Good action and pure fun. This guy runs a 100cc go-kart against his friends on 125 shifter karts on a very cool track. Nice video, cause they're going faster and faster !
@valavenger In effetti mi ero molto divertito. Mi seminavano in uscita dalle curve lente ma poi mi rifacevo nelle staccate e dove riuscivo a non scendere di giri.
ma e' impressione mia o l'hai sorpassato due volte???cmq ci stavi molto vicino complimenti...bravo!!!toglimi una curiosita',ho appena acquistato un kart 100nazionale e sinceramente ancora nn ne capisco nulla,pero' mi hanno detto che nei lunghi rettilinei proprio nella staccata,prima di entrare in curva, devo mettere la mano sulla scatola del filtro,proprio per nn farlo grippare,e' vera questa cosa???scusami per la mia ignoranza in materia saluti andrea
@AND984 Ciao Andrea, non è che lo abbia sorpassato due volte, stavamo giocando tra amici e pertanto non era una gara e ci si aspettava.
Circa il discorso del filtro, quella operazione si definisce comunemente col termine "ingrassare". Come hai detto tu serve a scongiurare grippaggi. Sui 100 raffreddati ad aria è opportuno imparare la tecnica, io ho bucato il pistone proprio il giorno che il mio 100 andava da paura lasciandomi trasportare dall'entusiasmo e senza considerare le conseguenze.
@AND984 a volte si fa ma non sempre,se lo fai a livello amatoriale con il 100nazionale è più consigliato montare una corona con un numero inferiore di denti,in modo da non farlo salire troppo di giri nei lunghi rettilinei,altrimenti rischi di rompere il motore che è poco consigliabile,oppure fare una carburazione leggermente più grassa,in entrambi i casi le prestazioni in uscita di curva il kart sarà un pò più lento,ma è probabilmente meglio che rompere un motore.ciao!!
Hai perfettamente ragione ma deve aver subito delle gravi sevizie xché non si riesce a farlo stare in pista. Sembra di guidare sul ghiaccio. Senza considerare che non sono certamente al livello dell'illustre proprietario, sempre ammesso che sia vero. W i Kart !!!!
Grazie per il consiglio. In effetti il video era un po' datato. Nel frattempo avevo fatto come hai detto tu riposizionando in più anche il sedile. Ora le cose vanno molto meglio ma siamo sempre distanti dalla stabilità del CRG di un mio amico. Comunque W sempre i Kart !!!
E' un kart del 1999 o giù di lì, almeno mi dicono. Il telaio è Birel ed il motore uno IAME preparato che dovrebbe erogare 32 CV. Mi dicono che il tutto fosse stato utilizzato dal mitico Danilo Rossi ma temo sia una bufala. Comunque grazie per l'apprezzamento visto che sono un prossimo nonno con non più di 100 ore di esperienza sul kart. Buon divertimento col tuo 125.
@thienese ma e' impressione mia o l'hai sorpassato due volte???cmq ci stavi molto vicino complimenti...bravo!!!toglimi una curiosita',ho appena acquistato un kart 100nazionale e sinceramente ancora nn ne capisco nulla,pero' mi hanno detto che nei lunghi rettilinei proprio nella staccata,prima di entrare in curva, devo mettere la mano sulla scatola del filtro,proprio per nn farlo grippare,e' vera questa cosa???scusami per la mia ignoranza in materia saluti andrea
minchia va tantissimo
TheMaurob1979 4 months ago
Good action and pure fun. This guy runs a 100cc go-kart against his friends on 125 shifter karts on a very cool track. Nice video, cause they're going faster and faster !
hoplageis57 1 year ago
ho cronometrato un 54'' ,possibile??? gli open masters 2008 giravano in 58'' in qualifica qui a Busca
valavenger 1 year ago
@valavenger Ciao valavenger, no. non è possibile. Con quel kart non sono mai sceso sotto il minuto e 5".
Il filmato è originale e non taroccato ma senz'altro non avrò fatto quel tempo.
Probabilmente la compressione del video avrà tolti dei fotogrammi facendo apparire un tempo strepitoso. Magari ci riuscissi!!!!!
thienese 1 year ago
@thienese ah hai ragione dev'esser così :) comunque bella battaglia con gli amici con i 125!
valavenger 1 year ago
@valavenger In effetti mi ero molto divertito. Mi seminavano in uscita dalle curve lente ma poi mi rifacevo nelle staccate e dove riuscivo a non scendere di giri.
thienese 1 year ago
ma e' impressione mia o l'hai sorpassato due volte???cmq ci stavi molto vicino complimenti...bravo!!!toglimi una curiosita',ho appena acquistato un kart 100nazionale e sinceramente ancora nn ne capisco nulla,pero' mi hanno detto che nei lunghi rettilinei proprio nella staccata,prima di entrare in curva, devo mettere la mano sulla scatola del filtro,proprio per nn farlo grippare,e' vera questa cosa???scusami per la mia ignoranza in materia saluti andrea
AND984 1 year ago
@AND984 Ciao Andrea, non è che lo abbia sorpassato due volte, stavamo giocando tra amici e pertanto non era una gara e ci si aspettava.
Circa il discorso del filtro, quella operazione si definisce comunemente col termine "ingrassare". Come hai detto tu serve a scongiurare grippaggi. Sui 100 raffreddati ad aria è opportuno imparare la tecnica, io ho bucato il pistone proprio il giorno che il mio 100 andava da paura lasciandomi trasportare dall'entusiasmo e senza considerare le conseguenze.
cogitone 1 year ago
@AND984 a volte si fa ma non sempre,se lo fai a livello amatoriale con il 100nazionale è più consigliato montare una corona con un numero inferiore di denti,in modo da non farlo salire troppo di giri nei lunghi rettilinei,altrimenti rischi di rompere il motore che è poco consigliabile,oppure fare una carburazione leggermente più grassa,in entrambi i casi le prestazioni in uscita di curva il kart sarà un pò più lento,ma è probabilmente meglio che rompere un motore.ciao!!
nuxev 1 year ago
scusami ma e' impressione mia o lo hai sorpassato due volte..
AND984 1 year ago
con il kart di Danilo Rossi dovresti girare minimo un secondo in meno :)!! w i kart
maxbernardi 2 years ago
Hai perfettamente ragione ma deve aver subito delle gravi sevizie xché non si riesce a farlo stare in pista. Sembra di guidare sul ghiaccio. Senza considerare che non sono certamente al livello dell'illustre proprietario, sempre ammesso che sia vero. W i Kart !!!!
thienese 2 years ago
magari è solo l'assetto da migliorare...stringi un pò la careggiata post e metti 4 gomme nuove ;)..
maxbernardi 2 years ago
Grazie per il consiglio. In effetti il video era un po' datato. Nel frattempo avevo fatto come hai detto tu riposizionando in più anche il sedile. Ora le cose vanno molto meglio ma siamo sempre distanti dalla stabilità del CRG di un mio amico. Comunque W sempre i Kart !!!
thienese 2 years ago
prova a non allargarti troppo alle curve
arturomigliaro3b 2 years ago
che motore e telaio hai su quel100?io ho un 125 a marcie telaio crg e motore vortex..complimenti cmq..
edoedo9090 2 years ago
E' un kart del 1999 o giù di lì, almeno mi dicono. Il telaio è Birel ed il motore uno IAME preparato che dovrebbe erogare 32 CV. Mi dicono che il tutto fosse stato utilizzato dal mitico Danilo Rossi ma temo sia una bufala. Comunque grazie per l'apprezzamento visto che sono un prossimo nonno con non più di 100 ore di esperienza sul kart. Buon divertimento col tuo 125.
thienese 2 years ago
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@thienese ma e' impressione mia o l'hai sorpassato due volte???cmq ci stavi molto vicino complimenti...bravo!!!toglimi una curiosita',ho appena acquistato un kart 100nazionale e sinceramente ancora nn ne capisco nulla,pero' mi hanno detto che nei lunghi rettilinei proprio nella staccata,prima di entrare in curva, devo mettere la mano sulla scatola del filtro,proprio per nn farlo grippare,e' vera questa cosa???scusami per la mia ignoranza in materia saluti andrea
AND984 1 year ago
E' una semplice Samsung VPX300L munita di satellitino per le riprese sportive. L'ho montato sopra il casco con della tela adesiva.
thienese 3 years ago
veramente adrenalinico, che tipo di camera on board usi ?
gabriele1972mosciano 3 years ago
Good track, good cart, good driving... ;)
ggcytp 4 years ago
questo è il migliore!
alassina 4 years ago
Sto provando a far meglio. Per la guida ci vorrebbe un miracolo e per la qualità del video dovrò informarmi presso qualche esperto.
thienese 4 years ago