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All Comments (18)

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  • As soon as you see the gates in the station, that means that the metro is automatic !! You have certain portions of lines where you have an automatic mode that the driver can switch on if he wants or not even if they are no gates at the station...

  • @proudparisian Is that true?

  • There is a driver in the back cabin : we saw him at the end of the movie...

  • Mais quel intérêt que le conducteur sorte et change de côté avant ou après une manoeuvre pour changer de quai ?

  • @MeTubeIsUTube : Pour faire rentrer les passagers le plus rapidement possible, j'imagine...

  • @MrTomzen1000 Gefälschte die Sie Patrioten! 'S Fool! Shove vom Westen schnell!

  • Cette ligne, c'est un cauchemar... je me la tape de St Lazare jusqu’à Malakoff plateau de Vanves tous les jours, et a St Lazare, on doit souvent attendre 2 voir 3 métro pour monter...

  • Vivement 2016 pour que la ligne 13 souffle un peu, c'est un enfer... Il y a au moins 10 degrés de différence entre le quai et l'intérieur des MF77...

  • @MrNickoooo Ca chlingue le matin sur la ligne 7 cette odeur de d'eau de javel au citron beurk !!!

  • @T32M1N4T02

    Je préfère cette odeur qu'autre chose è_è

  • @MrNickoooo La pire odeur c'est quand ta un camion de poubelle qui te passe à coté.

  • Comment removed

  • supeur

  • jaime votre video de la ligne 13

  • Je ne pensais pas que la ligne 13 avait son petit côté d'automatisme =P

    Belle vidéo ;)

  • @MrNickoooo Je t'explique : Au début, le conducteur de la rame avance vers l'autre quai puis il recule sa rame vers la station à 1:14 ~ 1:16 on voit vers la droite le conducteur qui va conduire la rame à la fin le 1er conducteur sort.

  • @T32M1N4T02 Ok merci :)

  • @MrNickoooo Mais effectivement j'ai regardé 2 ou 3 fois la vidéo avant de m'en aprecevoir

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