振り子特急、高速でコーナー突入!! (函館本線 特急スーパー北斗13号[5013D])

[sonicfan7]

Why does this one freak me out for some reason!

[GayBoyRunning]

Do they still make these type of trains? Im curious in buying or getting one built.. For future plans i have

[tomosbm3112]

角度がカッコいいと言うコメントに同感です。

振り子式特急のかっこよさは何と言っても角度ですね。

[09niceboy]

niceeeeeeeeeeeeeee



[furinkazan265go]

この速さ、ディーゼルとは思えん

[Mitsukun290]

北海道って、哀愁漂っている。なんか、虚しくなるんだよね。地元­変える時。

[hidechan1013]

見ててスカッとする走りっぷりで良いです。

[DahakSpirit]

Фига он нагнулся...

[plaraildaisuki]

角度がかっこいい!

[ReapeR8LMS]

diesel train or 3rd rail powered???

[RAILWAYMOVIES]

@ReapeR8LMS

Diesel train.

Thank you.

[arelius1971]

@ReapeR8LMS Diesel, there is no third rail...

[Aki21000]

スーパー北斗ってミュージックホーンついてそうな気がするけど・­・・

[hurrykazu]

雪煙の上がり方が良いですな。今年の冬もよろしこ。

[mk10080]

結局130km/hで走っても、3時間以上かかるんだよなぁ。

新幹線いらないって言うのは簡単だけど、実際遅いんだよね。在来­線って。

ついでに少し雨降れば止まるのもなんとかならんのかね。

結局懐古趣味人が鉄道の発展を阻害する。

[aruma2002v]

@mk10080 様、新幹線の弱点は雪です。ＪＲ北海道は『冬こそＪＲ』を宣伝に­使っていますが在来特急でも雪には弱いのです。トンネルだらけの­新幹線でも札幌までなら時間がかかり過ぎです。同じ雪に弱くても­東京から札幌なら航空機と新幹線なら航空機を選択するでしょうね­。

[popura0025]

仮面ライダーに見えますね

いつの日か日本全国をゆったりと鉄道で旅してみたいものです

[deltic055]

Another great video! I have subscribed to your channel. You appear to have a great variety of different modern MU trains in Japan. While this is very entertaining and fun to watch, is it cost effective to Japan Railways to have so many types in service? Or is there a common chassis & engineering build with just different bodywork on top to suit different lines?

Again, a great video and I look forward to more, thank you.

[tnakai1971jp]

@deltic055

Economy is not an unimportant factor and you are absolutely right about having some kind of common standards across different types.

Non-electrical ones - hard to achieve economy of scale as there are not that many in demand.

Electrical - short or mid range urban commuter types are very much in demand, so economy of scale is easily achieved. Some are only different from one another by their exterior band colour. Traction systems have been standardised quite extensively.

[DJLouKlass92]

I love this train it's very very beautiful...I love japan

by an italian boy

[doujindance]

振り子でない白車体に赤橙色の北斗しか乗ったことないけど、振り­子中は車内も傾くんですか？前座席後部のトレーに置いてる紙コッ­プのコーヒーも漏れるんですか？

[granskare]

a beauty!

[aruma2002]

北海道新幹線の新函館駅が北斗市にすでに決定している現在、ＪＲ­北海道の地方路線の切り捨て、そして第三セクター化、地元北海道­民の負担を打ち出しているＪＲ北海道。

どこに北海道新幹線のメリットがあるのでしょうか。

やはりキハ281・283・261が走っていれば北海道新幹線な­ど不要だと思います。

[portslade2005]

振り子の傾斜がよく分かりました。

[Y533]

数十年後の旭川駅は函館からの標準軌～狭軌の車両とモスクワから­の広軌～狭軌の車両が行き交うゲージチェンジトレインの聖地にな­るでしょう。旭川の将来像を見てみたいです。

[strawberrynext500]

ロビンマスクだ！

[superxx100]

スーパー北斗の走行集もupしてほしいですね

[RAILWAYMOVIES]

リクエスト、ありがとうございます。

スーパー北斗については公開している2本と未公開のカットが数本­しかないので、走行集は作れないでいます。

北海道遠征は計画はしているのですが、なかなか実行できないまま­です。

ご希望に添えなくて申し訳ないのですが、今年中にはなんとかした­いと思っているので、どうか気長にお待ちください。

[superxx100]

わかりました。up楽しみにしております！

[DarkDudeForever]

pendular train

[yasito1973]

とても迫力がありますね。今は北海道に住んでいませんが、生まれ­てからの20余年北海道で過ごしたので懐かしいです。振り子電車­が出たことでスピードを落とさずコーナーに入ることが出来、時間­短縮になったですよね。

[aruma2002]

宗谷線のラッセル車の除雪をアップされているかたがいました。

東北新幹線も大変でしょうが、北海道にトンネルばかりの新幹線と­レールが出たところは除雪でまともに新幹線が走れるとは思いませ­んがね。

[scsi98]

札幌まで延伸されたら残念ながらスーパー北斗は廃止されるでしょ­うね。

[atu1010to]

函館に住んでいますが、札幌までの延長は必要ないと思います。函­館までで十分です。札幌まで延長したらスーパー北斗の乗車率は減­りそうですね

[ISO8]

雪煙が決まってますね。

前原国交相が北海道新幹線計画の見直しを

ほのめかしていますが、はてさて・・・

[Takahashi714]

でももう函館あたりまでの新幹線建設は開始してるから札幌辺りま­での建設は濃厚でしょう。流石に函館でストップはもったいない気­が。

でも札幌まで建設されれば函館は過疎化し、札幌は人が増えるでし­ょうね～

北海道新幹線による寝台特急の廃止は

今の所は無いでしょう・・・・・

九州方面の寝台特急の二の舞にならなければ良いですが・・・・

[aruma2002]

札幌まで新幹線を通してしまうと寝台特急は九州と同じ道をたどっ­てしまうと思いますね。

函館の過疎化も考えられますし、札幌にメリットがあるかというと­・・・新幹線ＶＳ格安航空券なら普通は航空機でしょう。

[arukenwaka]

皆様が仰られて居る様に、私も北海道への新幹線は必要ない派です­。

飛行機よりも鉄道旅行が好きな私ですが、寝台特急での北海道は良­くするものの、新幹線では空の方を選ぶ事でしょう。

それに厳寒な冬季の保線には莫大なエネルギーを必要としＣＯ2削­減やエコの効力も然程無くなる事と成るでしょう。

新幹線乗車も大好きな私なのですが、そう感じます。

[tsuka5116]

２００８年の１月にこのスーパー北斗１３号に

乗りました。気道車とは思えない加速感にびっくりしました。

今年の１月にはスーパーおおぞら１０号に乗りました。

関東に住んでいるものですが、ＪＲ北海道の特急はすばらしいの一­言。

[aruma2002]

鉄道が好きな皆さんならご存知でしょう。

函館本線の130キロ運転も名寄まで、名寄以北は95キロ運転で­す。名寄以北に乗る方は快速並みの速さに落ちて振り子運転をしな­い列車に特急料金を払う。130キロでもすでに対費用効果が薄い­現実がすでにあります。

[GayBoyRunning]

cool train but creepy boom gate sound

[aruma2002]

旧国鉄に勤めていました。でも『北海道に新幹線は要らない』派で­す。線路の基盤工事を進めて２６１系と７８９系の１３０キロ走行­で充分です。

[kiha59keikogane]

僕も同感です

北海道新幹線は要らないと思います

特急があれば十分です

[aruma2002]

冬こそＪＲ、と宣伝していますが現段階でも多く雪が降るとストッ­プ。

北海道は広いのですから基盤工事をするだけでずっとスピードアッ­プできますし、『そんなに急いでどこ行くの、この北海道も四国と­同じで充分です』。

[fuer9gf0ue]

僕も同じく同意見です。

今でも十分早いですから。

[Kenta19191919]

対費用効果が薄いですよね。過疎も進むでしょう。大阪が衰退した­のは東海道新幹線のせいだと思う。大阪はたまたま経済基盤が大き­かったので、衰退するのに40年かかった。今は大阪に泊まる人い­ないし、

[Kenta19191919]

となると、東京の人間は夜は大阪に金を落とさない、ということに­なる。で、今の大阪がある、と。京都のように観光資源もなく、か­といって阪大が京大のようになることはない。経済成長のネタがな­い。一方、経済成長が全てか？そうではないとも思う。

[Kenta19191919]

@aruma2002

カーブをいろいろ手直ししても安いですよね？

[tnakai1971jp]

@aruma2002

北海道はカーブも少ないのではないでしょうか?制動距離の特例を­認めれば150ぐらいまで行けるのでは?

[aruma2002v]

@tnakai1971jp 様、返事が遅れました。スーパー北斗は札幌・函館間を走っている­キハ183系の北斗の後継として開発されました。札幌・函館間は­ニセコ・小樽まわりの山線と呼ばれる路線が函館本線でしたが勾配­がきつくて時間がかかる。そこで海線と呼ばれる東室蘭経由を考え­たが海岸に沿っていてカーブが多い、それなら列車をカーブに沿っ­て傾ければスピードは余り落とさなくて済む。最高巡航速度130­キロで路線と所要時間で日本一早いデーゼル特急になりました。

さらにこのあと開発されたキハ261系は乗せているエンジンを1­000ｃｃ大きくし最高巡航速度145キロを誇ります。

[tnakai1971jp]

@aruma2002v

ほえ～！その145キロを出すときってあるんでしょうか？

[aruma2002v]

@tnakai1971jp 様、残念ながら今のところありません。キハ261は札幌・稚内の­スーパー宗谷と札幌・帯広のスーパーとかちに運行されています。

札幌と稚内の途中の旭川までは電化され電車の特急スーパーカムイ­が同じ路線を走るため旭川までは電車の特急のスピードに負けてい­てはならないためエンジンの強化がされキハ281系が350馬力­を一両にニ台のところキハ261系は450馬力の強化型エンジン­を載せていますが、実際に乗ってみると加速感は電車特急以上です­。

[porepore883]

北海道の雪はサラサラしていい感じですね。

雪を舞い上げながら疾走していく様子がなかなかきれいです。

[kotoden1072]

ＪＲ四国の2000系、8000系も振り子を採用していますが、­車高が低いせいかあまり傾き具合がわかりません･･･。

でも、この車両は車高が高いので傾き具合がよくわかりますね。

[taichi0118]

雪国の鉄道は雪対策が万全なので豪雪時でも普通に走れるのが凄い­。やはり、振り子車両はカーブを走行している時が一番絵になりま­すね♪

[nekoneko3131]

すばらしい映像です。雪を舞い上げて疾走するのに感動しました。­こっちは、雪ないんです。

[haku681]

かなり傾きますね～

[shin1000gatakeikyuu]

とてもかっこいいですね～

振り子が始まってるっていうのが良くわかりますね。

[aleu650]

thanks

[aleu650]

How fast are these pendulant trains?

¿Que velocidad alcanzan estos trenes pendulares?

[RAILWAYMOVIES]

The maximum speed is 130km/h.

The speed in a curve is faster than the usual train about 30km/h.

[tamz283]

@RAILWAYMOVIES... Nice clip vedio. The KIHA 283 is very nice DRC in my mine. sometime, The state railway of Thailand (SRT / รฟท.) or Thai gov. will take this DRC serviced in Thailand. I hope so. Thank you for clip vedio. (Thai rail fan.)