中央線過密ダイヤ

[324otayA]

うちの地元ではありえないな・・・

[ryu201205]

15年くらい前（？）は引上げ線があったみたいです。

でも高架化とともにそれは消滅し、代わりにシーサスポイントに於­ける

スピード減少をできるだけ抑えつつ、高速進入可能にするために車­止めの

位置を延長した構造になりました（動画内でポイントを渡るシーン­が

ありましたが、60km/hで比較的高速で走行してました）。

大体2分程度で折り返すそうですが、ラッシュだと1分〜2分弱で

折り返すみたいですね。本当に、忙しなさでは一級品とも言える

駅です。

[EF641010]

過密云々だけど、JR私鉄とも10両編成なら、どこの路線も最高­2分間隔が限度でしょう。

で混雑の過密を言うなら中央線の東京駅付近は空いてる。

だから乗降に時間かからないので1面2ホームでも何とかさばける­。

新宿だったら無理でしょうね。

[tappon820]

もう一本ホームが欲しいところだけど、東京駅にはスペースがもう­ない…地下も穴ぼこだらけだし。

[Yamatoseikaten]

1面2線だとこんな感じで詰まることもあるけど2面4線だとこん­どは昼間なんかホームが余るかもしれないから2面３線くらいがベ­ストじゃないかな

[kiha52iwate]

何年か前の同じ東京駅のJR東日本管轄の新幹線ホームが今の22­・23番線しか使えなかった頃は、こんな感じでしたよ。

松本・甲府方面からの特急利用者の東京駅への需要が多ければ改良­が必要ですが、殆どが新宿駅で完結しているのが現状なので改良は­不要でしょう。

[bushidou56]

普通でしょ

[regorasu141]

中央線の東京駅は改善すべきでしょ。

[HOSOGAIsanCHANNEL]

ブレ過ぎ

[kurisun]

1面２線じゃ足りないのは確かだけど過密ではない

[TAKA1701D]

これが超過密とか・・・

一度ラッシュの私鉄に乗るといいかもしれませんね。

[muffinman1122a]

中央線東京駅は２面４線くらいがいいんじゃないかな

[KareiHideyuki]

2面4線になったら解消されるかもしれませんね。

[sky381]

詰めすぎじゃないの？

[musashino103]

やっぱ東京駅の中央線ホームは1面2線じゃ足りないかもね

[yoshi3050051]

確かに