Os carros da Ford eram melhores antigamente, e combinavam com os reclames publicitários. Em termos de luxo, a Belina se completava com o Del Rey, na família 85/86, que tinha ainda o Corcel reestilizado na dianteira... Recordar é viver...
Eu tinha uns três anos nessa época,mas recordo bem desses carros. Numa época
em que carros brasileiros vinham pelados
(e ainda são) se formos compara-los com
os modelos estadunidenses, mas modelos
como o Ford Del Rey e Chevrolet Opala eram muito respeitados na rua. Opcionais incluíam ar cond., direção hidráulica, bem como a transmissão automática, existente
no Opala desde 74, presente nas versões "top de linha" do Ford Del Rey.
meu vô teve uma sedam verde 0km quando eu era criança carro muito confortavel o ar condicionado gelava pra caramba muito bom o carro,deveriam fabricar ate hoje. ford é ford!
Del Rey era feito sob a mesma plataforma do Corcel II, nada mais era que um Corcel II sedan, até 86 a ford manteve a nomenclatura Belina apenas para a linha Corcel, a denominação da Belina só passou a ser incorporada a linha Del Rey a partir do ano desse comercial, 1987. Antes a nomenclatura utilizada para a perua Del Rey era Ford Scala.
@corcelvodoo Só eram a mesma coisa tecnicamente.O Del Rey nada mais é do que um Corcel com outro desenho e com acabamento diferenciado.O que acontece é que a especialidade da Ford sempre foi carros de luxo e a idéia foi fazer um carro luxuoso mas ao mesmo tempo econômico,uma vez que o antigo Landau era um carro consagrado mas estava perdendo terreno por ser um beberrão,e naquele tempo os consumidores queriam carros mais econômicos.Quando a Belina passou a ser Del Rey,as mudanças foram poucas.
@autobr Errado. Era a mesma família, que se compunha do veterano Corcel, e posteriormente, do Del Rey, da Belina e da Pampa... o Corcel só sofreu uma mudança no visual, para se adaptar ao Del Rey
watch?v=mwrbaQoursI
cspdemo 4 months ago
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Minha vida mudou depois do vídeo Palladium Mor ,
Pesquisem sobre Palladium Mor no falo sério.
PatriciaRamoss 6 months ago
quem canta a musica?
indioborocicaba 7 months ago
Os carros da Ford eram melhores antigamente, e combinavam com os reclames publicitários. Em termos de luxo, a Belina se completava com o Del Rey, na família 85/86, que tinha ainda o Corcel reestilizado na dianteira... Recordar é viver...
JoaoPLPrestes 11 months ago
Eu tinha uns três anos nessa época,mas recordo bem desses carros. Numa época
em que carros brasileiros vinham pelados
(e ainda são) se formos compara-los com
os modelos estadunidenses, mas modelos
como o Ford Del Rey e Chevrolet Opala eram muito respeitados na rua. Opcionais incluíam ar cond., direção hidráulica, bem como a transmissão automática, existente
no Opala desde 74, presente nas versões "top de linha" do Ford Del Rey.
Thumbs up pelo vídeo, amigo.
pablosige 11 months ago
Hoje a ford esta matando a pau com o novo focus, não tem pra ninguem!!
sipisipisapa 1 year ago
meu vô teve uma sedam verde 0km quando eu era criança carro muito confortavel o ar condicionado gelava pra caramba muito bom o carro,deveriam fabricar ate hoje. ford é ford!
MegaRafael96 1 year ago
Voce sente a qualidade
ford e ford
marcos220494 1 year ago
Adoro a linha Del-Rëy / Belina.
A proposito,alguem sabe o nome dessa musica,ou quem canta ela?
TuningGti 2 years ago 2
Essa era uma época boa para a Ford. Mas depois que veio a Autolatina ela só se ferrou.
AutomotiveWorld 2 years ago 5
A ford buscava uma identidade de luxuosa, enquanto a VW de esportiva. Poderia ter dado certo não fossem os erros cometidos.
VWCrossFox 2 years ago 4
Quem fudeu as montadoras foi o Collor quando abriu a importação.
thetapevideos 2 years ago
Nessa época a autolatina já existia há pelo menos 1 ano.
thetapevideos 2 years ago
Se a Belina deixou de ser Corcel para ser Del Rey e ninguem nem percebeu, então o Del Rey e o Corcel eram a mesma coisa.
corcelvodoo 2 years ago 2
Não devia ser um trabalho muito fácil para o Del Rey ter que enfrentar o VW Santana
magno11111 2 years ago
A partir de 1989, a linha Del Rey Belina passou a utilizar os motores AP da VW.
thetapevideos 2 years ago
Del Rey era feito sob a mesma plataforma do Corcel II, nada mais era que um Corcel II sedan, até 86 a ford manteve a nomenclatura Belina apenas para a linha Corcel, a denominação da Belina só passou a ser incorporada a linha Del Rey a partir do ano desse comercial, 1987. Antes a nomenclatura utilizada para a perua Del Rey era Ford Scala.
thetapevideos 2 years ago
@corcelvodoo Só eram a mesma coisa tecnicamente.O Del Rey nada mais é do que um Corcel com outro desenho e com acabamento diferenciado.O que acontece é que a especialidade da Ford sempre foi carros de luxo e a idéia foi fazer um carro luxuoso mas ao mesmo tempo econômico,uma vez que o antigo Landau era um carro consagrado mas estava perdendo terreno por ser um beberrão,e naquele tempo os consumidores queriam carros mais econômicos.Quando a Belina passou a ser Del Rey,as mudanças foram poucas.
fs511 9 months ago
O Del Rey era o carro mais luxuoso da época!
patela18 2 years ago 2
Comercial da Belina na época em já havia deixado de fazer parte da família Corcel para integrar a famíla Del Rey.
autobr 2 years ago
@autobr Errado. Era a mesma família, que se compunha do veterano Corcel, e posteriormente, do Del Rey, da Belina e da Pampa... o Corcel só sofreu uma mudança no visual, para se adaptar ao Del Rey
JoaoPLPrestes 11 months ago