super hammer geiles video.!! 1000 danke fürs hochladen. wie hammer sich der schwandtner titan anhört. der hat bestimmt das V iAB von voith drin, schwandtner hat aufgerüstet. die sind vorher "nur" mit ihrem fh 16 und 8 achsigem semitrailer rumgefahren und viele baumaschinen transporte unter plane. jetzt sind sie auch im big bizz dabei. an alle transporten merkt man, das die ersten beiden trucks, die super schönen adams maschinen, die meisten routine mit derart schweren lasten haben.immer 300to+
wer sowas schon mal selber gefahren hat,weiß wie extrem schwer es ist im richtigen Rhythmus (Schub-Zug-Maschine) runter zu schalten.und bei soviel Rädern ist die Rollreibung extrem, sprich der kleinste Fehler (Verzögerung bis der hintere den Gang drin hat), was wenn mich mein Gehör nicht täuscht beim Paule der Fall war, wird sofort bestraft.Trotzdem super Leistung von allen.Sowohl Fahrer als Material.Kraft zu haben und sie (dosiert) auf den Boden zu bringen sind zweierlei :-)
Ich denke, daß die Performance der Gespanne am Berg auch stark abhängig vom Zusammenspiel der Fahrer ist. Das hat bei den MAN einfach etwas besser geklappt, nehme ich mal an... Schönes Video, so sieht man die heute doch meist übermotorisierten LKW mal wieder richtig gefordert! :-)
super !!!!!!!!!
67ppa 2 weeks ago
Truck Pulling pur :D
@loennemichel: Du meinst eher bei den Titan's, denn die Adam's sind besser hoch gekommen ;)
Andy22031991 1 month ago
Tolles Video! Schön, dass du es hochgeladen hast. Sowas bekommt man ja in der Realität ja sonst kaum zu sehen.
MatzeT10 1 month ago
Das sind Reaktorgefäße für die Sodagewinnung der Firma Emde aus Staßfurt
Hermann
gokarthermann 3 months ago
was sind des für rießen röhren was wird damit gebaut
FuhrlaenderFL2500 3 months ago
was sind des für rießen röhren
FuhrlaenderFL2500 3 months ago
@FuhrlaenderFL2500 Bestimmt Windräder..
Fasesure93 3 months ago
Hallo , vielen Dank für die netten post´s
Schwandner Titan hat kein Viab, sondern 8 Gang Schaltgetriebe
Ich versuche, noch mehr reinzustellen, leider Zeitmangel Hermann
gokarthermann 3 months ago
super hammer geiles video.!! 1000 danke fürs hochladen. wie hammer sich der schwandtner titan anhört. der hat bestimmt das V iAB von voith drin, schwandtner hat aufgerüstet. die sind vorher "nur" mit ihrem fh 16 und 8 achsigem semitrailer rumgefahren und viele baumaschinen transporte unter plane. jetzt sind sie auch im big bizz dabei. an alle transporten merkt man, das die ersten beiden trucks, die super schönen adams maschinen, die meisten routine mit derart schweren lasten haben.immer 300to+
MrDriftspirit 3 months ago
wer sowas schon mal selber gefahren hat,weiß wie extrem schwer es ist im richtigen Rhythmus (Schub-Zug-Maschine) runter zu schalten.und bei soviel Rädern ist die Rollreibung extrem, sprich der kleinste Fehler (Verzögerung bis der hintere den Gang drin hat), was wenn mich mein Gehör nicht täuscht beim Paule der Fall war, wird sofort bestraft.Trotzdem super Leistung von allen.Sowohl Fahrer als Material.Kraft zu haben und sie (dosiert) auf den Boden zu bringen sind zweierlei :-)
mhduke72 4 months ago
fetten respekt für den Titan Schwandner mit 250 tonnen !
Sambrero44 4 months ago 4
Ich denke, daß die Performance der Gespanne am Berg auch stark abhängig vom Zusammenspiel der Fahrer ist. Das hat bei den MAN einfach etwas besser geklappt, nehme ich mal an... Schönes Video, so sieht man die heute doch meist übermotorisierten LKW mal wieder richtig gefordert! :-)
loennemichel 5 months ago 5
@loennemichel
Da gebe ich dir vollkommen Recht. Fa.Adams ist halt eine Firma wo die Jungs wissen was sie machen. Und das klappt bei den deutschen Firmen nicht.
MaikyLouis 1 month ago
Geiles Video, endlich bekommt man hier mal was geboten. Daumen hoch
HammerschlagJoe 5 months ago
Die MANs waren aber deutlich schneller als die Titan. Die kamen ja beim rückschalten fast zum stehen.
derlange90610 6 months ago
Schöne konvoi!
Adetykar 6 months ago