno del genere in via cimitero, o in v.le trieste x fare 2 esempi, sia una follia.. il progetto deve proseguire, xò credo sia necessario in alcuni punti del centro di cagliari, sia necessario farla passare sottoterra..a musca volevo rispondere dicendo ke l'area ke ricopriràn metro cagliari ha + o - gli stessi abitanti (500.000 circa) di aree
iknos88 3 years ago
se fanno bene le linee di quella di superficie si puo fare a meno di quella interrata anche perchè mi sa che non lavedremo mai a cagliari
zioteam 3 years ago
Auguriamoci di farne al più presto per quella sotterranea...
MGMStudios69 3 years ago
il mito della sotterranea dovete togliervelo dalla testa! in primis coloro che stanno alle amministrazioni che evidentemente non hanno capito ancora.
la metropolitana sotterranea ha un costo per km 10 volte superiore a quella di superficie... poi, per ultimo ma non meno importanrte, su Cagliari NON è presente un numero di richeste di trasporto pubblico tale da rendere necessaria la metropolitana pesante... in poche parole... c'è pagu genti
MuscaMaccedda 3 years ago
Grazie MGM, finalmente qualcuno mi aiuta nei video!
BLINKY73 3 years ago