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  • Non sono sempre e solo i cavalli a fare la differenza in un'auto... Non per forza 200 cv di una ipotetica Lancia Delta spingono più di 150 cv di una ipotetica concorrente.

  • E fallo scaldare quel povero motore!!!!!!!!!!!!!!!!! Prima di andare a 200 scaldalo un po'!

  • quoto ariannari85! il Delta fa parte di un' altra categoria di auto.. come il Sierra e l' Escort coswort o il Thema 8.32... logico ke una Punto GT (auto di rispetto comunque) non possa competere con simili mostri!! :D fa parte di un altra categoria, come il Renault 5 GT, 106 rally, 205, etc... io ho ancora 1 debole x la mia!!! ho Uno Turbo 1.3 i.e... vecchiotta, ma da ancora le sue soddisfazioni!!! :))

  • @robby2653 nooooooo io amo quella macchina! mitica uno! :) non muore mai! :)

  • ma la macchina ti si è rotta?

  • eri in discesa?

  • Onestamente di auto sportive italiane valide a mio avviso ci sono le Ferrari, Maserati, Lamborghini e Pagani. Tutte le altre, punto, delta, bravo sono tutti catorci da 2 soldi, come i loro proprietari che fanno i coatti in giro per strada, sfidando le auto tedesche ben più potenti (sfida che però fanno contro sé stessi). Andate in pista a correre e magari con auto più valide, con una Lancer Evolution o con una Subaru Impreza al posto di quel catorcio a forma di triangolo chiamato lancia delta

  • @xxxluigi1 E bravo figlio di papà con l'audi o il mercedes!! non tutte le persone leccano il culo e gli regalano un lancer evo o un sti la gente si sbatte mette le mani sul motore quando tu magari con la tua audi ti si accende la spia dell olio e non sai neanche cos'è e fai pure il figo con l'esp e vai contro un muro!

  • @xxxluigi1 non capisco il senso della tua affermazione. sono categorie di auto totalmente diverse. io la mia auto la curo personalmente, e la rendo sportiva a mio piacimento. ah, per informazione, la Lancia delta era un'auto da rally e correva nel famoso gruppo B, che è stato soppresso per l'estrema pericolosità, data la velocità e la reazione che ci volevano per guidare un simile bolide. nella versione denominata S4 superava i 600 cavalli di potenza e nello 0-100 su terra impiegava meno di 2s..

  • @xxxluigi1 non capisci un cazzo di macchine!!!

  • @xxxluigi1 ahahahah non tutti hanno da spendere 100 mila euro per un mercedes e cosi via...sei solo il classico fichetto pieno di soldi che puo permettersi auto costose...e comunque preferisco 5 fiat punto in garage che un mercedes...oppure piuttosto mi prendo un pandino 1000 fire! insultare la nuova delta si...ma nn puoi insultare quella vecchia...spaccava il culo a tutti, e dopo 20 anni lo spacca ancora!

  • @Simooooo94 Io sarei pieno di soldi? Ma se non arrivo a guadagnare nemmeno 600 euro al mese... e di certo non provengo da una famiglia ricca. Ho espresso soltanto la mia opinione. Le auto del gruppo Fiat fanno ridere, sono di qualità scadente e sono state sempre indietro rispetto alle altre case europee sia tedesche che francesi. Il problema è che in Italia le Fiat vengono troppo sopravalutate! Io non scelgo ne Fiat, ne Alfa Romeo. Preferisco 100 volte Wolkswagen, Peugeot e Seat.

  • @xxxluigi1 ognuno ha i propri gusti...io sinceramente preferisco una macchina nuda e cruda come la punto e simili...mi piacerebbe anche un bel 106 sport...sono macchine belle da guidare...danno tante emozioni! se invece voglio una full optional si va su macchine come la wolkswagen...la fiat un tempo faceva belle macchine...ora a quanto sembra sta facendo stronzate

  • @xxxluigi1 nn so chi sei ma credo che di macchine ne capisci molto poco per nn dire un cazzo propio sentiamo che macchina ai tu per parlare cosi? se vuoi ci vediamo e confrontiamo la mia macchina con la tua cesso di macchina do a te la scelta punto gt fiat coupe turbo 20 visto che sono fiat senno o pure un sti cmq visto che fai il figo a scrivere vediamoci cosi stai muto e nn parli piu a e ribadisco visto che ai i soldi chi vince porta via l'auto a l'altro sia chiaro ti voglio umiliare ridicolo

  • @coupet20v Tua sorella ha i soldi, ridicolo. Io ho una Honda Integra Type R e accetterei ben volentieri. Voglio proprio vedere dal vivo cosa sai fare ahahahhaha, già che ti presenti con un cesso di macchina quale la Fiat Coupe che alla prima curva và dritta...e poi già che è Fiat c'è da mettersi a piangere.

  • @xxxluigi1 nn mettere in mezzo sorelle o roba varia coglione del cazzo perche ti stacco la testa ok cmq capisci molto poco di macchine perche quello che dici tu la mia macchina lo faceva da originale ma con assetto distanziali barre e una modifica al differenziale tu me la puoi solo succhiare dopo questa dimmi dove e quando ciuccio che nn sei altro e prendo il coupe la sti la lascio a casa e meglio pero ho un vizio io mi gioco i libretti se ai le palle vediamoci cosi la tua viene via con me

  • @xxxluigi1 se te chiappo con la mia alfa romeo 33 te faccio vede i sorci verdi in pista co qualsiasi machina te presenti, sai perchè? chiacchieri e non sai manco che vordi sentilla na macchina! me te magno e me te caco! complimenti per il puntero... 'cci alla fiat e ce lo so io il perche!

  • @Sibbolo I sorci verdi me li fai vedere perchè l'ALFA33 è un bidone co quattro ruote... Io so cosa vuol dire sentire una macchina? Ma finiamola di dire stronzate! Le auto del gruppo fiat fanno schifo sono ridicole, valgono 2 soldi... Solo i salami come voi pensano che "camminano"! Esci dai confini italiani e vedi che opinione ha la gente sui cessi fiat...

  • @xxxluigi1 dopo questa si capisce che di auto non capisci un cazzo, inutile parlare con beota cosi inferiore!

  • @ariannari85 c'è un'auto più potente della delta... è la ford sierra cosworth... e ho detto tutto....

  • @biciandbikesrllibero che dici e la fiat marea

  • @biciandbikesrllibero massimo rispetto per la Cosworth! gran macchina!

  • Carissimo Domenico  :D

  • la mitica spia iniettori accesa... la mia è accesa da un paio d'anni quando si spegne mi preoccupo...

  • sto ga dzibris na ladno?

  • Tirata a freddo poi tra l'altro. A prescindere dall'auto, ma è proprio da cani fare certe tirate col motore non ancora nelle giuste temperature d'esercizio.

  • @DottorHiRevs non è detto che è a freddo, se guardi bene la lancetta è alzata di un pò nella mia sta nella stessa posizione anche dopo 30 km se non ho semafori o traffico, poi tocca vedere, se è inverno ci sta tutta che sia bassa cosi...

  • @marcopiu82 fatto sta che con una temperatura così bassa (massimo 60°) non la tirerei mai la mia auto.

    E quel che è peggio è che probabilmente anche l'olio motore potrebbe non esser stato alla temperatura di funzionamento ottimale

  • @DottorHiRevs no ma guarda che se cammini normalmente la temperatura rimane bassa di manomentro ma il motore e l'olio sono caldi magari faccio un video per farti vedere che pure sulla mia dopo 20 km la temperatura rimane bassa. certo con questo non voglio dire che lui l'aveva scaldata però nonostante circolo senza traffico il manomentro non sale piu di tanto....

  • PUNTO GT FA UNA COSA INTELLIGENTE,ACCOSTA E GUARDATI LA DELTONA HF,DAL TUO VIDEO PARTI DAI 60KM IL TEMPO CHE ARRIVA 100 XD LA DELTONA E A 145KM/H FIDATI XK NE POSSIEDO UNA!!!!

  • @idroserviceclima certo che paragone!la punto è un 1400, 130/136cv,la delta hf è un 2000 16 v,210/215cv!

    ci mancherebbe che la delta non riuscisse a davanti alla punto!e poi spiegami c'è una macchina più potente della delta(della sua categoria)?!?il mio fidanzato ce l'ha e mi da delle fulminate allucinanti!!

  • @ariannari85 Basta prendere una Honda S2000 per avere un'auto 2000 con un rapporto di 120cv per litro altro che Delta. Auto bellissime Delta, Punto, R5, 205, etc ma hanno fatto il loro tempo circa 15 anni fa!!!!!!! Oggi esiste altro ;-)

  • @vortice11 si,si,'honda s 2000 ha alte prestazioni non lo metto in dubbio,personalmmente preferisco ad essa macchine anni '80 come la delta e lascio volentieri la honda anni 2000 ai giapponesi e agli attori di fast and furious!

  • @ariannari85

    l's2000 è un secchio

  • @vortice11

    Purtroppo esiste altro quelle di 15 anni fa' erano macchine no i giocattoli di adesso

  • @ariannari85 sei un altro che osanna la delta. io non tifo per nessuno, ma ci vuole poco alla punto gt per andare piu' di una delta evo.

    per poco intendo filtro decente, scarico completo, centralina originale ma rimappata, turbocompressore (forse basta anche il k16) collettori. tutto il resto originale. se l'auto non è alla frutta il motore e il gruppo cambio frizione reggono benissimo.

  • @cute4188 certo,io adoro la delta,no le macchine di oggi!!!e per quanto riguarda il discorso che la puntogt necessita di poche modifiche per andare di più della delta,nn sono d'accordo,in quanto io la punto gt la possiedo e con centralina rimappata,scarico, filtro, sto ancora dietro al mio fidanzato che possiede la delta!!!

  • @ariannari85 infatti ho detto collettori e turbocompressore garrett t25 o KKK 16; ovviamente per ultima cosa bisogna far rimappare in tempo reale la centralina e non fare porcate stile anni '80 come 5° iniettore oppure strozzare tubi ritorno benzina oppure schiacciare a caxxo il regolatore prex benzina.

    Devi avere delle gomme decenti e 195 45 15 (penso sai la storia del nulla osta) con un buon assetto altrimenti senza queste modifiche la punto sara' solo buona a fare le gare di sgommate abusive!

  • @idroserviceclima stai fermo co la delta

  • va anche senza benzina vedo :-)

  • @MrPnnnn no,mi sa che non ci vedi bene invece,prova andare dall'oculista...scusa,ma le affermazioni errate mi danno ai nervi!!!non solo la benzina c'è,ma non è nemmeno in riserva,non è che per problemi di vista hai scambiato il tac della benzina con quello della temperatura!!!!

  • @ariannari85 Calmati, era un'affermazione scherzosa ... la benzina c'e' ... solo che e' quasi in riserva ... dicevo tanto per dire ... :-)

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  • non capisco tutte queste dicerie....in 2 punto gt mi rimaneva accesa la spia degli iniettori ed è normale,in quanto le macchine erano(anche se di poco)state modificate.potrebbe essere la centralina rimappata,warning della pressione troppo alta,sonda lambda,la wg e per quanto riguarda la temperatura potrebbe essere la valvola termostatica bloccata...capita!!!ragazzi se non siete detentori di questa auto non potete sapere...!!!

  • @ariannari85 infatti anke la mia aveva la valvola termostatica ciucca da ferma si alzava e in movimento scendeva....!!!

  • lol

  • siete pesanti !!!! non lo vedete che è una punto gt che in ogni caso va fortissimo. Lo si vede dalle lancette e dalle riprese esterne. Non si pùò continuare a dire: bisogna vedere se 300 cv li ha. Non lo so neanch' io ma ne ha tanti. Una macchina così più è fatta bene più km può durare e più è esasperata meno km durerà. Poi c'è tanta gente anche in altri video di macchine che parla senza sapere e si vede..... ma si vede tanto... e li mi chiedo avrà 3 neuroni o è un fake?

  • perchè fino a 90 schiacciavi così poco..? pigia tut no??

    scherzo, bel motore sembra che tiri da bestia, a quanti cv sei?

  • come fa la temperatura a non salire? sulla mia sale in fretta

  • cazzo come si vede che e' finto..la temperatura a zero e con benzina a zero  come si scem

  • La temperatura dell'acqua è immobile a minimo! Sinonimo di trampianto di motore.

  • il video non è un fake... il contachilometri è originale ma si forse è starato di circa8/9km/hh sui 240km/h però si vede benissimo i riflessi del sole ele ombre sul vestro del tachimetro.. e pi si sente il vento.... ragazzi sveglia nn è un fake!!!

  • @rifugiodibianca credo abbia fottuto le bobine

  • e quella spia rossa dell'iniettore che si accende ai 210 km/h ?

  • @rifugiodibianca

    ma che bobine e bobine, se non sapete le cose state zitti che fate una figura migliore! la spia lì si accende per causa della PopOff, la centralina la vede come una perdita di pressione e ti accende la spia, niente di rotto, tutto sotto controllo!

  • @MultiCreative92 Veramente la spia dell iniezione si accende PER CAUSA che la pressione di sovralimentazione risulta non congrua ai criteri originali del costruttore! tipico di ogni punto gt modificata, specie se chi ha messo le mani sulla centralina si è scordato e/o non è capace di eliminare l'accensione di quella spia solo per la pressione di sovralimentazione piu' alta.

  • WTF =DDD

    NICE !!!

  • se vi piacciono le punto,guardatevi la puntoserati.....atomica!

  • potrebbe essere una punto con il 2.0 20v turbo del cuopè.

  • be ragazzi ne ho una pure io, la lancetta va su, ma non cosi, questa nn è originale neanche se vuoi.

  • Tutti dicono che è modificata...ma nessuno sa che l'auto meno benzina ha più veloce va?

  • @andry90120 si ma dopo poco fonde xD

  • @andry90120 ....a si?? e da quando?? tu sei uno di quelli che dice...tu preferiresti correre a pancia vuota o piena?? e magari pensi che per le auto sia così? a se ne sei convinto va bene così

  • secondo me è elaborata... si il tachimetro di sicuro hahahahah

  • sekondo me è elaborata della testa ai piedi!!!

    =)

  • Hai sicuramente qualche problema al tachimetro, è una Punto non un Maserati

  • basta avere il contachilometri starato

    io avevo un'opel corsa 1600gsi 8 valvole del 1991 che in prima mi segnava 130 kmh e ti potrebbe sembrare vero?

  • @mull4h82 bella la gsi quante vomitate ho fatto in quella macchina

  • ma sei sicuro che non abbia qualche problema la tua auto?? 28 secondi per fare 0- 200???

  • why is your computer licht on? thats mean there are some problems right?

  • @Xextreem no, it's normal on tuned punto gt because the ecu expects that the turbo pressure on high rev in 4th and 5th gear must be around 0.9bar, so when you push up the pressure it's normal to have the light on. You should modify the turbo eeprom to change the value expected... but no one do it because those eeprom are very difficult to find and because this situation doesn't affect the performance :-)

  • ok .... na dann ^^......

    ich hab auch n 176er punto..... will ihn ein bisschen flott machen.... aber an der leistung will ich eig. nichts machen..... weil das 1. arbeit is wie sau.... wenn man den hochzüchtet.... und 2. is es teurer wenn ich ca 5000 euro für 100 ps ausgebe ... oder 500 euro für n anderes auto, des schon 100 ps hat....

    aber die schüssel is trotzdem recht witzig ^^

  • a e nn si e mai alzata la teperatura dell'acqua quano tiro...

    anzi restava normale o si abbasava un pò...

    e se ha la centalina la spia resta accesa...

    tocca un pò il motere vedrai...

  • io houna punto gt.... tu??? se nn la ha nn parlare...

    parla se ce 'hai!!

  • ragazzi , sono un amico del ex proprietario, vi posso garantire che tutto è vero...

    sonda accende ad un tot di giri..la temp, scende in autostrada cosi' come si vede, la benz c'è , tanto quel che basta, e cmq funziona tutto sul quadro ,fidatevi !!!

    fate parlare solo chi se ne intente.. senza offesa... per chi ha le punto solo con poche cazzate ,pressione turbina e benz, non potete capire ...

  • ihr idioten.....

    240 mit nem kalten motor .... ihr gehört zusammen geschlagen

  • @mario1993mario Die Anzeige is bei dem fiat gt i.wie so. Ich hab auch einen und die Betriebstemperatur ist schon bei 1/3 der Anzeige erreicht. Wenn die Nadel bei der Hälfte steht fängt nämlich der Kühler schon an zu laufen. Ich weiß nicht was die Italiener da falsch gemacht haben.

  • oddio che merda di macchina la più brutta che abbia mai visto

  • io son possessore di una punto gt con qualke modifica...ed lo strumento temperatura rimane basso, solo in fila, o dietro scia di una makkina andando piano(40km/h) mi si alza la temperatura, poi ora con l'intercooler maggiorato in coda si alza, ed anke quando ci tiro, ed la temperatura come nel video..p.s. la benzina c'è nella punto del video

  • MA non vedere che è spenta? fa girare col trapano il cavetto del conta km

  • @Moriggia Spenta? Potrebbe essere visto che c'è la spia della sonda lamba accesa... però il contagiri sembra girare (per quel poco che si vede)

  • Ma che buffonate, il motore è a 65-70°, è la temperatura ottimale se non si vogliono vedere fuochi d'artificio col motore così pompato...

    Tipici commenti di quelli che se non è a 90°, magari sul TDI, non tirano..non sapendo che per evitare di far venire l'ansia agli ignoranti gli strumenti di adesso segnano 90° dai 75 ai 115 :D

  • fake ahahah nabbo serbatoio vuoto motore freddo e 240??hahahahhama non fare il nabbo -.-"

  • scusate ma pure io sono proprietario di una punto gt e vi posso garantire che la temperatura e normale se monti un intercooler maggiorato come il mio. motore originale con asse a camme,intercooler bonalume,turbina con un leggero alzamento della pressione,westgate rinforzata,regolatore benzina e tubo dritto(causa l accensione della spia della iniezione). a 230kmh la temperatura e esattamente come nel video..

  • @dady384 mah...mi sembra molto molto strano...conosco moltissime persone con la punto gt...anche modificata ma la temperatura così no.. e poi qui il serbatoio è completamente VUOTO!

  • @alfagt43 nemmeno io ci credevo.. la temperatura sale a meta stumento solo quando e ferma o in coda.. ma specialmente in autostrada la lancetta marca piu o meno cosi. questo se la macchina e provista di intercooler maggiorato. la mia 1 gt era completamente originale e la temperatura era sempre a meta strumento e saliva oltre quando tiravo..

    riguardo al serbatoio non mi sembra vuoto

  • @dady384 Va bè...aspettiamo che risponda l autore del video...

  • @alfagt43 la temperatura sta così perchè praticamente tuttii possessori di GT che la modificano toccano anche il termostato, modificandolo in modo tale che l'acqua passi comunque un pò anche da chiuso... questo genera la temperatura bassa... ottima soluzione se hai la testata "pizzicata" da rifare... ma se è tutto in ordine, la trovo una boiata. io stesso una volta rifatto il motore ho messo il termostato originale non modificato e la temperatura di esercizio è intorno alla metà strumento.

  • @webbhogher Ah! Mi hai schiarito un pò le idee ;) .

  • i dont think is a fake...but not very smart to push it up on 240 xD and tank is empty to xD

  • You are stupid...cold engine...you kill engine

  • your tank is empty looser

  • MBARE OIETTILA

    

  • l'unica cosa che funziona in questo quadro strumenti saranno le lampadine di illumimazione

  • accellerating video

  • hast aber viel sprit im Tank^^

  • oh minchia, tiri col motore a freddo, bestia

  • spero ti si rompa la testata!!!!!! C'hai er motore freddoooooooooo!

  • METTIAMOCI DI FIANCO.. NON STIAMO A GUARDARE IL CONTACHILOMETRI.,.. A ME SA TANTO DI CAZZATA

  • bella punto quanti cavalli hai????

  • ma state scherzando????avra il contakm andato a troye....andra sui...massimo 160

  • non vorrei dire eh! ma guardando i km che girano al centro del tachimetro ci metti 22 secondi x fare un km, quindi in un minuto 2,5 km.. fai 2 conti e scopri ke stai andando a circa 160 all ora!

  • @TheLelebb beata ignoranza........quella ke dici tu è la velocità media e cmq potrebbe benissimo avere gli strumenti rotti..... -.-'

  • @m3g40gr-.-' sè vabbè non saranno 160 ma resta il fatto ke è 1 fake....poi se vuoi credere a sto video, babbo natale e company fai pure

  • @TheLelebb magari questo è un fake ma ti garantisco che di punto GT con 220 cv ne ho provate... invece di ammazzarti di seghe su elaborare sali sulle vere macchine e prova la sostanza!

  • @m3g40gr3 boh, ce ne saranno x la carità ti credo, è possibile! cmq non leggo elaborare, e ho un auto con una discreta cavalleria :-)

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  • è una buffonata!!! i giri del motore si sente benissimo che non sono quelli indicati....la temperatura dell'acqua è quasi a 0 e i metri girano ma non abbastanza veloci!!

  • ma la temperatura??? a me sembra una bufala... comunque... se è vero (cosa che non credo) va forte

  • per essere un 1.4 sovralimentato va forte

  • la spia rimane accesa a quasi tutte le punto modificate,e non è dell'iniettori e basta....

  • @samyesamu se la spia nn e'dell'iniettoire,allora di cosa si tratta??lo sai???xke'la potenza massima della(ma e' tua?)punto gt supera di gran lunga la portata MASSIMA DEGLI INIETTORI....vuol anche dire che dopo una certa velocita'GLI INNIETTORI NN CONFLUISCONO LA PORTATA NECESSARIA DI ARIA BENZINA(CARBRAZIONE!!!)quindi c'e' il rischio di carburazione magra,rischio di DETONAZIONE.sei sicuro ke rimane accesa a quasi tutte le punto??allora mamma fiat a sbagliato in qualcosa??

  • @sante82sante la spia degli iniettori si accende per molteplici cause..una su tutte è un anomalia nel sistema di sovralimentazione..cioè tutto ciò che racchiude il circuito di aspirazione, turbo e la pierburg nonchè tubicini vari che regolano pop off wastegate e pressione di sovralimentazione ai collettori di aspirazione...il tutto gestito dalla centralina... quando ci metti le mani succede che la centralina possa rilevare un errore (a suo avviso)..miscela aria benzina, press. di sovralim..ecc

  • @Bronko1202 ce la spia perche a la centralina rimappata

  • @domy8325 praticamente si....ho usato un bel giro di parole ma era quello che volevo dire

    :-D

  • ma che fai tiri a freddo???e guarda che uno degli iniettori e' andato a farsi benedire..hai visto la spia rossa??in rilascio si spegne....tira tira..

  • metti la benzina che è finita

  • its normal is cool.his taking air from speed.duhhh

  • La versione GT era la più sportiva della gamma con un motore da 1372 cc, lo stesso della Fiat Uno Turbo seconda serie (e derivante a sua volta dal motore della Fiat 128) fornito di turbocompressore IHI VL7-2 con intercooler, erogante 136 CV (il prima serie) ed in grado di spingere l'autovettura oltre i 200 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. (preso da wikipedia)

  • @Simooooo94

    ciao ti volevo solo correggere una cosa ho la prima edizione della punto gt (bianca) e sono 134cv con i sedili sportivi in tessuto nero con la filigrana orizzontale blu e verticale rossa, 236km/h originale, le ho fatto delle modifiche da pista: centralina rimappata, sospensioni K&N, molle simoni racing, barra duomi, scarichi a doppia uscita, rimozione del catalizzatore che mangia 4/6cv, filtro in spugna e conico, seconda ventola di aspirazione, turbina mitsubishi lancer evo

  • ahahahah come spaccare un motore!

  • complimentò con lui.....a poi se uno dice che non crede a ciò che non vede è libero di farlo,ma si astengano senza patente e teorici ....

  • io non faccio confronti, ho scritto in base a ciò che ho letto,è chiaro che io parlo di un'auto modificata e non originale, e poi dico ciò che vedo,no ciò che mi raccontano,andate a vedere i video di mimmo79pt,è un mio amico,poi mi dite se son modificate o no.....a per dirne un'altra un altro amico con una saxo vts 16 v con filtro,scarico super sprint e limitatore a 8000 ci stava lasciando il motore,ma in scia a un 330 benzina(si parla sempre di 7 anni fa) al culo era a 240 ,il tipo si

  • io non conosco l'autore,ma io di punto gt ne ho avute 2,e vi posso assicurare 2 cose : la prima serie di bmw con motore 3.0 d da 187 cv le bruciavo,inoltre la punto a diff delle saxo 106 ecc ha la 5 molto lunga,a 7500 giri segna 250 km/h,non sono dicerie,ma potete contattare tutti quelli che preparano le auto e farvi confermare...io ho una escort cosworth(originale), ed un mio amico con la puntosempre 1.4 modificata da lui,se partiamo in seconda mi ricopre di vergogna..... :-)

  • esiste anche che i tacchimetri si possono sballare sapete? io dico solo che è impossibile che una punto che a motore freddo e con 0 rumore riesca ad arrivare a quella velocità! se è verò allora il motore non è quello originale! e se è quello originale è una balla perche la carrozzeria della punto non è testata per quella velocità e di conseguenza influisce sulle prestazioni! se è vero allora voglio provare di persona sennò non ci credo manco a pagà!

  • dite che alla fiat sanno fare ma quest'auto è originale??vorrei vedere questa contro un 530d...mi piacerebbe vedere quale resiste di piu...non sparate cazzate!!!

  • @MrPurko ahahaha tante macchine piu piccole proprio contro una 530d la vuoi far competere??

  • @attempoable non l'ho paragonata io...siccome vedevo che dicono che una 1.9jtd fa piangere un 530 l'ho scritto...

  • @attempoable ah ok allora

  • @MrPurko Vabeh pure te metti a confronto una punto con la 530d... 2 segmenti diversi ceh non si incontrano manco se fanno un frontale... che metodi di paragoni fate per piacere... risparmiatevi certe cose...

  • @ViRusT87 ma io sti paragoni del ca**o non li voglio fare pero non sparatemi ca**ate come samyesamu che mette a confronto macchine originali con quelle non...

  • @MrPurko Ovvio!!! Cmq se sto video non è un fake sta punto va va eh!! xD

  • @ViRusT87 non lo so...il motore è quasi freddo...sono d'accordo con te se non è un fake ovviamente

  • @ViRusT87 cmq il motore è quasi freddo e poi a 240 non si sente niente e secondo me su una punto del genere a quella velocita vibra tutto...poi non so

  • da geni spingere la macchina con la temperatura bassa...bah!!!nn ti darei neanche un asino in mano!!!

  • TheCarista your right the engines way too cold to be trying this, not a good idea at all

  • with a cold engine =)))) hahahahha stupid

  • mi sa che qua siete tutti invidiosi........ se una macchina va .. va e basta inutile trovare scuse su scuse........... punto......

  • Mha..è possibile ke la temperatura sta a 0 ? secondo me è una cazzata poi non sò...

  • hai il motore freddo e tiri a 240 all' ora ? Sei un animale !!!

  • e la spia dell'iniettore??tutto regolare??

  • @1sirboneddu0 segundu mei cussa macchina è fundia...

  • and cheek engine

  • niente male per un pezzo di metallo con le 155 di gomme

  • fake,just changed tyres

  • tens ai 1 boa maquina estima xau

  • che bello tirare da fredda eh......

  • not fake, i've the same car

  • @robbieshaft but look at the engine temperature!

  • bello schifo si si!!!!

  • è sul banco

  • @FunnyCobra sisi...infatti le ombre passano così x caso -.-'

  • Forse l'avessi fatta scaldare un po....

    Hai la temperatura dell'acqua a 0... non so fino a che punto il motore gioisca di cose del genere...

  • Cosa ci hai messo sotto?

    Io avevo una punto GT da 200 cv e se la viaggiava ora ho preso una HondaS2000 c ho messo filtro scariko artigianale cerki e centralina

  • tutta quella tirata e la temp già bassa non si muove di 1mm?

  • ...ti si è accesa anche la spia dell'enginer...rimappa!!

  • your engine is cold looser

  • cavalli?

  • guarda che hai il motore freddo !!

  • Senza contare che è senza benzina..a quella velocità con così poca benziana fai poco di strada...

  • Comment removed

  • 300cv?

  • this is fake people see his engine temperature ha ha

  • Not really..If the thermostat has been stucked open then the temperature will stay low..! And additionally if you see there are shadows in the gauges that shows that the car is going under bridges! ;)

  • @deyoooooo soo? i can go over 200 km/h with my engine colder.. do u even drive?

  • @d0hacker and what do you drive the Bugatti Veyron, or wath??? Of course you could but like he do, with the front wheels in the air :):):) do not be ridiculous please

  • @deyoooooo i saw 1.2 engines going much faster than that.. back to my point, do you even drive?

  • @d0hacker Yes i drive but not "fast & furious" like this guy. Where did you watch that dangerous 1.2 engine, loaded on a plane:):):) you're so funny with your nonsense. good luck and step on

  • @deyoooooo Guess I won't bother with you