Added: 4 years ago
From: FAJAMUSA
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All Comments (84)

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  • Esta acelerado descaradamente estoy cansado de subir y bajar este puerto y el especial que sube en el minuto 2:00 del video no sube asi ni de coña anda que...

  • No está exageradamente acelerao, pero está acelerao, a 1.2x quizá, o 1.3x

  • Qué recuerdos!! Yo al Pajares le cogí un poco de miedo siendo crío, en una excursión del cole de Oviedo a La Virgen del Camino (León)... Menuda niebla, y ver el primer autobús casi abajo y nosotros aún en las rampas del 17%... No hace mucho, llevé a mi mujer (que ye aragonesa) por aquí para que lo conociese... contuvo la respiración casi hasta Campomanes... y yo también en las primeras rampas... El Huerna será caro y estará muy mal mantenido pero... my preferir Negrón, que queréis que os diga...

  • y aun ay gente que cree que se puede bajar un puerto asi claro luego pasa lo que pasa que el video esta aceleraoooo

  • jajaja que wapo!! las veces que me he bajado esa carretera.... ese sentimiendo al conducir por un paisaje espléndido y una gran canción, como eso nada!! :D

  • Esta clarisimo que esta acelerado el video....se nota en los traileres y vehiculo que suben.....suben muy deprisa tambien!!!

  • ves como tu estas pasandote mas que a los que estas grabando ?! estabas en un pueblo ! y si se saltaba un niño delante ? o te encontrabas a un mayor crusando detras de una de las curbas sin visibilidad ?

  • @Tuningcar42 el video esta acelerado...

  • @soy1mas

    Espabilao, tengo TODOS los carnets, BTP incluido.Si quieres te lo escaneo...

    Que un semiremolque recorta por dentro, perfecto, pero el semi remolque, no la cabeza tractora.Y haciendo maniobras cerradas basicamente.Lo q tiene q hacer este super dotao para bajar el pajares por su puto carril, es IR MAS DESPACIO. Sin mas.

    Fdo: Otro camionero...

  • mas q como vajas, vaya como suben los camiones IMPRESIONANTE vaya turbo tienen esos camiones q suben cargados.. :))

  • @1elgalle1 slow motion te suena? pues lo contrario :)

  • @fefone33 Y TU SABES LO QUE ES... LO Q DIJE ABAJO A Q NO SABES EL NOMBRE..UGUAL PENSASTE Q LO DIJE EN SERIO Y TODO XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD­DDDDDDDDDDD

    SARCASMOOOOOO AMIGO SARCASMOOOOOOOO

  • @fefone33 y si se lo q es lo contrario tu quiza no lo sepas es time-lapse LISTO xD

  • @1elgalle1 menos mal que lo has encontrado en internet :). Por cierto en tu primer mensaje no encuentro nada de sarcasmo

  • En el minuto 1:16 cambias de carril en linea continua y en una curva...Muy peligroso por tu parte...como te pille la poli!!.... XD

  • @alvtlv no hagas caso esta e time lapse igual hiba a 20kmh

  • Demasio rapido,creo.

  • yo aun bajo mas deprisa

  • moto-camión XDDD

  • el merito es de el daf85 que sube que apreta como o mas de el que baja

  • Good song! What is song and artist name?

  • Joaquin Sabina - Pacto entre Caballeros

  • vaya mierda...se nota que esta a camara rapida...es malisimo poruqe se cruza con un camion que sube,y tambien sube a cañon...una verdadera mierda

  • 013 en alerta

  • aaaah eso da mas terror que una pelicula de viernes 13, saw, se lo que hicieron el verano pasado, la casa de cera, the fog, o el aro x_x

  • si baja el pajares así a esa velocidad, va de frente pal precipicio

  • el vidio esta aceledaro

  • Claro que está acelerado. Si baja a esa velocidad el Pajares en la segunda curva ya está rodando ladera abajo. Manda huevos que haya gente que lo dude y todo.

  • Esta acelerado cuando no vienen vehículos en sentido contrario y ralentizado cuando sale alguno FAKEEEEEEEE!!!!

    Y tirando de freno no?Ya te vale.

  • Imbeciles hay en todo los lados, solo espero que se mate solo.

  • ni poniendole al tres ejes una suspension deportiva bajas asi jajajaj

  • nice ride;)

    beautiful landscapes

  • si es camara rapida ,aunke en algun momento se ve a velocidad normal

  • camra rapida

  • Tio no esta a camara rapida. Se puede ir a esa velocidad perfectamente.

  • tu conoces el puerto de pajares???

  • Claro, sino no diria nada

  • no teneis ni idea

    NO esta en camra rapida

  • haber chaval es el puerto de pajares y este tio va en un tres ejes

  • un poco flipadillo chaval...opino como kaisermedea, bajo el puerto todos los dias nene.

    ademas....minuto 1:55 suben dos coches a toda hostia, justo después cuando pasa en camión se ralentiza y se ve la velocidad real del video... MANTECA

  • f6------el video tiene un poco de repoduccion rapida

  • amos tio no jodas, jaja no ves que los que vamos a ver el video somos gente que pasamos habitualmente por el puerto...a quien quies engañar... si quies sigue "tirandote a esa velocidad" cuestas a bajo y acabaras encima del camion que lleva tirao nel prao a mano derecha cuando subes. mientras no lleves a nadie.....

  • solo majo asi cuando juegon san andreas

  • para "soy1mas" mira mi viejo manejo camiones desde chico y a mi viejo lo he visto bajar mas rapido que eso por las montañas,en algunas ocaciones de noche, a veces me da pena que la gente como vos no sepa de camiones. con todo respeto

  • Veo que esta a camara rapida, pero a poco menos los he visto bajar, y no me extraña verlos en las cunetas con las ruedas pa arriba, como en la rotonda del centro de transportes de Gijon.

  • eres un maqina camionero tecnologico. camioneros en ruta(ansepe)

  • Lo jodieron al acelerar la imagen

  • el video estaria mejor sino fuera puesto a camara rapida el pajares se puede bajar asi y mas rapido

  • me hice esa bajada pero al revés y tira que no veas. Como bebe el carro subiendo por ahí.

  • un saludo compañero bajar por ese puerto despues d comer bien en villamanin lo mejor k ahi jajaja. no dejes d poner videos son muy buenos

  • "Ahora es cuando me dices q la camara va a la derecha del piloto y q son efectos de la situacion de la camara"

    Pues sí, la camara va a la derecha del piloto. Se ve en el reportaje que le hicieron en España Directo.

  • En el reportaje la camara que se ve esta a la altura del volante, a la altura del conductor.

    En este video en cada curva invade el carril contrario.

  • Ahora es cuando me dices q la camara va a la derecha del piloto y q son efectos de la situacion de la camara, q no pisas nunca la continua...

  • Como se nota que nunca llevaste un trailer

  • es lo que tienen los trailers, que no pueden cojer las curvas como un coche.

  • A ver si te pispas. Con autobuses camiones y otros vehículos largos, en muchos casos, es imposible dar una curva en carreteras estrechas sin invadir el carril contrario (si viene otro vehículo te paras, lo dejas pasar y pasas tu). Antes de abrir la boca conviene informarse (o sacar un carnet profesional).

  • Este comentario iba pa raitan76 por lo delas líneas

  • Si no se puede invadir el carril contrario y los vehiculos largos no pueden dar las curvas sin invadir el carril contrario. La solución es sencilla, que no circulen.

  • Los vehículos largos sí pueden invadir el carril contrario, por eso circulan. El día que cambien la norma, no circularán.

  • Articulo 167 Reglamento de trafico.

    Artículo 167. Marcas blancas longitudinales.

    La nomenclatura y significado de las marcas blancas

    longitudinales son los siguientes:

    a) Marca longitudinal continua. Una marca longitudinal

    consistente en una línea continua sobre la calzada

    significa que ningún conductor con su vehículo o animal

    debe atravesarla ni circular con su vehículo sobre ella

    ni, cuando la marca separe los dos sentidos de circulación,

    circular por la izquierda de aquélla

  • Yo no tengo ni idea de leyes, pero creo que en el caso que discutimos podemos aplicar el artículo 89 del reglamento que citas:

    Artículo 89. Obstáculos.

    1.(...),todo vehículo que encuentre cualquier obstáculo en su camino que le obligue a ocupar el espacio dispuesto para el sentido contrario de su marcha podrá rebasarlo, siempre que se haya cerciorado de que puede efectuarlo sin peligro. (...).

    Date cuenta que un obstáculo no es igual para un turismo que para un autobús que para una bicicleta.

  • Pon el artículo entero. 1. Igualmente, en las circunstancias señaladas en el artículo anterior, todo vehículo que encuentre cualquier obstáculo (...).

    El artículo anterior, el 88, se refiere a vehículos que circulan a velocidad anormalmente reducida. o a vehículos inmovilizados en medio del carril de circulación. Vamos que en mi opinión no es aplicable,

  • Artículo 88. Vehículos inmovilizados. 1. Cuando en un tramo de vía en el que esté prohibido el adelantamiento se encuentre inmovilizado un vehículo que, en todo o en parte, ocupe la calzada en el carril del sentido de la marcha, salvo que la inmovilización venga impuesta por las necesidades del tráfico, podrá ser rebasado, aunque para ello haya que ocupar la parte

    de la calzada reservada al sentido contrario, después de haberse cerciorado de que se puede realizar la maniobra sin peligro.

  • Articulo 88 Parte 2 Con idénticos requisitos se podrá adelantar a conductores de bicicletas, ciclos, ciclomotores, peatones, animales y vehículos de tracción animal, cuando por la velocidad a que circulen puedan ser adelantados sin riesgo para ellos ni para la circulación en

    general.

  • Yo creo que lo de las "circunstancias señaladas en el artículo anterior" se refiere a "Cuando en un tramo de vía en el que esté prohibido el adelantamiento". Aquí lo importante creo que es "cualquier obstáculo en su camino que le obligue a ocupar el espacio dispuesto para el sentido contrario de su marcha". Un vehículo largo, en ciertas circunstancias, no podría pasar sin dejar parte de la chapa o tirar una farola o una señal, a no ser que ocupe con la cabeza parte del carril contrario.

  • El artículo se llama "Vehículos inmovilizados" parece logico que para que sea aplicable tenga que haber algún vehículo inmovilizado no?

  • Ya, y el artículo que yo cito se llama obstáculos y ya expliqué que para un trailer y más para un autobús, un simple quitamiedos puede ser un obstáculo insalvable a no ser que se invada el carril contrario. Recalco lo del autobús porque al ser rígido, en las curvas se tiene que abrir más que el trailer. Si vienes por Asturias, donde hay muchas curvas y carreteras estrechas, verás que este tipo de vehículos tienen que hacer auténticas virguerías para pasar, aún invadiendo el carril contrario.

  • Se refiere a obstaculos dentro del propio carril, entre la continua del arcen y la continua que separa los carriles.

    Ya sabemos que las carreteras de este pais son una mierda y hay carreteras en las que no cabe ni un turismo en el carril, ya ni hablamos de camiones. Pero según el codigo de circulación la continua no se puede tocar, y eso es lo que estamos discutiendo.

  • Si te fijas, en el artículo que cito dice textualmente "cualquier obstáculo en su camino" y no dice "que, en todo o en parte, ocupe la calzada en el carril del sentido de la marcha" como en el anterior artículo que tu citaste cuando habla de vehículos inmovilizados. Esto es así porque para un vehículo largo no hace falta que el obstáculo esté dentro del propio carril para que no pueda pasar sin invadir el carril contrario.

  • Entiendo que para alguien que no haya conducido este tipo de vehículos esto sea difícil de entender, pero es así. En caso contrario, te garantizo que los vehículos largos no podrían circular. Les acribillarían a multas.

  • 1. Igualmente, en las circunstancias señaladas en el artículo anterior(Articulo 88, todo vehículo que encuentre cualquier obstáculo en su camino que le obligue a ocupar el espacio dispuesto para el sentido contrario de su marcha podrá rebasarlo, siempre que se haya cerciorado de que puede efectuarlo sin peligro.

    Entiendo lo que dices, he conducido vehículos largos. La discusión no es si es necesario o no, solo si el codigo de circulación lo permite. Y a mi, el articulo 89 no me sirve.

  • Es el único artículo que justificaría, de alguna manera, el invadir el carril contrario para poder pasar por según qué sitios sin dejar la chapa o llevarse por delante objetos. Si el código de circulación no permite hacerlo y, como dices, es necesario, estaría mal redactado, y alguien se daría cuenta, digo yo, y ya lo habrían cambiado.

  • Es el único artículo que justificaría, de alguna manera, el invadir el carril contrario para poder pasar por según qué sitios sin dejar la chapa o llevarse por delante objetos. Si el código de circulación no permite hacerlo y, como dices, es necesario, estaría mal redactado, y alguien se daría cuenta, digo yo, y ya lo habrían cambiado.

  • Cuando sacas el carnet C, C+E, o D, se dan por supuesto este tipo de situaciones y, te aseguro, que nadie suspende por invadir el carril contrario, sin riesgos, se supone, cuando es necesario. Y no conozco a nadie que haya sacado el carnet de conducir sea del tipo que sea infringiendo el código de circulación.

    Si no te convencen los argumentos, explica la paradoja de que sea necesario pero el código no lo permita.

  • @soy1mas

    Espabilao, tengo TODOS los carnets, BTP incluido.Si quieres te lo escaneo...

    Que un semiremolque recorta por dentro, perfecto, pero el semi remolque, no la cabeza tractora.Y haciendo maniobras cerradas basicamente.Lo q tiene q hacer este super dotao para bajar el pajares por su puto carril, es IR MAS DESPACIO. Sin mas.

    Fdo: Otro camionero...

  • @raitan76 si pero lo que lleva entre manos mide 2.55 metros de ancho no medio metro!!!

  • Jijijiiii

    7 km (Google Maps nos ayuda) en 4 minutos... pos sí, va a estar un poco acelerado

  • 73+51 colega! Wapos los videos!!! No lo dejes!

  • Exacto, va a camara rapida, por lo menos el doble de rapido.

  • Que suelto se te ve en ese 17% supongo que vajabas si kilos. Un saludo y buena ruta.

  • Como que está un poco acelerado el vídeo...

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