Added: 4 years ago
From: Bipillo
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All Comments (28)

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  • Este tren es el ejemplo perfecto de lo que somos capaces de hacer los españoles y nuestro gran ingenio y como en todas partes nos tienen rabia y envidia en todo, y siempre nos quieren fastidiar. Este tren, Talgo XXI se disenó para venderlo a los EE. UU. pero como allí no nos quieren ni ver, a lo que hay que añadir la ineptitud e imbecilidad de ZPuto y como su compadre el negro Bama se la metió doblada con queso, ahí tenemos un tren revolucionario haciendo chuminadas para Adiff, vaya tela!!

  • ¿Los trenes de adif son unicamente de pruebas u ofrecen servicios comerciales? Solo he visto estos trenes en vídeos como éste.

  • do they actually use them in service?

  • Cool train. Where is this?

  • @Jeansieguy

    The first footage was shot near Valdestillas gauge exchanger, 20 km south of Valladolid (Spain), and the rest of the film takes place 5 km south of Valladolid main station, by the northern mainline "Madrid-Hendaye".

  • es un trasto y punto

  • cool !

  • Anda que no es guapo...

  • chulo

  • cual es la numeracion de esta maquina?

  • Gracias por cazarlo, llevaba tiempo con ganas de verlo rodar. ¿Sabes quien puede haberlo grabado en collores originales?

  • vino aqui con la Ministra de Fomento cuando lo del fiasco de las obras del AVE

  • es solo un tren de pruebas de via no circula con viajeros y claro es de adif y no renfe por no le importo muxo y luego se hizo la serie 7 altaria q se a convertido ahora en el 130ave q va a 250km/h

  • por se diesel es muy lindo no comprendon las criticas , españa diseña muy lindos trenes , y me gsuta mucho las combinaciones de colores que usan . saludos de argentina

  • Los diesel tienen una ventaja en caso de caida de la red pueden circular.

    Takito: Tu mente debe der del tamaño de link

  • Ya lo quisieramos en México, Jejejejejejeje.

  • nice small train!

  • you can find it in a toys shop....

  • que asco un tren de pruebas para el ave y encima es diesel tendria q ser electrico.

  • es un tren de pruebas, no tiene k ser "bonito" para tus ojos xk solo sirve para eso, para probar y es diesel para poder probar toda clase de vias o vias k aun no tienen corriente en la catenaria.

    y aun dire mas, ese tren es de ADIF y el ave es de RENFE, son cosas diferentes aunk a algunos nos duela

  • que sepas que ese tren tiene el record de velocidad mundial en material rodante diesel...

    mejor informate antes de opinar, si quieres que sea electrico imaginatelo...

  • @abcnjmo qué asco?? es uno de los mejores trenes diseñados en españa y tú dices que qué asco?? vaya tela, si renfe no hubiera ninguneado el diseño de estos trenes, ahora mismo estarían haciéndose los principales recorridos no electrificados servidos por talgos.

  • moderno y de diesel...

    que combinacion mas fea

    un saludo desde badalona

  • Pues tiene el récord mundial de velocidad en tracción diesel: 256,38 Km/h.

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