Added: 3 years ago
From: Kowal512
Views: 7,820
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (21)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • zawory

  • mi tez tak klekocze 2,5 V6 ale tylko w przedziale 1-2tys obrotów jak chodzi na wolnych czyli 600-700 to jest cicho ale ten przedzial to najbardziej slychac

  • moga byc popychacze do roboty. ale sprawdz bo moze byc np pekniety kolektor wydechowy lekko i tez tak klekocze dziwnie wtedy. dopuki nie ma slychac klekotu czy stukow z tylu z wydechu to mozesz nia smigac. w przeciwnym wypadku pchaj ja zaraz do zyda jakiegos;)

  • wg,mnie to rurka recyrkulacji spalin-calkowicie zbedna rzecz.mialem podobnie ,zatklame ja na stale i jest cichutko  i lepiej dla silnika

  • zmień opony mi pomogło

  • dolej oleju a jeśli nie pomoże to popychacze do roboty ;]

  • macie problem. Mój już od 12lat tak stuka jak i nic się z tym nie dzieje. jedyne co to nasiliło się pukanie w pewnym momencie ale okazało się że pompa wody zaczęła stukać a po wymianę wróciło do dawnego poziomu stukotów.

    Omega B 3.0 MV6 Kombi 1996r.

  • szklanki wymien i tyle no i uszczelniacze na zworach ja własnie zmieniam uszczelke pod głowicą jak ktos ma jakies pytania chentnie doradze zeby wymienic szklanki niemusisz wydac 2000 tylko zdejmij pokrywe zaworów zdejmij wałki i wyjmiesz je aha musisz obudowe rozrzondu zdjąc razem z paskiem

  • mam omege 3.0 mv6 miałem takie stukanie az wkońcu sie coś rozsypało podczas jazdy.

    Stukanie jak usłyszałem to przejechałem na tym jakieś 15 km i coś chuknęło i sie zgasł . Olej mi wyciekł z łynem chłodniczym . Co mogło sie stać i ile to moze kosztowac?

  • a którędy ci wyciekł?? no jak miałeś stukanie i ci olej wyciekł z płynem chłodnichym to masz kilka obcyjek np:blok pękł zalerzy którędy ci wyciekł ajak olej wyciekł i jechałeś natym to tez silnik mogłes zatrzeć niewiem ja bym sprawdził wszystkie warianty np:blok głowice a i jeszcze węże wodne bo ja miałe olej w wodzie i jak płukałem silnik to tez mi woda zolejem ciekła niewiem najpierw obejrzyj blok i głowice a puzniej odp co znalazłes

  • niewiem ja miałem uszczelki pod obiema głowicami walnięte to je zrobiłem ale jak bym miał blok pękniety to bym kupił ome za 500 funtów i zmienił silnik proste zostało by mi zawieszenie i inne pierdolły to bym pomyslał co z tym zrobic

  • @brendoncool

    Panewki? Pewnie już masz je zrpbone.

  • w golfie tak miałem to szklanki musiałem wymienic i git jest

  • ja tak miałem w vectrze i czeba było wymienic szklanki i nie jezdzij z tym bo silnik zajezdzisz

  • wydaje mi sie ze stukaja panewki albo zawory.. Czas na remont:)

  • zawory - za duży luz mają , ustaw zawory

  • Tak tez myslalem, ej ale ta omega bodajze ma hydrauliczne zawory , czyli popychacze do wymiany...zalany zly olej, zbyt male cisnienie oleju , i dlatego moga stukac. O ile to zawory..

  • @ziomus1988d

    no obrze gadasz:) ja mam silnik po remoncie:) 2 nowe tloki panewki glowne + korby wal po szlifie itd i tez tak puka:) mozna zrobic zeby nie pukalo i wymienic te popychacze ale to droga sprawa:) mozna z tym jezdzic nic sie nie dzieje:) 3/4 2.5 tak puka:P a dac 2 kola zeby nie pukalo to paranoja:P tragedi nie ma:D odciecie maja te silniki piekne:D

  • bardzo dobrze gadasz przyznaje racje ja mam ome 2,5 i tez tak puka a dopiero co remont zrobiłem i wymieniłem tez popychacze i dalej puka:)

  • a to przypadkiem szkalankipan ma popodpierane tzw popychacze hydrauliczne od zaworkow i tak milo klekocze ale moge sie mylic;p pozdro:)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more