Hai riscontrato problemi con la teu-101bk e il clash 21t? io ho quasi ultimato il restauro del mio socrcher '79 e vorrey mettere il clash 21...vedo che va benone....riscalda?problems?grazie,ciao!
Ciao!! questo setup va benone, io trovai questo compromesso propio per godermi un pò la macchina. Quel che è a spazzole scalda un pò sempre ed anche tu sai bene il peso di questa macchina ma si gioca bene. Ricorda sempre che alla lunga questi motori a spazzole tenderanno a "spomparsi" ed il rendimento cala. Poi per giocarci un pò in questo modo ci vuole una batteria sostanziosa, almeno 4000/4500 Mha. Il consiglio che ti do e di prenderti un paio di clash21 per avere uno di riseva.....
....se sei uno che sgomma qua e la :) se hai visot i miei video anche del rough rider avrai notato che ormai io ho montato kit brushless, quelli giusti, sono arrivato a capire il giusto compromesso anche con i brushless, saprai benissimo della differenza: Niente manutenzione, rendimento altissimo e la cosa più interessante è che ho programmato lo spunto ovvero quando accelero la spinta non è immediata ma dolce per un piccolo istante, questo siginifica...
...non stressare gli ingranaggi infatto omai ci gioco e basta senza più manutenzioni. Cosa ti sto dicendo? che con quel motore clash cerca sempre di accelerare dolce nel primo istante e poi il massimo visto che quelli a spazzole non posson esser programmati. Scusa se mi sono dilungato un pò ma cerco sempre di dare quante più informazioni possibili, a chi necessita, sulla base delle mie esperienze......
risposta molto più che esaustiva! Io per adesso, da neofita, ho preso una Lipo 7.4V 20c (35c) da 2400mha. Per passare al brushless, beh la spesa è proibitiva per adesso..dati i costi del restauro (mi veniva un DF-03 ra elaborato)...ma nmon mi interessa, era circa 18 anni che avevo questo scorcher conservato (mi fu regalato allora già in disuso). Vorrei farci un classe 5...ma ancora sono lontano (non ho l'esperienza modellistica per certi lavori). Poi da febbraio ci saranno i nuovi ricambi!!!
Ciao, io posso parlarti da modellista esperto e non di quelli che lapida patrimoni, spendo quel che serve, è vero alle volte inutile acquistare cose meno costose tanto poi capisci che vanno sostituite con quelle giuste. LA spesa non è proibitiva! affatto! il motore da 13T della ez-run (hobby wing) e relativo regolatore anche da 25A (sufficiente) saranno cinesi ma di quelli che vanno. Non ho mai avuto problemi ma la cosa più interessante e che quel motore...
...entra alla perfezione nel carter dello scorcher/rider/super champ. Se sbagli a comprare un motore hai buttato via denaro! non va....non va e sei fritto! Il kit deve anche spingere giusto altrimenti cominci a comprare ingranaggi nuovi, è vero , è forte, robusta la trasmissione ma se spinta oltremodo ha i suoi limiti ovviamente! spesos la gente sbaglia a pensare di puntare al massimo, a costosissimi kit brushless usati solo per competizioni serie dove si spende! tanto!....
Ti mando un link in posta qui dove ti allego un link del kit esatto che va bene e potrai trarre le conslusioni anche sulla spesa, il modello però schizza, corre e fa tutto quello che ti tornare a casasenza danni e col sorriso. Ricorda....il modellismo costoso diventa se costoso lo fai diventare! A presto e non esitare a chiedere se necessiti. Ciao! ;)
Hi, in this video no brushless, just a brushed motor like write at clip start. Scorcher/Champ is one of the most good RC vintage chassis but very heavy! Brushed motors get stressed very soon and battery go down in some minutes, even the great Oriion rocketpack that provides 5100 Mha! Recently I fitted a Vortex combo kit on this scorcher, it's made form Orion and all about I changed!! Long time play and constant power! the "toys" is very fast and I do stuff never done before in riding. ;)
Hi my friend! These are the "spike" type, you can choose any kind of tamiya wheels that are 1.5" for rear wheels. Except whe you use the Subaru brat rear wheels, in this case you will need the subaru brat rims (are different), somebody like the scorcher stile with this wheels. Anyway you always must refer to internal diameter (1.5") but here I post the measurements
.....................The I bought in taiwan alloy rims, they are really impressive and shinig, not much expensive, I will send a message to you for the auction. Ask me anything more you will need my frend and MerryXmas! Bye
Ciao Diego....
Hai riscontrato problemi con la teu-101bk e il clash 21t? io ho quasi ultimato il restauro del mio socrcher '79 e vorrey mettere il clash 21...vedo che va benone....riscalda?problems?grazie,ciao!
ps: sono bellissimi i mezzi che hai!
valedrz 2 years ago
Ciao!! questo setup va benone, io trovai questo compromesso propio per godermi un pò la macchina. Quel che è a spazzole scalda un pò sempre ed anche tu sai bene il peso di questa macchina ma si gioca bene. Ricorda sempre che alla lunga questi motori a spazzole tenderanno a "spomparsi" ed il rendimento cala. Poi per giocarci un pò in questo modo ci vuole una batteria sostanziosa, almeno 4000/4500 Mha. Il consiglio che ti do e di prenderti un paio di clash21 per avere uno di riseva.....
diegobobcat 2 years ago
....se sei uno che sgomma qua e la :) se hai visot i miei video anche del rough rider avrai notato che ormai io ho montato kit brushless, quelli giusti, sono arrivato a capire il giusto compromesso anche con i brushless, saprai benissimo della differenza: Niente manutenzione, rendimento altissimo e la cosa più interessante è che ho programmato lo spunto ovvero quando accelero la spinta non è immediata ma dolce per un piccolo istante, questo siginifica...
diegobobcat 2 years ago
...non stressare gli ingranaggi infatto omai ci gioco e basta senza più manutenzioni. Cosa ti sto dicendo? che con quel motore clash cerca sempre di accelerare dolce nel primo istante e poi il massimo visto che quelli a spazzole non posson esser programmati. Scusa se mi sono dilungato un pò ma cerco sempre di dare quante più informazioni possibili, a chi necessita, sulla base delle mie esperienze......
diegobobcat 2 years ago
....Se hai necessità per altro fammi sapere! io son qui :)) ed auguri per il tuo scorcher....so cosa stai provando :D a presto amigo!!!
diegobobcat 2 years ago
risposta molto più che esaustiva! Io per adesso, da neofita, ho preso una Lipo 7.4V 20c (35c) da 2400mha. Per passare al brushless, beh la spesa è proibitiva per adesso..dati i costi del restauro (mi veniva un DF-03 ra elaborato)...ma nmon mi interessa, era circa 18 anni che avevo questo scorcher conservato (mi fu regalato allora già in disuso). Vorrei farci un classe 5...ma ancora sono lontano (non ho l'esperienza modellistica per certi lavori). Poi da febbraio ci saranno i nuovi ricambi!!!
valedrz 2 years ago
Ciao, io posso parlarti da modellista esperto e non di quelli che lapida patrimoni, spendo quel che serve, è vero alle volte inutile acquistare cose meno costose tanto poi capisci che vanno sostituite con quelle giuste. LA spesa non è proibitiva! affatto! il motore da 13T della ez-run (hobby wing) e relativo regolatore anche da 25A (sufficiente) saranno cinesi ma di quelli che vanno. Non ho mai avuto problemi ma la cosa più interessante e che quel motore...
diegobobcat 2 years ago
...entra alla perfezione nel carter dello scorcher/rider/super champ. Se sbagli a comprare un motore hai buttato via denaro! non va....non va e sei fritto! Il kit deve anche spingere giusto altrimenti cominci a comprare ingranaggi nuovi, è vero , è forte, robusta la trasmissione ma se spinta oltremodo ha i suoi limiti ovviamente! spesos la gente sbaglia a pensare di puntare al massimo, a costosissimi kit brushless usati solo per competizioni serie dove si spende! tanto!....
diegobobcat 2 years ago
Ti mando un link in posta qui dove ti allego un link del kit esatto che va bene e potrai trarre le conslusioni anche sulla spesa, il modello però schizza, corre e fa tutto quello che ti tornare a casasenza danni e col sorriso. Ricorda....il modellismo costoso diventa se costoso lo fai diventare! A presto e non esitare a chiedere se necessiti. Ciao! ;)
diegobobcat 2 years ago
Good old Tamiya! Where would we be now if we hadn´t had Tamiya to lead the way?
Del360T 2 years ago
Build the real thing and drive the real thing!
derwoodvw 2 years ago
is there a brushless motor in there? i put one in a lunchbox recently, and every time i run it a new piece gets rattled off, from the power. fun.
plutoniumcar 3 years ago
Hi, in this video no brushless, just a brushed motor like write at clip start. Scorcher/Champ is one of the most good RC vintage chassis but very heavy! Brushed motors get stressed very soon and battery go down in some minutes, even the great Oriion rocketpack that provides 5100 Mha! Recently I fitted a Vortex combo kit on this scorcher, it's made form Orion and all about I changed!! Long time play and constant power! the "toys" is very fast and I do stuff never done before in riding. ;)
diegobobcat 3 years ago
hy Diego, the rear tire is from the hornet ?
do you now another tipe of wheels and tires that i can use i my scorcher ?
thanks Ricardo .
merrecous 2 years ago
Hi my friend! These are the "spike" type, you can choose any kind of tamiya wheels that are 1.5" for rear wheels. Except whe you use the Subaru brat rear wheels, in this case you will need the subaru brat rims (are different), somebody like the scorcher stile with this wheels. Anyway you always must refer to internal diameter (1.5") but here I post the measurements
Outside Diameter: 3.1" (79mm)
Inside Diameter: 1.5" (38mm)
Width: 1.5" (38mm)......
diegobobcat 2 years ago
.....................The I bought in taiwan alloy rims, they are really impressive and shinig, not much expensive, I will send a message to you for the auction. Ask me anything more you will need my frend and MerryXmas! Bye
diegobobcat 2 years ago
that thing flys!!! i just bought one of them on ebay.... not cheap
ADDentertainment4oz 3 years ago
..yes, it go fast now! do your thing man! it's wonderful to own a tamiya's vintage like this cars! Thanks for comment. Bye :)
diegobobcat 3 years ago