Hai fato la cronaca perfettamente:diciamo che il pilota sapeva il fatto suo,forse ha chiuso un attimo prima la curva e a quella velocità nn si è più fidato xkè prendere quella "rampetta" di lava sarebbe significato "ca u ttruvaunu ndo crateri centrali".se avesse fatto quella curva e arrivato al traguardo avrebbe dato 10 sec. al secondo di categoria....ciao a tutti gli amanti delle corse,qualunque esse siano.
leccate...quando sei appasionato di meccanica e di motori, corri con tutto...anche un carrello dell ikea motorizzato ed elaborato va benissimo, l importante è andare piu forte di quello che sta avanti a te...tu solo l ape cross per andare a vendere le limonate a Mondello puoi guidare...ciao
Bianco 971...è un semplicissimo sovrasterzo, tipico delle auto a trazione posteriore...l'accelerazione in uscita di curva, fa fi che il peso dell auto si sposta nella parte posteriore dell mezzo, allegerendo l' aventreno, che a questo punto non riesce a dare piu direzionalita al veicolo. se fosse, come dici tu con un italiano che lascia a desiderare, uscito dalla curva senza appoggio sulle "ruote esterne", si sarebbe prodotto un sottosterzo, quindi la macchina sarebbe andata dritta nella curva
ma ragazzi , nessuno pensa a quello k succede fuori dal mondo delle modifiche ...che proprio per cio muoiono milioni di persone ogni anno ... le gare clandestine nn sn tanto diverse...solo che se gli sgamma la polizia devono scappare ... e poi sono belle macchine si ma il rally secondo me e uno sport inutile ...nn da divertimento...
Le auto che lo hanno preceduto si nota " e di parecchio " che salivano più "lente" .... in pratica è uscito ( dalla curva ) senza appoggio sulle ruote esterne ..... 5oo/7oo perfetta ( saliva leggi "acchianava" da urlo!!!! complimenti al meccanico ... fatemi sapere chi è !!!) ..... pilota bravo anzi bravissimo ma ...... piccolissimo errore ...non tanto di guida ma di valutazione della curva ....
Certamente, certo non sono indistruttibili, ovviamente stiamo parlando di tipologie diverse, poichè le macchine da cronoscalata, nella fattispecie queste 500 non hanno una velocità di punta elevata, poi se parliamo di rally, allora concordo.:)
i rollbar sono delle barre d' acciaio, che "costeggiano" la carrozzeria e la struttura del telaio dall' interno, in più avvolgono il motore, formando una sorta di gabbia all' interno del veicolo, in questo modo, anche dopo un impatto violento, la carrozzeria si piega, ma la struttura interna, grazie ai rollbar, rimane intatta, proteggendo pilota e copilota (nel caso sia presente).
tutto giusto e nn dico niente,ma nn sempre il rollbar nn si piega.
con urti violenti tipo solberg in germania un po di tempo fa,la vettura era completamente disfata ferendo leggermente pilota e copilota,ma è nato tutto da un contatto con una sottospecie di "masso" che i tedeschi usano su certe strade ai limiti di queste......comque bella spiegazione,si vede che molta gente capisce questo mondo^^XD
i massi che tu citi sono gli "hinkelstien" e si trovano all'interno del campo militare di Baumholder e servivano a fermare i carri armati panzer,,,pensa quindi cosa potrebbero provocare ad un auto normale...al giorno d'oggi ormai i rally sono molto sicuri e nn ci sono ( quasi purtroppo ) piu morti...e quelli che ci sono non sono causa dello "schiacciamento" all'interno dell'abitacolo...poi conto questi "hinkelstien" c'è poc da fare se non rimuoverli o evitare di far passare le ps da li...
mamma mia poverino
MrSCORPIONENERO 5 months ago
Chissà che credevo...è ripartito, non si è fatto nulla (per fortuna)...praticamente solo un testacorda con leccata al muro...Capirai!
MrDiemme 9 months ago
incidente normalissimo, uno dei più banali che abbia mai visto in una corsa
danilogang 9 months ago
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un terrone in meno.............che culo
ondaevento 1 year ago
@ondaevento stronzo terrone ci sarai tu e nn ti permettere di giudicare quelli del sud
c'è anche un detto che dice : chi disprezza vuol comprare !!
luigithebestable 11 months ago
@ondaevento Tu invece sei un BASTARDO di troppo, attento al culo !.....Ah...sei ricchione?....allora meglio per te!
hornets599 8 months ago
@Bianco971
Hai fato la cronaca perfettamente:diciamo che il pilota sapeva il fatto suo,forse ha chiuso un attimo prima la curva e a quella velocità nn si è più fidato xkè prendere quella "rampetta" di lava sarebbe significato "ca u ttruvaunu ndo crateri centrali".se avesse fatto quella curva e arrivato al traguardo avrebbe dato 10 sec. al secondo di categoria....ciao a tutti gli amanti delle corse,qualunque esse siano.
rosmotori 1 year ago
leccate...quando sei appasionato di meccanica e di motori, corri con tutto...anche un carrello dell ikea motorizzato ed elaborato va benissimo, l importante è andare piu forte di quello che sta avanti a te...tu solo l ape cross per andare a vendere le limonate a Mondello puoi guidare...ciao
frediamant 1 year ago 6
@frediamant grande noi abbiamo messo sotto un carello tipo ikea comprato su ebay un motore 5oow elettrico divertimeno e tante botte per terra
MrRch98 5 months ago
Bianco 971...è un semplicissimo sovrasterzo, tipico delle auto a trazione posteriore...l'accelerazione in uscita di curva, fa fi che il peso dell auto si sposta nella parte posteriore dell mezzo, allegerendo l' aventreno, che a questo punto non riesce a dare piu direzionalita al veicolo. se fosse, come dici tu con un italiano che lascia a desiderare, uscito dalla curva senza appoggio sulle "ruote esterne", si sarebbe prodotto un sottosterzo, quindi la macchina sarebbe andata dritta nella curva
frediamant 1 year ago
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che idioti, ma che cazzo di gare imbecilli sono? si corre con le macchine da corsa nn con le 500 elaborate! Per mè sono ridicoli!
leccate 1 year ago
super cazzone
Bolton061a3 2 years ago
ma ragazzi , nessuno pensa a quello k succede fuori dal mondo delle modifiche ...che proprio per cio muoiono milioni di persone ogni anno ... le gare clandestine nn sn tanto diverse...solo che se gli sgamma la polizia devono scappare ... e poi sono belle macchine si ma il rally secondo me e uno sport inutile ...nn da divertimento...
teckoman96 2 years ago
cosa preferisci il pallone ? ke noia mortale i relly e tutte le corse in cui centrano i motori sono sport da seguire non il pallone mondo corrotto
TheReni87 1 year ago 3
Le auto che lo hanno preceduto si nota " e di parecchio " che salivano più "lente" .... in pratica è uscito ( dalla curva ) senza appoggio sulle ruote esterne ..... 5oo/7oo perfetta ( saliva leggi "acchianava" da urlo!!!! complimenti al meccanico ... fatemi sapere chi è !!!) ..... pilota bravo anzi bravissimo ma ...... piccolissimo errore ...non tanto di guida ma di valutazione della curva ....
bianco971 2 years ago
Certamente, certo non sono indistruttibili, ovviamente stiamo parlando di tipologie diverse, poichè le macchine da cronoscalata, nella fattispecie queste 500 non hanno una velocità di punta elevata, poi se parliamo di rally, allora concordo.:)
wiiagre 3 years ago 2
i rollbar sono delle barre d' acciaio, che "costeggiano" la carrozzeria e la struttura del telaio dall' interno, in più avvolgono il motore, formando una sorta di gabbia all' interno del veicolo, in questo modo, anche dopo un impatto violento, la carrozzeria si piega, ma la struttura interna, grazie ai rollbar, rimane intatta, proteggendo pilota e copilota (nel caso sia presente).
wiiagre 3 years ago
tutto giusto e nn dico niente,ma nn sempre il rollbar nn si piega.
con urti violenti tipo solberg in germania un po di tempo fa,la vettura era completamente disfata ferendo leggermente pilota e copilota,ma è nato tutto da un contatto con una sottospecie di "masso" che i tedeschi usano su certe strade ai limiti di queste......comque bella spiegazione,si vede che molta gente capisce questo mondo^^XD
kartdriver92 3 years ago
i massi che tu citi sono gli "hinkelstien" e si trovano all'interno del campo militare di Baumholder e servivano a fermare i carri armati panzer,,,pensa quindi cosa potrebbero provocare ad un auto normale...al giorno d'oggi ormai i rally sono molto sicuri e nn ci sono ( quasi purtroppo ) piu morti...e quelli che ci sono non sono causa dello "schiacciamento" all'interno dell'abitacolo...poi conto questi "hinkelstien" c'è poc da fare se non rimuoverli o evitare di far passare le ps da li...
UCCI95 2 years ago
esatto,sono un suicidio lasciarli li penso....
kartdriver92 1 year ago
un pò di calma no? ho solo risposto, visto che sono abbastanza esperto su queste cose.So cosa sono capaci di reggere quelle macchine.
wiiagre 3 years ago
Sai si vede che la gente gode nel pensare che in realtà si è fatto male qualcuno e tu gli rovini tutto XDXD
Comunque ne approfitto, cosa sono i rollbar?
Yggdrasil333 3 years ago
che figata ste gare fra microbi pompati!
mtmbrabus 3 years ago
No, non si è fatto niente, quelle macchine dentro hanno i rollbar, il telaio non si piega, e le ciinture sono quelle a 4 agganci, è anche ripartito.
wiiagre 3 years ago 11
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è arrivato il saputello!!ma qualcuno te lo aveva chiesto?!a nessuno interessano le tue spiegazioni!!
vignalithebest 3 years ago
Speriamo che non si è fatto niente!!!
Onemoremission 3 years ago 2