@MrMandu11 : ils sont tous en 2T... Le chappy est un engin qui date d'origine des années 70 et qui n'a pas énormément changé jusqu'en 96, le 4T en petite cylindrée à cette époque ca n'existait pas ;). Les répliques chinoises de 2010 sont en 4T.
The engine sounds very lean, the bogging sound is a dead giveaway. Richen up the carb jetting. You may have it spot on but, just offering up the advice.
je pense que le pot d'échappement n'est pas adapté si c'est un 4T, parcontre pour un 2temp c'est bon. or je n'avais jamais vue de chappy 2Temp
MrMandu11 3 months ago
@MrMandu11 : ils sont tous en 2T... Le chappy est un engin qui date d'origine des années 70 et qui n'a pas énormément changé jusqu'en 96, le 4T en petite cylindrée à cette époque ca n'existait pas ;). Les répliques chinoises de 2010 sont en 4T.
oudarbre 2 weeks ago
The engine sounds very lean, the bogging sound is a dead giveaway. Richen up the carb jetting. You may have it spot on but, just offering up the advice.
supra60 1 year ago
ton chappy manque de nervosité...as tu pensé à mettre un allumage rotor interne?
V6guyane973 2 years ago
NIIIICE !!!!!!!!!!!!!!!!!
bjornborgjoel 2 years ago
hi How do you do whit the exhaust ?
ICEAsuper 2 years ago
mauvais echappement
tnerual888 3 years ago
hay !! slt ! moi aussi g un chappy ! ^^
biohazarddu84 4 years ago