Added: 2 years ago
From: Dancemurder
Views: 360,344
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (483)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • 0mitas какой нах 120 ? тут около 250 точно есть..

  • наврятли тут 270. Отсилы 120-150

  • в 2005г ездил на поезде из Казани в Анапу. 2 суток в плацкартном вагоне в жаре и духоте. это был пиздец. Примерно 1800 км за 48 часов - средняя скорость 37.5. Сейчас че нибудь поменялось?

  • @prizuvnik нет, не поменялось =)

  • @prizuvnik ездил в анапу в 2007 году 60 часов в таком же вагоне :)

  • Дежурный по станции явно не привык так быстро выбегать )))

  • Это РОССИЯ ЁПТА!!!!!!!!!!!

  • Товарищи. Простите, но жд и так по праву считается зоной повышенного риска, а как назвать это? О чем думали в первую очередь когда конструировали? Каким образом путь этого поезда защищен от случайных посторонних предметов, а в других случаях скоростных поездов, в местах повышенного риска жд путь такого поезда огражден барьером для красоты?

  • @Temikoself Нормальным людям достаточно того что они знают что ж.д. - источник повышенной опасности, предупреждения по станции говорят не для красоты и показа великого и могучего. Везде установлены плакаты которые говорят что: "Хождение через пути - опасно!", "Не прыгайте с платформы!", "Не переходите перед идущим поездом!", "Пользуйтесь переходами!" - это прописные истины, о них знают все!

    Но всем по#уй, все же умные, с ними такого не случится. Ни заборы им не мешают ни ограждения.

  • Красиво

  • бабка уморила))))

  • Очередное безумие в России.Все через жопу.Этот поезд не предназначен для движения по обычным путям.Нужны специальные с ограждением без переездов и пересечений.

  • @filimon984 В Европе, к примеру из 100% скоростных линий - только ~10% - это новые, специально оборудованные линии со скоростями 300 км/ч. Все остальное - обычные модернизированные линии со скоростями 200-250 км/ч, так же как и у нас.

    Кстати линия Питер-Москва огорожена высоким забором еще 12 лет назад. Большинство переездов было ликвидировано еще в советское время.

  • @MrStepanovka У нас народ зато любит всегда говорить что всё очень плохо....и что в Европе вот...бла бла бла...пускай сами покатаются по Европе, тогда наверно мнения поменяют))

  • @meshkoff2008 Это точно)) Меня лично этот поезд устраивает)) А слушать таких малообразованных идиотов - самому идиотом быть!))

  • @filimon984 откуда же вы все такие умные беретесь? Все то знаете

  • Откуда 270? Сам ездил на Сапсане Москва-Питер. На табло показывается скорость. Первые 50-60 км шел со скоростью 160 км/ч, по московской обл. 200, после нее максимум 220. Не больше.

  • @Serp177 Это были испытания прочности конструкции. Постепенно были развиты скорости 250, 255, 260, 265, 270, 275 и т.д. Макс. - 293.

  • 150-160 :)

  • Comment removed

  • Охуенно

  • не постовой а дежурный по переезду, и все он видит, и еще по рации машинисту доклад читают типа все в норме

  • @nikevl пиздец,ну ты и придурок!

  • Постовая там кому пыталась знак показать....??? Машинист наверняка нифига не увидел...

  • гон на картинке!

  • Больше всего прикольнула постовой на переезде, как она всё быстро сделала и даже успела спрятаться от пыли!

  • Это что убыстренная съемка????)

  • автор феном замерял скорость?или визиром?а может ареной?????

  • @maximus02rus а что, зная длину состава и время, за которое поезд скрывался в левой части экрана ты сам не сможешь вычислить скорость движения? грусто..

  • тема

    

  • Скоро по этим путям у нас маглевы запустят и что самое смешное, это будет нормально

  • Назад в будущее :))))))))))))) ахахахаа

  • это ппц! где ограждение!!???одним слом Россия

  • такой тупой бред, по этим путям такие скорости... а тетка не успела сигнал показать)))

  • Бляяяяяя

    10 раз прослушал.

    Я один такой?

  • а где он 270 разгоняется? И как это вычислили? Я ездил на сапсане раз 10 Питер-Москва-Питер, больше 220 он ни разу не пулял.

  • @ken3708 Когда из Москвы пилит в Питер примерно за час полтора по новгородской области пилит всегда 250-270. Обратите внимание на табло в вагоне.

    Я для проверки даже ГПС навигатор один раз брал и трек записал для проверки,

    Это примерно район - Веребьинский мост, Там петли которая на картах показана давно уже нет, и большой уклон в сторону Питера.

    В Википедии именно по названию - Веребьинский мост

    Было 265 км зафиксировано максимальнао.

    Как он тут по деревне идет конечно не оценить...

  • @TotalFedor у нас на дорогах 30000 гибнет, и это без учета неопознанных.

  • уууууууууууууууууууууууууууууу­ууууууууууууууууууууууууууу

    бщуууууууууууууууууууууууууууу­ууууууууууу

  • кажется это д. Бурга (Маловишерский район)

  • Бабушка в желтом на 3 секунде справа сделала такой жест, что типа: ну его нахуй, убьет еще, пойдём отсюда)))

  • Машка мчится мчится, беги скорее встречай. Ну что ты так долго он уже проехал, опять на тебя маш. кляузу накатает, что ты флажком ему не помахала.

  • Там за полчаса объявляют каждые пол минуты что проследует скоростной поезд

  • пипец хоть огорождали бы..с такой скоростью мчаться,это конешно удобно не спорю,но из за этой развлекухи страшно блин выйти на рельсы.Ну у нас похуй на всех, лишь бы денег платили за этот ебучий сапсан и ездили одни выебоны на нем.

  • @MrBurgada Чем ограждали? А людям переходить как?

  • В деревнях. которые вдоль следования сапсана расположены, жильё подешевело до цены собачьей будки.

  • @TotalFedor я тебе как бывший машинист скажу.

    Ни черта страшного в этой цифре нет. Не должен поезд тормозить перед человеком на путях. Перед коровой - должен. Перед человеком - нет. Мысль раскрывать полностью или и так понятна разница между человеком и коровой?

  • тупость - пускать скоростные поезда по обычным путям, в Европе все линии скоростные огорожены

  • @MsMike105 Не все и не везде...

  • @MsMike105 достаточно переходить в разрешенных местах

  • @MsMike105 чё хуйню то несёшь?))какие ограждения для поездов?Лишь бы что-нибудь ляпнуть.Ебланы.

  • @Androny1986 там 300 км/ч поезда ездят, думаю что если на такой скорости кого-нибудь сбить, удар будет настолько сильным, что водителю выбьет лобовое стекло!!!

  • офигеть !

  • Мля та у наших стареньких тепловозах таких как ТЭП80 скорость максимальная 270 км/час

  • @AndreyKlimov1

    Не ну это пустой тепловоз без вагонов. Вообще некорректное сравнение. Это все равно что движок от жигулей к велосипеду прикрутить и выжать километров 300, но жигули от этого болидом не станут.

  • Бабуля ещё не перестроилась на высокие скоростя )))

    Постаринке, думала, пока он приедет-я услышу да выйду спокойно )))

  • Классс. Красавчик поезд

  • МОоооооощь!

  • Испытания наверно, потому что сейчас максимальная скорость 250км/ч.

  • Бабуля еле успела флаг выбросить.

  • @roma509 Конечно, все внимание машинистов на тот момент было лишь на флажок бабушки =)))

  • @VMCTrainsChannel хахааааааааааааааааааа

  • Comment removed

  • Эх, хороша птичка, красавица! :-)

  • Еле успела! Можно было и не выходить.

  • звук прикольный

  • бабка стрелочница чуть не прощёлкала =)

  • @temachkin даа, для неё это большой нежданчик)) Че она там вообще показывала? и кому?

  • @temachkin как-будто если бы её не было, поезд бы остановился)))

  • ВНЕЗАПНО

  • я понимаю, что это правда, только такой скорости я не ощущала и не видела, максимум 150, вот так и пишу.....

  • ощущение, что это монтаж................

  • @Kikimora721 какой еще монтаж- все натуральное!..

  • реально быстро...

  • Поезд отправляется :) Кто не успел - ждите следующий :)

    Тётка реально боялась, что её сдует :)

  • скорость у него чуток больше 100 вроде но не 270

  • лет через 100 сапсаны будут на этой станции км. 500 в час проходить ), домик сдует вместе с бабкой )))))

  • на станцию вышли работники РЖД чтобы помешать местным жителям кидать в Сапсан камнями

  • скажите джентльмены поезд уже ушел?

  • Вранье название, его предел для нашего профиля рельс 250 км/ч.

  • @NickoBelicNY это он с горочки летел

  • @NickoBelicNY Это испытания. Во время них и 290 км/ч разгоняли.

  • ...и как его шпалы носят?....

  • встреча поколений анахронизм с диском и современный поезд, который не видел даже дежурного!!!

  • Comment removed

  • да... siemens могет

  • Посмотришь на сапсан камнем станешь вот баба и прикрвылась )

  • доплеровский эффект во всей красе))

  • интересно, если стадо коров будет переходить ж/д пути в этот момент - фарша хватит на всю деревню?

  • @Bazhenoff

    да, оно как-раз разлетится по всей деревне, с доставкой.

  • @Bazhenoff передвижной мясокомбинат

  • @Bazhenoff на Покровку точно хватит !

  • @MsCHEPUSHILO

    какую Покровку вы имеете ввиду? до боли в груди знакомое название))

  • @Bazhenoff Ту по которой эта хрень 5 раз в день пролетает. 70 км от Москвы

  • @Bazhenoff отбивные будут

  • Работник станции не успел махнуть палочкой. ))

  • Да посидел бы я на крыше сапсана вместе с старухой шепокляк )))

  • скорее это старые пути ограничивают его скорость а так бы шёл 300+ как

  • ебать!

  • ппц

  • странно если у него лимит 250, то возникает вопрос НА кой хер он был нужен, старенькая стрела и эр 200 уже 200 км в час гоняли. а тут стоко гемора и шума из из априбавки в 50км?

  • @TheYpykxau

    Лимит у него из-за отсутствия специальной трассы. А вообще такие поезда могут ездить примерно 330 км/ч.

  • совершенно стремный в этих условиях поезд.

    не удивлен, что люди гибнут.

  • интересно а какой у него тормозной путь?

  • совок и современность.... Неужели всё так разрушно и останется(

    Нам нужна Другая Россия! Хватит так жить, пора убрать эту раковую опухоль "на вверху" и строить своё будущее!!!

  • такая штука на фоне русских ебеней выглядит потрясающе. Теперь охота в живую увидеть, хоть специально не едь)

  • Баба в рупке охуела... Что-то пиздила, потом призаткнулась, потом дальше начала пиздить.

  • Действительно впечатляет!

  • Эх, как дежурная диск то дает)

    Сама ведь боится.

  • Тууууу тууууу на нахуй :D

  • медленно чё то

  • Интересно зачем баба с красным флажком вышла? Ведь машинист её даже не заметил

  • Выглядит, как что-то инопланетное)) Очень впечатляет, даже завораживает...

  • @SurferYoub эээт еще фигня) вот какие поезда в японии или в германии вот там настоящая красотища

  • @SurferYoub eh derevnya ,v yaponii uje 30 let kak inoplanetyanoe ezdeet !!!

  • Danke ich meinte natürlich Sapsan (Falke)

  • Der Siemens Cancah einfach zu schnell für die überraschende Bahnhofschefin. Bitte Geschwindigkeitsbeschfänkung durchführen, damit der Lockführer die Freifahrts-Kelle auch rechtzeitig s i e h t. Danke !

  • @MrAckerer

    Was ist bitte schön ein Cancah? Wenn Du den Zug meintest, dann hat er einen anderen Namen, nähmlich Sapsan, und bedeutet Falke.

  • как это 270 если в кабине написано 250 максималка

  • @VadimPVO

    то, что написано в кабине, никого не волнует, тем более машиниста при тесте. Тут в германии они летают 300км/ч. а как я уже когда-то проводил расчёты, скорость сапсана в этом видео равна 291км/ч. учите матчасть.

  • @Russia2010 о да ты посчитал миллисекунды прохождения между столбами его? если 250 написано то это его конструкционная скорость дальше просто болты будут выскакивать

  • @Russia2010 херню не неси про 291

  • хренасе, 0_о, надо будет обязательно прокатиться, билет правда кусается...))

  • Регулировщики с флажками для сапсана это анахронизм.

  • А че это регулировщица схалтурила что ли? :D

  • заметили, как все сдрыснули за здание? а бабка рукой машет, ну его нахуй, валим )))

  • Больше всего порадовало, как служитель станции бегом прячется за домиком. И флажок - чисто символически - показывает, находясь за домиком же.

  • Ахренеть! Вот это звук когда он мимо проезжает! Я в восторге!

  • Акуеть....

  • это всё конечно хорошо но надо закрывать участки дороги

  • это не 270, это 250.

    у него лимит 250.

  • @thepawnagerz Вообще-то может 350 развить скорость

  • После ремонта пути и засыпке его новым,чистым щебнем такое бывает после прохода поезда на большой скорости.Со временем пыль смоет дождями,а ещё лучше после снеготаяния.

  • впечатляет.мультик вспомнился даже.Road Runner.-Beep-----beeeeeeeep

  • У него максимальная скорость 250 km/h

  • Понравилась перешуганная симафорщица, или кто она там...

    А прокатиться на таком стоит, запаситесь видеокамерами. ))))

    А прокатиться на таком по Голландии - ваще дорогого стоит: зрелище — потрясающее, впечатления — неизгладимые, машина времени.

  • странно, почему его не подбрасывает на таких-то рельсах? %)

  • @UA05MRCO ну глупый вопрос, инженеры совсем что-ли тупые, все сделано на совесть

  • @Olledjan2000 разве новое рельсовое полотно прокладывали? если он ездит по старому - это пиздец.

  • @UA05MRCO ничего не случится, если Вы такой великий инженер, напшите в министерство ЖД транспорта что в советском союзе железнодорожное полотно говно, надо сделать по другому!!!

  • @Olledjan2000 приношу извинения за свою некомпетентность. я не великий инженер, да и чтобы хоть каким-нибудь инженером стать мне надо еще два года проучиться.

  • @UA05MRCO его прижимает аэродинамическая сила.

  • @empdapez он преодолевает поток встречного воздуха, разрезаемого поездом

  • такие поезда нужно вобще пускать по отдельным рельсам и рельсы огородить бетонной стеной в 10 метров в высоту!!! Это ж скорость,оглянутся не успеешь как ...

  • А полятел-то как, ой полятел!

  • Комично это еще мягко сказано

  • Не табличку,а сигнальный диск.Согласно инструкции по движению поездов и маневровой работе на участковых станциях дежурная по станции должна выходить встречать следуемые по станции поезда,осматривать экипажную,ходовую часть подвижного состава,соблюдение габарита погрузки и наличие хвостового сигнала,что поезд следует в полном составе.При таких скоростях это выглядит комично.

  • кому женщина справа свою табличку показывала?))

  • Люблю кататься на САПСАНе!)))

  • @TheGrafBelsky Если денег до хрена))))

  • как же вы задрали, любители отдельных дорог для сапсанов. Эти заборы уже заколейбали, у нас народ на рынок пройти нормально из- за них не может, приходится делать крюк в 4КМ

  • @DEZERTIR1W2 да-да, лень пройти. Я вас прекрасно понимаю. Давайте дружно ляжем на рельсы и будем ждать счастья.

  • @rkrivov та не лень. Я у меня есть транспорт. Я про бабулек и прочих. А тех, кто по дурости попадает под поезд- мне не жаль. У нас по сапсану можно время смотреть, все знают, когда он приедет)

  • @DEZERTIR1W2 мост нужен, только его не поставишь на каждый км

  • @rkrivov представляете, он у нас есть))) У вокзала. Там же подземный переход и (!!!) надземный.... а автомобильный - в другом месте.

  • нихера ж себе звук блин как в звёздных войнах корабли в космосе из лазеров стерляют

  • Как мухобойкой напоследок махнула:-)

  • Конечно, поезд хороший. Но для него нужна отдельная трасса. Чтобы не было отмен электричек, и было поменьше смертей.

  • Дежурная по станции еле успела выбежать с фигулиной своей :)

    А серьёзно: для таких поездов нужна соответствующая инфраструктура, путь, обслуживание, персонал... ничего этого у нас сейчас НЕТ. Нужно двигаться к скоростному пассажирскому движению? Конечно нужно, но не так! Не запуская скоростные поезда по обычным, для этого не предназначенным, магистралям. И ролик это лишний раз подтверждает - там даже ограждения нет! Какая уж тут безопасность...

  • 0:01 - "Поезд отправляется на окурку со 2-го пути на 2-ой поезд" - "на окурку" - убило! На окурку сигарет чтоле!!! ХАХАХа

  • @leonid19990211 на Окуловку!!! В Новгородской, известное место между мск и спб

  • @leonid19990211

    Окуловку)

  • Comment removed

  • Как то странно у нас. В Европе TGV и Thalys чуть быстрее даже гоняют 300-350 км/час, но такой пыли не поднимают)