"Zukunft Elektroauto - Die leise Revolution deutscher Autobauer" - Dokumentation +ppf+

[streetzwe]

leider in der anschaffung noch zu teuer :-( ich hoffe es kommt in den nächsten jahren ein bezahbares auto was auch schick aussieht!

[59maul]

Die deutschen Hersteller verpassen den Anschluss an den Weltmarkt. Da nützt es auch nichts, wenn die Merkel oder ein Manager das anders sehen... Wir wissen ja, das diese nicht langfristig denken...

[SpeedKing2323]

37.48 "da ist NICHTS MEHR getürkt

Ich werf mich weg :-D

[asnierkishcowboy]

Ich bin zwar auch gegen Spritautos,aber hier wird überall so getan,als sei Lithium in unendlichen Mengen vorhanden.

Es gibt aber nur weltweit 14-30 Millionen Tonnen.Bei den 400 Kilogramm die man für einen Autoakku braucht,reicht das höchstens für 75 Millionen Fahrzeuge.Das wär grad der deutschsprachige Raum.Selbst wenn man nur noch 10% der Menge bräuchte,wären 750 Millionen Autos auch nur die EU und Nordamerika und dann wäre es komplett weg.

[TheIncridibleOne]

@asnierkishcowboy es gibt noch eine dritte Option: mehr Radfahren ;)

gut für Gesundheit

gut für Geldbeutel

gut für saubere Luft

[87Turel]

Nach und nach aufrollen? Die deutsche Automobilindustrie verliert von Jahr zu Jahr immer mehr Marktanteil. Es ist leider nur eine Frage der Zeit bis uns die östlichen Hersteller von der Marktspitze verdrängen.

[7Nub2Nub83]

@87Turel neulich ist ja bekannt gewrden, dass Toyota einen Deal mit BMW hat und deren Dieseltechnoligie bekommt. Was hingegen nicht so bekannt geworden ist, ist dass BMW im Gegenzug Toyotas Hybridtechnik bekommt. Bin mal gespannt wann BMW sich als die Pioniere der Hybridtechnik präsentieren. Das aktive Kurvenlicht haben sie sich ja auch auf die Fahnen geschrieben, obwohl es das Prinzip schonmal vor Jahrzehnten bei Citroen gab ;) Im zweifelsfalle ist es dann "Premium-hybridtechnologie".

[87Turel]

@7Nub2Nub83 Jetzt ja, aber wir haben schon 2012. Ich glaube aber, Toyota ist sich im klaren, dass sie Marktführer in Sachen Hybrid sind (auch in konvetionellen Fahrzeugen Weltmarktfürhrer [anders als in den deutschen Autozeitschriften immer wieder beschriebebn]). Wenn Sie vorhaben BMW Ihre Technik zu geben, kann das nur heißen, dass sie selber schon mitten in der Entwicklung von einem besseren Nachfolger stecken. Ökonomisch gesehen, kann das die einzige Erklärung sein. Oder?

[Stanley6296]

Sehr gute Dokumentation. Zwei Dinge möchte ich abedr nch anmerken:

1, Der rekord-Akku von DBM-Energy wurde nicht erwähnt.(Rekordfahrt von München nach Berlin ohne den Akku laden zu müssen - großer Akku von DBM Reichweite >700Km.

2. Warum kommen solchen Dokumentationen immer mitten in der Woche um 23 Uhr. (Sowas sollte gleich nach der Tagesschau laufen)

*Bitte liken damit es oben steht und jeder lesen kann, danke*

[7Nub2Nub83]

Deutsche Autofirmen leben von ihrem Ruf, sie waren die Pioniere !!! ... Ja !!! Aber ... sie sind es nichtmehr. Da leben wir hier in Deutschland auch immernoch in einer Blase der Unwissenheit, die von unsren Autofirmen geschaffen wurde. Als wenn uns die Kirche immernoch erzählte, die Erde sei eine Scheibe. Ach und BMW verkauft Autos, von denen kein einziges Teil in Deutschland gefertigt wird ... nichtmal die Konstruktion. Toyota hat ein Werk in Köln .. xD Ironie pur.

[OSTWEST1000]

@7Nub2Nub83

genau so ist es

Elektroautos Made in Deutschland gab es schon mal vor 100 Jahren.

[Bodeneffekt]

Krass finde ich, dass es heute schon möglich ist, Autos zu kaufen, welche deutlich weniger als 5l/100km verbrauchen. Da die meisten Menschen ihr Auto jedoch nach Leistung und Höchstgeschwindigkeit und nicht nach Verbrauchseffizienz kaufen, sehen wir uns schon in naher Zukunft mit den Folgen des Klimawandels und mit dem Problem einen Energieträger zu finden, welcher den fossilen Brennstoffen ebenbürtig ist konfrontiert.

Die Elektroautos sind nun ein Schritt in die richtige Richtung.

Mfg

[Scabera153]

31:16 der wurde bestimmt danach aus dem konzern geschmissen:D

[7Nub2Nub83]

... deswegen schau ich Topgear im Internet. Auch wenn die inhaltlich hauptsächlich auf Unterhaltung setzen, so bekommt man dort doch wenigstens mal die Neuheiten aus aller Welt zu sehen, und nicht immer nur die 200ste facelift variante mit 3 PS mehr vom aktuellen BMW 3er ... gääähn.

[PhuketPatongFarang]

@7Nub2Nub83

Also ich bin stolz darauf, dass deutsche Autofirmen nach und nach weltweit den Automarkt aufrollen.

Was bedeuten eigentlich Mazda und Corolla? Kenne ich nicht. Hat das etwas mit Pest und Cholera zu tun?

:)

[7Nub2Nub83]

@PhuketPatongFarang

mein lieber Kleingeist ... es wurde einmal sinngemäß gesagt "Das Auto ist ja eine Nette Erfindung, aber es wird niemals das Pferd ersetzen" ... die Welt dreht sich, die Zeit verändert sich. Cäsar, Napoleon, Hitler waren mal die großen Zampanos ... und Alle haben uns etwas gelehrt. China ist ebenso mit Japan gleichzusetzen wie ... Russland mit Deutschland. Japaner sind uns ähnlicher als uns lieb ist. Die sind sehr akribisch und perfektionistisch.

[janinfr]

@PhuketPatongFarang: @PhuketPatongFarang: Dann sei du mal stolz drauf in deinem Heimatpatriotismus. Der blendet allerdings ziemlich stark. Die Doku dürfte ja wohl eindrucksvoll belegt haben, wie weit fortgeschritten die Konkurrenz beim Thema Elektroautos ist und wie missmutig und schleppend sich VW und co. am Elektromobil versuchen. Dazu der Uralt-Golf, der weniger verbraucht als das "Effizienzwunder"...da ist Fremdschämen angesagt.

[87Turel]

@7Nub2Nub83 Da bin ich komlett deiner Meinung. Das Marketing in deutschland ist einfach sehr gut, was die deutschen Hersteller angeht. Dafür wird aber auch eine Menge bezahlt. Da sind mir unvoreingenommene Magazine aus dem Ausland lieber. Schlag mal die nächste AutoBild auf und sieh dir mal den nächsten Vergleich zw. deutschen und Ausländischen Fahrzeugen an. Ich kann dir jetzt schon sagen, wer in der Gesamtwertung gewinnt. Das ist bei 80% der Vergleiche immer das gleiche.

[7Nub2Nub83]

die deutschen und ihre heiligen Autofirmen ... um Windschatten nutzen zu können muss man seinem Vorderman förmlich an der Stoßstange kleben. Es ist auch kein guter Journalismus, wenn man, wie in deutschland üblich immer nur von deutschen Autos hört. Jeder kennt den Golf GTI. Niemand kennt den Corolla TS oder die Kompressor Variante. Niemand kennt den Mazda3 MPS. Alles was nicht mit deutschen Automarken beklebt ist, wird von der deutschen "Fach"presse einfach totgeschwiegen.

[goerekt]

ich vermute dass vw, bmw, mercedes etc die technik haben, elektroautos zu bauen. sie geben sie nur noch nicht preis und entwickeln weiter, wissend, dass der markt nocht nicht reif für e-autos ist. momentan einfach noch nicht gewinnbringend. aber wie gesagt, nur eine vermutung.

[streetzwe]

@goerekt denke ich auch!aber ob sie dann den anschluss finden?

[geithain]

schlecht recherchiert, wer erzählt das akkus in zukunft viel kleiner und leistungsstärker werden hat einfach garnicht recherchiert.

alle gegner als unfähih und inkompetent darzustellen ist kein seriöser journalismuss.

und beispiele zu bringen die seit ewigkeiten funktionieren.. mit absolut veralteter technik (blei-nasszellen), um zu vertuschen was akkusätze kosten und welche lebendserwartungen sie haben.. liber zählt man auf was am ottomotor kaputtgehen kann ..100.000 handyakkus am roadster...

[Seppygator]

...windschatten...?