以前トレーラーヘッドの回送の仕事をしていたとき、
127万キロ(推定です。 外見がガタガタの割に
27万キロを指してたから)(^^;
のヘッドを、タイ行きの船に乗せたことがあります。
ちゃんと走ってるかな?
ちなみに俺が運転したときは機関に何も問題なさそうでしたね。
hidecchi100 2 months ago
今は、NOX規制とやらで廃車の加速が早くなってます。
やはり、50から、70万キロくらいがいちばん絶好調ではないかと?
ICターボ、電装関係消耗品は、交換必須でしょうね。
07hinopurofia 4 months ago
オド58万キロですか?
大型トラック何十万キロで乗り換えですか?
tjbwm848 6 months ago
@tjbwm848 ご覧のとおり58万キロです。100万~150万キロが目安ですかね。
masashimizu 6 months ago
以前トレーラーヘッドの回送の仕事をしていたとき、
127万キロ(推定です。 外見がガタガタの割に
27万キロを指してたから)(^^;
のヘッドを、タイ行きの船に乗せたことがあります。
ちゃんと走ってるかな?
ちなみに俺が運転したときは機関に何も問題なさそうでしたね。
hidecchi100 2 months ago
今は、NOX規制とやらで廃車の加速が早くなってます。
やはり、50から、70万キロくらいがいちばん絶好調ではないかと?
ICターボ、電装関係消耗品は、交換必須でしょうね。
07hinopurofia 4 months ago
オド58万キロですか?
大型トラック何十万キロで乗り換えですか?
tjbwm848 6 months ago
@tjbwm848 ご覧のとおり58万キロです。100万~150万キロが目安ですかね。
masashimizu 6 months ago