Added: 4 years ago
From: aytorsenna
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All Comments (153)

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  • Este coche es un Renault 5 turbo 2 con el kit de Maxi turbo

  • turbo made in france vive la france

  • Each time someone dislikes this video, I punch a kitten.

  • i wonder what wheels are on that thing

  • Is this a 4x4 ?

  • They banned Group B due to its pornographic content

  • 59 PEOPLES A IDIOT !!!

  • @DEVASTATOR478 YOUR 1 OF THOSE IDIOTS BECAUSE YOU DON'T MAKE SENSE!!!!

  • sweet ride, lights ruined it for me though

  • esta preciosa esa pelirroja!

  • Este até anda mais que é "trubo"

  • jajaja ke gracia las explicaciones de los turbos, valvulas de descarga etc etc....

    todos los turbos llevan y an llevado valvulas de descarga y tranquilos que en caso de que falle esa valvula de descarga no os matareis! un turbo nunca cojera mas presion sino a descargado, sino descarga la contrapresion para la turbina con su consiguiente bajon de revoluciones, esto se llama surging y es malisimo para el turbo, digo lo mismo ke an dichopor hay esta leyenda es una escusa de muñones

  • now THATS a hot hatch

  • CYCKI!!!!

  • what an ass! ^^

  • Nice car ! perfect condition it looks.

  • what a beauty

  • this car worths arround 40k in this stage

  • little red devil

  • beast id love one but too rare!

  • hermoso no hay palabras 

  • es magnifica!

  • ME ENCANTA EL ASPECTO DE RALLY QUE TIENE CON LA INCORPORACION DE SEIS EXPLORADORAS Y HACEN CONTRASTE CON LAS FAROLAS DE FABRICA.

  • nice but you should check out the rally metro it a little beast

  • Love this Car!

  • *makes clutching movements at screen* Want!

  • Real Trackmania :D

  • Great car!!!

  • made in France !!!! :D

  • En uno como este se mató el tio de mi novia hace 20 años...

  • No de ja de ser un R5 turbo 2 con delantera imitinado al maxiturbo un aleron imitando al maxiturbo... no hay mas vueltas. ya le e dado varias alidas en el rutas y en el de lierganes y anda ucho pero poco fiable, y para mi gusto ese lock a maxiturbo q le an dado sobraba, el turbo 2 sera siempre un turbo 2.

  • Great classic car!

    Thanks for posting!

  • ese puede ser un maxiturbo claramente ya ke tu no le ves el motor en ningun momento asique llevas tu la misma razon que yo. quillas sea exactamente iwal ke el de los grupos b.

  • es un tour de corse anormal

  • esta bello ese maxi5

  • and some americans say they hate small cars.....

  • ese r5 no es un copa sino un turbo 2 conocido como maxiturbo.

    tinene 1397cc y 160cv es edicion limitada y lo utilizo carlos sain en 1983 para correr rallyes.

    un saludo

  • Una preciosidad..

  • Esta de puta madre!

  • wow ese auto es una joya me pone muy triste k en mexico apenas si ayan algunos jejeje ia nimodo

  • ¡BELLEZA!

  • kavlaaaa! ferte mu tus bmwdakides k pegueotakides k tpt lancia delta me tis klasompanieres tus na mu kanun analisi kafsaerion reee!mia zoi tin plati mu vlepete reee

  • YA NO SE HACEN COCHES COMO ESOS!!!!

  • change the front end and its awesome!

  • BEAUTY !!!

  • meraviglia

  • good lord,bet that thing has a top speed of at least 112 miles per hour.

    oh and lord ,whats the chances of surviving a crash in that little biscuit tin?

  • but you 6 fool is a spectacle of machine and if peak risk with any machine W mythical renault 5

  • We have a turbo 2 sitting in our shed, its been rusting away for about 12 years now :(. Wish I could drive it some day.

  • Two? OMG Sell one

  • bella bellissima fantastica!!!!! complimenti

  • would definately be in my top 10 dream car collection

  • french cars FTW :p

  • but not in a crash eh?

  • me and me m8 had a race with 1 of these in a polo g40 it ate us 4 breakfast!!!

  • i´ve seen just one in my life he´s from a friend of my father

  • i love it!

  • wow haven't seen one of them in a long time.

    old school, nice

  • 1982!

  • es un Turbo con el kit del morro del maxi

  • Si, la maldición de los retrasados que copian y pegan soberanas estupideces como esa y con todas las faltas de ortografía, si lo vas a pegar en mas sitios esa gilipollez por lo menos corrige las faltas pedazo de analfabeto, la maldición es la que nos ha caído con gente como tú que ya no sabe ni quiere saber escribir.

    Un saludo paleto ignorante.

  • Trubo???

  • un coche preecioso

  • bloody nice car..........hard to find the 1983 turbo though.

  • faaaa eso si que es un caño

    Ustedes desde el 87 no tuvieron un rally asi

    Nosotros nunca tuvimos la suerte de tener uno en nuestras narices

  • Creo que en realidad el parón fue desde 1982 a 2006.

  • Dude it's spelled Turbo, not Trubo...

  • excellent....car

  • I had an oppurtunity to drive one of those a few years back, it was incredibly exiting.

  • i used to own one... well the GT Turbo with a bodykit on anyways

  • Es un turbo 2 ke yo lo e visto kon mis propios ojos y eso es bilbao la plaza del teatro arriaga

  • Es un renault 5 maxiturbo, el copa es otra historia

    Un saludo

  • watch?v=K7C4M8lXl9g

  • eske hasta lo dice r5 turbo 2...pero parece un maxi

  • De copa nada, es un R 5 Turbo.

  • eso son conocimientos de coches!!! si te dice que es un copa turbo 2 sera un copa turbo pero con el kit de carroceri a del puto maxi turbo

  • Pero vamos a ver, que aqui mezclamos cochecitos, una cosa es un R5 Copa, equivalente al frances R5 Alpine, luego esta el R5 Copa Turbo, equivalente al R5 Alpine Turbo, R5 Turbo (Turbo 1), R5 Turbo 2 (Turbo 2), R5 Maxi Turbo (solo de carreras) y Super 5 GT Turbo. Este es un R5 Turbo o R5 Turbo 2, te digo que no es un Copa ni por asomo, es mucho mas gordo, y de Maxi nada, en lo unico que se parece es en que es ancho.

  • ole ole y ole

  • @FerrocarriDeLaRobla no tengo ni idea de los R5 cuál crees que es

  • @eddiealabamajrb Un R5 Turbo 2.

  • Comment removed

  • AUTO LEGENDARIO

  • bellissima!

  • che bella!!!

  • MAGICO .baba

  • un mot, MAGNIFIQUE !

  • el coche rojo no es un Maxi turbo??

    me parecia vamos...

  • This car is i flat out 2 called the "chilly pepper" in street class.

  • dwse reeeeee....

  • precioso menudo carrito pasate por mi cuenta y veras como da desi un renault en montmelo.un saludo!!

  • disculpe mi ignorancia pero en mexico no salieron los renault 5 maxi turbo solamente los normales que eran muy modestos queria preguntarle como salieron si son de agencia o existe un kit para armarlo espero su respueta gracias

  • los renault 5 turbo solo salieron en francia y al sur de italia.existe un kit del maxi turbo como lleva este que son los paragolpes aletas y aleron pero solo lo hace gente de francia

  • No es un kit... eso es todo a base de fibra. Puede que imitando el kit o el maxiturbo, lo que quieras, pero de verdad que no es el kit del maxi.

    Un saludo!

  • k wapo

  • I WANT!

  • SE VE CHIDO EL CARRITO

    , MUY CHINGON

  • wtf

  • El problema que tenian los primeros turbos de renault es que cojian el aire del turbo de los gases de escape si no recuerdo mal, por lo que al reducir el motor subia de vueltas, como en cualquier coche, pero este, al cojer los gases de escape accionaba el turbo por lo que al cojer las curvas si no lo sabias llevar en vez de frenar, se aceleraba...

    Un Saludo!

  • Todo ello es cierto, pero vamos a ver, el turbo tan solo se acciona cuando se aprieta el acelerador. Eso lo detecta la mariposa del acelerador. Si la mariposa no se activa, el turbo tampoco.

    Un saludo! ;)

  • no se activa el turbo si tiene valvula de descarga, si el turbo no tiene valvula de descarga aunke no aceleres el trubo sigue soplando

  • 1- todos los turbos se alimentan de los gases de escape, el problema del maxi5 era que no tenia valvula de descarga, y cuando SE REDUCIA DE MARCHA por ejemplo para tomar una curva,el motor se encontraba con el circuito de admision a alta presion de aire, y eso forzaba el motor a pegar un repentino y brusco aceleron que a su vez realimentaba el turbo(a mas gases de escape mas rpm en la turbina) y el coche salia lanzado literalmente. mas de 1 se mato por ese problema.pasaba a los modelos del 83

  • Menudo ingeniero estás hecho tu no se que haces aqui que no se matan por ti las escuderías. Aprende un poco de mecánica anda pero no en los bares a poder ser.

    un saludo

  • Y eso por quien va...?

    Un saludo!

  • Va por ferraristagman y sus valvulas de descarga que desactivan turbos. lo que seguramente no sabe es que todos los turbos tienen una valvula de descarga que es lo que estará seguramente confundiendo con una valvula de vertido o alivio.

    un saludo

  • aaa bueno, pero ya sabes, siempre hay discusiones por lo del turbo y cada uno te salta con una cosa distinta... siempre será así, supongo que habrá que tomarlo como un encanto más del coche, jeje

    Un saludo

  • Yo ya paso de darle a nadie explicaciones mecánicas, el que me salta con que al coche le entre el turbo y demás leyendas le digo si si hay que tenerlos cuadraos para llevar este coche xD

    En parte tiene cierta gracia ese halo de leyenda que envuelve a los 5 y S5 turbo.

    un saludo

  • me acuerdo cuando tenia como 3 años mi papa tenia uno de estos pero en azul, claro que sin las modificaciones haha

  • mega fura!

    i na szuter tym!

    (albo raczej do garażu)

  • zajeeebioza!!! :D 10\10!!!

  • Joder que cosa más bonita!!

  • lo de que se saltaba el turbo era la justificacion de todos los inutiles ke se daban la ostia ya que no tenian manos para llevar un coche con reacciones de uno de competicion.

    Habia un fallo que era que la caja de cambios se saltaba a punto muerto en una reduccion fuerte en bajada pero eso se solucionaba con los famosos tacos te teflón que se colocaban.Eso pasa en el GT Turbo pero en el "culo pollo" para naaaaaaaaaaada!!!

    Renault Sport Powa!

  • hay cabron ese renault rojito del principio esta bien chingon.

  • el mítico ataúd con ruedas, vaya que sí... cuanto inepto reducía marcha al entrar en una curva y, ale, a tomar por culo!

    menos turbo y más cabeza... eso sí, el coche me encanta. ¿Alguien más ha visto la versión 4-ruedas-en-el-eje-trasero?

  • el coche no aceleraba cuando reducias aunque se subiese de vueltas porque el turbo solo se entraba al accionarse una mariposa cuando aceleraba el piloto. Eso es una leyenda que se ha generado alrededor del coche, pregunta a cualquier persona que tenga uno de estos. Se mataban porque los gt-turbos eran los tipicos coches de los chavales jovenes, que, al igual que hoy se les va la cabeza, llevas razon. Pero bueno, lo dicho, sería una barbaridad que un coche acelerase cuando se reduce.

  • yo tengo un R5 copa turbo y es de lo mejorcito!!!!

  • viendo los posts no me puedo reprimir a dejar un comentario puesto ke aparte de ke el r5 turbo2 es uno de los coxes mas miticos ke ay desde ke existio el gran y fantastico grupo b ke aun no se porke lo retiraron de los campeonatos,tambien kiero decir ke esa defensa delantera es un extra a mayores de ese coxe,no es ke no sea de serie,si no ke es para adaptarle unos faros de largo alcance para competir en tramos nocturnos.

    un saludo

  • One word..... awesome!!!

  • pues sinceramente el que no reconozca que el R5 Turbo a sido un mito en el mundo de los rallies...algo cortito de cultura de los rallies si anda la verdad...yo es un coche que adoro y se apreciar al igual que un ford sierra que para mi es una carraca de averias, pues yo la respeto.

    Aprendamos a tolerar joder que ya somos mayorcitos.

    Por cierto una maravilla esta impecable de pintura y de todo menuda pinta tiene...parece una tarta...espero poder llevar el GT Turbo Gr.A este año!

    Saludos!!!

  • Aprende un poco de coches, que con 26 años que tienes ya va siendo hora, y cuando sepas de que coche estás hablando hablamos hablamos. Hasta entonces un saludo y una página web para que puedas informarte y leer un poquito acerca de este coche. Si no sabes leer le pides a alguien que lo haga por ti.

    Ale majetón, que te den un ratín.

  • hombre la verdad es que el R5 es un poco roña que quieres que te diga... T_T respeto que te guste a ti y a más gente pero no es el coche definitivo para dominar el mundo desde luego xD

  • Y yo te respeto a ti, pero nadie ha hablado de que sea un coche definitivo para dominar el mundo. Si te informas acerca del coche y sus características comprenderas que es un coche que a supuesto muchísimo para Renault, los rallys, y el automovilismo en general. Estás hablando de un coche del 83 y tu tienes 17 años... me atrevo a decir que no conoces mucho de el. Pregunta a gente que sepa y ya veras como te sorprende! Un saludo! (todo esto a buenas eh, que se mal interpreta por escrito jeje)

  • conozco algo del R5 y tal pero bueno tienes razón con lo de que es un coche que a supuesto muchísimo para Renault, los rallys, y el automovilismo en general.

    En fin, que no entiendo mucho la afición a este coche pero bueno da igual dejémoslo, a gustos colores xD

    Adew ;)

  • vaya un capuyo !!

  • Si, Sudamérica, ese lugar conocido por haber fabricado los mejores coches del mundo. Que pena das colega

  • precioso el r5..

  • Este año el Rallyestone tendrá como lugar de salida la plaza del Arriaga en Bilbao, al igual que el pasado año. Día 28 de Marzo, con más y mejores coches y preparativos que el pasado. Desde por la mañana tendremos la exposición en la misma plaza y se podrán disfrutar de los coches de los aproximadamente 100 inscritos. Os esperamos encantados

  • teroon

  • Es la lecheeee! R5 TURBO POWER

  • impresionante

  • increible...

  • belle auto

  • jejeje ese kubi vaya coxe que te as pillado kapullo.....a más de uno se le cae la baba.. a mi no eeee a mi no me gusta, keba keba keba

  • javiersm tiene razon... esto se suele denominar r5 turbo 2 look maxi...

  • esta de wapito

  • Precioso

  • sobra el COPA

  • por lo demas esta muy wapo con ese kit Maxi

  • Ese R5 no lleva ningun kit, ese coche es de serie asi, nada que ver con el copa turbo, eso es un Turbo 2, anterior a los copa turbo.

    Un saludo!

  • ese coche lleva un kit Maxi esa no es la carroceria de serie. lo q no se es pq no me deja poner este mensaje de una vez!!!!

  • Entonces quieres decir que es una replica de un Turbo 2?

  • bueno ya lo habramos por privida pero para los que visiten el video lo que quiero decir y el yube parece que no me deja es que es un R5 Trubo 2 con unKit Maxi (parte delantera) o sea que no lleva la carroceria totalmente de serie de un Turbo 2 sino que esos faros de lanteros, la defensa y el capo son de MaxiTurbo. No me deja poner enlaces esto asi que pones R5 Turbo 2 en google imagenes y mirad las diferencias vosotros mismos.

  • que wapo esta

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