Added: 4 years ago
From: agora136
Views: 13,355
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (31)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Can somebody tell me what kind of a trolleybus it is? I mean, does it have two engines? One fuel engine and the other electric?

  • Tévedsz a Lovi előtt készült :)

  • az a fonix elot van :)

  • az a dízelmotor csak annyira elég, hogy ha kiugrik az áramszedő, a következő megállóig elvigye a járgányt. amúgy a Ziu-9-eseknek már lejárt az idejük, de még jó velük menni.

  • az a diesel motor egy aggregátor lényegében...nem azzal megy, az csak áramot termel...Debrecenben a 3E troli a az egyetemhez olyan útvonalon megy ahol nincs vezeték, éppen ezért kellenek oda önjáró trolik.

  • tibihungary!

    Ha kiugrik a szedő, akkor nem hogy a következő megállóig , de egy métert sem mehet tovább. Ha a szedő kiugrik, akkor a szedők az égnek merednek a csápokat a felsővezetékhez szorító rugók miatt. Ilyenkor meg kell állítani a guruló trolit, akár a kereszteződés közepén is és vissza kell tenni a szedőket a felsővezetékre. Ha meredező szedőkkel közlekedne a troli, akkor leszakítaná a felsővezetéket.

  • @mkape Nem minden esetben kell egyhelyben megállnia a trolinak, feltéve, ha önjáró.

    Van egy Solaris troli, ami egy gombnyomásra lehúzza az áramszedőket, a vezér elfordítja a kulcsot és irány tovább, mintha csak egy busz lenne, ugyanis a Solaris Trollino 12D típusjelű trolikba IVECO motort szereltek be, amely egy generátort üzemel, ami árammal látja el a trolit és olyan helyekre is el tud menni, ahol éppen nincs felsővezeték.

  • Látom nálatok sincs ott Debrecenben csuklós verziójú Solaris Ganz...

    Nem kell egy pár Ziu 9-es? Jó puha ülései vannak:)

  • Ha ezt a kérdést nekem szántad akkor a válaszom nem. nemkell :) Én pesti vagyok, van itt elég.

  • Úgy általánosságba a Debrecenieknek írtam.

    Na de most mondjátok meg, Pestiek. Hát nem ez a legkényelmesebb?

  • Ha tudsz szerezni egy ZIU-t én szivesen elfogadom, mert az itthoniaka közül a legjobbakat vágták szét...:( Valóban a ZIU a legkomfortosabb szerintem is.

  • van amúgy csuklós verziójú is. Én mentem már vele:) 2-3 éve még volt.

  • @Treben666 Csak volt csuklós Solaris :)

    Az egyébként Olaszországból jött ide látogatni, de volt már Budapesten is.

    Egyébként én is utaztam vele.

    Ha jól emlékszem, a fojosója elején volt egy bazi nagy LCD monitor, amin látni lehetett az áramszedő helyzetét stb...

  • Azt sokan elfelejtik, hogy a diesel motor nem hajta a trolit, csak termeli az áramot.

    Busz- Trolibusz...lényegében szerintem ugyan az, csak műszakilag más. Nekem az tetszik, hogy buszt csak C-vel és D-vel lehet vezetni, trolit pedig elég B-vel. :)

  • "lényegében szerintem ugyan az, csak műszakilag más."

    Pont azért nem ugyanaz, mert műszakilag teljesen más.

  • Trolit B-vel? Ne viccelj már, TR kell hozzá...

  • hihetetlen hogy mindig vannak emberek akik akadékoskodnak:

    Miért a troli az nem busz?

    az omnibusz a trolibusz, és a benzines busz őse... ebből a tekintetből melyik nem busz.

    Van olyan szemszög amelyben ezt a buszt nem lehet busznak hívni?

  • gettherise!

    A trolibuszt a kresz is megkülönbözteti az autóbusztól. A trolibusz felsővezetékhez kötött gépjármű és bármennyire is hihetetlen, de vasúti járműnek számít, ezért nem rendszámuk, hanem pályaszámuk van.

  • érthető és informatív.

    Álláspontomat helyesbítem:

    azon esetben ha létezik egy kategória, amit alkalmazhatunk egy általánosan egységesnek tűnő jelenségre jelenségcsoporta (tömegközlekedés -buszok -), csakis a szakavatottság követeli meg tőlünk hogy megkülönböztetéseket tegyünk. E tekintetben az egyik ember igényes magával szemben, a másik pedig laikus a jelenség tekintetében. Önmagában mindkettő ugyanarra gondol.

  • @mkape Más országokban viszont olyan trolik is vannak, amelyek rendszámot is viselnek, s nemcsak pályaszámmal láttak el azokat.

  • hallod ezt én is annyira bírom amikor reggel, pont ennél a megállónál beáll a kettes troli, elkezd szarakodni, a hármas troli meg be sem áll a megállóba, pedig én arra szállnék fel.. nagyonszar.

  • Nem dízel üzemmód, csak akksiról megy ha nem a felsővezetékről szedi az áramot.

  • Nemtudom olvastad-e a videó leírását, de ottvan, hogy 12D, azaz képes diesel üzemmódra is.

  • Debrecenben nincsenek akkumlátoros trolibuszok. Az önjáró trolibuszaink mind dízel aggregátosak

  • because of the poor quality can't see in this video, that this trolley lifts his collector, switching fuel-mode to electric-mode

    sajnos a jó minőség miatt nem látszik, ahogy az áramszedőjét feltolja, átvált dízel-üzemmódból

  • szep busz

    nagyon szep

  • nem baj, hogy ez troli?

  • mondjuk ne mtudom hogy a kassain hány olyan ember lakik akkinek nincs bérlete (ergo vesz jegyet)

  • gondolom vagy 20an vettek jegyet.. :D

  • nem jegyet vettek, baszakodott a szedővel, vmiért nem talált lyukba XD

  • Am szép busz, kár hogy nincs bekapcsolva a kijelzője!De amikor rádudál a másik én beszartam a röhögéstől :D

  • absolutly amazing!

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more