Added: 3 years ago
From: startingfreak
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All Comments (103)

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  • Gott wenn man die Kommentare liest :D leute ich brech ab. Ihr bewertet hier irgend ein shit video mit ner kackauflösung. jeder halbschlechte von euch mutmaßt gleich wer am steuer sitzt. wer nicht dabei war kann es nicht bewerten. und grob fahrlässig war die fahrt nicht. und das video was irgend ein nasser von euch eingestellt hat "Einsatzfahrt Negativbeispiel" is ja mal mehr als peinlich.

    so und jetzt setzt euch wieder ins auto weil euer melder geht jeden moment! xD

  • Bestimmt so 2x 20 Jährige im Auto, der Beifahrer denkt sich " WTF sind wir cool mim Rettungswagen 160 auf der Autobahn muahhahhaaha... sind wir cool" Der Fahrer: " da geht noch mehr pass auf" und dann noch im Regen und auf der Autobahn überall warnungen....

  • dieses video wurde doch mal von irgendeinem idioten ls "negativbeispiel einer einsatzfahrt" benutzt. also ich find die fahrt gut ;)

  • Nur um das mal klarzustellen, ob das Horn in diesem Fall verwendet werden muss:

    StVO (Österreich) §3 25. Einsatzfahrzeug: ein Fahrzeug, das auf Grund kraftfahrrechtlicher Vorschriften als Warnzeichen (§ 22) blaues Licht und Schallzeichen mit Aufeinanderfolge verschieden hoher Töhne führt, für die Dauer der Verwendung >>> eines <<< dieser Signale;

  • ich frage mich nur, wieso ihr ANGEBLICH genau die gleiche EInsatzfahrt habt wie die Österreicher als NEGATIV-Beispiel in einem ihrer Lehrvideos

    siehe YOUTUBE: "Einsatzfahrt Negativbeispiel" (Suche verwenden)

    Also sieh es mir bitte nach wenn ich dich bis zur Klärung des Sachverhaltes öffentlich als LÜGNER und ANGEBER bezeichne!!!!!

  • nachtrag:

    youtube.com/watch?v=m-I3fEz6Y2­Q

    (ORIGINAL aus Österreich)

  • nachtrag:

    youtube... /watch?v=m-I3fEz6Y2Q

    (Link ergänzen - ist ja kein post von kompletten Links möglich hier)

    das ist nebenbei das Original

  • @Hyperserver lesen will gelernt sein, offensichtlich ist dieses "le(e)rvideo nur eine kopie, immerhin ist es erst ein jahr nach diesem video gepostet worden.

  • ja komm hau noch pressluft an.....

    achso habt ihrt nich ge?...armXD

  • es heißt das Horn bleibt von Der Bereitschaft bis zum Einsatzort an außer bei langstreckenfahrten denn nur mit horn und Blaulicht haben wir von DRK oder rettungsdienst im Straßenverkehr Sonderecht außer die Polizei sie hat auch nur mit blaulicht Sonderrecht :D

  • Pass auf Chef:

    Sonderrechte haste du automatisch mit deinem tollen Auto. Was hier zählt ist das Wegerecht und das hat man eben nur mit Blaulicht UND Horn. Ist bei der Polizei übrigens genauso... ;-)

  • @911juicyfruit tja das is vielleicht bei 'euch' so aber hierzulande gilt anderes. Folgetonhorn is sinnvollerweise nur dann anzuwenden, um zusätzlich in möglichen Gefahrensituationen (zB. vor Kreuzungen) auf sich aufmerksam zu machen. Solange man net ein (adrenalingeiler) Freak is wird man eh mit der Zeit wahnsinnig davon

  • Sonderrechte hat man mit Blaulicht, es kommt allerdings auf die Wegerechte an welche man nur mit Horn hat.

    Im übrigen gibt es auch andere Fahrzeuge die Sonderrechte haben ohne Blaues Blinklicht, z.B. Bundesnetzabgentur, Telekom, Müllabfuhr, DB, Winterdienst usw.

    Cheers

  • Horngeiler Fahrer - Das Horn wäre in diesem Fall ca. 2-3 Mal nötig gewesen, und das wäre bei den roten Ampeln.

  • War das in Wien

  • nein... asb linz

    einfach nur peinlich so ein fahrer

  • Comment removed

  • wenns ein SenjorenbuttonAlarm ist haben wir nicht in jeder Zentrale die Schlüssel......

    wennst meinen Post ein paar Zeilen unten gelesen hättest wüsstest das!

  • Was hat denn ein Schlüssel mit einem "in der Nähe stehenden Fahrzeug" zu tun ??

    Mein Kommentar war eher Ironischer Natur, da mir der Anfahrtsweg sehr groß vorkommt.... Das sieht fast so aus, als wenn die EZ aus purer "Gnade" mal den 20 Kilometer entfernten RTW von den "Mutwilligen" die am Wochenende fahren zu einer Platzwunden ins Pflegeheim Gnadentod geschickt hat :P ... o.O

  • Senioren schreibt man aber so oder?

  • dauerhorn ist überflüssig

  • also die diskusion über die Sonder und Wegerechte halte ich an dieser stelle einfach für unangebracht.

    mal ganz ehrlich wen interessiert es ob du an einer kreuzung auf druckluft oder elektro horn schaltest? und klar nachts muss es nicht unbedingt sein das man mit dauerhorn fährt sofern es die verkehrslage erlaubt versteht sich

  • an alle die heir dens cheis schriebn vonw egen das horn imemr auslassen doer vor kreuzungen das presluzft rein amchen und hupe das ist voll komendr quatschw as istw en euch wärend der fahrt zum einsatz wobei bei euch die sondersignalanlagen eh nur gedultet sind einer rien fährt und der es bzw die blackbox es nachweisenkannd as ihr das horn aushattet dan seit ihr selber dran schuld am einsatz ich bei de rfeuerwehr wen de rmelder geht wo wir mit sodner fahren ist es mir scheiss egal wie viel uhr

  • Ist deine Tastatur Kaputt??

  • Das gefühl habe ich auch - ausserdem sind wir in Österreich auch ohne Horn, nur mit Blaulicht, einsatzgemäß unterwegs...

  • sag ma, kannst du auch deutsch??

  • Ja genau man muss ja auch nicht immer das Horn durchlaufen lassen, es gibt ja auch Menschen die Nachts schlafen ;)

  • geile LED´s

  • Also wir haben in der Ausbildung gelernt: Bei roten Ampel 1. Gang und Schrittgeschwindigkeit. Und im Rahmen der 30 Stundenfortbildung (gem. RettG NW) muss das auch schriftlich Dokumentiert werden, dass wir darüber eingewisen worden sind.

  • wir machen das so kurz vor der kreuzung hauen wir das pressluft rein, hupen und fahren  langsam in die kreuzung

  • (2) Blaues Blinklicht allein darf nur von den damit ausgerüsteten Fahrzeugen und nur zur Warnung an Unfall- oder sonstigen Einsatzstellen oder bei der Begleitung von Fahrzeugen oder von geschlossenen Verbänden verwendet werden.

    Das ist die gesetzliche definition somit ist es ohne kombination nicht möglich wegerecht in anspruch zu nehmen...

    Bin auch RS auf welcher schule bist du denn???

  • Gesetzestext § 38 StVO - "Wegerecht" (1) Blaues Blinklicht zusammen mit dem Einsatzhorn darf nur verwendet werden, wenn höchste Eile geboten ist, um Menschenleben zu retten oder schwere gesundheitliche Schäden abzuwenden, eine Gefahr für die öffentliche Sicherheit oder Ordnung abzuwenden, flüchtige Personen zu verfolgen oder bedeutende Sachwerte zu erhalten. Es ordnet an: Alle übrigen Verkehrsteilnehmer haben sofort freie Bahn zu schaffen.

  • wie schnell fahrt ihr da?

  • und da war keine rettungswache näher dran? ...

  • ich denke mal das dies ein SenjorenAlarm war, weist schon mit dem Knopf zum drücken. Und da wird nich in jeder Station ein Schlüssel hängen.

  • aha, danke dir ...

    und wieso gibts für ne normale frage minus wertungen ??? naja ...

  • phu? also von mir san die nicht.

  • Das ist natürlich korrekt, es würde außerdem glaub ich zur verwirrung von Außenstehenden führen wenn du das Blaulicht immer wieder aus und an schaltest

  • Hallo wollte mal was mit einwerfen... Also das vid verstößt nicht gegen die Schweigepflicht da keine direkten Personenbezogenen Daten bekannt sind d.h. du siehst zwar wo er hin fährt aber nicht zu wem. Dann hat der Fahrer völlig recht, dass er die ganze Zeit das Horn an hat, da eigentlich Blaulicht alleine laut Stvo nicht zulässig ist und er somit kein Wegerecht in anspruch nehmen dürfte ich glaub §38Stvo

    Gruß

    Maggi

  • Wenn niemand da ist, der aus dem Weg fahren kann, benötigst du das Wegerecht auch nicht. Geschwindigkeitsübertretungen (sofern niemand behindert wird) usw. sind lediglich Sonderrechte, die hast du automatisch, sobald ein Grund vorliegt, dafür sind weder Horn noch Blaulicht nötig.

    Wobei es halt gängige Praxis ist, das Blaulicht eingeschaltet zu lassen, weil es die Diskussion bei Geschwindigkeitsmessungen reduziert...

  • Ich persönlich kann dem Fahrer nur den Rat mitgeben, verkehrsangepasster zu fahren, jedenfalls nicht so. Am Anfang, nach der Alarmierung schnell, hektisch und unreflektiert (siehe die ersten überrasten, dann der unnötige Stop vor einer Ampelkreuzung), in der Mitte "spielerisch" (unnötig enges überholen, rumspielen mit Stadt- und Landeinstellung ohne Nutzen) und am Ende, als der erste Stress vorbei ist eigentlich wirklich flüssig und sicher.

    Und nein, ich bin keiner aus der Bereitschaft.

  • wiso den gantze zeit mit E horn ?

  • erstens würd ich dich als beifahrer killen wennst die ganze zeit mitn horn umadumfahrst...

    zweitens hast du verdammtest glück gehabt weil in die tunnel warst schon echt zu mutig...

    sonst nette strecke^^

  • Hallo zusammen,

    es ist immer schön wenn an den Videos Interesse gezeigt wird.

    Allerdings nimmt das posten immer mehr Überhand.

    Die etlichen "Vorzeige-Experten" die auf den Videos selbst den kleinsten Fehler sofort Kommentieren müssen und die Besserwisser die alles eh anders und viel besser gemacht hätten, ärgern mich langsam.

    Jeder BOS'ler ist in Einsatzsituationen angespannt und trifft Entscheidungen welche er verantworten muss.

    Lasst es jeden Fehler sofort zu beschreiben

  • Lieber das Horn zu lange anlassen als zu kurz und es Pasiert was weil sonst DU gefickt bist

  • Auf solchen Viseos sieht es immer schlimmer aus als es wirklich ist, der Fahrer sieht doch viel mehr!

  • Seh ich das falsch oder heizt der

    Typ ganz schön die Straßen lang?

    Wenn ja denn ma gut glück wennda

    ma was passiert....

  • bist du das paradebeispiel für einen tüchtigen und seriösen sanitäter; die vorzeigefigur jeder rettungsorganisation?

    an hand deines kommentars sage ich: das ich nicht lache!

    du bist um keinen deut besser als alle anderen

    es gibt zig hundert einsatzvideos usw. hier auf youtube - deiner meinung nach sind das alles "bereitschaftsidioten"?

    natürlich wirst du tagtäglich auf der straße von passanten angepöbelt und beschimpft, dass du ein rettungrambo und blaulichtgeil bist! du armer

  • gratulation!

  • Ihr seid ja alle soooo toll!!

  • @mekuzio69 haha :D

  • @mekuzio69

    Ich finde es schon fast ein bisschen beängstigend das du die Bereitschaft als "Bereitschaftsidioten" darstellst ...

    Ich finde es sehr schön für dich das du ein Rettungsassistent mit Staatsexamen bist, willkommen im Team.

    Allerdings musst du auch bedenken das der Rettungsdienst ohne die Bereitschaft manchmal nicht klar kommt, und dir dir diese Videos anschaust, also bist du genauso "nassgeschwitzt".

    MfG

    nafolands

    Rettungsdienst (RA) + DRK Bereitschaft !!!

  • YEAH ich wollt schon immer mal wissen wie es ist bei rot über die ampel zu fahren ;) xD :P

  • "Zu viel Horn" gibt es bei einer Einsatzfahrt nicht, wenn man bedenkt, dass das Risiko, in einen Unfall mit Personenschaden verwickelt zu werden, erwiesenermaßen 8mal höher ist als bei normalen Autofahrten. Dass das Horn den Lenker nicht von der besonderen Verantwortung und Sorgfalt entbindet, versteht sich hoffentlich von selbst. Ich begreife nur nicht, wieso man über streckenweis leere Autobahnen schon mit Horn fährt, nicht dann aber (siehe ab ~06:00) durch DICHT VERBAUTES ORTSGEBIET!??!

  • Linz *gg*, hätt ich euch winken können ;)

  • Ich sag nur Leben vor Funktion

  • Denn wenn man es verständlich ausdrücken will muss man sagen dass wenn man beide paragraphen in anspruch nimmt alle andere paragrahen für den fahrer verfallen außer paragraph 1 und der besagt rücksicht nehmen auf jeden verkehrsteilnehmer und das hat er gemacht. es ist ratsam anzuhalten aber man muss es nicht.

    Denke ihr solltet euch mal am Kopf packen und den hass untereinander beenden

  • amen!

  • Bestimmt so 2x 20 Jährige im Auto, der Beifahrer denkt sich " WTF sind wir cool mim Rettungswagen 160 auf der Autobahn muahhahhaaha... sind wir cool" Der Fahrer: " da geht noch mehr pass auf"

  • Ist bei jedem frequentierten Einsatzfahrtvideo der selbe Quark.

    Wen die SoSi stören, verspielt mMn das Recht auf schnelle Hilfe mit Horn, wenn sie selbst mal welche brauchen. SoSi liegen in der Verantwortung des Fahrers & der hat oft genug seine Dienstanweisungen.

    Ich hab genug Unfallberichte gelesen, bei denen schwere Folgen oder der Unfall selbst bei der konsequenten Anwendung des Horns vermeidbar gewesen wären.

    Ein Jammer, die kleingeistigen Nicht-So-Laut-Rufer.

  • @drkhamm in diesem Fall hat der Sanitäter die anderen Verkehrsteilnehmer gefährdet.... Und somit sich selber....

  • Alter Leute, Fahre selber auch oft Einsatzfahrten und Ihr mit euren Paragraphenscheiß. Ich RS ich RA was soll das?

    Wenn man schon mit PAragraphen schmeißen will dann richtig.

  • schon mal überlegt, dass auch der samariterbund rufhilfegeräte bzw. rufhilfepatienten hat??? und da hat es keinen sinn, wenns rk dahin gurkt und dann ned ind wohnung kommt oda? zuerst denken dann schreiben!

  • Also Leute, ich find des echt nicht schön, wenn man sich jetzt hier gegenseitig fertig macht, vonwegen du bist nur n Sani und ich n RA. Das bringt doch alles nichts.

    Hauptsache ist doch den Patienten wird geholfen, und ob man jetzt an eine Ampel hin fährt und zum stehen kommt, oder vllt mit 10km/h hin rollt ist doch wurschd. Der Fahrer hat hier keinen Unfall gebaut, bzw provoziert. Also --> kein Stress wegen der Ampel und dem Patienten wurde ja auch geholfen.

    DANKE

  • IHR SEIT JA NUR AM RUM MOTZEN!ich will nich sehen wie ihr mit SoSi fahrt,geschweige denn ihr seit es jemals!

  • ey leute was ist mit euch los..ich als außenstehender und nicht ausgebildeter RettAss...bin wirklich erstaund das viele hier nur auf paragraphen und so schauen..halllo da geht es um Menschen leben......hallo wenn ihr mal nen unfall oder so habt ne..dann würdet ihr euch wünschen das der RTW oder NEf und etc..so schnell wie es geht bei euch ist.und ob er jetzt bei der toten ampel still stehen muss der njicht ist doch egall..weil man sieht doch zb. bei einem fußgänger übereg ob da einer ist.

  • ich versteh dich voll und ganz. Aber der Sinn und Zweck dahinter ist, nicht noch mehr Schaden anzurichten als bereits entstanden ist zB bei nem Unfall. Was bringt es wenn ich über jede rote Ampel krache und mir dann einer rein fährt??? Noch ein Unfall mehr auf der Straße?? Willst du das?? Denn dann kommt zu dem der das Einsatzfahrzeug dringend gebraucht hätte noch länger kein Auto...

    Umsonst gibt´s die Regel nicht.

  • Ich mein, in der Nacht ist es nat. bisschen was anderes da man das Blaulicht schon weit in die Kreuzung rein sieht. da rollt man halt bisschen über die Kreuzung und bleibt nicht stehen, aber am helllichten Tag ist das Nonsense Pur. vielleicht noch im Stoßverkehr....

  • hehe ASB LINZ RULES :D

    aber bitte, wer is da gefahren? wenn der Brucki (Fahrerausbildner in Linz) das Video sieht nimmt er sich den Fahrer sicher zur Brust... bei der Roten Ampel muss das Fahrzeug zum Stillstand kommen!

    schöne Grüße ein freundlicher EAM Kollege aus Linz...

  • Ich finds echt schade, daß so wichtige Arbeit, wie die präklinische Notfallmedizin in Österreich immer noch von angelernten Hilfsarbeitern gemacht wird. Das sollte - meiner Meinung nach - genau wie die Pflege im Krankenhaus auch, von ausgebildeten Fachkräften gemacht werden. Dann hätten die Notärzte auch ein bißchen mehr Unterstützung und Notfallpatienten wären nicht solchen Deppen wie euch ausgeliefert!

  • was hat der fahrstil bzw. das geschreibe hier drin mit der fachlichen kompetenz eines einzelnen zu tun? woher willst du wissen wer welche ausbildungen bzw. zusatzqualifikationen hat oder nicht hat? hier geht es um die einsatzfahrt selber und nicht die arbeit am patienten. notärzte hätten mehr unterstützung, welche meinst du?

  • das ist wie bei herzblatt: jetzt musst du dich entscheiden; gehts um fachliche kompetenz oder um deinen fahrstil? wer darf es sein?

    Zitat Startingfreak:

    hm...sachen bzw. leute gibts! deine organisation muss ja auch sehr zufrieden mit dir sein. einfach grundlos leute beschimpfen und irgendwelche, allseits bekannten, gesetzesparagraphen in den pc eintippen! deine patienten tun mir leid! kein wunder, dass sich immer mehr über Sanitäter beschweren, wenn sie solche sanitäter, wie dich, "erwischen"!

  • So wie du redest biste wohl als Zivi hängengeblieben, weil Du da nun wer bist. Aber zu mehr als wie zum Rettungssani hast es sicher nicht gebracht, denn sonst hättest mehr verantwortung. Da kann ich Notfallschwester nur zustimmen: Solche Leute wie Du sind ein zumutung für jeden Notfallpatienten, vom Krankenhauspersonal ganz abgesehen. Blaulicht rein - Hirn raus!

  • ich kenne wenigstens das gesetz, du anscheinend nicht.

  • das gesetz kennen aber sich auch daran halten sind zwei paar schuhe! viele kennen gestze und viele halten sich nicht dran!

    durch ein video erhält man nur einen subjektiven eindruck des geschehens. vielleicht kommt die ein oder andere szene anders oder "gefährlicher" rüber, als sie in wirklichkeit war!

  • Comment removed

  • was heißt da subjektiv? die ampeln waren ROT und du bist drüber gefahren!

  • wer bei youtube was rein stellt muss auch mit kritik umgehen können

  • da stimme ich dir zu! ebenso musst du auch mit kritik an deinen kommentaren umgehen können!

  • und tue ich das nicht? Wenn sie gerechtfertigt und gut begründet und argumentiert ist dann jederzeit gerne! Aber bei dem Unsinn den Du da von Dir gibst, vergiss es...wie gesagt, solche Leute kenne ich. Große Klappe nichts dahinter und wenns heiß her geht, dann schreiens eh um Hilfe.

    Ich muss nicht beweisen, was ich kann, weil ich weiß, was ich kann und was nicht. Ich brauch solche Videos nicht für mein Ego. Und Deine Arroganz mit der Du die Rechtmässigkeit hier verteidigst, widert mich an.

  • Was bist Du denn für ein Prolo!?! Dir geht es wohl nur ums Blaulicht und nicht um die Menschen. Dir sollte man besser den Fahrer entziehen und den Führerschein am besten gleich noch dazu! Mich wunderts jedenfalls, daß Du hier solchen Mist von Dir gibts und Deine Organisation das einfach so duldet. Das müssen ja schöne Affen sein.

    Aber damit auch Du was lernst, hier der Auszug aus der STVO:

  • STVO §26

    Gesetzestext (Stand der Gesetzgebung: 01. Jänner 2007)

    (1) Die Lenker von Fahrzeugen, die nach den kraftfahrrechtlichen Vorschriften mit Leuchten mit blauem Licht oder blauem Drehlicht und mit Vorrichtungen zum Abgeben von Warnzeichen mit aufeinanderfolgenden verschieden hohen Tönen ausgestattet sind, dürfen diese Signale nur bei Gefahr im Verzuge, zum Beispiel bei Fahrten zum und vom Ort der dringenden Hilfeleistung oder zum Ort des sonstigen dringenden Einsatzes verwenden.

  • Außerdem dürfen die angeführten Signale soweit als notwendig nur noch zur Abwicklung eines protokollarisch festgelegten Programms für Staatsbesuche oder sonstige Staatsakte sowie in Erfüllung völkerrechtlicher Verpflichtungen verwendet werden. Die Leuchten mit blauem Licht oder blauem Drehlicht dürfen aus Gründen der Verkehrssicherheit auch am Ort der Hilfeleistung oder des sonstigen Einsatzes oder bei einer behördlich vorgeschriebenen Transportbegleitung verwendet werden.

  • (2) Außer in den in Abs. 3 angeführten Fällen ist der Lenker eines Einsatzfahrzeuges bei seiner Fahrt an Verkehrsverbote oder an Verkehrsbeschränkungen nicht gebunden. Er darf jedoch hiebei nicht Personen gefährden oder Sachen beschädigen.

    (3) Organe der Straßenaufsicht, die auf einer Kreuzung den Verkehr durch Arm- oder Lichtzeichen regeln, haben Einsatzfahrzeugen ,,Freie Fahrt`` zu geben.

  • Die Lenker von Einsatzfahrzeugen dürfen auch bei rotem Licht in eine Kreuzung einfahren, wenn sie vorher angehalten und sich überzeugt haben, daß sie hiebei nicht Menschen gefährden oder Sachen beschädigen. Einbahnstraßen und Richtungsfahrbahnen dürfen sie in der Gegenrichtung nur befahren, wenn der Einsatzort anders nicht oder nicht in der gebotenen Zeit erreichbar ist oder wenn Ausnahmen für andere Kraftfahrzeuge oder Fuhrwerke bestehen.

  • (4) Beim Zusammentreffen von Einsatzfahrzeugen haben der Reihe nach den Vorrang: 1. Rettungsfahrzeuge,  2. Fahrzeuge der Feuerwehr, 3. Fahrzeuge des Sicherheitsdienstes, 4. Sonstige Einsatzfahrzeuge.

    (5) Alle Straßenbenützer haben einem herannahenden Einsatzfahrzeug Platz zu machen. Kein Lenker eines anderen Fahrzeuges darf unmittelbar hinter einem Einsatzfahrzeug nachfahren oder, außer um ihm Platz zu machen, vor ihm in eine Kreuzung einfahren.

  • Betonung auf Absatz (3): "Die Lenker von Einsatzfahrzeugen dürfen auch bei ROTEM LICHT in eine Kreuzung einfahren, wenn sie VORHER ANGEHALTEN und sich überzeugt haben, daß sie hiebei nicht Menschen gefährden oder Sachen beschädigen."

  • Das heißt im Klartext, dass Du anhalten musst! Und erzähl mal besser keinem hier, daß Du noch rechtzeitig bremsen hättst können, da dies bei diesem Tempo unrealistisch ist. Auch die Kreuzungen sind nicht gut einzusehen!

  • Und dann noch ganz abgesehen davon machst Du sicher eine gute Werbung für Deine Organisation. Die Anrainer werden Dir an diesem Tag sicher sehr dankbar sein, wenn Du auf einer menschenleeren Straße mit Dauerhorn fährst. Ich würde mich jedenfalls schäme, wenn ich mich so benehmen würde wie Du Rotzbengel!

  • hm...sachen bzw. leute gibts! deine organisation muss ja auch sehr zufrieden mit dir sein. einfach grundlos leute beschimpfen und irgendwelche, allseits bekannten, gesetzesparagraphen in den pc eintippen! deine patienten tun mir leid! kein wunder, dass sich immer mehr über Sanitäter beschweren, wenn sie solche sanitäter, wie dich, "erwischen"!

  • hier gehts nicht um eine quali als sani sondern um deine verantwortung als fahrer bzw auch um den verstand deines beifahrers, der das auch noch toll fand. deine reaktion zeigt, daß du nicht kritikfähig bist. nerven bewahren ist nicht deine sache. du wirst schon wissen, wie weit du damit kommst. ich kenne deine sorte. genau die sind es, die richtig die hose voll haben wenn es wo um was geht. du musst das mit arroganz überspielen oder mit gelöschten einträgen kompensieren, dann nur zu!

  • du kennst mich nicht bzw. warst noch nie dabei, wenn es bei uns um was ging. ebenso ist es etwas anderes wenn man jetzt bei youtube&co irgendwelche kommentare locker und nicht immer überlegt eintippt, oder wenn ein menschenleben am spiel steht. also stelle keine falschen vergleiche auf!

  • edit: es wurde kein beitrag von irgendjemandem gelöscht!

  • na so feig, daß du die kommentare nicht gleich freigeben möchtest. schade, hatte mit mehr charakter und standfestigkeit gerechnet.

  • ausserdem, die lieben anrainer gehen mir am ... vorbei! wer sich beschwert, dass ein einsatzfahrzeug mit horn an der wohnung vorbei fährt, wird keine aussicht auf zuspruch haben. wir haben weder vor einer wohnung, mit horn, geparkt noch sonst was! jeder dorfdepp fährt mit seinem golf gti und voll aufgedrehter musik an häusern vorbei, dass nervt sicher mehr als ein einsatzfahrzeug am tag, wenn überhaupt!

  • Ja klar das du so reageirst, wie ein kleinkind das etwas angestellt hat!!! die reagieren nämlich auch so.

  • Wo hast den diesen Sch... her? Wo steht denn das geschrieben!Da könnte man ja fast meinen das da ein Geisteskranker Fährt! Fermdgefährdung heisst das glaube ich! Bei Roten Ampeln einfach so drüber rasseln?

  • wer rasselt da wo drüber? bei jeder großen kreuzung wurde abgebremst und das fahrzeug (fast) zum stillstand gebracht - bzw. wenn du siehst, dass schon alle spuren durch abgebremste fahrzeuge belegt sind kann man dann weiter fahren. die zweite rote ampel in dem video war eine reine fußgeher ampel und es war weit und breit keiner zu sehen auch bei der dritten gibt es nur 2 möglichkeiten entweder fußgeher oder auto von links, es war beides nicht vorhanden!vorrausschauendes fahren lautet die devise!

  • Du hast das mit dem Wegerecht nicht ganz verstanden! Soll ich Dir den §26 mal schicken? Da steht was anderes drinen! Lesen lernen oder nicht mehr Fahren!

  • zeig erst einmal ein video von dir her und dann reden wir weiter!

  • soll das jetzt ein schwanzvergleich werden?

  • Kollege kannst ma bitte sagen, wieso ihr auf einer leeren Straße mit dem Folgetonhorn fährt!!!??? Mit Blaulicht ok, aber mit dem Horn!?!? Unnötig!!!

  • klar kann ich das: ohne horn hast du kein wegerecht, ebenso kann aus jeder kleinen gasse ein auto kommen bzw. überall ein fußgeher die straße queren. auf der autobahn wars - hm... - viell. geilheit? ;-) aber naja das hängt von der tagesverfassung ab. ausserdem gibt es zwei pausen, eine auf der autobahn und eine zum schluss!

    noch was: seit wann ist das benutzen des folgetonhorns unnötig, egal wo und wann?

  • Hast ja eh recht!! Laut Gesetz ist man sogar vepflichtet beides zu verwenden! Ich muss auch ehrlich zugeben, es macht auch ein wenig mehr "Spaß" wenn man mit beiden fährt! :-)))

  • Das Zeigst mir mal wo das steht das man BEIDES nutzen muss!

  • Ich als Sanitäter liebe Blaueinsätze, zumindest bis ich am Einsatzort dann bin :-) denn wenn man in RTW sitzt und man mit Blaulicht in der Stadt vollgas gibt, hat man so richtig einen Adrenalinstoß :-))))

  • Schlechte Qualität aber trotzdem, besser als keins! 5*

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