Argentina: Ushuaia Gennaio 2009

[TheMichel47]

Bravíssimo, aqui do Brasil!!

[zerponio]

Invito i "prìncipi modaioli" con le loro bmw gs,a riflettere su di un concetto importante: essere e' molto meglio che apparire,e Gionata Nencini e' la prova reale che dimostra la validita' di questo concetto,che ovviamente condivido a pieno. Meditate nobili dell'elica....meditate,tra un aperitivo e l'altro.

[partireperit]

@zerponio questo commento farò arivare un sacco di risentimento. vediamo che succede.

[zerponio]

@partireperit Non e' mia intenzione accendere polemiche,e non ho niente in contrario a chi possiede una moto con l'elica,tra cui c'e' anche mio fratello, ed in passato anche io,oggi non piu'. Per fortuna almeno per questo,c'e' ancora la liberta'di comprarsi la moto che ti pare. La mia e' forse una provocazione,ma non e' fatta con cattiveria,ogni motociclista si sente tale,a modo suo,ed e' libero di esprimerlo come meglio crede.Che nessuno si offenda,e' solo il mio umile,punto di vista. ciao!

[biniam8]

@zerponio hai completamente ragione!!! io ho un cb 500 del 97 che non cambierei con nessuna moto al mondo...anzi...magari un giorno lo faccio pure io un viaggio cosi!!!certo..molto meno off-road...ma sempre un bel viaggio!!!

[HChinaski83]

Sei un grande!

[buellmax]

bravo a toi pour ce voyage, dur la montée !!!! la transalp est vraiment une moto sympa.

[ilhami77]

Well done!!! Because this is difficult.

[VeLeNoRR]

1:23 ma mica è un cavallo xD

[jrdt07]

un pò di esperienza nell'enduro ti avrebbe fatto comodo! complimenti comunque.Ora che sei in Bolivia, il pignone, se hai modo, prova a montarlo al contrario, così un pò di più dura. occhio che appena rompi un dente gli altri si romperanno quasi subito e resterai a piedi!

[partireperit]

davvero? posso metterli al contratio, anche la corona?

[jrdt07]

mi sembra che il pignone abbia uno spallamento, quindi dovresti asportarlo con un tornio magari (è uno strumento abbastanza comune) e poi trovare qualcosa da metterci come spessore, sempre che i fori per le viti vadano bene. La corona la puoi girare purchè i fori per le viti non siano svasati solo da un lato, cosa che molte moto hanno.

[jrdt07]

In poche parole, se riesci con poco lavoro a rendere corona e pignone simmetrici su ambo i lati ce la dovresti fare a fare qualche km in +, ma non ti fidare troppo d me, vado per sentito dire e un pò per esperienza (faccio enduro dalle parti della nostra firenze).

volevo anche farti due domande, se hai tempo per rispondermi: come fai a pagare cibo, ricambi e soprattutto benzina? come fai a girare senza assicurazione e senza visti (immagino)?! grandissimo, sei un idolo, continua così!

[ascanio72]

Hei là, volevo ringraziarti per averti iscritto al mio blog come sostenitore, pensavo ora mai di aver creato una ca....a.

[partireperit]

e quale è il tuo blog?

[nac03]

Ciao brother! io sono uruguaio e anche italiano. Lo que haces es un sueño, sigue adelante! Cuando vienes por Uruguay??

Un consejo para levantar la moto sin lastimar la espalda, levantala de espalda a la moto con las manos atras. Salutti!!

[partireperit]

me invita a Uruguay?

escriveme en privado!

[danieleferris]

viaggiare in 2 no eh... :)

[partireperit]

questo è un viaggio avventura, non una gita scolastica.

:-P

[epokbari]

sei un mito gionata! ogni tanto vienici a salutare al DMC nella sezione viaggi c'è un post tutto tuogià aperto!

[partireperit]

non mancherò!

[din0s82]

dai che te la sei cavata anche stavolta!

[partireperit]

me la sono vista brutta...