Mut VITTU KOVINTA OLI SE kun oltiin siellä leirillä sit alikki jako kipinävuorot! VITTU ME HAJOTTIIN! sit oli ainakin 1000 astetta pakkasta ja meidän piti RYÖMIÄ VITTU ME HAJOTTIIN! sit oli MARSSI. Jouduttiin ryömiin myös jään alla alasti 3 tuntia!
and thats exactly the additude that most drivers have "it aint mine so i dont care" they should care to some degree it may not be theirs, but it is the truck that makes your living
no ei tarvitse olla kuin max.700rpm, siellä pakosarjalla on läppä joka hidastaa virtausta, niin turha huudattaa konetta ja turbo pyörii "kuivana" alussa.
Mut VITTU KOVINTA OLI SE kun oltiin siellä leirillä sit alikki jako kipinävuorot! VITTU ME HAJOTTIIN! sit oli ainakin 1000 astetta pakkasta ja meidän piti RYÖMIÄ VITTU ME HAJOTTIIN! sit oli MARSSI. Jouduttiin ryömiin myös jään alla alasti 3 tuntia!
Puist0kemisti 10 months ago
@Puist0kemisti ja sit oli vielä TÄYSPAKKAUS VITTU
gives25 10 months ago
Comment removed
tunakuski 1 year ago
The Finnish defence forces!
kerspele 1 year ago
The Finnish defence forces!
kerspele 1 year ago
А если -35?
briganza0111 1 year ago
-2c. And the point of this video is...? And to all the foreigners, you are wellcome to try a cold start at even as warm as -10c...
stonesia1 2 years ago
thats an eco truck i think... hold it
casperscheire 2 years ago
if someone did that to my truck when it was cold they would be looking for another job
mike198748 2 years ago 6
did what?? -2c is almost like summer...
gives25 2 years ago 19
reving a cold motor up like that, and your right -2 is like summer but still it is hard on the motor
mike198748 2 years ago 6
but it's not mine, so i don't care...and example, watch video "intti sikailua"..you may see something that happens in FDF...
gives25 2 years ago
or " Masin kylmäkäynnistys -30 asteessa "
gives25 2 years ago
and thats exactly the additude that most drivers have "it aint mine so i dont care" they should care to some degree it may not be theirs, but it is the truck that makes your living
mike198748 2 years ago 7
@mike198748 They are conscripts. If you were forced into employment by your government, would you care about the equipment? I think not.
joffeloff 1 year ago 2
@mike198748
Thats not reving.
jarso 1 year ago
Comment removed
jarso 1 year ago
excelent smoke !
hard4smoke 2 years ago 3
The engine sure needs a service soon. LOL
Dieselolds 2 years ago
I bet it smells good
jamsiss 2 years ago 3
Does it have a burnt out turbo charger?
The smoke looks like it!
chrischoy9 2 years ago
old cold diesels usually smoke
Towel1e 2 years ago
komia ääni :)
ActrosFIN 2 years ago
Comment removed
Truckdriver97 3 years ago 3
Only -2
grzesno 3 years ago 3
yes,
gives25 3 years ago
Monta miljoonaa mittarissa? ;D;D hienot äänet nois
IhQman94 3 years ago
Taitaa olla SA-1516 ;) Toinen eturöiskeläppä on tainnu nykyään hävitä...
Korrix 3 years ago
ja paavo tykkää?,, 2/08 vai kuinka?
gives25 3 years ago
Paavo tykkää ;) 1/08 olin.. Enimmäksee laivueen vehkeil ajelin, mut tuli tollaki mukavasti kilsoja.
Korrix 3 years ago
Jaa laivuekuskina? laplsto I/08 lntsm Kontulainen :D Olitko autokoulus tikiksel?
TeeDee87 3 years ago
Tulee pää kipiäks jo pelkästä kahtomisesta, hajusta puhumattakaan. Tuli aivovamma jo lapsena ko joutu haisteleen niittikoppisisun cumminssin kitkaa.
amf566 3 years ago
I had expected better from a Cummins, disappointing. A good truck should fire right up down to -15C without any starting fluid or block heaters.
CreRay 3 years ago
this won't...
gives25 3 years ago
how many years have this truck?:)
ahgjhghj 3 years ago
hmm, i think its ´82 model or something and over 1000000kms..
gives25 3 years ago
Jos tuo on Tikiksen Sisu, niin onpahan tuollakin tullu ajettua.
Beagle87 3 years ago
ei parane kertoo.., mutta olettasin että oot KarLsto I/07 ja oot ajanu :)
gives25 3 years ago
jep, pitää paikkansa.
Beagle87 3 years ago
Ihania nää intin sisut <3 Itellä oli joskus kuittivehkeenä sk 150 ja pilotillaha sitä piti käyttää pari minuuttia jos pakkasen puolelle kelit meni :D
Miikkissss 3 years ago
eikös 150 oo tolla "huippuhyvällä" valmetin koneella niinku masit ja kontiot ??
gives25 3 years ago
you are gonna brake down ur engine :) no way it can handl that much trhottle cold every day
crazynorway 3 years ago
it doesn't brake down so easily there is much colder some times in finland like -20 and even -40 celsius (but in winter ofcourse)
isokessu 3 years ago 2
Kyllä sisu kestää!
MountBlade 3 years ago
Ei ole kukaan kuullut ettei kylmää saa huudattaa?
TehoTarve 3 years ago
eihä tossa oo ees tuhattakaan kierrosta!!
gives25 3 years ago
no ei tarvitse olla kuin max.700rpm, siellä pakosarjalla on läppä joka hidastaa virtausta, niin turha huudattaa konetta ja turbo pyörii "kuivana" alussa.
Escoolio4 3 years ago
No cumminsin öljynpaineella vois luulla että koko kone pyörii kuivana.
amf566 3 years ago
joo viis kiloa kuumana tyhjäkäynnillä, masissa sama!
gives25 3 years ago
kylmää konetta ei saa ryntäyttää, niin perskules!
ytkyla 3 years ago
Nää oli kyllä mahtavia lähteen pakkasilla käyntiin :) startti pilottia vaan tarpeeks ni johan lähti :)
Jukke87 3 years ago 2
Intin Vanha sisu
josatinho 3 years ago