@hydrochem1000 solo piensa caso el F15 puede hacer esto...tambien es cosa de ver el Su35, de lo q si estoy seguro es q usa no hace un avion de "dogfight" desde korea y vietnam...y desde ahi es q pierden las batallas
@carloxsss pues amigo permiteme dudar pero en cuanto a velocidad maniobrabilidad y en cuanto a armamento el mig no esta naaaada mal. Si te refieres a ello como una crítica en contra del avión.
El empuje vectorial es la habilidad de una aeronave u otro vehículo para dirigir el empuje de su motor en una dirección distinta a la paralela al eje longitudinal del vehículo.
El empuje vectorial principalmente puede conllevar dos beneficios: capacidad V/STOL (despegue y aterrizaje vertical), y mayor moniobrabilidad. Las aeronaves normalmente están optimizadas para aprovechar al máximo uno de los beneficios, aunque también se beneficiará del otro.
Entrar o caer en barrena se refiere al descenso vertical y brusco de un avión rotando sobre su eje longitudinal. Se trata de una maniobra peligrosa ejecutada por el ya que puede darse un fallo en los motores que provoque un descenso brusco de la velocidad. La rotación se produce por la diferencia en la fuerza que ejerce el aire en cada una de las alas del avión. Respondiendo a tu pregunta, definitivamente es de gran ayuda para recuperar el control en ciertas posiciones.
Como se llama la canción??
johnuxlix 6 months ago
مافيه عربي هنا
raied1990 7 months ago
Thanks
H2Hmr 7 months ago
Orale este avion es una poesia es una obra de arte.
proyectoguzman121 8 months ago
Como se comportaría el MIG35 frente al nuevo F-15 SE?
Ojalá algún conocedor pueda responderme. Gracias
hydrochem1000 9 months ago
@hydrochem1000 o ell Sukhoi Su-47 le da en toda la mdree te lo puedo asegurarr
claudiomotaf 8 months ago
@hydrochem1000 solo piensa caso el F15 puede hacer esto...tambien es cosa de ver el Su35, de lo q si estoy seguro es q usa no hace un avion de "dogfight" desde korea y vietnam...y desde ahi es q pierden las batallas
mauricioalfredo83 5 months ago
q cancion es
MsEuro08 10 months ago
миг 29 овт просто чудо !!! обожаю
Rayanywka 11 months ago
muy buena demostracion
pablo47797 11 months ago
dime de q te jactas y te dire de q careces ...
el vuelo del mig lo dice todo
carloxsss 1 year ago
@carloxsss pues amigo permiteme dudar pero en cuanto a velocidad maniobrabilidad y en cuanto a armamento el mig no esta naaaada mal. Si te refieres a ello como una crítica en contra del avión.
MegaAndreew 10 months ago
@MegaAndreew
me refiero a los mig peruanos
carloxsss 10 months ago
BAJO QUE NORMAS SE DISEÑAN ESTOS AVIONES?
MUCHAS GRACIAS
lamonona1 1 year ago
tengo fobia a los tiburones
pon una advertencia jajaja
excelente video
saludos
BeRsErKeR3T 1 year ago
como puedo buscar la cancion de fondo
o kien la toca
!!!!!!!! ayuda
arodyes 1 year ago
@arodyes oye cuando sepas que tema es, me avisas por favor si? es una excelente cancion
proyectoguzman121 8 months ago
los mig y los sukhoi maravillas de aviones, hermosos
lol
davidlucasfer 1 year ago
como se llama esa cancion?
arodyes 1 year ago
Thanks !! Super , Great , regards , Anna
nobetterplacetolive 1 year ago
es furtivo??? tambien me encanta el F-22 Raptor.. ese tambien es de Empuje Vectorial
RedInfection9000 1 year ago
una pregunta con los motores de empuje vectorial es mas facil recuperar el control al entrar en barrena?
MegaAndreew 2 years ago 3
El empuje vectorial es la habilidad de una aeronave u otro vehículo para dirigir el empuje de su motor en una dirección distinta a la paralela al eje longitudinal del vehículo.
El empuje vectorial principalmente puede conllevar dos beneficios: capacidad V/STOL (despegue y aterrizaje vertical), y mayor moniobrabilidad. Las aeronaves normalmente están optimizadas para aprovechar al máximo uno de los beneficios, aunque también se beneficiará del otro.
videoescaparate 2 years ago
Entrar o caer en barrena se refiere al descenso vertical y brusco de un avión rotando sobre su eje longitudinal. Se trata de una maniobra peligrosa ejecutada por el ya que puede darse un fallo en los motores que provoque un descenso brusco de la velocidad. La rotación se produce por la diferencia en la fuerza que ejerce el aire en cada una de las alas del avión. Respondiendo a tu pregunta, definitivamente es de gran ayuda para recuperar el control en ciertas posiciones.
videoescaparate 2 years ago
@MegaAndreew ...estos aviones NO entran en barrena por la fuerza de sus motores...no como sus contrapartes
mauricioalfredo83 5 months ago
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011REXY 2 years ago