Rester derriere je dirais pas ca vu qu'on a pas repriser j'ai ralenti pour repriser il est passé a fond ensuite j'ai rappuyer et vu que c'etait la nuit et qu'en uno tu voi rien je suis rester derriere tout simplement ;)
" tuning93 " repriser " à 60 en 2 ne m'interesse pas trop... 1650kg + 2 personnes 160kg = 1800kg ... trop lourd ! Plus, départ en montant avec une (2) qui monte péniblement à 85-90 ça servait à rien un départ cote à cote, je me serais retrouver dans la meme situation c'est à dire derrière de 2-3 voitures. Donc, je suis parti à 60 en 3 directement ! T'es pas habitué à nos courses poursuites avec redbull-vodka.
Oui des "courses poursuites" ça m'intéresse pas du tout c'est le meilleur moyen de perdre son permis de se mettre en danger et ainsi que les autres ... (mais sur circuit faut voir) après pour la question du poids dans ce cas la on peu dire aussi que ma uno 920 kg (sans sono ni outillage) + 2 personnes 160 kg = 1080 kg mais avec un bloc de 1372 cc et non un 2.5 !
Après de toute façon moi ce qui m'intéresse c'est les reprises mais j'ai jamais parler de repriser en 2 a 60 car déjà en règle générale j'ai une boite trop longue par rapport au autres et on tombe jamais sur la même plage et de 2 t'as un mazout donc tout en bas et moi l'inverse donc c'est simple si on a l'occase de re-test en allemagne c'est départ à 60 80 ou ce que tu veux et rapport libre ;) comme ça tout le monde part bien ;)
scusa ma ti devo contradire la seconda serie è più potente della tua che essendo 86 sarà la prima serie forse volevi dire quelle dopo metà 92 le katalittiche
pas mal va faire un tour sur le fofo autosquad
toftof49 11 months ago
avec le A derrière !! ; ) Sleeper !
sharkriup 1 year ago
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Hello my friend, do you know the name and the tittle the music of your video?
Thanks you have a great car really ;)
Send me the answer by e-mail: taspaulino@gmail.com
Punto60MST 1 year ago
name of this song please?
xoping1 1 year ago
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moué,moi jé un 45 s fire!!!!qui veut me taquiné?????lol!
palipalopipo 1 year ago
moué,moi jé un 45 s fire!!!!qui veut me taquiné?????
palipalopipo 1 year ago
YEEEAAAAH!!!!!
TURBOOO <3
look my videos!!
i'm a uno turbo owner ;)
TurboRacing86 1 year ago
nice turbo i.e
name of this song?
xoping1 2 years ago
XDD FANATICI DELLA UNO!!!!
Vogliomafia2 2 years ago
fiat uno turbo ie & basta!!!!!!!!!!!!!
fraturbo77 2 years ago
tuning93, je vais préparer ma M5 E34 3L8 340cv à 420cv " injecteurs + turbo + remap " ... on testera si tu veux !
kasimodo2009 2 years ago
kasimodo2009 -> IBIZA CUPRA TDI 230 elle tembetera de 0 à 240 attenzione !
tekhouse931 2 years ago
Peut etre a l'appuyé mais je pense pas apres en tout cas pas par rapport a la video que j'ai vu en tout cas ;)
tuning93 2 years ago
Il n'y a que Ultimate 525d avec qui t'es rester derrière lol ;-)
tekhouse931 2 years ago
Rester derriere je dirais pas ca vu qu'on a pas repriser j'ai ralenti pour repriser il est passé a fond ensuite j'ai rappuyer et vu que c'etait la nuit et qu'en uno tu voi rien je suis rester derriere tout simplement ;)
tuning93 2 years ago
" tuning93 " repriser " à 60 en 2 ne m'interesse pas trop... 1650kg + 2 personnes 160kg = 1800kg ... trop lourd ! Plus, départ en montant avec une (2) qui monte péniblement à 85-90 ça servait à rien un départ cote à cote, je me serais retrouver dans la meme situation c'est à dire derrière de 2-3 voitures. Donc, je suis parti à 60 en 3 directement ! T'es pas habitué à nos courses poursuites avec redbull-vodka.
kuvtseemnco3 2 years ago
Oui des "courses poursuites" ça m'intéresse pas du tout c'est le meilleur moyen de perdre son permis de se mettre en danger et ainsi que les autres ... (mais sur circuit faut voir) après pour la question du poids dans ce cas la on peu dire aussi que ma uno 920 kg (sans sono ni outillage) + 2 personnes 160 kg = 1080 kg mais avec un bloc de 1372 cc et non un 2.5 !
tuning93 2 years ago
Après de toute façon moi ce qui m'intéresse c'est les reprises mais j'ai jamais parler de repriser en 2 a 60 car déjà en règle générale j'ai une boite trop longue par rapport au autres et on tombe jamais sur la même plage et de 2 t'as un mazout donc tout en bas et moi l'inverse donc c'est simple si on a l'occase de re-test en allemagne c'est départ à 60 80 ou ce que tu veux et rapport libre ;) comme ça tout le monde part bien ;)
tuning93 2 years ago
tiens j'etais avec toi ma poule dans ce test hummmmmm je me rapple de cette soirée taxi a cs mdr
yake712 2 years ago
la zorra
chilemo 2 years ago
abel ramos :D:D
zamonPL 2 years ago
bellisimo video uno turbo ie lemigliori anche se quelle dopo il novanta non erano molto bione la mia e dell 86 ed e un mostro
cobrasalentino 2 years ago
scusa ma ti devo contradire la seconda serie è più potente della tua che essendo 86 sarà la prima serie forse volevi dire quelle dopo metà 92 le katalittiche
micheleturbo 2 years ago
adoro questa macchina
turbomiky15 3 years ago 3
uno turbo power!!!l
Turbo ITALIANI davanti a tutti!!!!
petrelliheroes 3 years ago
semplicemente fiat uno turbo ie!!embattible!!
fraturbo77 3 years ago 5