Ho voluto privilegiare la guida sportiva e comoda, la potenza, la stabilità, la grandezza rispetto alle scatolette, l'estetica italiana, ed anche una buon equipaggiamento, ed interni accativanti. Ma è inutile sono tutti pazzi per le auto krukke, per carità le ammiraglie krukke avranno il loro fascino, per chi se le può permettere, ma sul segmento B non mi pare che abbiano qualcosa meglio rispetto alle italiane.
mi ricordo quando ero piccolo uno zio avena la mini minor era un po' come una 500 fiat di quei tempi, auto per casalinghe, ora che è starniera pare sia diventata un'astonave...certo perchè siamo esterofili, sarà buona come vi pare ma è sempre una scatoletta e sono stufo di guidare scatolette, per quanto tecnologiche che siano. Ho provato la alfa mito 1.6 turbo diesel a 120 cavalli ed era una bomba su strada. Per cui l'ho acquistata da pochi giorni.
@bonjovi1984 cazzo xD sai che prima di parlare e criticare bisognerebbe toccar con mano o avere un prodotto superiore? stai facendo la figura del morto di fame.
@Sovrasterzo1 orgoglioso di esserlo dopo aver provato la mito versione sport (sport di sto cazzo) e confrontandola con le altre VERE sportive ke ho portato:
ferrari italia
lamborghini gallardo
ferrari california
e le muscle car come:
pontiac trans am
camaro
e un italiano ke mette a figura di merda la mito
fiat coupe limit edtion 20 v plus
posso affermare ke la mito fa cagare se prendi una renault turbo vekkia o una hf integrale fai piu bella figura di sta merda mito la dovevano kiamare cacca!!
@bonjovi1984 guarda oltre a fare paragoni idioti non risulti credibile, apparte che le vecchie non euro non erano tappate, e la fiat coupè è tutt altro segmento...risparmiati ste cazzate, ciao, morto di fame.
@bonjovi1984 E ALLORA COSA SPARI CAZZATE SU AUTO CHE NON HAI MAI GUIDATO? UNO CHE GUIDA UNA FERRARI UNA LAMBORGHINI UNA TRANS AM UNA CAMARO COL CAZZO CHE NEL GARAGE HA UN 126, SEI PROPRIO PATETICO AH ULTIMA COSA: CONFRONTA LA MITO ENTRY LEVEL CON LA MINI ONE BENZA CON LA GOLF 1.6 CON LA POLO E POI FACCI UN FISCHIO, NON CON UNA COUPè 20V DI 20 ANNI FA, IDIOTA.
@bonjovi1984 sisi altra cazzata come quella sulle auto che hai guidato haahahahah xD ma non rispondermi più che più ti lodi più ti imbrodi testa di minchia ahahahaha
Io possiedo la mito da 2 anni, e devo dire che è un'ottima sportiva sotto tutti i punti di vista... e poi con la stessa cifra non si trova di meglio...
1) La levetta DNA non serve a nulla. E' uno specchietto per le allodole. Si finisce per tenerla quasi sempre in modo Dynamic, anche sulla neve, salvo dover tornare a Normal ogni volta che, a velocita' ridotta, si vuole avere lo sterzo leggero per le manovre. Ad ogni accensione la vettura si setta su Normal, irritante!
2) Esteticamente bella la plastica lucida sul volante ma li' dov'e' si striscia solo a guardarla.
@bollettin225 Le ho provate entrambe anche io ed ho avuto le stesse sensazioni:
- mini divertentissima in pista ma spacca la schiena in strada, la mito è un pelo meno reattiva in pista ma è molto più comoda (e si, è più stabile, specie in staccata)
- scordati di uscire con gli amici con la mini (non ci stanno)
- scordati week end fuori con la mini (almeno non con i bagagli)
- a parità di prestazioni e di optionals la mini costa almeno 5k di più
@xbodo a me invece anche la giulietta piace un sacco! Secondo me da quando è arrivato Marchionne il gruppo Fiat non ha sbagliato un colpo. Vedremo le rivoluzioni in arrivo (Lancia Flavia-Thema su base Chrysler) come saranno. Sono uno di quelli che preferiscono provare e POI giudicare oggettivamente, a differenza della stragrande maggioranza degli italiani che vomitano veleno sulla Fiat a prescindere (mentre il resto del mondo è sciovinista come pochi, francesi in primis)
4) per avere un pò di grinta la mini deve essere almeno Cooper (1.6) alla mito basta il 1400
5) Quando l'Alfa aveva tanto successo e splendore la Mini o la BMW dove stavano?
Io non dico che la Mito sia un'auto splendida..e non me la comprerei di certo (visto che con quel tanto di soldi mi prendo un Deltone usato!), ma almeno evitate certi paragoni!!!
Mamma mia quanta ignoranza in questi commenti. Ma voi che mettete il culo sul Mini cosa pensate di avere un BMW? no carissimi...avete una macchina stupida, venduta a peso d'oro solo perchè va di moda!
1)La mito pur essendo molto simile in dimensioni ha molto più spazio interno e più bagagliaio
2) Il "Motorone" della cooper che tanto vantate è un aborto colossale, sviluppato fino al limite per ottenere qualche cavallo in più! beve come una spugna e nn sono rari i gravi casi di cedimento.
scusate a meno di 15 mila????' Ma che diavolo sta dicendo???? La versione disiel 1.6 da 120 cavalli costa 21mila euro e la versione che ha lui da 155 cv costa sui 24 mila euro.... una vergogna.... visto che a 26 mila euro si può prendere una honda civic type r fn2 nuova che è nettamente più sportiva.
gli alfisti sarebbero una nuova generazione di automobilisti? Casomai è una categoria di appassionati che fa parte della storia dell'automobilismo, come l'Alfa Romeo stessa!
An economical and cheerful car need not be cheap and popular but an economical yet not-so-popular car like Mito may be more appealing to the sense of preciousness than the others.
tutte le mito se confrontate a pari livello di motore delle mini cooper sono piu´veloci. la mini cooper S si confronta o con la mito QUADRIFOGLIO VERDE oppure con la GTA con ben 240 cavalli.
ma con un motore anteroire fare una trazione posteriore significa 1 costi maggiori 2 peso maggiore di conseguenza meno velocita e accelerazione quindi nn so se konviene istallare in un motore da 155 cv conviene montare una trazione posteriore
... è un due posti secchi con un'altro sistema di costi... il pianale della punto risponde ad esigenze di economie di scala e estendibilità di gamma... adesso mi dirai che la mito sarebbe stata una macchina migliore se fosse stata fatta sul pianale "degno di nota" dell'MX-5?!
ma vedi che la trazione anteriore è emglio perche intanto hai più controllo e non slitti in curva come le normali trazioni posteriori. Purtroppo non si può nemmeno deparare facilmente però alla fine resta sempre una bella macchina :D
non discuto che sia una bella macchina (anche se ha il pianale della grande punto.. x chi non sapesse cos'è il pianale se lo cercasse su wikipedia) dico che appunto essendo "facile" non è divertente come un trazione post..
motore anteriore 2000 da 160cv e trazione posteriore... puro divertimento assicurato..
ripeto non sono contro la mito ne tantomeno contro le auto italiane
dico solo che se l'alfa voleva DAVVERO fare un auto sportiva (come l'8c per capirsi) poteva montare il motore turbo che ha (eccezionale secondo me) una trazione posteriore un pianale DEGNO DI NOTA (non quello della grande punto).. e un "assetto" un po piu sportivo.. ed ecco l'auto PERFETTA ;)
invece di disprezzare apprezza macchine italiane (le migliori) e un barbone penso ke nn si possa permettere una macchina da 18000 euro comunkue vabbè kuesta e una mia opinione
Sportività allo stato puro! La mini è 26 cm più corta quindi di un segmento inferiore, e poi davvero è quadrata,guardate il tetto che sembra un coperchio.
ma il barbone sarai te, se non ti piace quest'auto allora non rispondere cosi insultando. Rispondi come si deve senza fare il bimbominchia.
Poi non so perche non ti piace, tutti quelli che conosco piace la Mito e abche la 147 e la 159, le alfa romeo sono davvero belel come auto sportive. :D
mi spiegate xkè se non vi piace una macchina guardate i suoi video e postate commenti utili solo a offendere?? a noi la mito piace a vopi no.. amen! state sui video della polo o della mini se non vi piace la mito, non venite qui a frantumare la minchia!
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ma che GTA l'avrete fra decenni sempre se alfa nn chiude prima insieme a fiat lancia e compagnia bella! è 41cm più lunga della mini, ma 4100volte più orrenda!
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si ma la mini è la mini la punto è la punto! non c'è paragone.! la punto si sfascia a gardarla. la mini pesa di più, ma è più solida da l'aria di più sicurezza!
Guarda che la faccenda di Mini è risaputa. D'altra parte Mini è lunga 370cm, larga 168 e pesa 1060kg (la 1,4 affannata che non compra nessuno), MiTo è lunga 406, larga 173 e pesa 30kg di più, con 110litri di bagagliaio in più! Dal momento che sono 5 stelle €NCAP entrambe (la vecchia Mini era 3). La cosa si spiega solo col ferraccio che hanno usato.
Quanto agli stabilimenti FIAT, basti sapere che quello in Polonia è stato premiato come il migliore in Europa.
ma io nn ho mai sentito che è stato premiato nessun stabilimento in polonia. boh ho anche cercato, poi anche fosse non è detto che la mito la facciano anche li.
E' un'auto fantastica, e le vendite confermano. Non mi piacciono i fari, e avrei scavato un po' la finacata, ma per il resto è perfetta. Soprattutto adoro i motori.
Il New 1.4 multiair da 135 cv è persino migliore della 155cv la quadrigoglio in arrivo a gennaio 2010 ha ben 170 cv con brevetto multiair ,mentre è attesa la gta con il 1750 TBI da 240cv..se questa va gia bene..la multiair turbo da 135cv ha girato al nurburgring in 9 e 10 e sorpassato 2 clio rs (2.0 aspirato da 200cv..)la GTA vs mini JCW:si puo mettere daparte..ma gia ci pensa la quadrifoglio..i cv delle macchine italiani sono meccanici nn elettronici come quelli tedeschi..
ciao, ti do una brutta notizia, la gta non la vedremo mai in strada, il progetto è stato messo da parte perchè la fiat lo riteneva uno spreco:( peccato davvero, adesso c'è l'orrenda giulietta che cercherà di sostituire la magnifica ed inimitabile nasona, la 147. L'alfa non è piu quella di una volta
Dedicherei questo video a quei pseudoalfisti che sono fermi alle Alfa di 23 anni fa; che criticano le nuove (sopratutto la MiTo) non avendola mai sfiorata neanche con un dito... grandissimi buffoni! Una vera Alfa si riconosce dalle emozioni che ti può dare... cosa importa se è più piccola del solito? Forse preferiscono l'Arna (demenza senile)la MiTo per essere un'Alfa poi, è ben rifinita
@F2M88 hai pienamente ragione,ma hai mai usato in pista una semplice 147 per poi riprovare con una mito(senza esp e sistemi intrusivi) ? scoprirai che la 147 con le sospensioni a quadrilatero ha una tenuta completamente alle Alfa di nuova generazione. E' questo che chiedono i "puristi" ma W le alfa di nuova generazione perchè non hanno nulla da invidiare...emh: il 1.4 di una punto cosa ci fa sotto il cofano alfa? è tutto questo insieme che rode agli alfisti(che poi comprano una tedesca) =(
@F2M88 hai pienamente ragione,ma hai mai usato in pista una semplice 147 per poi riprovare con una mito(senza esp e sistemi intrusivi) ? scoprirai che la 147 con le sospensioni a quadrilatero ha una tenuta completamente alle Alfa di nuova generazione. E' questo che chiedono i "puristi" ma W le alfa di nuova generazione perchè non hanno nulla da invidiare...emh: il 1.4 di una punto cosa ci fa sotto il cofano alfa? è tutto questo insieme che rode agli alfisti(che poi comprano una tedesca) =(
Ho voluto privilegiare la guida sportiva e comoda, la potenza, la stabilità, la grandezza rispetto alle scatolette, l'estetica italiana, ed anche una buon equipaggiamento, ed interni accativanti. Ma è inutile sono tutti pazzi per le auto krukke, per carità le ammiraglie krukke avranno il loro fascino, per chi se le può permettere, ma sul segmento B non mi pare che abbiano qualcosa meglio rispetto alle italiane.
MrJiveXXX 3 months ago
mi ricordo quando ero piccolo uno zio avena la mini minor era un po' come una 500 fiat di quei tempi, auto per casalinghe, ora che è starniera pare sia diventata un'astonave...certo perchè siamo esterofili, sarà buona come vi pare ma è sempre una scatoletta e sono stufo di guidare scatolette, per quanto tecnologiche che siano. Ho provato la alfa mito 1.6 turbo diesel a 120 cavalli ed era una bomba su strada. Per cui l'ho acquistata da pochi giorni.
MrJiveXXX 3 months ago
pure beauty.The italians designed another masterpiece again!
MrEllinaras 4 months ago 2
0 a 100 in 8 secondi ke lumaca e ke kazzo voglio una ferrari
bonjovi1984 6 months ago
0 a 100 in 8 secondi ke lumaca e ke kazzo
bonjovi1984 6 months ago
@bonjovi1984 al massimo avrai una panda e te ne esci con ste sparate...
Sovrasterzo1 3 months ago
@Sovrasterzo1 no la fiat 126 di mia mamma e nn l ha vendero mai ed è molto meglio rispetto a sta merda di auto
bonjovi1984 3 months ago
@bonjovi1984 cazzo xD sai che prima di parlare e criticare bisognerebbe toccar con mano o avere un prodotto superiore? stai facendo la figura del morto di fame.
Sovrasterzo1 3 months ago
@Sovrasterzo1 orgoglioso di esserlo dopo aver provato la mito versione sport (sport di sto cazzo) e confrontandola con le altre VERE sportive ke ho portato:
ferrari italia
lamborghini gallardo
ferrari california
e le muscle car come:
pontiac trans am
camaro
e un italiano ke mette a figura di merda la mito
fiat coupe limit edtion 20 v plus
posso affermare ke la mito fa cagare se prendi una renault turbo vekkia o una hf integrale fai piu bella figura di sta merda mito la dovevano kiamare cacca!!
bonjovi1984 3 months ago
@bonjovi1984 guarda oltre a fare paragoni idioti non risulti credibile, apparte che le vecchie non euro non erano tappate, e la fiat coupè è tutt altro segmento...risparmiati ste cazzate, ciao, morto di fame.
Sovrasterzo1 3 months ago
@Sovrasterzo1 va be dire morto di fameva be sono povero nn posso permettermi queste auto grazie ciao
bonjovi1984 3 months ago
@bonjovi1984 E ALLORA COSA SPARI CAZZATE SU AUTO CHE NON HAI MAI GUIDATO? UNO CHE GUIDA UNA FERRARI UNA LAMBORGHINI UNA TRANS AM UNA CAMARO COL CAZZO CHE NEL GARAGE HA UN 126, SEI PROPRIO PATETICO AH ULTIMA COSA: CONFRONTA LA MITO ENTRY LEVEL CON LA MINI ONE BENZA CON LA GOLF 1.6 CON LA POLO E POI FACCI UN FISCHIO, NON CON UNA COUPè 20V DI 20 ANNI FA, IDIOTA.
Sovrasterzo1 3 months ago
@Sovrasterzo1 purtroppo nn ho neanke il garage e cmq...ho amici rikkissimi strunz
bonjovi1984 3 months ago
@bonjovi1984 sisi altra cazzata come quella sulle auto che hai guidato haahahahah xD ma non rispondermi più che più ti lodi più ti imbrodi testa di minchia ahahahaha
Sovrasterzo1 2 months ago
@Sovrasterzo1 dicono ke la mito sia una vera auto da corsa...
seguo le corse da una vita fin da quando ero tabakkin...allora la mito conosce tante ferrari??!?
NO
IO SEGUO SOLO LE FERRARI
bonjovi1984 2 months ago
per me l' Alfa Romeo è morta nel 1986 quando è passata sotto gruppo fiat.
per me l'ultima VERA alfa è la 75
orsetto1985 7 months ago
Io possiedo la mito da 2 anni, e devo dire che è un'ottima sportiva sotto tutti i punti di vista... e poi con la stessa cifra non si trova di meglio...
Cristianfcd 8 months ago
Bella auto, reattiva e divertente ma...
1) La levetta DNA non serve a nulla. E' uno specchietto per le allodole. Si finisce per tenerla quasi sempre in modo Dynamic, anche sulla neve, salvo dover tornare a Normal ogni volta che, a velocita' ridotta, si vuole avere lo sterzo leggero per le manovre. Ad ogni accensione la vettura si setta su Normal, irritante!
2) Esteticamente bella la plastica lucida sul volante ma li' dov'e' si striscia solo a guardarla.
3) Finiture interne non all'altezza.
Argo16x 10 months ago
lui e in torino haha
chuckiesfest21 10 months ago
Io ho avuto la fortuna di usarle entrambe ma alla fine ho scelto una Mito. I motivi sono semplici:
- la mini è come un go kart, carina abbastanza potente (con un 1600 ovviamente). Ma la Mito è un'auto vera, è più stabile (non sembrerebbe)
-gli specchietti sono troppo piccole sulla mini e se superi il metro e 80 fai fatica a starci comodamente, inoltre la visibilità davantiè inferiore
-il prezzo è un dato da fatto con la mini devi fare un mutuo...
- la Mito ha la sesta marcia e il DNA è utile
bollettin225 10 months ago
@bollettin225 Le ho provate entrambe anche io ed ho avuto le stesse sensazioni:
- mini divertentissima in pista ma spacca la schiena in strada, la mito è un pelo meno reattiva in pista ma è molto più comoda (e si, è più stabile, specie in staccata)
- scordati di uscire con gli amici con la mini (non ci stanno)
- scordati week end fuori con la mini (almeno non con i bagagli)
- a parità di prestazioni e di optionals la mini costa almeno 5k di più
- con la mini in giro si vedono solo ignoranti
Mawerik024 10 months ago
@Mawerik024 si approvo in pieno...mentre ho visto la giulietta e non mi ha conquistato per nulla
xbodo 9 months ago
@xbodo a me invece anche la giulietta piace un sacco! Secondo me da quando è arrivato Marchionne il gruppo Fiat non ha sbagliato un colpo. Vedremo le rivoluzioni in arrivo (Lancia Flavia-Thema su base Chrysler) come saranno. Sono uno di quelli che preferiscono provare e POI giudicare oggettivamente, a differenza della stragrande maggioranza degli italiani che vomitano veleno sulla Fiat a prescindere (mentre il resto del mondo è sciovinista come pochi, francesi in primis)
Mawerik024 9 months ago
la mini sembra uno zainetto per bambini ahahah........e poi e da femmine XD...PRVOTE UNA ALFA PRIMA DI PARLARE
luxHROCK87 1 year ago
@luxHROCK87 BRAVOOOOOOO !!!
bobo25222 10 months ago
@bobo25222 e infatti adesso ho una MIto SPORT :) ...........
luxHROCK87 10 months ago
MITO RULES
strahouse 1 year ago
3) la mini è pesante!
4) per avere un pò di grinta la mini deve essere almeno Cooper (1.6) alla mito basta il 1400
5) Quando l'Alfa aveva tanto successo e splendore la Mini o la BMW dove stavano?
Io non dico che la Mito sia un'auto splendida..e non me la comprerei di certo (visto che con quel tanto di soldi mi prendo un Deltone usato!), ma almeno evitate certi paragoni!!!
SiloSL 1 year ago 2
Mamma mia quanta ignoranza in questi commenti. Ma voi che mettete il culo sul Mini cosa pensate di avere un BMW? no carissimi...avete una macchina stupida, venduta a peso d'oro solo perchè va di moda!
1)La mito pur essendo molto simile in dimensioni ha molto più spazio interno e più bagagliaio
2) Il "Motorone" della cooper che tanto vantate è un aborto colossale, sviluppato fino al limite per ottenere qualche cavallo in più! beve come una spugna e nn sono rari i gravi casi di cedimento.
SiloSL 1 year ago 3
brutta copia di top gear
Misterspecial1 1 year ago
Devo dire che la mito comincia a piacermi molto e ci ha messo un bel po per farlo.
luckino79 1 year ago
scusate a meno di 15 mila????' Ma che diavolo sta dicendo???? La versione disiel 1.6 da 120 cavalli costa 21mila euro e la versione che ha lui da 155 cv costa sui 24 mila euro.... una vergogna.... visto che a 26 mila euro si può prendere una honda civic type r fn2 nuova che è nettamente più sportiva.
Arlas85 1 year ago
é bellissimaaaaa!!! *-*
SilviaCharmed 1 year ago
gli alfisti sarebbero una nuova generazione di automobilisti? Casomai è una categoria di appassionati che fa parte della storia dell'automobilismo, come l'Alfa Romeo stessa!
Lanciarules 1 year ago
io ho una mito e solo chi non la guida non puo capire che gioiello sia!! e poi è semplicemente bellissima!!!
Sebalfista 1 year ago 5
@Sebalfista Stupenda da subito, appena ti ci siedi dentro.
bobo25222 10 months ago
Auto eccezionale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
IrememberGILLES 1 year ago
i hate fifth gear!
stroomie9 1 year ago
esteticamente bruttina non bella di certo magari il motore e forte però l'estetica oscena.
davidecau73 1 year ago
An economical and cheerful car need not be cheap and popular but an economical yet not-so-popular car like Mito may be more appealing to the sense of preciousness than the others.
For more information, checkout (derekchou)!
jibailublabla 1 year ago
BELLISSIMA LA MITO!!!!
strahouse 1 year ago
tutte le mito se confrontate a pari livello di motore delle mini cooper sono piu´veloci. la mini cooper S si confronta o con la mito QUADRIFOGLIO VERDE oppure con la GTA con ben 240 cavalli.
sebastiano80 1 year ago
a st'auto j'hanno sbagliato la trazione!!! LA DOVEVANO FA POSTERIOREEEEE
l'anteriore è per bimbiminchia che hanno appena preso la patente
celapossofa 1 year ago
ma con un motore anteroire fare una trazione posteriore significa 1 costi maggiori 2 peso maggiore di conseguenza meno velocita e accelerazione quindi nn so se konviene istallare in un motore da 155 cv conviene montare una trazione posteriore
skate94simon 1 year ago
@skate94simon
è una questione di stile di guida
l'ant non trasmette niente rispetto a una post..
io ho un'mx5 .. e venivo da un auto a trazione anteriore..
tutt'altra musica.. tutte altre sensazioni..quando l'anteriore entra preciso in curva e il post tende ad allargarsi è una cosa spettacolare
con questa al max fai il figo al semaforo!! inutile che dite che non è cosi
celapossofa 1 year ago
... è un due posti secchi con un'altro sistema di costi... il pianale della punto risponde ad esigenze di economie di scala e estendibilità di gamma... adesso mi dirai che la mito sarebbe stata una macchina migliore se fosse stata fatta sul pianale "degno di nota" dell'MX-5?!
caponemnbII 1 year ago
ma vedi che la trazione anteriore è emglio perche intanto hai più controllo e non slitti in curva come le normali trazioni posteriori. Purtroppo non si può nemmeno deparare facilmente però alla fine resta sempre una bella macchina :D
CorvoIT 1 year ago
non discuto che sia una bella macchina (anche se ha il pianale della grande punto.. x chi non sapesse cos'è il pianale se lo cercasse su wikipedia) dico che appunto essendo "facile" non è divertente come un trazione post..
celapossofa 1 year ago
trazione posteriori su un pianale di 4 m???
caponemnbII 1 year ago
beh.. la mia è anche piu corta...
celapossofa 1 year ago
si ma quale hai scusa?!... una TP su un pianale di 4 m adesso non rientrerebbe in nessuna norma sulla sicurezza!!!!
caponemnbII 1 year ago
ho un mx5 l'ultimo modello
motore anteriore 2000 da 160cv e trazione posteriore... puro divertimento assicurato..
ripeto non sono contro la mito ne tantomeno contro le auto italiane
dico solo che se l'alfa voleva DAVVERO fare un auto sportiva (come l'8c per capirsi) poteva montare il motore turbo che ha (eccezionale secondo me) una trazione posteriore un pianale DEGNO DI NOTA (non quello della grande punto).. e un "assetto" un po piu sportivo.. ed ecco l'auto PERFETTA ;)
celapossofa 1 year ago
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@vickronos Ma Sto' demente da dove esce??? Sciaquati la bocca prima di fare il bimbominkia e criticare cose che non puoi avere o capire IDIOTA!
Alexssj51977 1 year ago
Comment removed
Alexssj51977 1 year ago
che auto di merda!!!! per BARBONI!
vickronos 1 year ago
invece di disprezzare apprezza macchine italiane (le migliori) e un barbone penso ke nn si possa permettere una macchina da 18000 euro comunkue vabbè kuesta e una mia opinione
skate94simon 1 year ago
@skate94simon
infatti sicuro sta macchina ve la puo comprare solo il papi
celapossofa 1 year ago
Sportività allo stato puro! La mini è 26 cm più corta quindi di un segmento inferiore, e poi davvero è quadrata,guardate il tetto che sembra un coperchio.
yngwie1982 1 year ago
w la mito se un vi piace ma un la comptrate basta!!!!!!!!!
TheCIGNALACCI 2 years ago
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Alfa Romeo SUCKS. BEST cars ever American & German. Italian cars Sucks.
letkuteb 2 years ago
thats why you are dad has a cheapy garbage lancia!
thegodfatherdany 2 years ago
myu father always had audi and me too, dick head
letkuteb 2 years ago
Bravo salta io adoro la mito e me ne sono fatto da poco una al posto di un'audi e dico solo una cosa: ALFA 4 EVER!!!!!!!!!!!
Alexssj51977 2 years ago
VERGOGNATI BARBONE!!!!!
vickronos 1 year ago
ma il barbone sarai te, se non ti piace quest'auto allora non rispondere cosi insultando. Rispondi come si deve senza fare il bimbominchia.
Poi non so perche non ti piace, tutti quelli che conosco piace la Mito e abche la 147 e la 159, le alfa romeo sono davvero belel come auto sportive. :D
twister92IT 1 year ago
mi spiegate xkè se non vi piace una macchina guardate i suoi video e postate commenti utili solo a offendere?? a noi la mito piace a vopi no.. amen! state sui video della polo o della mini se non vi piace la mito, non venite qui a frantumare la minchia!
salta6742244 2 years ago 43
ahahah! Grande...! E' tutta invidia...
castless 2 years ago 7
@salta6742244 chiamasi "Troll" in gergo........ :-)
orsetto1985 9 months ago
Beh ma lo sapete che la mini l'hanno progettata in Svezia alla LEGO? Se la guardate bene pare una scatola con le ruote....bella lezione di design!
iltoro69 2 years ago 13
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la mito????? ma che bella che potente alfa, fiat, lancia , macchine che non valgono una cicca!!!
michele12191 2 years ago
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ma che GTA l'avrete fra decenni sempre se alfa nn chiude prima insieme a fiat lancia e compagnia bella! è 41cm più lunga della mini, ma 4100volte più orrenda!
gybytpr 2 years ago
Il bello è che la Mini, più piccola e SACRIFICATA, pesa quanto una GrandePunto.
E questi sono dati oggettivi, non gusti
N3on86 2 years ago
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si ma la mini è la mini la punto è la punto! non c'è paragone.! la punto si sfascia a gardarla. la mini pesa di più, ma è più solida da l'aria di più sicurezza!
gybytpr 2 years ago
Ancora frasi senza fondamento.
Caro mio la Mini pesa di più solo perché usa acciai di qualità inferiore. Altro che.
N3on86 2 years ago
ma che acciai di bassa qualità fiat è di bassa qualità basta vedere come lavorano negli stabilimenti dove fanno le macchine! è già alta qualita!
gybytpr 2 years ago
Guarda che la faccenda di Mini è risaputa. D'altra parte Mini è lunga 370cm, larga 168 e pesa 1060kg (la 1,4 affannata che non compra nessuno), MiTo è lunga 406, larga 173 e pesa 30kg di più, con 110litri di bagagliaio in più! Dal momento che sono 5 stelle €NCAP entrambe (la vecchia Mini era 3). La cosa si spiega solo col ferraccio che hanno usato.
Quanto agli stabilimenti FIAT, basti sapere che quello in Polonia è stato premiato come il migliore in Europa.
N3on86 2 years ago 5
Ah, piccola nota: la MiTo considerata è la 1,4 MultiAir da 105. Fonti Quattroruote e sito dell'NCAP
N3on86 2 years ago
ma io nn ho mai sentito che è stato premiato nessun stabilimento in polonia. boh ho anche cercato, poi anche fosse non è detto che la mito la facciano anche li.
gybytpr 2 years ago
difatto lì fanno 500 e Ka (che è sulla stessa base) era solo per farti capire. La MiTo è prodotta a Mirafiori.
N3on86 2 years ago
@gybytpr ma ti pagano per dire queste stronzate??? di' la verità....!
sawimmo 2 years ago
magari. dico solo la pura verità!
gybytpr 2 years ago
E' un'auto fantastica, e le vendite confermano. Non mi piacciono i fari, e avrei scavato un po' la finacata, ma per il resto è perfetta. Soprattutto adoro i motori.
N3on86 2 years ago
Il New 1.4 multiair da 135 cv è persino migliore della 155cv la quadrigoglio in arrivo a gennaio 2010 ha ben 170 cv con brevetto multiair ,mentre è attesa la gta con il 1750 TBI da 240cv..se questa va gia bene..la multiair turbo da 135cv ha girato al nurburgring in 9 e 10 e sorpassato 2 clio rs (2.0 aspirato da 200cv..)la GTA vs mini JCW:si puo mettere daparte..ma gia ci pensa la quadrifoglio..i cv delle macchine italiani sono meccanici nn elettronici come quelli tedeschi..
santi91race 2 years ago 2
ciao, ti do una brutta notizia, la gta non la vedremo mai in strada, il progetto è stato messo da parte perchè la fiat lo riteneva uno spreco:( peccato davvero, adesso c'è l'orrenda giulietta che cercherà di sostituire la magnifica ed inimitabile nasona, la 147. L'alfa non è piu quella di una volta
albertotolomei 2 years ago
già è proprio bella...c'è l'ha un mio amico ed è 1 spettacolo...ed ha degli interni stupendi
tiposklerato84mi 2 years ago
confermo..è fantastica. felicissimo di averla comprata!!
upodda 2 years ago 4
Gran macchina!
GeneraleFlavioEzio 2 years ago 4
Dedicherei questo video a quei pseudoalfisti che sono fermi alle Alfa di 23 anni fa; che criticano le nuove (sopratutto la MiTo) non avendola mai sfiorata neanche con un dito... grandissimi buffoni! Una vera Alfa si riconosce dalle emozioni che ti può dare... cosa importa se è più piccola del solito? Forse preferiscono l'Arna (demenza senile)la MiTo per essere un'Alfa poi, è ben rifinita
F2M88 2 years ago 5
@F2M88 parole santeeee, grande
Sebalfista 1 year ago
@F2M88 hai pienamente ragione,ma hai mai usato in pista una semplice 147 per poi riprovare con una mito(senza esp e sistemi intrusivi) ? scoprirai che la 147 con le sospensioni a quadrilatero ha una tenuta completamente alle Alfa di nuova generazione. E' questo che chiedono i "puristi" ma W le alfa di nuova generazione perchè non hanno nulla da invidiare...emh: il 1.4 di una punto cosa ci fa sotto il cofano alfa? è tutto questo insieme che rode agli alfisti(che poi comprano una tedesca) =(
xomarx89x 1 year ago
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@F2M88 hai pienamente ragione,ma hai mai usato in pista una semplice 147 per poi riprovare con una mito(senza esp e sistemi intrusivi) ? scoprirai che la 147 con le sospensioni a quadrilatero ha una tenuta completamente alle Alfa di nuova generazione. E' questo che chiedono i "puristi" ma W le alfa di nuova generazione perchè non hanno nulla da invidiare...emh: il 1.4 di una punto cosa ci fa sotto il cofano alfa? è tutto questo insieme che rode agli alfisti(che poi comprano una tedesca) =(
xomarx89x 1 year ago
Provata.. è veramente pura adrenalina su una carrozzeria da urlo!!!!!!
acer7761 2 years ago 4
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Lol it's a pure commercial.
Fiat viral marketing.
diopane 2 years ago
te la spacci perchè conosci 2 parole in inglese... pagliaccio???
caponemnbII 2 years ago 5
is there an english version of this? (i.e. without dub)
Mongoose1358 2 years ago 2
maybe on youtube but i don't have it....sorry
castless 2 years ago
From which episode of Fifth Gear is this review?
thanks
SeptorGTA 2 years ago
I remember the name was "Fifth Gear Europe". I think about 2008 episodes
castless 2 years ago