Added: 2 years ago
From: lucaskiline
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All Comments (24)

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  • mi puoi spiegare un attimo kome hai fatto a smontare l'ammortizzatore?? 

  • xke hai tolto la carena??

  • è difficile smontare l'ammortizzatore?

  • ma metti qllo del 180 xD

  • se lo predi su internet ad esempio su biollamotors costa 130€ qll originale dell'aprima qnt l'hai pagato ?

  • @SebaSebaful io 60 ma xke l ho ordinato con un mio mico che mi fa pagare i pezzi a prezzo di magazzino

  • ma prenderne uno mejore di un altro modello tipo rs24 no ? io vojo ke si rompa x kiambarlo xD

  • @SebaSebaful no perchè non mi servivia un ammo da gara che costava il doppio di quello per andare a scuola e prendere le buche

  • Comment removed

  • ancora....era mio sto sr per dioooooo

    se non ci credi fai come vuoi

  • guarda io ti dico... k con l'ammortizzatore rotto.. cioè con l'idraulica rotta... ci sono andato in giro 3 mesi... e si sentiva la differenza solo qnd prendevi le buche

  • si vede ke era solo spontato ..a me si è rotto prprio il ferro che lo teneva saldato..quindi addio..

  • @lucaskiline ma quell'ammortizatore e quello lì che alza tanto il motorino ?

    scusa l'ignoranza

  • @trust759 che intendi l ammortizzatore quello giallo tiene su il motorino infatti quandi si è rotto mi è finita la ruota sotto il culo,il rialzo quello blu serve per far stare più alto il motorino e la sensazione di guida e da paura quando salivo su gli sr senza mi sembravano troppo piazzati per terra

  • @lucaskiline spero che non l'hai fatto per la percorrenza in curva, xke così hai alzato il baricentro quindi in curva piega meno e a parità di piega è piu lento e meno stabile così

  • di chi e il bolide di cbr?

  • di mio fratello...in vendita a 4500 euro ; )

  • Io ho il rialzo....e prendo i dossi anke agli 80 km/h...diciamo la verità....con un Tpr in coppia e difficile frenare ahahahahahahahahaha xDxDxDxDxDxDxDxD.......

  • ma che cazzo di casino hai fatto per montare un ammo...io l ho tolto e ri messo senza togliere ne carene ne filtro

  • il filtro l ho tolto x lavorare meglio sul rialzo

    e le carene idem xke arrivavo malissimo al bulone sopra dell ammo.....

  • ho speso 60 euro...malossi costa 200 e l aprilia a gas staa 130...ma tnt nn devo andae in pista qnd va bn questo

  • Il migliore in circolazione è il FORZA...rinforzato, regolabile e a GAS!!!...il malossi gli fà le pippe...xkè dopo ke finisce l'olio al malossi?ce ne và x rimetterlo...!!!anke xkè il forza costa 70€ a negozio...io l'ho preso dopo 2 volte ke ho rotto quello originale...e ora cn rialzo le buche le prendo cm voglio...va da dio!!!

  • e colpa del rialzo se hai rotto l ammortizzatore....qnd ce il rialzo nn lavora piu cm prima..e poi basta 1 dosso preso abbastanza veloce ke ri rompe su tutto!!!

  • Bhè io giro da quasi 2 anni col rialzino e prendo i dossi mooolto forte ...

    Fortuna? xD

  • io anke vd in giro col rialzo e prendo le buche

    xò capita ke si fanno gli stoppie e si dissalda

    vbb capita

  • Ma quanto hai speso per ricomprarlo nuovo? A sto punto ti prendevi un malossi che di sicuro è migliore ... !

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