Eso e una verguenza !!! Aca en Brasil hay miles de lineas abandonadas, estaciones deterioradas. Los ferrocarriles de Brasil, Argentina y Uruguay nunca fueron prioridad de los gobiernos.
Los gobiernos preferen las carreteras, el consumo de combustibles y las tarifas de tajas.
Thanks for making this video, Its a real shame this station has been abandoned and left get into such a state. All of the roof and decorative iron work at Montevideo Central Railway Station was manufactured in 1895 at Britannia Foundry by Andrew Handyside and company of Derby and London.
650 Tons of Iron and steel were produced in Derby, England for this station, This was all then shipped over 7000 miles around the world to Uruguary, and that was 115 years ago!
@comedyhunter Interesting. I visited the station in I think it was December 2008 or January 2009. Its a shame to see such a magnificent building left abandoned, with no running trains.
me vas a sacar ttodos los comentarios seguro, porque así se manejan los dueños de la razón absoluta, borrrando a los piensan diferente. Pero actuaste de muy mala fé y con el tiempo te vas a dar cuenta.
No señor, no actue de mala fe, VOS lo hiciste, porque usaste en tu video una foto mia sin permiso. Saca tus propias fotos y ahi si hace lo que quieras.
¿Quien dijo que las compañias inglesas nunca explotaron el servicio de pasajeros? Habia trenes de pasajeros en todas las líneas. El Estado comenzó a intervenir en el ferrocarril en 1915 y continuó la expansión de la red ferroviaria con los Ferrocarriles y Tranvias del Estado.
Yo creo todos somos responsables por esto. Sanguinetti, los gobiernos que que estuvieron antes y los que vinieron después, el gobierno actual y toda la clase dirigente uruguaya, los trabajadores de AFE aunque se sientan víctimas, los medios de prensa, los periodistas, los pasajeros, la gente y todos los uruguayos que dejamos que esto pasara y siga pasando; porque nadie hace nada, todos lo vemos y nos escandalizamos, pero quien hace algo?
Perdon, ¿y vos que hiciste? Nosotros desde el Grupo de Pasajeros informamos a la opinión pública y hablamos con todos y lo seguimos haciendo. ¿Al menos firmaste? Porque es facil decir que "todos tienen la culpa" y despues resulta que tampoco hiciste nada.
A ver, en que momento te sentiste ofendido o agredido?
Si ustedes pertenecen una organización para fomentar y denunciar estas cosas me parece bárbaro, bienvenido sea.
Yo simplemente veo un video del estado calamitoso en que está la Estación, y creo que estoy en todo mi derecho de opinar aunque no sea parte de ninguna organizacion ni haya firmado nada.
En la parte en que decis "los pasajeros, la gente". YO no soy responsable, hice todo lo que estuve a mi alcance, junto con otra gente, primero para que no pasara y ahora para denunciarlo.
Esta bien, tranquilo. Yo te apoyo y creo que todos te apoyamos porque queremos que ese rico patrimonio que una vez tuvimos vuelva a renacer. Vamos arriba!
Y si me siento responsable y además creo que todos los uruguayos somos responsables y lo quiero decir, lo digo una y mil veces y no creo que esté agrediendo a nadie porque de hecho han pasado más de veinticinco años y cada día que pasa la estación está peor.
Ahora si vos por pertenecer a un grupo que denunciante o haber firmado algún papel te sentis con más derecho que otros de opinar o con el derecho de callar las opiniones de los demás ahí si andamos mal amigo.
No se a que te referis con "mas de veinticinco años", la Estación Central esta abandonada desde el 1º de marzo de 2003... ni sabes de que estas opinando. Y nadie te esta callando, vos sos el que sale a repartir responsabilidades. Yo hice todo lo que pude, no me incluyas en tu bolsa.
Esta bien tranquilo, como no se la fechas no puedo opinar con ninguna propiedad. Si ustedes conducen esa organización que decis de la misma manera y con el mismo tono de agresividad y poder de la razón que utilizas vos, ha de ser por eso que todo sigue igual. Salud! feliz año loco.
Vos sabés porque El país entró a la estación? Porque NOSOTROS nos movimos y la prensa pudo entrar. Y el mismo día el diputado Iván Posada hizo ir a los involucrados al parlamento a instancias NUESTRAS.
Además entró a la estación un experto suizo en ferrocarriles, que vino especialmente, también a instancias nuestras. Y no soy agresivo, pero molesta trabajar más de 10 años en un tema para que un paracaidista desinformado venga a escribir la primer pelotudez que se le ocurre. Está claro? Gracias
Tipica respuesta de alguien que se mete a opinar sin saber y adjudicando culpas a troche y moche y luego diciendo que somos agresivos. Si no sabes DE QUE OPINAS entonces no lo hagas. Informate antes. Tan simple como eso.
El 30 de diciembre de 1987 se resolvió la supresión del servicio de pasajeros. El último tren en llegar a Montevideo fue el ferrobús 157 proveniente de Pan de Azúcar. En esa fecha además se cerraban al tráfico casi 900 km de líneas. transporte de pasajeros fue vendido como chatarra o abandonado. FUENTE WIKIPEDIA. veititres años perdón. Que siguiera en funcionamiento no quiere decir que no la abandonaron.
El 2 de enero de 1988 se suprimo todo el transporte de pasajeros, circulando ese dia los ultimos trenes. PERO el 26 de agosto de 1993 VOLVIERON A CIRCULAR TRENES REGULARES. LEE MAS ABAJO EN LA WIKIPEDIA (dicho sea de paso, todo eso lo escribi yo). La Estación Central siguio con las oficinas de AFE hasta noviembre de 2002 y los trenes de pasajeros siguieron llegando hasta el 28 de febrero de 2003. Desde el 20 de febrero de 2009 se usa nuevamente una de las vias de la playa de maniobras.
Vos que es lo que estas discutiendo? o mejor dicho defendiendo?
Que el tren funciona con normalidad? Tu casa no se empieza a venir abajo en el momento que te vas y cerras la puerta, sino cuando dejas de mantenerla y de darle cariño.
No me vengas con eso. La Estación Central tenia mantenimiento por AFE hasta que se vendio al BHU en 1998 (igual los trenes seguian saliendo de ahi) y le hicieron un lavado de cara carisimo y de muy mala calidad. Despues de que se abandono (el 1º de marzo de 2003) ahi fue todo barranca abajo.
Yo quisiera saber si vos fuiste a las comisiones de transporte de ambas cámaras en todas las legislaturas desde el 2º gobierno de Sanguinetti para acá, si hiciste encuestas a los pasajeros, si tenís un espacio en cx 20 a las 3 am, si te reuniste con la sociedad de arquitectos, etc, etc. Seguramente NO, nosotros desde 1998 SI. Así que no nos metas en tu bolsa e informate antes de hablar. Gracias
Cuando se trata de sacarle al estado, de garronearle al país, hay una fila interminable de parásitos esperando; ahora cuando se trata de darle algo a cambio al país que en definitiva es dárselo a uno mismo y a los que vienen detrás todos miran para el costado.
Si, entre los que quieren garronear se encuentran los autodenominados "inversionistas" de Glenby, grandes chantas que se llevan millones sin haber puesto un peso gracias a la corrupcion de funcionarios estatales de gobiernos anteriores.
Es indignante lo que permitieron que le pasara a esta estación! Tipica actitud tercer mundista, crear una estacion nueva, mas moderna, que haga juego con el aborto de la torre de las comunicaciones y dejar que termine la antigua estación como SSHH de indigentes!!! El otro dia estuve por ahi...no hay un rincon que no este lleno de porquería humana, como espejo de la sociedad que somos! Disculpen mi violencia, pero es muy triste ver en lo que terminó este lugar tan hermoso...
Gracias a los gobernantes desde la década del 60 los trenes en general entraron en caida libre al desapareser paulatinamente en el 88 nuestro amigo DR. Julio María Sanguinetti clausuro los servicios de pasajeros volviendo en el 93 solo un 10 porciento de los servicios en el 98 el amigo VICTOR VALIANT Firmo la venta de estacion central el 98 echando a AFE de central en el 2003 hoy contamos con un kiosquito con 3 vias solo usando 2 la primera esta ocupada
entra govierno y sale govierno, siempre es la misma m. quando la plata prebalece en la politica y mucha plat. quese joda el pueblo fue asi, es asi y sera asi abandono total es triste, por eso que europa encanta poco pero ace .
dios mio pobre pais..y despues yo me lleno la boca aca en mexico hablando del paisito y su gente.que gente?la que se esconde para que no la roben?los pastabases?los corruptos en el govierno?que gente?los que rebisan la basura para poder comer..niños ancianos todo da igual todos los ministros/a cobran bien muy bien por trabajar cada uno en su campo..pero donde estan no les esta saliendo bien el trabajo pero cobrar cobran no? que bien asi estamos y asi seguiremos...dios nos ..ayude amen.
pero que estas hablando, acaso en mexico esta mucho mejor que uruguay, quizas como gran pais si, este mejor en muchos aspectos pero en otro esta muchisimo peor que nosotros, y que hablas de robos, pastabase o drogas en general y corrupcion en el gobierno, acaso vos porque te fuiste, porque el pais estaba bien o porque estaba mal? y corrupcion, robos , etc, hay solo ahora o hubo siempre, no jodas che
esto si que es terrorismo de estado dejaron el ptrimonio a la buena de dios robaron muchisimo patrimonio ay dentro cosas invaluables y los topes idraublicos los sacaron para ponerlos en el apeadero espantoso de la nueva terminal gracias a la miar. que nos govierna pasan estas cosas hoy en protesta nadie deveria votar las nuevas elecciones politicas todos son iguales nos van a seguir engrupiendo despertemos de las mafias que nos goviernan
DE BRASIL:
Eso e una verguenza !!! Aca en Brasil hay miles de lineas abandonadas, estaciones deterioradas. Los ferrocarriles de Brasil, Argentina y Uruguay nunca fueron prioridad de los gobiernos.
Los gobiernos preferen las carreteras, el consumo de combustibles y las tarifas de tajas.
Es una contaminación general
carlosborgo78 7 months ago 2
Thanks for making this video, Its a real shame this station has been abandoned and left get into such a state. All of the roof and decorative iron work at Montevideo Central Railway Station was manufactured in 1895 at Britannia Foundry by Andrew Handyside and company of Derby and London.
650 Tons of Iron and steel were produced in Derby, England for this station, This was all then shipped over 7000 miles around the world to Uruguary, and that was 115 years ago!
comedyhunter 1 year ago 2
@comedyhunter Interesting. I visited the station in I think it was December 2008 or January 2009. Its a shame to see such a magnificent building left abandoned, with no running trains.
SteamboatWilley 10 months ago
me vas a sacar ttodos los comentarios seguro, porque así se manejan los dueños de la razón absoluta, borrrando a los piensan diferente. Pero actuaste de muy mala fé y con el tiempo te vas a dar cuenta.
morobento1 2 years ago
No señor, no actue de mala fe, VOS lo hiciste, porque usaste en tu video una foto mia sin permiso. Saca tus propias fotos y ahi si hace lo que quieras.
grupodepasajeros 2 years ago
Comment removed
Odiseas11 2 years ago
¿Quien dijo que las compañias inglesas nunca explotaron el servicio de pasajeros? Habia trenes de pasajeros en todas las líneas. El Estado comenzó a intervenir en el ferrocarril en 1915 y continuó la expansión de la red ferroviaria con los Ferrocarriles y Tranvias del Estado.
grupodepasajeros 2 years ago
Repartir culpas es una gran virtud no solo de los uruguayos sino del ser humano en general.
Odiseas11 2 years ago
Yo creo todos somos responsables por esto. Sanguinetti, los gobiernos que que estuvieron antes y los que vinieron después, el gobierno actual y toda la clase dirigente uruguaya, los trabajadores de AFE aunque se sientan víctimas, los medios de prensa, los periodistas, los pasajeros, la gente y todos los uruguayos que dejamos que esto pasara y siga pasando; porque nadie hace nada, todos lo vemos y nos escandalizamos, pero quien hace algo?
Odiseas11 2 years ago
Perdon, ¿y vos que hiciste? Nosotros desde el Grupo de Pasajeros informamos a la opinión pública y hablamos con todos y lo seguimos haciendo. ¿Al menos firmaste? Porque es facil decir que "todos tienen la culpa" y despues resulta que tampoco hiciste nada.
grupodepasajeros 2 years ago
A ver, en que momento te sentiste ofendido o agredido?
Si ustedes pertenecen una organización para fomentar y denunciar estas cosas me parece bárbaro, bienvenido sea.
Yo simplemente veo un video del estado calamitoso en que está la Estación, y creo que estoy en todo mi derecho de opinar aunque no sea parte de ninguna organizacion ni haya firmado nada.
abarlovento 2 years ago
En la parte en que decis "los pasajeros, la gente". YO no soy responsable, hice todo lo que estuve a mi alcance, junto con otra gente, primero para que no pasara y ahora para denunciarlo.
grupodepasajeros 2 years ago
Esta bien, tranquilo. Yo te apoyo y creo que todos te apoyamos porque queremos que ese rico patrimonio que una vez tuvimos vuelva a renacer. Vamos arriba!
abarlovento 2 years ago
Y si me siento responsable y además creo que todos los uruguayos somos responsables y lo quiero decir, lo digo una y mil veces y no creo que esté agrediendo a nadie porque de hecho han pasado más de veinticinco años y cada día que pasa la estación está peor.
Ahora si vos por pertenecer a un grupo que denunciante o haber firmado algún papel te sentis con más derecho que otros de opinar o con el derecho de callar las opiniones de los demás ahí si andamos mal amigo.
abarlovento 2 years ago
No se a que te referis con "mas de veinticinco años", la Estación Central esta abandonada desde el 1º de marzo de 2003... ni sabes de que estas opinando. Y nadie te esta callando, vos sos el que sale a repartir responsabilidades. Yo hice todo lo que pude, no me incluyas en tu bolsa.
grupodepasajeros 2 years ago
Esta bien tranquilo, como no se la fechas no puedo opinar con ninguna propiedad. Si ustedes conducen esa organización que decis de la misma manera y con el mismo tono de agresividad y poder de la razón que utilizas vos, ha de ser por eso que todo sigue igual. Salud! feliz año loco.
Odiseas11 2 years ago
Vos sabés porque El país entró a la estación? Porque NOSOTROS nos movimos y la prensa pudo entrar. Y el mismo día el diputado Iván Posada hizo ir a los involucrados al parlamento a instancias NUESTRAS.
Ansaldo29 2 years ago
Además entró a la estación un experto suizo en ferrocarriles, que vino especialmente, también a instancias nuestras. Y no soy agresivo, pero molesta trabajar más de 10 años en un tema para que un paracaidista desinformado venga a escribir la primer pelotudez que se le ocurre. Está claro? Gracias
Ansaldo29 2 years ago
Tipica respuesta de alguien que se mete a opinar sin saber y adjudicando culpas a troche y moche y luego diciendo que somos agresivos. Si no sabes DE QUE OPINAS entonces no lo hagas. Informate antes. Tan simple como eso.
grupodepasajeros 2 years ago
El 30 de diciembre de 1987 se resolvió la supresión del servicio de pasajeros. El último tren en llegar a Montevideo fue el ferrobús 157 proveniente de Pan de Azúcar. En esa fecha además se cerraban al tráfico casi 900 km de líneas. transporte de pasajeros fue vendido como chatarra o abandonado. FUENTE WIKIPEDIA. veititres años perdón. Que siguiera en funcionamiento no quiere decir que no la abandonaron.
Odiseas11 2 years ago
El 2 de enero de 1988 se suprimo todo el transporte de pasajeros, circulando ese dia los ultimos trenes. PERO el 26 de agosto de 1993 VOLVIERON A CIRCULAR TRENES REGULARES. LEE MAS ABAJO EN LA WIKIPEDIA (dicho sea de paso, todo eso lo escribi yo). La Estación Central siguio con las oficinas de AFE hasta noviembre de 2002 y los trenes de pasajeros siguieron llegando hasta el 28 de febrero de 2003. Desde el 20 de febrero de 2009 se usa nuevamente una de las vias de la playa de maniobras.
grupodepasajeros 2 years ago
Vos que es lo que estas discutiendo? o mejor dicho defendiendo?
Que el tren funciona con normalidad? Tu casa no se empieza a venir abajo en el momento que te vas y cerras la puerta, sino cuando dejas de mantenerla y de darle cariño.
Odiseas11 2 years ago
No me vengas con eso. La Estación Central tenia mantenimiento por AFE hasta que se vendio al BHU en 1998 (igual los trenes seguian saliendo de ahi) y le hicieron un lavado de cara carisimo y de muy mala calidad. Despues de que se abandono (el 1º de marzo de 2003) ahi fue todo barranca abajo.
grupodepasajeros 2 years ago
Yo quisiera saber si vos fuiste a las comisiones de transporte de ambas cámaras en todas las legislaturas desde el 2º gobierno de Sanguinetti para acá, si hiciste encuestas a los pasajeros, si tenís un espacio en cx 20 a las 3 am, si te reuniste con la sociedad de arquitectos, etc, etc. Seguramente NO, nosotros desde 1998 SI. Así que no nos metas en tu bolsa e informate antes de hablar. Gracias
Ansaldo29 2 years ago
Cuando se trata de sacarle al estado, de garronearle al país, hay una fila interminable de parásitos esperando; ahora cuando se trata de darle algo a cambio al país que en definitiva es dárselo a uno mismo y a los que vienen detrás todos miran para el costado.
Odiseas11 2 years ago
Si, entre los que quieren garronear se encuentran los autodenominados "inversionistas" de Glenby, grandes chantas que se llevan millones sin haber puesto un peso gracias a la corrupcion de funcionarios estatales de gobiernos anteriores.
grupodepasajeros 2 years ago
Es indignante lo que permitieron que le pasara a esta estación! Tipica actitud tercer mundista, crear una estacion nueva, mas moderna, que haga juego con el aborto de la torre de las comunicaciones y dejar que termine la antigua estación como SSHH de indigentes!!! El otro dia estuve por ahi...no hay un rincon que no este lleno de porquería humana, como espejo de la sociedad que somos! Disculpen mi violencia, pero es muy triste ver en lo que terminó este lugar tan hermoso...
loonitaaa 2 years ago 2
Gracias a los gobernantes desde la década del 60 los trenes en general entraron en caida libre al desapareser paulatinamente en el 88 nuestro amigo DR. Julio María Sanguinetti clausuro los servicios de pasajeros volviendo en el 93 solo un 10 porciento de los servicios en el 98 el amigo VICTOR VALIANT Firmo la venta de estacion central el 98 echando a AFE de central en el 2003 hoy contamos con un kiosquito con 3 vias solo usando 2 la primera esta ocupada
leotrenes 2 years ago 2
entra govierno y sale govierno, siempre es la misma m. quando la plata prebalece en la politica y mucha plat. quese joda el pueblo fue asi, es asi y sera asi abandono total es triste, por eso que europa encanta poco pero ace .
cayoharksen 2 years ago
dios mio pobre pais..y despues yo me lleno la boca aca en mexico hablando del paisito y su gente.que gente?la que se esconde para que no la roben?los pastabases?los corruptos en el govierno?que gente?los que rebisan la basura para poder comer..niños ancianos todo da igual todos los ministros/a cobran bien muy bien por trabajar cada uno en su campo..pero donde estan no les esta saliendo bien el trabajo pero cobrar cobran no? que bien asi estamos y asi seguiremos...dios nos ..ayude amen.
p4ul1n4batres 2 years ago
pero que estas hablando, acaso en mexico esta mucho mejor que uruguay, quizas como gran pais si, este mejor en muchos aspectos pero en otro esta muchisimo peor que nosotros, y que hablas de robos, pastabase o drogas en general y corrupcion en el gobierno, acaso vos porque te fuiste, porque el pais estaba bien o porque estaba mal? y corrupcion, robos , etc, hay solo ahora o hubo siempre, no jodas che
polla028 2 years ago 2
esto si que es terrorismo de estado dejaron el ptrimonio a la buena de dios robaron muchisimo patrimonio ay dentro cosas invaluables y los topes idraublicos los sacaron para ponerlos en el apeadero espantoso de la nueva terminal gracias a la miar. que nos govierna pasan estas cosas hoy en protesta nadie deveria votar las nuevas elecciones politicas todos son iguales nos van a seguir engrupiendo despertemos de las mafias que nos goviernan
leotrenes 2 years ago 4