se ascoltate bene il rumore della ninja, si sente che ai primi metri ha i giri bassissimi...
forse per cercare di fare una partenza un po' più lanciata ha cercato di lasciare velocemente la frizione, ma non aveva dato abbastanza gas, così per i primi 30-40 metri ha dovuto attendere che la moto riprendesse un po' di giri.
se la moto avesse fatto una partenza diversa, mantenendo i giri più alti per poi staccare la frizione al momento giusto, lo zip non l'avrebbe nemmeno visto.
Secondo me,se hai i soldi per taroccare un motorino alla "zingari style",hai le possibilità di comprarti di meglio.
io alla tua età lavorai tutta l'estate e comprai un hm derapage six usato,stupendo.Una vera moto,perchè aveva telaio,forcellone e cerchi in alluminio,forcella rovesciata,MARCE, FRIZIONE..come la ninja che ai tempi sognavo
A scuola la mia bella spiccava come una modella nuda in mezzo ai baraccotti di plastica tutti uguali
@derapage666 sinceramente basta dire che non ti piacciono gli scooter, io amo i motori in generale, ma se non mi piacesse ad esempio una moto da cross, non vado dire guarda che schifo, il mio scooter o la mia moto è meglio oppure dire che è da zingari, se ce passione nel fare una cosa, anche elaborare uno scooter, può anche essere stato fatto male perchè magari uno non ha soldi per finirlo, ma se ce passione sarà perfetto, poi scusa meglio un 50 elaborato che una moto 50 a marce che fa ridere
il telaio è la cosa più importante, un 50 a marce con telaio in alluminio non fa affatto ridere, a parte che io copmunque il mio derapage lo modificai, comunque uno scatolotto con telaio inesistente non reggerà le dosi di cavalli extra oltre che sul dritto, un 50 a marce può essere modificato senza compromettere la guida, questa è la differenza.
gli scooter dai 125 cc in su si, mi fanno schifo. in giù sono solo mezzi di trasporto
Non comprendo certe elaborazioni grottesche tutto qui
@derapage666 un 50 a marce non fa ridere? ne ho visto uno, che cambiava marce in continuazione e non superava gli 80, 85 massimo, dai è ridicolo sentire cambiare la marce e la moto rimane lì, sul fatto di elaborare una moto 50, è lo stesso discorso per lo scooter 50, solo che in uno ci cambi corona,pignone, ecc, nell'altro gt,trasmissione,marmitta,carburatore ecc..poi se prendi una moto a marce e lo elabori spendi comunque soldi, allora tanto vale prendere un 125
io per il gruppo polini, la marmitta giannelli e un 21 spesi 500€, quindi una cifra ragionevole.
Non è lo stesso discorso, perchè un doppia trave ina lluminio regge molto bene. in particolare il telaio hm è un gioiello, il mio six in curva era estremamente preciso, mi divertivo come un matto nei percorsi di misto stretto. la più grande differenza sta nel telaio.
curiosità, hai mai provato una "ridicola " 50 a marce, ma con telaio in alluminio? mi piacerebbe sapere le tue impressioni
@derapage666 no, "50" a marce non li ho provati, e non li proverò.
se parli in termini di prestazioni: con 500-600 euro se li sai spendere, ti fai un'elaborazione che arriva a 120 km/h con un'ottima ripresa, io con 300-400 euro, ho fatto un'elaborazione base, che è tranquilla, e fa intorno ai 110 circa, non penso che con 500 euro la moto a marce facesse i 120...sul discorso del telaio, pensi che uno scooter non riesce a reggere molta potenza? fidati che ti sbagli, prova e vedrai.
Io ho provato degli scooter prima di scegliere l'hm booster, aerox, nrg, zip. a parte lo zip, molto agile ma instabile, gli altri avevano più o meno la stessa guida neutra, e ho optato per qualcosa di più serio.
E' il "modo" in cui una moto regge la potenza che conta.
Che forcella hai sul tuo motorino? freni dischi, telaio, forcellone?
Regerebbero degli ingressi in curva e la velocità di percorrenza di una moto?
@derapage666 sinceramente basta dire che non ti piacciono gli scooter, io amo i motori in generale, ma se non mi piacesse ad esempio una moto da cross, non vado dire guarda che schifo, il mio scooter o la mia moto è meglio oppure dire che è da zingari, se ce passione nel fare una cosa, anche elaborare uno scooter, può anche essere stato fatto male perchè magari uno non ha soldi per finirlo, ma se ce passione sarà perfetto, poi scusa meglio un 50 elaborato che una moto 50 a marce che fa ridere
cazzata la ninja non era a regime...in ogni caso meglio una ninja 600 ma anche una qualsiasi moto in regola piuttosto che un 50 completamente rifatto per andare come una moto...se dovesse succedere qualcosa a qualcuno vi mangiano anche la vita coglioni
@ziobellodubrazil ... il cambiare marcia è un vantaggio perchè ti da molta più ripresa...e comunque anche io se vado a un quarto del gas mi sta dietro un 50...
@86thezio se ti portano il migliore al mondo, usando la hornet, ovviamente non in velocità pura, ma in accelerazione, non gli stai davanti, ovvio che devi gareggiare contro i migliori del mondo, esempio 2fast, oppure bicilindrici come cristofolini, hanno fatto uno scooter che ha 134 cv, purtroppo non lo usano perchè la trasmissione non regge la potenza del motore, se riuscissero a farlo andare penso che MOLTE moto rimarrebbero dietro
@TuNeX1000 ma hai visto come parte quello con la moto??? se parti a fionda con la moto mi spavento che gli spippi le carene al motorino...e poi qua si parla di un semlpice zip fatto forte..nn di prototipi da 134cv che poi hanno i motori delle moto..
certo se quello col ninja (senza guanti,pilotone...) va a meta gas... lo zip avra un blocco runner 180 preparato (braccio lungo e pochi giri,col cazzo che gli sta davanti...in 11 secondi scarsi il ninja dovrebbe passare i 210kmh (o-400mt) fate voi
certo se uello col ninja (senza guanti,pilotone...) va a meta gas... lo zip avra un blocco runner 180 preparato (braccio lungo e pochi giri,col cazzo che gli sta davanti...in 11 secondi scarsi il ninja dovrebbe passare i 210kmh (o-400mt) fate voi
ragazzi puoi metterci anche le ali sullo zip tanto se la moto apre per bene nn c'è storia...al max i primi 10 metri può stare davanti lo zip e solo perchè la moto è un 4 cilindri perchè contro un bicilindrico manco per 20 cm sta davanti....
@carloottaviani ..vai tranquillo che il 4 cilindri se parti alto di giri schizza come un proiettile...ho avuto sempre monocilindrici e ho provato diversi bicilindrici anche spinti..ma quando provai bene un cbr 900 di un amico nn c era storia..molto piu' potente in ripresa accelerazione velocita' frenata..tutto!..10 a zero su tutto..tu puoi prendere la moto cross piu' potente e fare la prova con un 4 cilindri stradale..anche in prima spara di piu' da subito..
@amicoGian17 indipendentemente dal motore che ha sotto non penso che batta un 600 da circa 130-140 cv!!! un normale scooter anche se è un monocilindrico 90cc raffreddato a liquido (potrebbe tranquillamente essere anche un 150cc) con tutti i componeti in materiale da competizione ce l'avrà dura contro un 600cc 4 cilindri in linea!!! poi conta molto anche chi guida perchè in questo video si vede nettamente che quello col ninja è un po imbranato!! (ps nella mia famiglia sono quasi tutti meccanici)
@skyeyes44 Ma cosa c'entra che è un 600 o i cavalli, guarda che sono gare DRAG(di accelerazione) poi secondo me è posibbilissimo che li stia davanti uno zipettino, ci sono scooter con l'86 2fast, elaborato per il verso, da 30 31 cavalli, che fanno i 160 efettivi in 5 secondi, e al ninja quello li li da la paga(sempre in accelerazione) pura avendo 1/4 dei suo cavalli...
@skyeyes44 e possibile e questo video e vero.. perche come ripresa e normale che uno scooter modificato pezza lo batta .. e normale che dopo un 100 metri circa si apre il ninja e lo passa .. ma come ripresa lo batte lo zip ma come anche un f12 o runner o altro( ma sempre elaborato )
@skyeyes44 si k uno scooter batte le moto pke pensaci ingnorante...lo scooter non deve cambiare le marce ed e ank piu leggero !!!!! poi se ci monti un 2fast o un 7t lavorato lo scooter batte di sicuro la moto !!!!
@ALEXDOMINTE97 si, ma la moto in questione ha 120-130 hp, pesa 180kg, il che fa circa 1,5-1,38 kg a cavallo. mentre lo scooter pesa 87 kg (secondo manuale piaggio) e sicuramente non supera mai i 45 cv, sai cosa vuole dire? che non potrà mai avere meno di 1,93 kg a cavallo, rapporto peso potenza molto peggiore, tenendo conto che portare uno scooter monocilindrico con i carter originali lavorati a 45 cv è quasi impossibile. poi secondo te le marce che ci stanno a fare? per essere cambiate.
Muaha..io ho avuto uno scooter completamente elaborato dai 14 ai 17 anni, ma per completamente non intendo i coglioncelli che mettono su 2 robe,avevo speso 2,5 milioni di lire in pezzi a meta' anni 90 (paragonali a circa 2500 euro di adesso visti i prezzi delle elaborazioni moderne), andava come un aereo,fai conto che son passato poi a 125-350-500...ora ho una Z-750, mi fanno ridere quelli con il T-Max che pensano di andarmi via, figuriamoci un motorino elaborato.
@skyeyes44 In accelerazione inizialmente si, perchè a quella velocità il 600 non riesce a sfruttare tutti i suoi cv e pensando 180Kg prende paga dallo zip che ne pesa meno di 80
lo zip è un monomarcia e puo partire sparato, e nei primi 20m puo dare del filo da torcere al ninja...ma se provi a partire sparato cn un ninja ti ritrovi per terra...i scooter sn buoni solo per gli spari...ma nn puoi paragonare lo zip al ninja...e cmq il biker ke porta il ninja e partito malissimo
ahahhahahahahahahahahahahahahhahahahah ma secondo voi uno scooter può dare le basi a un ninja?? ahahahahahhahahahahahahhahahahahahahahahahhahahahahah
wowwwwww che potenzaaaaaa mado sto zip viaggia da pauraaa! peccato che alla prima curva si va a stampare cmq scoot=merda! ahahahah mooooooolto meglio le moto
con una marmitta del genere sai come scarica e per me quello zip era tutto di lunga e avra messo oltre gli additivi octane booster anke il nos (in un video su youtube fa vedere ke un sp arriva a 120 in 2 secondi in un raduno in una gara sparo
hell fuckin yea lmao
barn312009 3 days ago
gslassport.it/master/test.htm
Danforl 5 days ago
Nie pisze się Zip tylko Zipp-.-
Arek9291 1 week ago
@Arek9291 Dobrze jest napisane losiu, to jest Piaggio Zip, a nie chinol Zipp :X
Gucior94 4 days ago
pierdolony dokładnie ciekawe ile kasy w zipa wlozyli
TheZielu1997 3 weeks ago
pierdolony...
DaroShadow 3 weeks ago
fammooooooooooooook!!!
rossoferrari97 3 weeks ago
łuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
raveno11 1 month ago
Jamma che la ninja non ha manco tirato una marcia! Sempre sottocoppia è stata!
XxXxXFabriFiBrAXxXxX 1 month ago
hahahahahahahahahahahahahahahahahaha
sporos20 1 month ago
Lo zip gira basso perché monterà un blocco 180.
emanuu41 1 month ago
se quello della Ninja accellerava era diverso...
mirkopdl84 1 month ago
se ascoltate bene il rumore della ninja, si sente che ai primi metri ha i giri bassissimi...
forse per cercare di fare una partenza un po' più lanciata ha cercato di lasciare velocemente la frizione, ma non aveva dato abbastanza gas, così per i primi 30-40 metri ha dovuto attendere che la moto riprendesse un po' di giri.
se la moto avesse fatto una partenza diversa, mantenendo i giri più alti per poi staccare la frizione al momento giusto, lo zip non l'avrebbe nemmeno visto.
TheZaimonD 2 months ago 3
provate a fare la prova con un bicilindrico e vediamo lo zip come sta dietro.
andy75xxx 2 months ago 3
la ninja avendo 4 cilindri fino a 8 mila giri è ferma è da quel punto che inizia a tirare
checcotheboss 2 months ago
Hahaha! Me sa ke a vinto lo scooter!! (no, skerzo)
redRoggio 2 months ago
ninja was using the 0,000000000000001% of power
superVENE94 4 months ago 4
@superVENE94 credo anche io....
matero8690 3 months ago
se quello col ninja era buono ad aprire come si deve lo zip sarebbe passato su due strisce di fuoco.
andyversus 4 months ago
che cazzata fa più casino il mio phon di quella ninja
TheGtamaster95 5 months ago
Minchia che cagata sto video e se leggo i commenti di 14enni brufolosi vi viene ancora più da ridere.
Io non sono un fenomeno a guidare, ma se accelerassi con la mia ninja, mi sentireste da moooolto lontano.
Non si sente per niente il 636 del video, ergo sarà ben lontano dal regime di coppia.
Un 600 a pieno regime sembra quasi una F1 e farebbe scoppiare i brufoli di voi bimbetti solo con il rumore
derapage666 6 months ago 4
@derapage666 saresti penoso tu, che con una moto ti metti a fare una gara, tra l'altro dove conta solo il motore, contro uno scooter..
TuNeX1000 5 months ago
@TuNeX1000
non ho detto gara,ho detto che basta una sgasata.
Secondo me,se hai i soldi per taroccare un motorino alla "zingari style",hai le possibilità di comprarti di meglio.
io alla tua età lavorai tutta l'estate e comprai un hm derapage six usato,stupendo.Una vera moto,perchè aveva telaio,forcellone e cerchi in alluminio,forcella rovesciata,MARCE, FRIZIONE..come la ninja che ai tempi sognavo
A scuola la mia bella spiccava come una modella nuda in mezzo ai baraccotti di plastica tutti uguali
derapage666 5 months ago 2
@derapage666 sinceramente basta dire che non ti piacciono gli scooter, io amo i motori in generale, ma se non mi piacesse ad esempio una moto da cross, non vado dire guarda che schifo, il mio scooter o la mia moto è meglio oppure dire che è da zingari, se ce passione nel fare una cosa, anche elaborare uno scooter, può anche essere stato fatto male perchè magari uno non ha soldi per finirlo, ma se ce passione sarà perfetto, poi scusa meglio un 50 elaborato che una moto 50 a marce che fa ridere
TuNeX1000 5 months ago
@TuNeX1000
il telaio è la cosa più importante, un 50 a marce con telaio in alluminio non fa affatto ridere, a parte che io copmunque il mio derapage lo modificai, comunque uno scatolotto con telaio inesistente non reggerà le dosi di cavalli extra oltre che sul dritto, un 50 a marce può essere modificato senza compromettere la guida, questa è la differenza.
gli scooter dai 125 cc in su si, mi fanno schifo. in giù sono solo mezzi di trasporto
Non comprendo certe elaborazioni grottesche tutto qui
derapage666 5 months ago
@derapage666 un 50 a marce non fa ridere? ne ho visto uno, che cambiava marce in continuazione e non superava gli 80, 85 massimo, dai è ridicolo sentire cambiare la marce e la moto rimane lì, sul fatto di elaborare una moto 50, è lo stesso discorso per lo scooter 50, solo che in uno ci cambi corona,pignone, ecc, nell'altro gt,trasmissione,marmitta,carburatore ecc..poi se prendi una moto a marce e lo elabori spendi comunque soldi, allora tanto vale prendere un 125
TuNeX1000 5 months ago
@TuNeX1000
io per il gruppo polini, la marmitta giannelli e un 21 spesi 500€, quindi una cifra ragionevole.
Non è lo stesso discorso, perchè un doppia trave ina lluminio regge molto bene. in particolare il telaio hm è un gioiello, il mio six in curva era estremamente preciso, mi divertivo come un matto nei percorsi di misto stretto. la più grande differenza sta nel telaio.
curiosità, hai mai provato una "ridicola " 50 a marce, ma con telaio in alluminio? mi piacerebbe sapere le tue impressioni
derapage666 5 months ago
@derapage666 no, "50" a marce non li ho provati, e non li proverò.
se parli in termini di prestazioni: con 500-600 euro se li sai spendere, ti fai un'elaborazione che arriva a 120 km/h con un'ottima ripresa, io con 300-400 euro, ho fatto un'elaborazione base, che è tranquilla, e fa intorno ai 110 circa, non penso che con 500 euro la moto a marce facesse i 120...sul discorso del telaio, pensi che uno scooter non riesce a reggere molta potenza? fidati che ti sbagli, prova e vedrai.
TuNeX1000 5 months ago
@TuNeX1000
Infatti la mia faceva i 110 o poco più.
Io ho provato degli scooter prima di scegliere l'hm booster, aerox, nrg, zip. a parte lo zip, molto agile ma instabile, gli altri avevano più o meno la stessa guida neutra, e ho optato per qualcosa di più serio.
E' il "modo" in cui una moto regge la potenza che conta.
Che forcella hai sul tuo motorino? freni dischi, telaio, forcellone?
Regerebbero degli ingressi in curva e la velocità di percorrenza di una moto?
prova un hm se ti capita :)
derapage666 5 months ago 2
@derapage666 sinceramente basta dire che non ti piacciono gli scooter, io amo i motori in generale, ma se non mi piacesse ad esempio una moto da cross, non vado dire guarda che schifo, il mio scooter o la mia moto è meglio oppure dire che è da zingari, se ce passione nel fare una cosa, anche elaborare uno scooter, può anche essere stato fatto male perchè magari uno non ha soldi per finirlo, ma se ce passione sarà perfetto, poi scusa meglio un 50 elaborato che una moto 50 a marce che fa ridere
TuNeX1000 5 months ago
cazzata la ninja non era a regime...in ogni caso meglio una ninja 600 ma anche una qualsiasi moto in regola piuttosto che un 50 completamente rifatto per andare come una moto...se dovesse succedere qualcosa a qualcuno vi mangiano anche la vita coglioni
Lucab2090 6 months ago
wtf is a fake
DennisBelous2000 6 months ago
@ziobellodubrazil ... il cambiare marcia è un vantaggio perchè ti da molta più ripresa...e comunque anche io se vado a un quarto del gas mi sta dietro un 50...
sampeiermejo 7 months ago
portatemi il miglior motorino al mondo..! corro io con una semplice hornet...ma va vaaaaa finiamola..!
86thezio 8 months ago
@86thezio se ti portano il migliore al mondo, usando la hornet, ovviamente non in velocità pura, ma in accelerazione, non gli stai davanti, ovvio che devi gareggiare contro i migliori del mondo, esempio 2fast, oppure bicilindrici come cristofolini, hanno fatto uno scooter che ha 134 cv, purtroppo non lo usano perchè la trasmissione non regge la potenza del motore, se riuscissero a farlo andare penso che MOLTE moto rimarrebbero dietro
TuNeX1000 5 months ago
@TuNeX1000 ma hai visto come parte quello con la moto??? se parti a fionda con la moto mi spavento che gli spippi le carene al motorino...e poi qua si parla di un semlpice zip fatto forte..nn di prototipi da 134cv che poi hanno i motori delle moto..
86thezio 5 months ago 2
This has been flagged as spam show
certo se quello col ninja (senza guanti,pilotone...) va a meta gas... lo zip avra un blocco runner 180 preparato (braccio lungo e pochi giri,col cazzo che gli sta davanti...in 11 secondi scarsi il ninja dovrebbe passare i 210kmh (o-400mt) fate voi
ILFREDS 8 months ago
certo se uello col ninja (senza guanti,pilotone...) va a meta gas... lo zip avra un blocco runner 180 preparato (braccio lungo e pochi giri,col cazzo che gli sta davanti...in 11 secondi scarsi il ninja dovrebbe passare i 210kmh (o-400mt) fate voi
ILFREDS 8 months ago
ragazzi puoi metterci anche le ali sullo zip tanto se la moto apre per bene nn c'è storia...al max i primi 10 metri può stare davanti lo zip e solo perchè la moto è un 4 cilindri perchè contro un bicilindrico manco per 20 cm sta davanti....
carloottaviani 9 months ago 2
@carloottaviani ..vai tranquillo che il 4 cilindri se parti alto di giri schizza come un proiettile...ho avuto sempre monocilindrici e ho provato diversi bicilindrici anche spinti..ma quando provai bene un cbr 900 di un amico nn c era storia..molto piu' potente in ripresa accelerazione velocita' frenata..tutto!..10 a zero su tutto..tu puoi prendere la moto cross piu' potente e fare la prova con un 4 cilindri stradale..anche in prima spara di piu' da subito..
brancabestia777 6 months ago
certo, un 50cc che supera un 60cc (o anche superiore)... se è così, dico che quel motore non percorrerà mai 1Km in tutta la sua vita xD sputeristi!
LupiFederico 10 months ago
lo zip mi sembra che abbia un blocco 180, per quello non gira alto
Nottedicristallo 1 year ago
O KURWA
shcopek 1 year ago
vi pare che uno scooter bate un 600???? ahahahahaahahahahahaahah
skyeyes44 1 year ago 30
@skyeyes44 ma ti sembra un motorino normale??
amicoGian17 1 year ago
@amicoGian17 indipendentemente dal motore che ha sotto non penso che batta un 600 da circa 130-140 cv!!! un normale scooter anche se è un monocilindrico 90cc raffreddato a liquido (potrebbe tranquillamente essere anche un 150cc) con tutti i componeti in materiale da competizione ce l'avrà dura contro un 600cc 4 cilindri in linea!!! poi conta molto anche chi guida perchè in questo video si vede nettamente che quello col ninja è un po imbranato!! (ps nella mia famiglia sono quasi tutti meccanici)
skyeyes44 1 year ago 2
@skyeyes44 Ma cosa c'entra che è un 600 o i cavalli, guarda che sono gare DRAG(di accelerazione) poi secondo me è posibbilissimo che li stia davanti uno zipettino, ci sono scooter con l'86 2fast, elaborato per il verso, da 30 31 cavalli, che fanno i 160 efettivi in 5 secondi, e al ninja quello li li da la paga(sempre in accelerazione) pura avendo 1/4 dei suo cavalli...
vaselmartini 1 year ago
@vaselmartini ahahahahahahahahahahahahhahahahhahahahahah
joe9813 1 year ago
@skyeyes44 probabilmente siete pure tutti na famiglia di cazzari mai vista
isolasexo 11 months ago
@skyeyes44 e possibile e questo video e vero.. perche come ripresa e normale che uno scooter modificato pezza lo batta .. e normale che dopo un 100 metri circa si apre il ninja e lo passa .. ma come ripresa lo batte lo zip ma come anche un f12 o runner o altro( ma sempre elaborato )
team796 11 months ago
@skyeyes44 però lo scooter non deve perder tempo a cambiar marcia!! Sulla bereve distanza tutto è possibile ;)
ziobellodubrazil 8 months ago
@ziobellodubrazil se prendi un r1 ti fai 130 di 2^ non devi mica cambiare in quinta
moricchio 8 months ago
@skyeyes44 si k uno scooter batte le moto pke pensaci ingnorante...lo scooter non deve cambiare le marce ed e ank piu leggero !!!!! poi se ci monti un 2fast o un 7t lavorato lo scooter batte di sicuro la moto !!!!
ALEXDOMINTE97 4 months ago
@ALEXDOMINTE97 si, ma la moto in questione ha 120-130 hp, pesa 180kg, il che fa circa 1,5-1,38 kg a cavallo. mentre lo scooter pesa 87 kg (secondo manuale piaggio) e sicuramente non supera mai i 45 cv, sai cosa vuole dire? che non potrà mai avere meno di 1,93 kg a cavallo, rapporto peso potenza molto peggiore, tenendo conto che portare uno scooter monocilindrico con i carter originali lavorati a 45 cv è quasi impossibile. poi secondo te le marce che ci stanno a fare? per essere cambiate.
felixrocker95 4 months ago
@felixrocker95 Lo zip non ha un carter originale basta guardare la posizione della ruota anche se potrebbe essere solamente la culla allungata
danizichi 4 months ago
@danizichi un disco rotante non è sicuramente, gira basso anche per un lamellare
felixrocker95 4 months ago
@ALEXDOMINTE97
Muaha..io ho avuto uno scooter completamente elaborato dai 14 ai 17 anni, ma per completamente non intendo i coglioncelli che mettono su 2 robe,avevo speso 2,5 milioni di lire in pezzi a meta' anni 90 (paragonali a circa 2500 euro di adesso visti i prezzi delle elaborazioni moderne), andava come un aereo,fai conto che son passato poi a 125-350-500...ora ho una Z-750, mi fanno ridere quelli con il T-Max che pensano di andarmi via, figuriamoci un motorino elaborato.
jackalswh 2 months ago
@jackalswh fidati che uno scooter drag con un 2fast sotto ti da la merda in 150m
ALEXDOMINTE97 2 months ago
@ALEXDOMINTE97
E come no, 0-100 in meno di 3.8 secondi, immagino.
Ohmminchia, una volta cioè mio cuggino che ha l'areox fixato da paura è partito così forte che ha strappato l'asfalto da terra, oh giuro eh.
thebby1205 2 months ago
@skyeyes44 In accelerazione inizialmente si, perchè a quella velocità il 600 non riesce a sfruttare tutti i suoi cv e pensando 180Kg prende paga dallo zip che ne pesa meno di 80
StreetBik3r 1 month ago 3
@skyeyes44 non conosci lo zip.
NotteOneLove 4 days ago
@NotteOneLove non conosci la ninja
MrRochi96 4 days ago
lo zip è un monomarcia e puo partire sparato, e nei primi 20m puo dare del filo da torcere al ninja...ma se provi a partire sparato cn un ninja ti ritrovi per terra...i scooter sn buoni solo per gli spari...ma nn puoi paragonare lo zip al ninja...e cmq il biker ke porta il ninja e partito malissimo
The00Darknight 1 year ago
ahahhahahahahahahahahahahahahhahahahah ma secondo voi uno scooter può dare le basi a un ninja?? ahahahahahhahahahahahahhahahahahahahahahahhahahahahah
KrisaGhettoSoundSS 1 year ago
wowwwwww che potenzaaaaaa mado sto zip viaggia da pauraaa! peccato che alla prima curva si va a stampare cmq scoot=merda! ahahahah mooooooolto meglio le moto
cref250r 1 year ago
ha ragione io ho un jog r e qualunque zip sia lo zip lo brucia.
anglona96 1 year ago
lol noob bike rider!
Lumidandk 1 year ago
Beh dovrei insegnare al tipo col ninja come si parte a sparo..di sicuro non a testa alta e i giri al minimo..
Buclover 1 year ago 2
con una marmitta del genere sai come scarica e per me quello zip era tutto di lunga e avra messo oltre gli additivi octane booster anke il nos (in un video su youtube fa vedere ke un sp arriva a 120 in 2 secondi in un raduno in una gara sparo
TuningCanosa 2 years ago
ki ha vinto???
pinproget 2 years ago
strano lo zip nn gira molto alto xò mi pare k anke il ninja nn apra...
B3nNy88 2 years ago 27
@B3nNy88 Secondo me ha il blocco di un Runner.
CN69Ale 7 months ago
oddio hahushasuha
MasterTally 2 years ago
o che marmitta è quella nello zip????
semprewkar98 2 years ago